本發(fā)明屬于危險品運輸或存儲的實時監(jiān)控領(lǐng)域,涉及一種基于北斗一代衛(wèi)星通信的危險品監(jiān)控系統(tǒng)。
背景技術(shù):
隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展,國內(nèi)各類危險品的儲運量不斷增長,其對公共安全帶來的風(fēng)險日益增大,發(fā)生事故造成的損失也越來越大,對危險品儲存運輸?shù)谋O(jiān)測需求越發(fā)重要?,F(xiàn)有危險品監(jiān)測系統(tǒng)主要通過GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)對危險品載體進行實時定位,通過移動通信網(wǎng)絡(luò)將信息發(fā)送到監(jiān)管中心,只能監(jiān)控載體的位置和速度,不能了解所載危險品安全狀態(tài)和載體自身工作狀態(tài),不能發(fā)現(xiàn)事故征兆提前預(yù)警,并且在缺乏移動通信網(wǎng)絡(luò)、或信號不佳的地區(qū)無法通信。在發(fā)生事故后,不能獲取危險品當時的準確狀態(tài),無助于救援工作開展。
因此危險品監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)當滿足以下要求:一監(jiān)測危險品載體運行狀態(tài)和實時位置,二監(jiān)測所載危險品的自身安全狀態(tài),發(fā)生異常后報警,三對外進行實時數(shù)據(jù)交互的可靠性高。通過這種監(jiān)控系統(tǒng)可以監(jiān)控危險品、載體的實時位置,及時發(fā)現(xiàn)危險品及載體的事故征兆,提前預(yù)警,事故發(fā)生后可通過監(jiān)測到的危險品狀態(tài)確定救援方案,最大限度地保護事發(fā)地周圍的生命財產(chǎn)安全,將事故損失降到最低。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
(一)發(fā)明目的
本發(fā)明的目的是:提供一種基于北斗一代衛(wèi)星通信的危險品監(jiān)控系統(tǒng),通過北斗一代衛(wèi)星通信完成通信的監(jiān)控設(shè)備,安裝在運輸危險品的車輛、船舶、飛行器等載體上或危險品固定存放點中,實時發(fā)送各種狀態(tài)信息到遠端監(jiān)控中心或其它接收終端,實現(xiàn)狀態(tài)異常初期預(yù)警、事故發(fā)生后報警和繼續(xù)監(jiān)測。
(二)技術(shù)方案
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種基于北斗一代衛(wèi)星通信的危險品監(jiān)控系統(tǒng),其包括:處理模塊,與處理模塊連接的多個傳感器模塊,以及與處理模塊連接的北斗一代衛(wèi)星通信模塊、報警模塊;多個傳感器模塊設(shè)置在待監(jiān)控危險品上,用于實時監(jiān)測待監(jiān)控危險品狀態(tài)信息,處理模塊對傳感器采集數(shù)據(jù)進行處理并進行險情判斷,通過報警模塊發(fā)出預(yù)警或報警信息,同時通過北斗一代衛(wèi)星通信模塊將相關(guān)信息發(fā)送到遠端監(jiān)控中心;該系統(tǒng)實時監(jiān)控危險品在運輸或存放過程中各項狀態(tài),對于出現(xiàn)的異常情況進行預(yù)警,發(fā)生事故后報警并繼續(xù)采集各項數(shù)據(jù),所有信息利用北斗一代衛(wèi)星通信系統(tǒng)的短報文方式發(fā)送到遠端監(jiān)控中心或事故處理人員的北斗通信終端上。
