本發(fā)明涉及導(dǎo)航及電子技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車載設(shè)備及節(jié)目播放方法。

背景技術(shù)：

隨著電子技術(shù)的發(fā)展，越來越多的車載設(shè)備(如車載導(dǎo)航、車載電話和車載電臺等)隨之產(chǎn)生。其中，車載設(shè)備不僅可以提供導(dǎo)航服務(wù)，為用戶的出行帶來便利，還可以在行車過程中播放節(jié)目(如播放新聞、歌曲或者交通廣播等)，提高了用戶的行車體驗(yàn)。

現(xiàn)有技術(shù)中，車載設(shè)備可以根據(jù)用戶的選擇操作為用戶播放相應(yīng)的節(jié)目，如當(dāng)用戶想要收聽交通廣播時(shí)，該用戶則可以調(diào)整車載設(shè)備的廣播收聽頻段至交通廣播頻段，如此，車載設(shè)備在檢測到用戶對車載設(shè)備的廣播收聽頻段的調(diào)整后，則可以播放相應(yīng)的頻段內(nèi)容。但是，用戶有時(shí)候并不清楚自己想要收聽什么節(jié)目，現(xiàn)有技術(shù)中的車載設(shè)備在用戶未給出明確的節(jié)目指示信息(即收聽哪種節(jié)目的指示)時(shí)，不能夠?yàn)橛脩舨シ殴?jié)目。

為了解決上述問題，cn104750685a提出了一種可以根據(jù)預(yù)設(shè)條件檢測車輛當(dāng)前所處的場景模式(車輛的場景模式所涉及的參數(shù)包括車速、日期、時(shí)間、是否工作日、路況、天氣、駕駛員信息或車輛信息的組合)，并基于預(yù)設(shè)的場景模式推薦音樂的方案。

但是，cn104750685a提出的音樂推薦方案中，采用了路況作為確定車輛當(dāng)前所處的場景模式的參數(shù)因素。而在車輛實(shí)際行駛過程中，路況是一個(gè)復(fù)雜多變的參數(shù)因素，而此處的路況是一個(gè)相對籠統(tǒng)的概念，其分類較為簡單，因此根據(jù)路況不能準(zhǔn)確地確定出車輛所處的場景模式，進(jìn)而不能為用戶推薦合適的音頻節(jié)目。并且路況信息僅能間接影響用戶作為駕駛員的開車感受，而無法體現(xiàn)車內(nèi)所有人員行程中的心情。即現(xiàn)有技術(shù)只是考慮了行車過程中的客觀行車信息，只能推薦符合開車感受的音樂。沒有考慮用戶行車路線所代表的真實(shí)目的和心情，因而推薦的音樂并不能真正符合用戶的真實(shí)心情。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的實(shí)施例提供一種車載設(shè)備及節(jié)目播放方法，即使當(dāng)用戶無法確定其所想要收聽的節(jié)目時(shí)，車載設(shè)備也可以準(zhǔn)確地確定出車輛的當(dāng)前場景狀態(tài)，并根據(jù)其當(dāng)前場景狀態(tài)為用戶播放對應(yīng)的節(jié)目。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的實(shí)施例采用如下技術(shù)方案：

本發(fā)明實(shí)施例的第一方面，提供一種車載設(shè)備，用于獲取時(shí)間信息的時(shí)間信息獲取模塊、用于獲取全球定位系統(tǒng)gps信息的定位信息獲取模塊、用于獲取車輛速度信息的車速信息獲取模塊和用于播放節(jié)目的播放模塊；

所述車載設(shè)備還包括：

計(jì)算處理模塊，用于根據(jù)所述時(shí)間信息獲取模塊獲取的時(shí)間信息、所述定位信息獲取模塊獲取的gps信息以及所述車速信息獲取模塊獲取的車輛速度信息，按照預(yù)設(shè)規(guī)則確定車輛的當(dāng)前場景狀態(tài)，并控制所述播放模塊按照所述當(dāng)前場景狀態(tài)播放節(jié)目。

結(jié)合第一方面，在第一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述計(jì)算處理模塊，具體用于：

當(dāng)確定所述時(shí)間信息指示當(dāng)前為工作日，且確定所述gps信息指示車輛當(dāng)前位于高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路、鄉(xiāng)村道路、熱鬧街道中的任一處時(shí)，

若確定所述車輛速度信息指示的車速高于或等于道路限制車速，則控制所述播放模塊播放舒緩音樂；

若確定所述車輛速度信息指示的車速低于道路限制車速，且高于所述道路限制車速的70％，則控制所述播放模塊播放音樂電臺或控制所述播放模塊播放當(dāng)前節(jié)目；

若確定所述車輛速度信息指示的車速低于或等于道路限制車速的70％，則控制所述播放模塊播放交通電臺。

結(jié)合第一方面或第一種可能的實(shí)現(xiàn)方式，在第二種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述計(jì)算處理模塊，具體用于：

當(dāng)確定所述時(shí)間信息指示當(dāng)前為工作日，且確定所述gps信息指示車輛當(dāng)前位于預(yù)備停車道路時(shí)，

若確定所述車輛速度信息指示的車速低于或等于道路限制車速的50％，則控制所述播放模塊播放新聞電臺；

若確定所述車輛速度信息指示的車速高于道路限制車速的50％，則控制所述播放模塊播放輕松音樂或控制所述播放模塊播放當(dāng)前節(jié)目。

結(jié)合第一方面，在第三種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述計(jì)算處理模塊，具體用于：

當(dāng)確定所述時(shí)間信息指示當(dāng)前為周末，且確定所述gps信息指示車輛當(dāng)前位于高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路、鄉(xiāng)村道路中的任一處時(shí)，

若確定所述車輛速度信息指示的車速高于或等于道路限制車速，則控制所述播放模塊播放舒緩音樂；

若確定所述車輛速度信息指示的車速低于道路限制車速，且高于所述道路限制車速的70％，則控制所述播放模塊播放搖滾音樂；

若確定所述車輛速度信息指示的車速低于或等于道路限制車速的70％，則控制所述播放模塊播放交通電臺。

結(jié)合第一方面或第三種可能的實(shí)現(xiàn)方式，在第四種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述計(jì)算處理模塊，具體用于：

