專利名稱：七千米型三軸直流電動鉆井絞車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種石油鉆機(jī)用的七千米型三軸直流電動鉆井 絞車。
技術(shù)背景
目前國內(nèi)石油鉆機(jī)常用的有四千米型、五千米型、六千米型、七 千米型的超深井型鉆機(jī)，與其相配套的鉆機(jī)絞車，現(xiàn)有的七千米型 (70D)絞車存在很大缺陷，滿足不了鉆井工藝對絞車的要求。它的 缺點(diǎn)是體積大、重安裝難度大，安裝和運(yùn)輸、維護(hù)不便，結(jié)構(gòu)復(fù)雜， 對正確使用鉆機(jī)帶來很大的安全隱患。 實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種七千米型三軸直流電動鉆井絞車， 該絞車解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的絞車結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積大、重，安裝難 度大，安裝、運(yùn)輸、維護(hù)不便的問題。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是七千米型三軸 直流電動鉆井絞車由滾筒軸、輸入軸、換擋機(jī)構(gòu)、盤式剎車機(jī)構(gòu)、中 間軸、絞車、水管道、潤滑系統(tǒng)、氣管道、低速離合器、快繩擋輥、 鏈條、電磁渦流剎車、電機(jī)、齒式花鍵離合器、高速離合器組成將 滾筒軸裝在絞車的中部、輸入軸裝入其后部、中間軸裝在其中下部均 用螺栓固定，盤式剎車機(jī)構(gòu)裝在絞車的左右兩側(cè)，中間軸上設(shè)有換擋 機(jī)構(gòu)用螺栓或焊接固定，水管道、潤滑系統(tǒng)、氣管道均焊接在底撬上，
低速離合器設(shè)在滾筒軸的左端螺栓連接，快繩擋輥裝在絞車的前上部 螺栓連接，電池渦流剎車設(shè)在滾筒軸的右端，通過齒式花鍵離合器連 接，電機(jī)與輸入軸用球籠式萬向聯(lián)軸器連接，輸入軸、中間軸與滾筒 軸用鏈條連接，高速離合器設(shè)在滾筒軸的右端與其螺栓連接。該絞車 工作時(shí)由電機(jī)通過輸入軸提供動力，經(jīng)過換檔機(jī)構(gòu)變速得到兩檔'，在 通過滾筒軸上的高速離合器和低速離合器可以得到四檔速度來驅(qū)動 滾動軸。該絞車的主剎車為盤式剎車機(jī)構(gòu)，電磁渦流剎車作為輔助剎 車。該絞車設(shè)有獨(dú)立的強(qiáng)制潤滑系統(tǒng)，主剎車和輔助剎車系統(tǒng)的冷卻 由水管道中的水來完成，中間軸換擋由中間軸來完成，絞車的控制采 用氣控，由氣管道中的氣體來完成。
本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單，減小了絞車的外形尺寸，減 輕了絞車自身重量，提高了傳動效率，具有遠(yuǎn)程操控，液壓盤式剎車， 自動送鉆功能，自動化程度高，安全可靠，方便運(yùn)輸，、使用壽命長、 鉆井經(jīng)濟(jì)、提高速度快等優(yōu)點(diǎn)。


附圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。 附圖2為本實(shí)用新型傳動裝置示意圖。
圖中1、滾筒軸，2、輸入軸，3、中間軸，4、盤式剎車機(jī)構(gòu)，5、 換擋機(jī)構(gòu)，6、絞車，7、水管道，8、潤滑系統(tǒng)，9、氣管道，10、低 速離合器，11、快繩擋輥，12、鏈條，13、電磁渦流剎車，14、電機(jī)， 15、齒式花鍵離合器，16、高速離合器。