其中,多個所述傳感器模塊的種類、數(shù)量根據(jù)不同危險品的狀態(tài)及監(jiān)測需求來配置。
其中,所述處理模塊根據(jù)傳感器所采集數(shù)據(jù)和預(yù)設(shè)算法、參數(shù)進行險情判斷,自動發(fā)出預(yù)警或報警信息。
其中,所述北斗一代衛(wèi)星通信模塊通過短報文方式進行數(shù)據(jù)傳輸,所傳輸數(shù)據(jù)包括傳感器數(shù)據(jù)和相關(guān)報警信息。
其中,所述報警模塊能夠發(fā)出聲光電警示信息,提醒人員及時發(fā)現(xiàn)危險并采取措施。
其中,所述遠端的監(jiān)控中心及其它接收終端實時掌握各危險品載體或倉庫的現(xiàn)場數(shù)據(jù),以便及時響應(yīng)處理突發(fā)險情。
其中,所述還包括:人機交互模塊,用于調(diào)節(jié)監(jiān)控系統(tǒng)的工作方式,適應(yīng)不同應(yīng)用下的監(jiān)控需求。
其中,所述還包括:供電模塊,供電模塊采用外部供電和內(nèi)部電池供電兩種模式切換工作方式,正常情況下由外部電源供電,電池保持充電,當外部供電缺失后,自動切換到內(nèi)部電池供電。
其中,所述內(nèi)部電池選用標準化、模塊化的電池組,根據(jù)需求調(diào)節(jié)電池組數(shù)量,保證一定的供電時間。
其中,所述監(jiān)測系統(tǒng)各模塊外部設(shè)置防火抗壓材料保護。
(三)有益效果
上述技術(shù)方案所提供的基于北斗一代衛(wèi)星通信的危險品監(jiān)控系統(tǒng),不僅能監(jiān)控危險品的位置,還可以監(jiān)控危險品的安全狀態(tài),有利于監(jiān)控中心及時掌握所有危險品的詳細狀態(tài);不僅可以采集數(shù)據(jù),還可以根據(jù)傳感器數(shù)據(jù)及時發(fā)現(xiàn)危險隱患或事故征兆,提前預(yù)警,阻止重大事故發(fā)生,減少人員傷亡;事故發(fā)生后,本系統(tǒng)自動報警,并持續(xù)提供的危險品狀態(tài)信息,有利于事故救援處理,選擇正確方案,將事故損失降到最低;采用北斗一代衛(wèi)星通信的短報文方式實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸,可靠性高,目前國內(nèi)區(qū)域全境覆蓋;采用模塊化設(shè)計,針對不同危險品監(jiān)控需求采用不同模塊,適應(yīng)性強;不僅可用于危險品存儲,也可用于各類危險品運輸過程。
附圖說明
圖1為本發(fā)明實施例基于北斗一代衛(wèi)星通信的危險品監(jiān)控系統(tǒng)組成示意圖。
圖2為本發(fā)明實施例基于北斗一代衛(wèi)星通信的危險品監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用示意圖。
具體實施方式
為使本發(fā)明的目的、內(nèi)容和優(yōu)點更加清楚,下面結(jié)合附圖和實施例,對本發(fā)明的具體實施方式作進一步詳細描述。
參照圖1所示,本實施例基于北斗一代衛(wèi)星通信的危險品監(jiān)控系統(tǒng),其包括:處理模塊,與處理模塊連接的多個傳感器模塊,以及與處理模塊連接的北斗一代衛(wèi)星通信模塊、報警模塊;多個傳感器模塊設(shè)置在待監(jiān)控危險品上,用于實時監(jiān)測待監(jiān)控危險品狀態(tài)信息,處理模塊對傳感器采集數(shù)據(jù)進行處理并進行險情判斷,通過報警模塊發(fā)出預(yù)警或報警信息,同時通過北斗一代衛(wèi)星通信模塊將相關(guān)信息發(fā)送到遠端監(jiān)控中心;該系統(tǒng)實時監(jiān)控危險品在運輸或存放過程中各項狀態(tài),對于出現(xiàn)的異常情況進行預(yù)警,發(fā)生事故后報警并繼續(xù)采集各項數(shù)據(jù),所有信息利用北斗一代衛(wèi)星通信系統(tǒng)的短報文方式發(fā)送到遠端監(jiān)控中心或事故處理人員的北斗通信終端上。