當(dāng)確定所述時(shí)間信息指示當(dāng)前為周末，且確定所述gps信息指示車輛當(dāng)前位于熱鬧街道路時(shí)，

若確定所述車輛速度信息指示的車速低于或等于道路限制車速的80％，則控制所述播放模塊播放音樂電臺；

若確定所述車輛速度信息指示的車速高于道路限制車速的80％，則控制所述播放模塊播放輕松音樂或控制所述播放模塊播放當(dāng)前節(jié)目。

結(jié)合第一方面、第三種可能的實(shí)現(xiàn)方式或第四種可能的實(shí)現(xiàn)方式，在第五種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述計(jì)算處理模塊，具體用于：

當(dāng)確定所述時(shí)間信息指示當(dāng)前為周末，且確定所述gps信息指示車輛當(dāng)前位于預(yù)備停車道路時(shí)，

若確定所述車輛速度信息指示的車速低于或等于道路限制車速的50％，則控制所述播放模塊播放新聞電臺；

若確定所述車輛速度信息指示的車速高于道路限制車速的50％，則控 制所述播放模塊播放輕松音樂或控制所述播放模塊播放當(dāng)前節(jié)目。

結(jié)合第一方面，在第六種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述計(jì)算處理模塊，具體用于：

當(dāng)確定所述時(shí)間信息指示當(dāng)前為節(jié)假日，且確定所述gps信息指示車輛當(dāng)前位于高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路、鄉(xiāng)村道路中的任一處時(shí)，

若確定所述車輛速度信息指示的車速高于或等于道路限制車速，則控制所述播放模塊播放舒緩音樂；

若確定所述車輛速度信息指示的車速低于道路限制車速，且高于所述道路限制車速的50％，則控制所述播放模塊播放動感音樂；

若確定所述車輛速度信息指示的車速低于所述道路限制車速的50％，則控制所述播放模塊播放交通電臺。

結(jié)合第一方面或第六種可能的實(shí)現(xiàn)方式，在第七種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述計(jì)算處理模塊，具體用于：

當(dāng)確定所述時(shí)間信息指示當(dāng)前為節(jié)假日，且確定所述gps信息指示車輛當(dāng)前位于熱鬧街道路時(shí)，

若確定所述車輛速度信息指示的車速低于或等于道路限制車速的80％，則控制所述播放模塊播放音樂電臺；

若確定所述車輛速度信息指示的車速高于道路限制車速的80％，則控制所述播放模塊播放輕松音樂或控制所述播放模塊播放當(dāng)前節(jié)目。

結(jié)合第一方面、第六種可能的實(shí)現(xiàn)方式或第七種可能的實(shí)現(xiàn)方式，在第八種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述計(jì)算處理模塊，具體用于：

當(dāng)確定所述時(shí)間信息指示當(dāng)前為節(jié)假日，且確定所述gps信息指示車輛當(dāng)前位于預(yù)備停車道路時(shí)，

若確定所述車輛速度信息指示的車速低于或等于道路限制車速的50％，則控制所述播放模塊播放新聞電臺；

若確定所述車輛速度信息指示的車速高于道路限制車速的50％，則控制所述播放模塊播放輕松音樂或控制所述播放模塊播放當(dāng)前節(jié)目。

本發(fā)明實(shí)施例的第二方面，提供一種節(jié)目播放方法，包括：

車載設(shè)備獲取時(shí)間信息、全球定位系統(tǒng)gps信息和車輛速度信息；

所述車載設(shè)備根據(jù)所述時(shí)間信息、所述gps信息以及所述車輛速度信息，按照預(yù)設(shè)規(guī)則確定車輛的當(dāng)前場景狀態(tài)；

所述車載設(shè)備按照所述當(dāng)前場景狀態(tài)播放節(jié)目。

本發(fā)明實(shí)施例提供一種車載設(shè)備及節(jié)目播放方法，該車載設(shè)備包括：時(shí)間信息獲取模塊、定位信息獲取模塊、車速信息獲取模塊、播放模塊和計(jì)算處理模塊；計(jì)算處理模塊可以根據(jù)時(shí)間信息獲取模塊獲取的時(shí)間信息、定位信息獲取模塊獲取的gps信息以及車速信息獲取模塊獲取的車輛速度信息，按照預(yù)設(shè)規(guī)則確定車輛的當(dāng)前場景狀態(tài)，并控制播放模塊按照當(dāng)前場景狀態(tài)播放節(jié)目。

即通過本方案，車載設(shè)備可以根據(jù)當(dāng)前時(shí)間、車輛的gps信息以及車輛速度信息確定出車輛的當(dāng)前場景狀態(tài)，然后根據(jù)車輛的當(dāng)前場景狀態(tài)為用戶播放對應(yīng)的節(jié)目。本方案中車載設(shè)備可以準(zhǔn)確的獲取到用于確定車輛的當(dāng)前場景狀態(tài)的參數(shù)因素(當(dāng)前時(shí)間、車輛的gps信息以及車輛速度信息)，并且，車輛的gps信息可以指示車輛當(dāng)前所處的行車路線/路段。如此，即使當(dāng)用戶無法確定其所想要收聽的節(jié)目時(shí)，車載設(shè)備也可以結(jié)合用戶行車路線所代表的真實(shí)目的和心情，確地確定出車輛的當(dāng)前場景狀態(tài)，并根據(jù)其當(dāng)前場景狀態(tài)為用戶播放真正符合用戶的真實(shí)心情的節(jié)目，可以提升用戶通過車載設(shè)備收聽節(jié)目的收聽體驗(yàn)。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種車載設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種節(jié)目播放方法的流程圖；

圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的另一種節(jié)目播放方法的流程圖；

圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的另一種節(jié)目播放方法的流程圖；

圖5為本發(fā)明實(shí)施例提供的另一種節(jié)目播放方法的流程圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

另外，本文中術(shù)語“系統(tǒng)”和“網(wǎng)絡(luò)”在本文中常被可互換使用。本文中術(shù)語“和/或”，僅僅是一種描述關(guān)聯(lián)對象的關(guān)聯(lián)關(guān)系，表示可以存在三種關(guān)系，例如，a和/或b，可以表示：單獨(dú)存在a，同時(shí)存在a和b，單獨(dú)存在b這三種情況。另外，本文中字符“/”，一般表示前后關(guān)聯(lián)對象是一種“或”的關(guān)系。