具體實(shí)施方式
在圖l、圖2中，七千米型三軸直流電動鉆井絞車，由滾筒軸l、
輸入軸2、換擋機(jī)構(gòu)3、盤式剎車機(jī)構(gòu)4、中間軸5、絞車6、水管道 7、潤滑系統(tǒng)8、氣管道9、低速離合器IO、快繩擋輥ll、鏈條12、 電磁渦流剎車13、電機(jī)14、齒式花鍵離合器15、高速離合器組成16: 將滾筒軸1裝在絞車6的中部、輸入軸2裝入其后部、中伺軸5裝在 其中下部均用螺栓固定，盤式剎車機(jī)構(gòu)4裝在絞車6的左右兩側(cè)，中 間軸5上設(shè)有換擋機(jī)構(gòu)3用螺栓或焊接固定，水管道7、潤滑系統(tǒng)8、 氣管道9均焊接在底撬上，低速離合器10設(shè)在滾筒軸1的左端螺栓 連接，快繩擋輥11裝在絞車6的前上部螺栓連接，電磁渦流剎車13 設(shè)在滾筒軸1的右端，通過齒式花鍵離合器15連接，電機(jī)14與輸入 軸2用囚球籠式萬向聯(lián)軸器連接，輸入軸2、中間軸5與滾筒軸1用 鏈條12連接，高速離合器16設(shè)在滾筒軸1的右端與其連接。
權(quán)利要求1、一種七千米型三軸直流電動鉆井絞車，由滾筒軸(1)、輸入軸(2)、中間軸(3)、盤式剎車機(jī)構(gòu)(4)、換擋機(jī)構(gòu)(5)、絞車(6)、水管道(7)、潤滑系統(tǒng)(8)、氣管道(9)、低速離合器(10)、快繩擋輥(11)、鏈條(12)、電磁渦流剎車(13)、電機(jī)(14)、齒式花鍵離合器(15)、高速離合器(16)組成，其特征在于將滾筒軸(1)裝在絞車(6)的中部、輸入軸(2)裝入其后部、中間軸(5)裝在其中下部均用螺栓固定，盤式剎車機(jī)構(gòu)(4)裝在絞車(6)的左右兩側(cè)，中間軸(5)上設(shè)有換擋機(jī)構(gòu)(3)用螺栓或焊接固定，水管道(7)、潤滑系統(tǒng)(8)、氣管道(9)均焊接在底撬上，低速離合器(10)設(shè)在滾筒軸(1)的左端螺栓連接，快繩擋輥(11)裝在絞車(6)的前上部螺栓連接，電磁渦流剎車(13)設(shè)在滾筒軸(1)的右端，通過齒式花鍵離合器(15)連接，電機(jī)(14)與輸入軸(2)用球籠式萬向聯(lián)軸器連接，輸入軸(2)、中間軸(5)與滾筒軸(1)用鏈條(12)連接，高速離合器(16)設(shè)在滾筒軸(1)的右端與其連接。
專利摘要一種石油鉆機(jī)用的七千米型三軸直流電動鉆井絞車，由滾筒軸、輸入軸、換擋機(jī)構(gòu)、盤式剎車機(jī)構(gòu)、中間軸、絞車、水管道、潤滑系統(tǒng)、氣管道、低速離合器、快繩擋錕、鏈條、電磁渦流剎車、電機(jī)、齒式花鍵離合器、高速離合器組成將滾筒軸裝在絞車的中部、輸入軸裝入其后部、中間軸裝在其中下部均用螺栓固定，盤式剎車機(jī)構(gòu)裝在絞車的左右兩側(cè)，中間軸裝有換擋機(jī)構(gòu)用螺栓或焊接固定，水管道、潤滑系統(tǒng)、氣管道均焊接在底撬上，低速離合器設(shè)在滾筒軸的左端螺栓連接，快繩擋輥裝在絞車的前上部螺栓連接，電磁渦流剎車設(shè)在滾筒軸的右端，用鏈條連接，電機(jī)與輸入軸用球籠式萬向聯(lián)軸器連接。該絞車解決了現(xiàn)有技術(shù)中絞車體積大、重，安裝和運(yùn)輸不便的缺點(diǎn)，可用于石油鉆機(jī)作業(yè)中。
文檔編號E21B19/00GK201212362SQ200820013799
公開日2009年3月25日 申請日期2008年7月3日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月3日
發(fā)明者偉 任, 華 官, 敬 張, 張曉軍, 戴克文, 趙曉波, 高永杰 申請人:遼河石油勘探局