其中,多個所述傳感器模塊的種類、數(shù)量根據(jù)不同危險品的狀態(tài)及監(jiān)測需求來配置。
處理模塊根據(jù)傳感器所采集數(shù)據(jù)和預(yù)設(shè)算法、參數(shù)進行險情判斷,自動發(fā)出預(yù)警或報警信息。
采用北斗一代衛(wèi)星通信模塊的短報文方式進行數(shù)據(jù)傳輸,包括傳感器數(shù)據(jù)和相關(guān)報警信息。
報警模塊能夠發(fā)出聲光電警示信息,提醒人員及時發(fā)現(xiàn)危險并采取措施。
遠端的監(jiān)控中心及其它接收終端實時掌握各危險品載體或倉庫的現(xiàn)場數(shù)據(jù),以便及時響應(yīng)處理突發(fā)險情。
還包括:人機交互模塊,用于調(diào)節(jié)監(jiān)控系統(tǒng)的工作方式,適應(yīng)不同應(yīng)用下的監(jiān)控需求。
還包括:供電模塊,供電模塊保證在外部供電缺失后,自動切換到內(nèi)部電池供電方式,并且可通過增減電池組的方式調(diào)整供電能力。
如圖2所示,在每次起用本發(fā)明的監(jiān)測系統(tǒng)時,包括以下過程:
首先根據(jù)危險品特性確定采用的危險品傳感器模塊種類及數(shù)量。例如溫度、壓力,及相關(guān)的氣體、液體、或放射性物質(zhì)檢測等傳感器。將其安置在危險品容器內(nèi)部及容器開關(guān)等重要部位,實時采集各種數(shù)據(jù)。
根據(jù)存儲物質(zhì)的性質(zhì)和運輸特性,設(shè)定危險品傳感器參數(shù)正常值范圍、預(yù)警范圍和報警范圍。通過人機交互模塊(例如鍵盤、觸摸屏)輸入到處理模塊中。
再將姿態(tài)傳感器安置在用于運輸或存放危險品的載體上,實時采集載體的姿態(tài)數(shù)據(jù)。根據(jù)運輸載體和運輸路線特性設(shè)定運輸中載體姿態(tài)數(shù)據(jù)的正常范圍、預(yù)警范圍和報警范圍。通過人機交互模塊(例如鍵盤、觸摸屏)輸入到處理模塊中。
監(jiān)控系統(tǒng)工作時,當危險品傳感器或姿態(tài)傳感器的數(shù)值超出正常參數(shù)范圍達到預(yù)警范圍,發(fā)出預(yù)警信息提醒現(xiàn)場人員查明原因,采取補救措施或及時脫離危險區(qū)域,同時通知遠端監(jiān)控中心。當危險品傳感器數(shù)據(jù)或姿態(tài)傳感器的數(shù)值達到報警范圍時,說明危險品狀態(tài)已經(jīng)失控,或者載體發(fā)生了傾覆,報警模塊發(fā)出聲、光、電警報信號,警示周邊人員立即逃離和便于救援人員查找定位,同時發(fā)送報警信息至遠端監(jiān)控中心。
監(jiān)控系統(tǒng)配置有北斗一代通信模塊,通過北斗一代衛(wèi)星系統(tǒng)特有的短報文方式與監(jiān)控中心完成通信,實時自動發(fā)送各傳感器數(shù)據(jù)和預(yù)警、報警信息,并可以接收監(jiān)控中心的信息或指令,通信范圍可覆蓋國內(nèi)全境,不依賴國外定位系統(tǒng),可靠性高,保密性強。