本發(fā)明實(shí)施例提供的一種車載設(shè)備及節(jié)目播放方法可以應(yīng)用于行車過程中，通過車載設(shè)備播放節(jié)目(如播放音樂和播放廣播等)的過程中。在本發(fā)明實(shí)施例中，可以將定位導(dǎo)航技術(shù)、車速檢測技術(shù)與車載設(shè)備的播放技術(shù)相結(jié)合，根據(jù)當(dāng)前時(shí)間、通過定位導(dǎo)航技術(shù)定位得到車輛的gps信息以及通過車速檢測技術(shù)檢測得到的車輛速度信息確定出車輛的當(dāng)前場景狀態(tài)，然后根據(jù)車輛的當(dāng)前場景狀態(tài)為用戶播放對應(yīng)的節(jié)目。如此，即使當(dāng)用戶無法確定其所想要收聽的節(jié)目時(shí)，車載設(shè)備也可以根據(jù)車輛的當(dāng)前場景狀態(tài)為用戶播放對應(yīng)的節(jié)目，可以自發(fā)的為用戶播放節(jié)目，可以提升用戶通過車載設(shè)備收聽節(jié)目的收聽體驗(yàn)。

下面結(jié)合附圖，通過具體的實(shí)施例及其應(yīng)用場景對本發(fā)明實(shí)施例提供的車載設(shè)備及節(jié)目播放方法進(jìn)行詳細(xì)地說明。

實(shí)施例一

本發(fā)明實(shí)施例提供一種車載設(shè)備，如圖1所示，該車載設(shè)備10包括：時(shí)間信息獲取模塊11、定位信息獲取模塊12、車速信息獲取模塊13、播放模塊14和計(jì)算處理模塊15。

其中，時(shí)間信息獲取模塊11，用于獲取時(shí)間信息。

定位信息獲取模塊12，用于獲取全球定位系統(tǒng)全球定位系統(tǒng)(globalpositioningsystem，gps)信息。

車速信息獲取模塊13，用于獲取車輛速度信息。

播放模塊14，用于播放節(jié)目的播放模塊。

計(jì)算處理模塊15，用于根據(jù)所述時(shí)間信息獲取模塊11獲取的時(shí)間信息、所述定位信息獲取模塊12獲取的gps信息以及所述車速信息獲取模塊13獲取的車輛速度信息，按照預(yù)設(shè)規(guī)則確定車輛的當(dāng)前場景狀態(tài)，并控制所述播放模塊14按照所述當(dāng)前場景狀態(tài)播放節(jié)目。

可以想到的是，本發(fā)明實(shí)施例中的播放模塊14具體可以包括節(jié)目接收子模塊和節(jié)目播放子模塊。其中，節(jié)目接收子模塊可以用于接收來自網(wǎng)絡(luò)側(cè)的節(jié)目數(shù)據(jù)；節(jié)目播放子模塊可以用于播放節(jié)目接收子模塊接收到的節(jié)目數(shù)據(jù)，為用戶播放節(jié)目；或者，節(jié)目播放子模塊可以用于播放預(yù)先存儲在車載設(shè)備中的節(jié)目數(shù)據(jù)，為用戶播放節(jié)目。例如，播放模塊14可以為安裝在車輛中的、可以通過接收無線電信號、通過調(diào)幅或者調(diào)頻方式為司機(jī)提供音頻節(jié)目播放功能的電子設(shè)備或者電子模塊。

本發(fā)明實(shí)施例中的定位信息獲取模塊12可以為安裝在車輛中，利用車載gps對車輛進(jìn)行定位導(dǎo)航的電子設(shè)備或者電子模塊。

本發(fā)明實(shí)施例中，可以將車載設(shè)備的工作模式分為用戶控制播放模式和自動播放模式。其中，當(dāng)用戶啟動自動播放模式后，車載設(shè)備則可以確定車輛的當(dāng)前場景狀態(tài)，并根據(jù)車輛的當(dāng)前場景狀態(tài)為用戶播放對應(yīng)的節(jié)目。

示例性的，本發(fā)明實(shí)施例中車輛的場景狀態(tài)可以包括：發(fā)生堵車狀態(tài)-場景一、焦急趕路狀態(tài)-場景二、排隊(duì)等待狀態(tài)-場景三、外出兜風(fēng)狀態(tài)-場景四、外出旅游狀態(tài)-場景五、小心駕駛狀態(tài)-場景六以及正常駕駛狀態(tài)-場景七。

本發(fā)明實(shí)施例中可以當(dāng)車輛處于不同場景時(shí)，為用戶播放不同類型的節(jié)目。例如，請參考表1，為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種場景狀態(tài)與節(jié)目對應(yīng)表，其示出了為本發(fā)明實(shí)施例中各個(gè)場景中，車輛所處的狀態(tài)及該場景下可以為用戶播放的節(jié)目類型。

表1

在表1中，在場景一中，車輛處于發(fā)生堵車狀態(tài)，此時(shí)可以為用戶播放交通電臺，以便于用戶可以及時(shí)了解到當(dāng)前的路況信息，選擇較為暢通的路段行駛；在場景二中，車輛處于焦急趕路狀態(tài)，此時(shí)用戶著急趕路，為了使用戶可以放松心情可以為用戶播放舒緩音樂。類似的，如表1所示，車載設(shè)備可以在不同場景下可以根據(jù)車輛所處的當(dāng)前狀態(tài)為用戶播放不同類型的節(jié)目，此處不再贅述。

其中，本發(fā)明實(shí)施例中，上述場景一場景七中具體場景的相關(guān)描述可以參考本發(fā)明實(shí)施例后續(xù)的相關(guān)描述，本實(shí)施例這里不再贅述。

優(yōu)選的，本發(fā)明實(shí)施例中的車載設(shè)備10還可以包括：目的地獲取模塊16。

目的地獲取模塊16，用于獲取車輛本次行程的目的地信息。

可以想到的是，目的地獲取模塊16可以接收用戶輸入的車輛本次行程的目的地的相關(guān)信息。其中，本發(fā)明實(shí)施例中的目的地信息并不局限于具體的目的地位置信息，還可以包括目的地的相關(guān)分類信息，如目的地信息可以包括：家和家的位置、醫(yī)院和醫(yī)院的位置、學(xué)校和學(xué)校的位置、公司和公司的位置、旅游景點(diǎn)+景點(diǎn)位置等。

