專利名稱：一種電動直聯(lián)絞車的制作方法
專利說明
一、技術(shù)領(lǐng)域本實用新型涉及一種用于石油鉆機上的電動絞車。
二背景技術(shù)：
目前，在石油鉆機上配置的電動絞車多為鏈傳動或齒輪傳動絞車，其主要是由主動軸、中間軸、貓頭軸、滾筒軸、滾筒高速離合器、低速離合器、撈沙滾筒離合器、齒式離合器、胎式離合器、鏈條、輔助剎車、帶式剎車或盤式剎車等裝置組成。此類結(jié)構(gòu)的絞車存在以下缺點1、結(jié)構(gòu)復雜、裝置成本高。由于此類結(jié)構(gòu)的絞車采用傳動方式工作，需要有傳動裝置，同時為保證傳動效率及可靠性，還需要配備輔助設(shè)備，造成其結(jié)構(gòu)復雜，裝置成本高。
2、工作效率低、工作可靠性差。由于此類結(jié)構(gòu)的絞車采用鏈傳動或齒輪傳動方式工作，傳動過程中會產(chǎn)生能耗，使得絞車的工作效率低，同時降低了絞車工作的可靠性。
3、外形尺寸大、不利于移運且維護量大。由于此類結(jié)構(gòu)的絞車采用鏈傳動或齒輪傳動方式工作，需要傳動裝置，造成絞車外形尺寸大、不利于移運且增加了維護量。
三、實用新型內(nèi)容本實用新型解決了背景技術(shù)中的電動絞車存在的結(jié)構(gòu)復雜、裝置成本高、工作效率低、工作可靠性差、外形尺寸大、不利于移運且維護量大的技術(shù)問題。
本實用新型的技術(shù)解決方案是本實用新型包括電動機1、絞車支架3、盤剎4和絞車滾筒5，其特殊之處在于所述電動機1與絞車滾筒5連接。
上述電動機1通過連軸器2與絞車滾筒5連接。
上述盤剎4設(shè)置在絞車滾筒5兩端，位于絞車支架3的內(nèi)側(cè)。
本實用新型具有以下優(yōu)點1、結(jié)構(gòu)簡單、裝置成本低。本實用新型利用電傳動系統(tǒng)具有寬調(diào)速性能和恒功率段的的特點，以及電動機調(diào)速精確、啟停方便的優(yōu)點，采用由電動機——絞車滾筒的驅(qū)動方式，電動機通過連軸器直接與絞車滾筒，以及盤剎與滾筒的一體化結(jié)構(gòu)，節(jié)省了齒輪減速機、離合器、輔助剎車以及復雜的傳動鏈，結(jié)構(gòu)簡單，降低了成本。
2、工作效率高、工作可靠性高。由于本實用新型的電動機通過連軸器直接與絞車滾筒連接，由電動機直接帶動絞車滾筒，傳動過程中不產(chǎn)生能耗，提高了絞車的工作效率，同時提高了絞車工作的可靠性。
3、外形尺寸小、利于移運且維護量小。由于本實用新型的電動機通過連軸器直接與絞車滾筒連接，由電動機直接帶動絞車滾筒，因此本實用新型外形尺寸小、利于移運且降低了維護量。
四

附圖為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
五具體實施方式
參見附圖，本實用新型包括電動機1、連軸器2、絞車支架3、盤剎4、絞車滾筒5。電動機1與絞車滾筒5同軸放置，電動機1通過連軸器2與絞車滾筒5相連，絞車滾筒5兩端安裝盤剎4，其位于絞車支架3的內(nèi)側(cè)。
本實用新型的驅(qū)動器可采用能耗制動或回饋制動方案，控制電動機1四象限運行，實現(xiàn)絞車的提升、下放、加速、減速及停止的控制，盤剎4可作為送鉆剎車及安全剎車，盤剎4的數(shù)量、尺寸及電動機1的數(shù)量、功率由絞車的提升力矩及速度確定。
權(quán)利要求1.一種電動直聯(lián)絞車，包括電動機(1)、絞車支架(3)、盤剎(4)和絞車滾筒(5)，其特征在于所述電動機(1)與絞車滾筒(5)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動直聯(lián)絞車，其特征在于所述電動機(1)通過連軸器(2)與絞車滾筒(5)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動直聯(lián)絞車，其特征在于所述盤剎(4)設(shè)置在絞車滾筒(5)兩端，位于絞車支架(3)的內(nèi)側(cè)。
專利摘要本實用新型涉及一種用于石油鉆機上的電動直聯(lián)絞車。本實用新型包括電動機(1)、絞車支架(3)、盤剎(4)和絞車滾筒(5)電動機(1)與絞車滾筒(5)連接。本實用新型解決了背景技術(shù)中的電動絞車存在的結(jié)構(gòu)復雜、裝置成本高、工作效率低、工作可靠性差、外形尺寸大、不利于移運且維護量大的技術(shù)問題。
文檔編號B66D1/14GK2780712SQ20052007836
公開日2006年5月17日 申請日期2005年2月17日 優(yōu)先權(quán)日2005年2月17日
發(fā)明者趙敏 申請人:趙敏