監(jiān)測系統(tǒng)啟動之后,定時發(fā)送各傳感器數(shù)據(jù)信息,發(fā)送頻率可調(diào)節(jié)。在發(fā)生事故后,相關(guān)人員可以根據(jù)收到的實時數(shù)據(jù)判斷當前危險品的狀態(tài),從而采取相應(yīng)的處置措施。
監(jiān)測系統(tǒng)的供電模塊采用外部供電和內(nèi)部電池供電兩種模式切換工作方式,正常情況下由外部電源供電,電池保持充電,當外部供電缺失后,自動切換到內(nèi)部電池供電。內(nèi)部電池選用標準化、模塊化的電池組,根據(jù)需求調(diào)節(jié)電池組數(shù)量,保證一定的供電時間。
監(jiān)測系統(tǒng)整體采用模塊化設(shè)計,核心的處理模塊設(shè)計有多種接口,可以根據(jù)需要選配不同模塊,一個模塊失效不影響其余模塊工作。
監(jiān)測系統(tǒng)各模塊外部有防火抗壓材料保護,具有在惡劣環(huán)境下保持一定時間工作的能力。
實施例一
在使用本發(fā)明監(jiān)測裝有危險液體的槽罐車時,在槽罐容器內(nèi)部安裝溫度和壓力傳感器、液位傳感器,在容器的閥門外及其它重要位置安裝危險液體分子傳感器,在容器外部結(jié)構(gòu)上安裝姿態(tài)傳感器(陀螺)。所有傳感器通過電纜連接到檢測系統(tǒng)的處理模塊接口。通過人機交互模塊(觸摸屏)輸入各傳感器數(shù)據(jù)的正常范圍及報警指標。
例如當容器的閥門處的傳感器檢測到危險物質(zhì)濃度異常增加,超過正常范圍,達到預(yù)警標準時,處理模塊結(jié)合其他傳感器數(shù)據(jù)(壓力、液位),判斷有泄露可能,進入預(yù)警狀態(tài),及時上報遠端監(jiān)控中心,并通過人機交互模塊(觸摸屏)和報警模塊產(chǎn)生預(yù)警聲提醒槽罐車人員立即排查,執(zhí)行預(yù)定方案,排除險情或阻止險情惡化。若險情繼續(xù)擴大,監(jiān)控設(shè)備進入報警狀態(tài),報警模塊產(chǎn)生報警聲提醒周圍人員立即撤離,待專業(yè)救援人員處理。
再如當姿態(tài)傳感器數(shù)據(jù)嚴重異常,進入報警范圍時,處理模塊即判定槽罐車發(fā)生了傾覆,報警模塊用特定報警聲提醒周圍人員立即撤離,并發(fā)送信息給遠端監(jiān)控中心。專業(yè)危險品處理人員到達事故現(xiàn)場后,通過北斗一代通信終端接收車輛上傳感器數(shù)據(jù),獲取危險品及容器的實時狀態(tài),制定合理方案,完成事故處理。
實施例二
在使用本發(fā)明監(jiān)測存放有易燃易爆化學(xué)品的倉庫時,通過倉庫各位置預(yù)布的溫度傳感器、易燃物濃度傳感器等探測器實時獲取各項數(shù)據(jù),一方面由處理模塊進行實時判斷,一方面通過北斗一代衛(wèi)星通信系統(tǒng)的短報文功能發(fā)送到遠端監(jiān)控中心。
當某個溫度傳感器的數(shù)據(jù)異常升高,進入了預(yù)警范圍時,處理模塊發(fā)出預(yù)警指令,提醒倉庫現(xiàn)場人員確認險情,執(zhí)行初步處置預(yù)案,消除故障隱患或阻止險情繼續(xù)擴大,并把相應(yīng)消息發(fā)送信息給遠端監(jiān)控中心。若險情繼續(xù)發(fā)展進入了報警范圍時,報警模塊發(fā)出聲光電報警信號,提醒周邊人員可能會發(fā)生爆炸,采取必要措施后立即撤離,并將報警信息通過短報文發(fā)送到監(jiān)控中心。
到達事故現(xiàn)場的專業(yè)人員通過判讀短報文獲取的傳感器數(shù)據(jù),采取正確的處理方案,最終完成事故處理。
以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進和變形,這些改進和變形也應(yīng)視為本發(fā)明的保護范圍。