計(jì)算處理模塊15，還用于根據(jù)所述時(shí)間信息獲取模塊11獲取的時(shí)間信息、所述定位信息獲取模塊12獲取的gps信息、所述車速信息獲取模塊13獲取的車輛速度信息，以及所述目的地獲取模塊16獲取的目的地信息，按照預(yù)設(shè)規(guī)則確定車輛的當(dāng)前場景狀態(tài)，并控制所述播放模塊14按照所述當(dāng)前場景狀態(tài)播放節(jié)目。

可以想到的是，用戶前往不同的目的地時(shí)的目的和心情是不同的，因此，在為用戶播放節(jié)目時(shí)，參考車輛本次行程的目的地信息，可以為用戶推薦更加符合用戶的真實(shí)心情的節(jié)目。

需要說明的是，本發(fā)明實(shí)施例這里僅以舉例方式給出本發(fā)明實(shí)施例中的場景狀態(tài)以及節(jié)目類型，本發(fā)明實(shí)施例中的場景狀態(tài)以及節(jié)目類型包括但不限于上述所列舉的場景狀態(tài)以及節(jié)目類型，其他可能的場景狀態(tài)以及節(jié)目類型可以參考現(xiàn)有有關(guān)車輛場景以及車載設(shè)備可播放的節(jié)目的相關(guān)描述，此處不再贅述。

本發(fā)明實(shí)施例提供一種車載設(shè)備，可以根據(jù)當(dāng)前時(shí)間、車輛的gps信息以及車輛速度信息確定出車輛的當(dāng)前場景狀態(tài)，然后根據(jù)車輛的當(dāng)前場景狀態(tài)為用戶播放對應(yīng)的節(jié)目。本方案中車載設(shè)備可以準(zhǔn)確的獲取到用于確定車輛的當(dāng)前場景狀態(tài)的參數(shù)因素(當(dāng)前時(shí)間、車輛的gps信息以及車輛速度信息)，并且，車輛的gps信息可以指示車輛當(dāng)前所處的行車路線/路段。如此，即使當(dāng)用戶無法確定其所想要收聽的節(jié)目時(shí)，車載設(shè)備也可以結(jié)合用戶行車路線所代表的真實(shí)目的和心情，確地確定出車輛的當(dāng)前場景狀態(tài)，并根據(jù)其當(dāng)前場景狀態(tài)為用戶播放真正符合用戶的真實(shí)心情的節(jié)目，可以提升用戶通過車載設(shè)備收聽節(jié)目的收聽體驗(yàn)。

示例性的，在本發(fā)明實(shí)施例中，當(dāng)時(shí)間信息指示當(dāng)前為工作日,gps信息指示車輛當(dāng)前位于高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路、鄉(xiāng)村道路、熱鬧街道中的任一處,車輛速度信息指示的車速高于或等于道路限制車速，則可以確定車輛當(dāng)前處于場景二-焦急趕路狀態(tài)。

當(dāng)時(shí)間信息指示當(dāng)前為工作日,gps信息指示車輛當(dāng)前位于高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路、鄉(xiāng)村道路、熱鬧街道中的任一處,車輛速度信息指示的車速低于道路限制車速，且高于道路限制車速的70％，則可以確定車輛當(dāng)前處于場景六-小心駕駛狀態(tài)。

當(dāng)時(shí)間信息指示當(dāng)前為工作日,gps信息指示車輛當(dāng)前位于高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路、鄉(xiāng)村道路、熱鬧街道中的任一處,車輛速度信息指示的車速低于或等于道路限制車速的70％，則可以確定車輛當(dāng)前處于場景一-發(fā)生堵車狀態(tài)。

進(jìn)一步的，本發(fā)明實(shí)施例中的計(jì)算處理模塊15，具體用于：

當(dāng)確定所述時(shí)間信息指示當(dāng)前為工作日，且確定所述gps信息指示 車輛當(dāng)前位于高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路、鄉(xiāng)村道路、熱鬧街道中的任一處時(shí)，

若確定所述車輛速度信息指示的車速高于或等于道路限制車速，則控制所述播放模塊14播放舒緩音樂；

若確定所述車輛速度信息指示的車速低于道路限制車速，且高于所述道路限制車速的70％，則控制所述播放模塊14播放音樂電臺或控制所述播放模塊播放當(dāng)前節(jié)目；

若確定所述車輛速度信息指示的車速低于或等于道路限制車速的70％，則控制所述播放模塊14播放交通電臺。

可以想到的是，上述高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路、鄉(xiāng)村道路、熱鬧街道中的任一處在工作日可能比較擁堵，并且工作日司機(jī)可能因?yàn)榧庇谮s路上班或者回家比較著急，導(dǎo)致車速較高(車速高于或等于道路限制車速)，此時(shí)則可以播放舒緩音樂，使得司機(jī)可以放松情緒，有利于行車安全。

上述高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路、鄉(xiāng)村道路、熱鬧街道中的任一處在工作日可能比較擁堵，此時(shí)，若車速較低(即車速低于或等于道路限制車速的70％)，則表示該車輛當(dāng)前處于擁堵路段。此時(shí)，可以播放交通電臺，使得司機(jī)可以及了解當(dāng)前路況信息，擇路行駛，不僅可以減緩交通擁堵，還可以使得該車輛及時(shí)達(dá)到目的地。

示例性的，當(dāng)時(shí)間信息指示當(dāng)前為工作日，且gps信息指示車輛當(dāng)前位于預(yù)備停車道路，車輛速度信息指示的車速低于或等于道路限制車速的50％，則可以確定車輛當(dāng)前處于場景三-排隊(duì)等待狀態(tài)。

當(dāng)時(shí)間信息指示當(dāng)前為工作日，且gps信息指示車輛當(dāng)前位于預(yù)備停車道路，車輛速度信息指示的車速高于道路限制車速的50％，則可以確定車輛當(dāng)前處于場景七-正常駕駛狀態(tài)。

