專利名稱:一種液壓鏟夾多功能裝載機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種液壓鏟夾多功能裝載機(jī),屬金屬管材裝運(yùn)設(shè)備類。
背景技術(shù):
油田在鉆井或油井作業(yè)時,擺置在井場的鉆具設(shè)備和管材經(jīng)常要進(jìn)行短距離的搬運(yùn),主要靠機(jī)械設(shè)備來運(yùn)輸,由于鉆桿或油管數(shù)量多,且笨重,必經(jīng)用夾管機(jī)和鏟車抓舉,目前在施工中主要依靠一臺叉車和一臺抓管機(jī)兩臺設(shè)備才可完成,無疑造成人力和物力的浪費(fèi)。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的便是為了克服上述缺點(diǎn),而提供的一種液壓鏟夾多功能裝載機(jī),該機(jī)是對現(xiàn)有技術(shù)中移動的ZL50G抓管機(jī)的改造,經(jīng)改造的裝載機(jī),可同時實(shí)現(xiàn)對井場設(shè)備的鏟運(yùn)和抓管功能,即節(jié)約人力又省物力。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的。
為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的任務(wù),為此本實(shí)用新型通過一臺可移動的ZL50G抓管機(jī)的主車組成,在所述的抓管機(jī)主車上面裝有一個主臂油泵控制閥和副臂油泵控制閥,主臂與副泵油泵控制閥分別連接著主臂、副臂、傾動臂、舉升臂和車叉鏟。
所述的主臂與副臂之間用滑動結(jié)聯(lián)結(jié)在一起,并通過主副臂連桿彼此支撐。
本實(shí)用新型工作方式是這樣的工作時操作主臂油泵控制閥,使主臂由垂直位置按一定角度下放至一定距離,然后操縱副臂油泵控制閥,待副臂按一定角度伸展并搭住需待抓的管材后,然后再次操縱副臂油泵控制閥,使副臂回鉤,將位于遠(yuǎn)距離的管材,鉤回到叉鏟上,當(dāng)在完成鏟叉過程中再將副臂縮回,并立即將主臂下放到接近管材位置,此時操縱副臂油泵控制閥使副臂伸展,將管材壓緊在叉鏟上,即可完成管材運(yùn)輸。
如在進(jìn)行一般物體搬運(yùn)作業(yè)時可操縱副臂油缸控制閥將副臂回縮到極限位置,再操縱主臂油泵控制閥,將主臂上揚(yáng)至與叉鏟垂直位置,最后開動主車,此時可做為普通叉車進(jìn)行各種物體的叉鏟作業(yè)。
如進(jìn)行前后傾動與舉升作業(yè)時先操縱傾動臂,使整個夾抓機(jī)構(gòu)做前傾或后傾動作,再操縱舉升臂油泵控制閥,將物體一并舉升至所需高度。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有顯著特點(diǎn)由于本實(shí)用新型將現(xiàn)技術(shù)中的ZL50G抓管機(jī)的夾鉗部分取掉,換裝上一個傾動臂、舉動臂、副臂及其附屬裝置,并在原液壓系統(tǒng)中增加一條液壓回路來控制油管的夾緊,從而可實(shí)現(xiàn)對管材抓舉、運(yùn)輸?shù)扰e升工序,并可實(shí)現(xiàn)一車兩用。
圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型工作狀態(tài)圖。
圖中由1、主臂,2、副臂,3、傾動臂,4、主車,5、主輪,6、舉升臂,7、叉鏟,8、管材,9、副臂油泵控制閥,10、主泵油泵控制閥,11、主副臂連桿,12、滑動結(jié),13、固定架組成。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型由以下實(shí)施例給出。
以下結(jié)合附圖予以說明。
在圖1中,主臂1是一根扁平的長方形金屬體,頂部有一彎鉤,被安裝在主車4前端的叉鏟7后面,該主臂頂端通過滑動結(jié)12與副臂連結(jié)在一起,通過主副臂連桿11又將兩臂進(jìn)行支撐,主臂下端固定在固定架13,固定架13側(cè)面有兩個固定結(jié)14分別與傾動臂3和舉升臂6連結(jié),其中傾動臂3又分別與副臂油泵控制9和主臂油泵控制10聯(lián)通,副臂2是一根扁平長方形鐵柄,一端帶有坡度,另一端為半圓頭狀,用活動銷軸固定在主臂一的彎鉤位置,這樣可隨主臂一起對管材進(jìn)行舉抓,主、副油泵控制9、10分別與原抓管機(jī)中的液壓部份相通,其中控制部份增加有液壓裝置回路,使該油路控制能對管材起著夾緊作用。主輪5為裝載機(jī)車輪。
權(quán)利要求1.一種液壓鏟夾多功能裝載機(jī),是由一臺可移動的ZL50G抓管機(jī)主車(4)組成,其特征在于所述的抓管機(jī)主車(4)上面,裝有一個主臂油泵控制閥(10)和副臂油泵控制閥(9),主臂與副臂油泵控制閥分別連接著主臂(1)、副臂(2)、傾動臂(3)、舉升臂(6)和主車叉鏟(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓鏟夾多功能裝載機(jī),其特征在于主臂(1)和副臂(2)之間用滑動結(jié)(12)聯(lián)結(jié)在一起,通過主副臂連桿(11)彼此支撐。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種液壓鏟夾多功能裝載機(jī),屬金屬管材裝運(yùn)設(shè)備類。鉆井井場多使用普通機(jī)械抓運(yùn)鋼管且要用兩臺設(shè)備來完成鋼管的鏟、抓及運(yùn)輸任務(wù)為此,本實(shí)用新型采用在原ZL50G抓管機(jī)的主車基礎(chǔ)上面增加了主臂、副臂、傾動臂、舉升臂和液壓回路裝置,工作時通過主副臂油泵控制,可對鉆井井場上堆放的鋼管材料進(jìn)行抓舉搬運(yùn),在搬運(yùn)過程中,通過副臂作用又可將運(yùn)輸中的鋼管牢固的壓緊在鏟叉上面,起到安全快捷的將管材放置在一定位置上,從而實(shí)現(xiàn)了一機(jī)兩用,并可實(shí)現(xiàn)節(jié)約設(shè)備投資目的,另外,該裝置工作時鏟夾管材可不受數(shù)量少的限制。
文檔編號B66F9/12GK2759991SQ200420120710
公開日2006年2月22日 申請日期2004年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月22日
發(fā)明者陳明, 徐峰, 劉西泉, 劉斌, 尹傳寶, 蔡紅 申請人:遼河石油勘探局