專利名稱：快速返程壓力機多連桿傳動裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種快速返程壓力機多連桿傳動裝置，尤其是對 快速返程壓力機多連桿傳動裝置結構的改進。
背景技術：
現(xiàn)有快速返程壓力機多連桿結構為偏置、不對稱結構，壓力機為 瞬時大力量沖擊載荷，在沖壓過程中，大齒輪及推力桿在受力時，與 原有位置偏了一定角度，大齒輪與主動齒輪成一定角度受力，兩齒輪 受力變形嚴重，同時銅瓦單邊受力，異常磨損，易咬死，影響機床的 穩(wěn)定性。

實用新型內容
本實用新型提供了一種克服了原轉銷為懸臂梁形式而出現(xiàn)單邊受 力的情況，通過改變大齒輪結構，將傳遞動力的轉銷設置為鉸支梁形 式，從而提高機床穩(wěn)定性的快速返程壓力機多連桿傳動裝置。
本實用新型的技術方案是它連接在大齒輪與曲軸之間，包括偏 心連接在大齒輪上的推力桿、活動連接在曲軸上的曲柄，大齒輪的輪 盤中設有空腔，推力桿通過設置在大齒輪空腔兩壁間的轉銷一與大齒 輪連接；活動連接在曲軸端部的曲柄設置于空腔內，并與推力桿通過 轉銷二連接。
轉銷一、轉銷二與推力桿之間設有銅瓦。它還包括內端蓋、外端蓋，內端蓋、外端蓋分別連接在大齒輪空 腔內、外側開口處的端面上。
本實用新型改變了以往推力桿設置在大齒輪側面，從而出現(xiàn)由于 偏置、不對稱結構引起的單邊受力而影響機床穩(wěn)定性的情況；在大齒 輪中設置空腔，將推力桿、曲柄設置在空腔內，成為對稱結構，提高 了動力傳遞路徑中的動力傳遞的平衡性，齒輪、銅瓦受力均勻，避免 了兩齒輪間出現(xiàn)受力變形，引起齒輪、銅瓦的損壞、磨損，機床穩(wěn)定 性好，壽命長。


圖1是本實用新型的結構示意圖
圖中l(wèi)是主動齒輪，2是大齒輪，3是曲柄，4是外端蓋，5是轉 銷一，6是推力桿，7是空腔，8是轉銷二， 9是內端蓋，IO是曲軸。 圖2是圖1的剖視圖
圖3是本實用新型中大齒輪轉動一定角度后的狀態(tài)示意圖具體實施方式
如圖l、 2，本實用新型連接在大齒輪2與曲軸IO之間，包括偏 心連接在大齒輪2上的推力桿6、活動連接在曲軸10上的曲柄3，大 齒輪2的輪盤中設有空腔7，推力桿6通過設置在大齒輪2空腔7兩 壁間的轉銷一 5與大齒輪2連接；活動連接在曲軸10端部的曲柄3 設置于空腔7內，并與推力桿6通過轉銷二8連接。
轉銷一5、轉銷二8與推力桿6之間設有銅瓦。 它還包括內端蓋9、外端蓋4，內端蓋9、外端蓋4分別連接在大齒輪2空腔7的內、外側開口處的端面上。
本實用新型工作原理是主動齒輪1帶動大齒輪2旋轉，通過轉
銷二8、銅瓦推動推力桿6，推力桿6再通過轉銷一5、銅瓦推動曲 柄3旋轉，通過鍵實現(xiàn)曲軸IO旋轉運動。此快速返程壓力機多連桿 結構為對稱受力結構，齒輪、銅瓦受力均勻，不易損壞、磨損，機床 穩(wěn)定性好，壽命長。
權利要求1、快速返程壓力機多連桿傳動裝置，它連接在大齒輪與曲軸之間，包括偏心連接在大齒輪上的推力桿、活動連接在曲軸上的曲柄，其特征在于，大齒輪的輪盤中設有空腔，推力桿通過設置在大齒輪空腔兩壁間的轉銷一與大齒輪連接；活動連接在曲軸端部的曲柄設置于空腔內，并與推力桿通過轉銷二連接。
2、 根據(jù)權利要求1所述的快速返程壓力機多連桿傳動裝置，其 特征在于，轉銷一、轉銷二與推力桿之間設有銅瓦。
3、根據(jù)權利要求1所述的快速返程壓力機多連桿傳動裝置，其特 征在于，它還包括內端蓋、外端蓋，內端蓋、外端蓋分別連接在大齒 輪空腔內、外側開口處的端面上。
專利摘要快速返程壓力機多連桿傳動裝置。涉及一種快速返程壓力機多連桿傳動裝置。提供了一種克服了單邊受力，通過改變大齒輪結構，將傳遞動力的轉銷設置為鉸支梁形式。它連接在大齒輪與曲軸之間，包括偏心連接在大齒輪上的推力桿、活動連接在曲軸上的曲柄，大齒輪的輪盤中設有空腔，推力桿通過設置在大齒輪空腔兩壁間的轉銷一與大齒輪連接；活動連接在曲軸端部的曲柄設置于空腔內，并與推力桿通過轉銷二連接。本實用新型改變了以往推力桿設置在大齒輪側面，從而出現(xiàn)由于偏置、不對稱結構引起的單邊受力而影響機床穩(wěn)定性的情況；在大齒輪中設置空腔，將推力桿、曲柄設置在空腔內，成為對稱結構，提高了動力傳遞路徑中的動力傳遞的平衡性。
文檔編號B30B15/00GK201149075SQ20082003051
公開日2008年11月12日 申請日期2008年1月7日 優(yōu)先權日2008年1月7日
發(fā)明者杰 劉, 朱新武, 梁永俊 申請人:揚州鍛壓機床集團有限公司