進(jìn)一步的，本發(fā)明實(shí)施例中的計(jì)算處理模塊15，具體用于：

當(dāng)確定所述時(shí)間信息指示當(dāng)前為工作日，且確定所述gps信息指示車輛當(dāng)前位于預(yù)備停車道路時(shí)，

若確定所述車輛速度信息指示的車速低于或等于道路限制車速的50％，則控制所述播放模塊14播放新聞電臺；

若確定所述車輛速度信息指示的車速高于道路限制車速的50％，則控 制所述播放模塊14播放輕松音樂或控制所述播放模塊播放當(dāng)前節(jié)目。

示例性的，當(dāng)時(shí)間信息指示當(dāng)前為周末，且gps信息指示車輛當(dāng)前位于高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路、鄉(xiāng)村道路中的任一處，車輛速度信息指示的車速高于或等于道路限制車速，則可以確定車輛當(dāng)前處于場景二-焦急趕路狀態(tài)。

當(dāng)時(shí)間信息指示當(dāng)前為周末，且gps信息指示車輛當(dāng)前位于高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路、鄉(xiāng)村道路中的任一處，車輛速度信息指示的車速低于道路限制車速，且高于道路限制車速的70％，則可以確定車輛當(dāng)前處于場景四-外出兜風(fēng)狀態(tài)。

當(dāng)時(shí)間信息指示當(dāng)前為周末，且gps信息指示車輛當(dāng)前位于高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路、鄉(xiāng)村道路中的任一處，車輛速度信息指示的車速低于或等于道路限制車速的70％，則可以確定車輛當(dāng)前處于場景一-發(fā)生堵車狀態(tài)。

進(jìn)一步的，本發(fā)明實(shí)施例中的計(jì)算處理模塊15，具體用于：

當(dāng)確定所述時(shí)間信息指示當(dāng)前為周末，且確定所述gps信息指示車輛當(dāng)前位于高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路、鄉(xiāng)村道路中的任一處時(shí)，

若確定所述車輛速度信息指示的車速高于或等于道路限制車速，則控制所述播放模塊14播放舒緩音樂；

若確定所述車輛速度信息指示的車速低于道路限制車速，且高于所述道路限制車速的70％，則控制所述播放模塊14播放搖滾音樂；

若確定所述車輛速度信息指示的車速低于或等于道路限制車速的70％，則控制所述播放模塊14播放交通電臺。

示例性的，當(dāng)時(shí)間信息指示當(dāng)前為周末，且gps信息指示車輛當(dāng)前位于熱鬧街道路，車輛速度信息指示的車速低于或等于道路限制車速的80％，則可以確定車輛當(dāng)前處于場景六-小心駕駛狀態(tài)。

當(dāng)時(shí)間信息指示當(dāng)前為周末，且gps信息指示車輛當(dāng)前位于熱鬧街道路，車輛速度信息指示的車速高于道路限制車速的80％，則可以確定車輛當(dāng)前處于場景七-正常駕駛狀態(tài)。

進(jìn)一步的，本發(fā)明實(shí)施例中的計(jì)算處理模塊15，具體用于：

當(dāng)確定所述時(shí)間信息指示當(dāng)前為周末，且確定所述gps信息指示車輛當(dāng)前位于熱鬧街道路時(shí)，

若確定所述車輛速度信息指示的車速低于或等于道路限制車速的80％，則控制所述播放模塊14播放音樂電臺；

若確定所述車輛速度信息指示的車速高于道路限制車速的80％，則控制所述播放模塊14播放輕松音樂或控制所述播放模塊播放當(dāng)前節(jié)目。

示例性的，當(dāng)時(shí)間信息指示當(dāng)前為周末，且gps信息指示車輛當(dāng)前位于預(yù)備停車道路，車輛速度信息指示的車速低于或等于道路限制車速的50％，則可以確定車輛當(dāng)前處于場景三-排隊(duì)等待狀態(tài)。

當(dāng)時(shí)間信息指示當(dāng)前為周末，且gps信息指示車輛當(dāng)前位于預(yù)備停車道路，車輛速度信息指示的車速高于道路限制車速的50％，則可以確定車輛當(dāng)前處于場景七-正常駕駛狀態(tài)。

進(jìn)一步的，本發(fā)明實(shí)施例中的計(jì)算處理模塊15，具體用于：

當(dāng)確定所述時(shí)間信息指示當(dāng)前為周末，且確定所述gps信息指示車輛當(dāng)前位于預(yù)備停車道路時(shí)，

若確定所述車輛速度信息指示的車速低于或等于道路限制車速的50％，則控制所述播放模塊14播放新聞電臺；

若確定所述車輛速度信息指示的車速高于道路限制車速的50％，則控制所述播放模塊14播放輕松音樂或控制所述播放模塊播放當(dāng)前節(jié)目。

示例性的，當(dāng)時(shí)間信息指示當(dāng)前為節(jié)假日，且gps信息指示車輛當(dāng)前位于高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路、鄉(xiāng)村道路中的任一處，車輛速度信息指示的車速高于或等于道路限制車速，則可以確定車輛當(dāng)前處于場景二-焦急趕路狀態(tài)。

當(dāng)時(shí)間信息指示當(dāng)前為節(jié)假日，且gps信息指示車輛當(dāng)前位于高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路、鄉(xiāng)村道路中的任一處，車輛速度信息指示的車速低于道路限制車速，且高于道路限制車速的50％，則可以確定車輛當(dāng)前處于場景五-外出旅游狀態(tài)。

當(dāng)時(shí)間信息指示當(dāng)前為節(jié)假日，且gps信息指示車輛當(dāng)前位于高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路、鄉(xiāng)村道路中的任一處，車輛速度信息指示的車速低于道路限制車速的50％，則可以確定車輛當(dāng)前處于場景一-發(fā)生堵車狀態(tài)。

進(jìn)一步的，本發(fā)明實(shí)施例中的計(jì)算處理模塊15，具體用于：

當(dāng)確定所述時(shí)間信息指示當(dāng)前為節(jié)假日，且確定所述gps信息指示車輛當(dāng)前位于高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路、鄉(xiāng)村道路中的任一處時(shí)，

若確定所述車輛速度信息指示的車速高于或等于道路限制車速，則控制所述播放模塊14播放舒緩音樂；

若確定所述車輛速度信息指示的車速低于道路限制車速，且高于所述道路限制車速的50％，則控制所述播放模塊14播放動感音樂；

若確定所述車輛速度信息指示的車速低于所述道路限制車速的50％，則控制所述播放模塊14播放交通電臺。

示例性的，當(dāng)時(shí)間信息指示當(dāng)前為節(jié)假日，且gps信息指示車輛當(dāng)前位于熱鬧街道路，車輛速度信息指示的車速低于或等于道路限制車速的80％，則可以確定車輛當(dāng)前處于場景六-小心駕駛狀態(tài)。

當(dāng)時(shí)間信息指示當(dāng)前為節(jié)假日，且gps信息指示車輛當(dāng)前位于熱鬧街道路，車輛速度信息指示的車速高于道路限制車速的80％，則可以確定車輛當(dāng)前處于場景七-正常駕駛狀態(tài)。

進(jìn)一步的，本發(fā)明實(shí)施例中的計(jì)算處理模塊15，具體用于：

當(dāng)確定所述時(shí)間信息指示當(dāng)前為節(jié)假日，且確定所述gps信息指示車輛當(dāng)前位于熱鬧街道路時(shí)，

若確定所述車輛速度信息指示的車速低于或等于道路限制車速的80％，則控制所述播放模塊14播放音樂電臺；

若確定所述車輛速度信息指示的車速高于道路限制車速的80％，則控制所述播放模塊14播放輕松音樂或控制所述播放模塊播放當(dāng)前節(jié)目。

示例性的，當(dāng)時(shí)間信息指示當(dāng)前為節(jié)假日，且gps信息指示車輛當(dāng)前位于預(yù)備停車道路，車輛速度信息指示的車速低于或等于道路限制車速的50％，則可以確定車輛當(dāng)前處于場景三-排隊(duì)等待狀態(tài)。

當(dāng)時(shí)間信息指示當(dāng)前為節(jié)假日，且gps信息指示車輛當(dāng)前位于預(yù)備停車道路，車輛速度信息指示的車速高于道路限制車速的50％，則可以確定車輛當(dāng)前處于場景七-正常駕駛狀態(tài)。

進(jìn)一步的，本發(fā)明實(shí)施例中的計(jì)算處理模塊15，具體用于：

當(dāng)確定所述時(shí)間信息指示當(dāng)前為節(jié)假日，且確定所述gps信息指示車輛當(dāng)前位于預(yù)備停車道路時(shí)，

若確定所述車輛速度信息指示的車速低于或等于道路限制車速的50％，則控制所述播放模塊14播放新聞電臺；

若確定所述車輛速度信息指示的車速高于道路限制車速的50％，則控制所述播放模塊14播放輕松音樂或控制所述播放模塊播放當(dāng)前節(jié)目。

本發(fā)明實(shí)施例提供的車載設(shè)備，可以根據(jù)車輛所處的具體場景狀態(tài)為用戶播放對應(yīng)的節(jié)目。本方案中車載設(shè)備可以準(zhǔn)確的獲取到用于確定車輛的當(dāng)前場景狀態(tài)的參數(shù)因素(當(dāng)前時(shí)間、車輛的gps信息以及車輛速度信息)，并且，車輛的gps信息可以指示車輛當(dāng)前所處的行車路線/路段。如此，即使當(dāng)用戶無法確定其所想要收聽的節(jié)目時(shí)，車載設(shè)備也可以結(jié)合用戶行車路線所代表的真實(shí)目的和心情，確地確定出車輛的當(dāng)前場景狀態(tài)，并根據(jù)其當(dāng)前場景狀態(tài)為用戶播放真正符合用戶的真實(shí)心情的節(jié)目，可以提升用戶通過車載設(shè)備收聽節(jié)目的收聽體驗(yàn)。

實(shí)施例二

本發(fā)明實(shí)施例提供一種節(jié)目播放方法，如圖2所示，該節(jié)目播放方法包括：

s201、車載設(shè)備獲取時(shí)間信息、gps信息和車輛速度信息。

s202、車載設(shè)備根據(jù)時(shí)間信息、gps信息以及車輛速度信息，按照預(yù)設(shè)規(guī)則確定車輛的當(dāng)前場景狀態(tài)。

s203、車載設(shè)備按照當(dāng)前場景狀態(tài)播放節(jié)目。

需要說明的是，本發(fā)明實(shí)施例中的場景狀態(tài)以及不同場景狀態(tài)所對應(yīng)的節(jié)目類型可以參考上述實(shí)施例中的相關(guān)描述，此處不再贅述。

本發(fā)明實(shí)施例提供的車載設(shè)備，可以根據(jù)車輛所處的具體場景狀態(tài)為用戶播放對應(yīng)的節(jié)目。如此，即使當(dāng)用戶無法確定其所想要收聽的節(jié)目時(shí)，車載設(shè)備也可以根據(jù)車輛的當(dāng)前場景狀態(tài)為用戶播放對應(yīng)的節(jié)目，可以自發(fā)的為用戶播放節(jié)目，可以提升用戶通過車載設(shè)備收聽節(jié)目的收聽體驗(yàn)。

本發(fā)明實(shí)施例提供一種節(jié)目播放方法，如圖3、圖4或圖5所示，該節(jié)目播放方法包括：

s301、車載設(shè)備獲取時(shí)間信息、gps信息和車輛速度信息。

s302、車載設(shè)備確定時(shí)間信息指示的當(dāng)前時(shí)間。

若時(shí)間信息指示當(dāng)前為工作日，如圖3所示，則繼續(xù)執(zhí)行s401及后續(xù)流程；若時(shí)間信息指示當(dāng)前為周末，如圖4所示，則繼續(xù)執(zhí)行s501及后續(xù)流程；若時(shí)間信息指示當(dāng)前為節(jié)假日，如圖5所示，則繼續(xù)執(zhí)行s601及后續(xù)流程。

在本發(fā)明實(shí)施例的第一種應(yīng)用場景中，時(shí)間信息指示當(dāng)前為工作日。在第一種應(yīng)用場景中，如圖3所示，本發(fā)明實(shí)施例提供的節(jié)目播放方法還可以包括：

s401、車載設(shè)備確定gps信息指示車輛的當(dāng)前位置。

具體的，若gps信息指示車輛當(dāng)前位于高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路、鄉(xiāng)村道路、熱鬧街道中的任一處，則可以繼續(xù)執(zhí)行s402：

s402、車載設(shè)備確定車輛速度信息指示車輛的當(dāng)前車速。

如圖3所示，在s402之后，本發(fā)明實(shí)施例的方法還可以包括s403-s405：

s403、若車輛速度信息指示的車速高于或等于道路限制車速，車載設(shè)備則確定車輛當(dāng)前處于場景二-焦急趕路狀態(tài)，并播放舒緩音樂。

s404、若車輛速度信息指示的車速低于道路限制車速，且高于道路限制車速的70％，車載設(shè)備則確定車輛當(dāng)前處于場景六-小心駕駛狀態(tài)，并播放音樂電臺或繼續(xù)播放當(dāng)前節(jié)目。

s405、若車輛速度信息指示的車速低于或等于道路限制車速的70％，車載設(shè)備則確定車輛當(dāng)前處于場景一-發(fā)生堵車狀態(tài)，并播放交通電臺。

進(jìn)一步的，如圖3所示，在s401之后，若gps信息指示車輛當(dāng)前位于預(yù)備停車道路，則可以繼續(xù)執(zhí)行s406-s408：

s406、車載設(shè)備確定車輛速度信息指示車輛的當(dāng)前車速。

在s406之后，本發(fā)明實(shí)施例的方法還可以包括s407-s408：

s407、若車輛速度信息指示的車速低于或等于道路限制車速的50％，則確定車輛當(dāng)前處于場景三-排隊(duì)等待狀態(tài)，并播放新聞電臺。

s408、若車輛速度信息指示的車速高于道路限制車速的50％，則確定 車輛當(dāng)前處于場景七-正常駕駛狀態(tài)，并播放輕松音樂或繼續(xù)播放當(dāng)前節(jié)目。

在本發(fā)明實(shí)施例的第二種應(yīng)用場景中，時(shí)間信息指示當(dāng)前為周末。在第二種應(yīng)用場景中，如圖4所示，本發(fā)明實(shí)施例提供的節(jié)目播放方法還可以包括：

s501、車載設(shè)備確定gps信息指示車輛的當(dāng)前位置。

具體的，若gps信息指示車輛當(dāng)前位于高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路、鄉(xiāng)村道路中的任一處，則可以繼續(xù)執(zhí)行s502：

s502、車載設(shè)備確定車輛速度信息指示車輛的當(dāng)前車速。

如圖4所示，在s502之后，本發(fā)明實(shí)施例的方法還可以包括s503-s505：

s503、若車輛速度信息指示的車速高于或等于道路限制車速，車載設(shè)備則確定車輛當(dāng)前處于場景二-焦急趕路狀態(tài)，并播放舒緩音樂。

s504、若車輛速度信息指示的車速低于道路限制車速，且高于道路限制車速的70％，車載設(shè)備則確定車輛當(dāng)前處于場景四-外出兜風(fēng)狀態(tài)，并播放搖滾音樂。

s505、若車輛速度信息指示的車速低于或等于道路限制車速的70％，車載設(shè)備則確定車輛當(dāng)前處于場景一-發(fā)生堵車狀態(tài)，并播放交通電臺。

進(jìn)一步的，如圖4所示，在s501之后，若gps信息指示車輛當(dāng)前位于熱鬧街道，則可以繼續(xù)執(zhí)行s506：

s506、車載設(shè)備確定車輛速度信息指示車輛的當(dāng)前車速。

在s506之后，本發(fā)明實(shí)施例的方法還可以包括s507-s508：

s507、若車輛速度信息指示的車速低于或等于道路限制車速的80％，則確定車輛當(dāng)前處于場景六-小心駕駛狀態(tài)，并播放音樂電臺。

s508、若車輛速度信息指示的車速高于道路限制車速的80％，則確定車輛當(dāng)前處于場景七-正常駕駛狀態(tài)，并播放輕松音樂或繼續(xù)播放當(dāng)前節(jié)目。

進(jìn)一步的，如圖4所示，在s501之后，若gps信息指示車輛當(dāng)前位于預(yù)備停車道路，則可以繼續(xù)執(zhí)行s509：

s509、車載設(shè)備確定車輛速度信息指示車輛的當(dāng)前車速。

在s509之后，本發(fā)明實(shí)施例的方法還可以包括s510-s511：

s510、若車輛速度信息指示的車速低于或等于道路限制車速的50％，車載設(shè)備則確定車輛當(dāng)前處于場景三-排隊(duì)等待狀態(tài)，并播放新聞電臺。

s511、若車輛速度信息指示的車速高于道路限制車速的50％，車載設(shè)備則確定車輛當(dāng)前處于場景七-正常駕駛狀態(tài)，并播放輕松音樂或繼續(xù)播放當(dāng)前節(jié)目。

在本發(fā)明實(shí)施例的第三種應(yīng)用場景中，時(shí)間信息指示當(dāng)前為節(jié)假日。在第二種應(yīng)用場景中，如圖5所示，本發(fā)明實(shí)施例提供的節(jié)目播放方法還可以包括：

s601、車載設(shè)備確定gps信息指示車輛的當(dāng)前位置。

具體的，若gps信息指示車輛當(dāng)前位于高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路、鄉(xiāng)村道路中的任一處，則可以繼續(xù)執(zhí)行s602：

s602、車載設(shè)備確定車輛速度信息指示車輛的當(dāng)前車速。

如圖5所示，在s602之后，本發(fā)明實(shí)施例的方法還可以包括s603-s605：

s603、若車輛速度信息指示的車速高于或等于道路限制車速，車載設(shè)備則確定車輛當(dāng)前處于場景二-焦急趕路狀態(tài)，并播放舒緩音樂。

s604、若車輛速度信息指示的車速低于道路限制車速，且高于道路限制車速的50％，車載設(shè)備則確定車輛當(dāng)前處于場景五-外出旅行狀態(tài)，并播放動感音樂或繼續(xù)播放當(dāng)前節(jié)目。

s605、若車輛速度信息指示的車速低于或等于道路限制車速的50％，車載設(shè)備則確定車輛當(dāng)前處于場景一-發(fā)生堵車狀態(tài)，并播放交通電臺。

進(jìn)一步的，如圖5所示，在s601之后，若gps信息指示車輛當(dāng)前位于熱鬧街道，則可以繼續(xù)執(zhí)行s606：

s606、車載設(shè)備確定車輛速度信息指示車輛的當(dāng)前車速。

在s606之后，本發(fā)明實(shí)施例的方法還可以包括s607-s608：

s607、若車輛速度信息指示的車速低于或等于道路限制車速的80％，則確定車輛當(dāng)前處于場景六-小心駕駛狀態(tài)，并播放音樂電臺。

s608、若車輛速度信息指示的車速高于道路限制車速的80％，則確定車輛當(dāng)前處于場景七-正常駕駛狀態(tài)，并播放輕松音樂或繼續(xù)播放當(dāng)前節(jié) 目。

進(jìn)一步的，如圖5所示，在s601之后，若gps信息指示車輛當(dāng)前位于預(yù)備停車道路，則可以繼續(xù)執(zhí)行s609：

s609、車載設(shè)備確定車輛速度信息指示車輛的當(dāng)前車速。

在s609之后，本發(fā)明實(shí)施例的方法還可以包括s610-s611：

s610、若車輛速度信息指示的車速低于或等于道路限制車速的50％，車載設(shè)備則確定車輛當(dāng)前處于場景三-排隊(duì)等待狀態(tài)，并播放新聞電臺。

s611、若車輛速度信息指示的車速高于道路限制車速的50％，車載設(shè)備則確定車輛當(dāng)前處于場景七-正常駕駛狀態(tài)，并播放輕松音樂或繼續(xù)播放當(dāng)前節(jié)目。

本發(fā)明實(shí)施例提供一種節(jié)目播放方法，可以根據(jù)當(dāng)前時(shí)間、車輛的gps信息以及車輛速度信息確定出車輛的當(dāng)前場景狀態(tài)，然后根據(jù)車輛的當(dāng)前場景狀態(tài)為用戶播放對應(yīng)的節(jié)目。本方案中車載設(shè)備可以準(zhǔn)確的獲取到用于確定車輛的當(dāng)前場景狀態(tài)的參數(shù)因素(當(dāng)前時(shí)間、車輛的gps信息以及車輛速度信息)，并且，車輛的gps信息可以指示車輛當(dāng)前所處的行車路線/路段。如此，即使當(dāng)用戶無法確定其所想要收聽的節(jié)目時(shí)，車載設(shè)備也可以結(jié)合用戶行車路線所代表的真實(shí)目的和心情，確地確定出車輛的當(dāng)前場景狀態(tài)，并根據(jù)其當(dāng)前場景狀態(tài)為用戶播放真正符合用戶的真實(shí)心情的節(jié)目，可以提升用戶通過車載設(shè)備收聽節(jié)目的收聽體驗(yàn)。

通過以上的實(shí)施方式的描述，所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員可以清楚地了解到，為描述的方便和簡潔，僅以上述各功能模塊的劃分進(jìn)行舉例說明，實(shí)際應(yīng)用中，可以根據(jù)需要而將上述功能分配由不同的功能模塊完成，即將裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)劃分成不同的功能模塊，以完成以上描述的全部或者部分功能。上述描述的系統(tǒng)，裝置和單元的具體工作過程，可以參考前述方法實(shí)施例中的對應(yīng)過程，在此不再贅述。

在本申請所提供的幾個(gè)實(shí)施例中，應(yīng)該理解到，所揭露的系統(tǒng)，裝置和方法，可以通過其它的方式實(shí)現(xiàn)。例如，以上所描述的裝置實(shí)施例僅僅是示意性的，例如，所述模塊或單元的劃分，僅僅為一種邏輯功能劃分，實(shí)際實(shí)現(xiàn)時(shí)可以有另外的劃分方式，例如多個(gè)單元或組件可以結(jié)合或者可以集成到另一個(gè)系統(tǒng)，或一些特征可以忽略，或不執(zhí)行。另一點(diǎn)，所顯示或討論的相互之間的耦合或直接耦合或通信連接可以是通過 一些接口，裝置或單元的間接耦合或通信連接，可以是電性，機(jī)械或其它的形式。

所述作為分離部件說明的單元可以是或者也可以不是物理上分開的，作為單元顯示的部件可以是或者也可以不是物理單元，即可以位于一個(gè)地方，或者也可以分布到多個(gè)網(wǎng)絡(luò)單元上?？梢愿鶕?jù)實(shí)際的需要選擇其中的部分或者全部單元來實(shí)現(xiàn)本實(shí)施例方案的目的。

另外，在本發(fā)明各個(gè)實(shí)施例中的各功能單元可以集成在一個(gè)處理單元中，也可以是各個(gè)單元單獨(dú)物理存在，也可以兩個(gè)或兩個(gè)以上單元集成在一個(gè)單元中。上述集成的單元既可以采用硬件的形式實(shí)現(xiàn)，也可以采用軟件功能單元的形式實(shí)現(xiàn)。

所述集成的單元如果以軟件功能單元的形式實(shí)現(xiàn)并作為獨(dú)立的產(chǎn)品銷售或使用時(shí)，可以存儲在一個(gè)計(jì)算機(jī)可讀取存儲介質(zhì)中?；谶@樣的理解，本發(fā)明的技術(shù)方案本質(zhì)上或者說對現(xiàn)有技術(shù)做出貢獻(xiàn)的部分或者該技術(shù)方案的全部或部分可以以軟件產(chǎn)品的形式體現(xiàn)出來，該計(jì)算機(jī)軟件產(chǎn)品存儲在一個(gè)存儲介質(zhì)中，包括若干指令用以使得一臺計(jì)算機(jī)設(shè)備(可以是個(gè)人計(jì)算機(jī)，服務(wù)器，或者網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等)或處理器(processor)執(zhí)行本發(fā)明各個(gè)實(shí)施例所述方法的全部或部分步驟。而前述的存儲介質(zhì)包括：u盤、移動硬盤、只讀存儲器(rom，read-onlymemory)、隨機(jī)存取存儲器(ram，randomaccessmemory)、磁碟或者光盤等各種可以存儲程序代碼的介質(zhì)。

以上所述，僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)以所述權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。