專利名稱：吊車自動調(diào)節(jié)平衡裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種吊車，具體地說是一種吊車自動平衡調(diào)節(jié)裝置。
背景技術(shù)：
吊車的支撐腳不平，會導致所支撐的平面傾斜或傾覆，尤其車載起重機，在作業(yè)的時，如果其中一個支撐下陷或地基松動，吊車就會失去平衡，會造成危險，甚至造成車毀人
亡的重大事故。
發(fā)明內(nèi)容為了克服車載汽起重機的上述問題，本實用新型提供一種吊車自動調(diào)節(jié)平衡裝置，該調(diào)節(jié)裝置，設(shè)置了球式平衡觸點以及控制芯片，不僅可以及時地調(diào)節(jié)支撐腳的平衡，而且還會及時卸載，保證吊機的安會。本實用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)措施是，在車載吊機的中心點設(shè)置球式平衡觸點，觸點通過導線連接調(diào)控裝置，調(diào)控裝置接通低壓電源，由駕駛中的開關(guān)啟閉，調(diào)控裝置分五路輸出，一路連接油泵，二、三、四、五路分別接四個支撐腳液壓油管的電磁閥。所述球式平衡觸點，由動觸點和靜觸點組成,靜觸點制成碟狀,在靜觸點的上面安裝二個導電圓環(huán)，二個圓環(huán)直徑不同，第一道圓環(huán)安裝在碟底，其直徑小，第二道圓環(huán)安裝在第一道圓環(huán)的上方，其直徑大于第一道圓環(huán)的直徑，第二道圓環(huán)裁斷成四個小段，四個小段和第一道圓環(huán)分別通過導線接通調(diào)控裝置；動觸點采用導電材料制成球形，動觸點放置在靜觸點的上面，在吊機水平的狀態(tài)下，動觸點處于靜觸點的中心位置，動觸點球形的底面與第一道圓環(huán)接觸，這時電源沒有形成回路，調(diào)控裝置不會發(fā)出指令，如果吊機的平衡發(fā)生變化，靜觸點的平衡狀態(tài)就會被破壞，球狀的動觸點就會向低處滾動，它的位置發(fā)生變化，球形底面就會碰觸第一圓環(huán)和二道圓環(huán)中的其中一段，從而導通電流，調(diào)控裝置就會及時發(fā)出指令，啟動油泵工作，并根據(jù)接通電源所在圓環(huán)小段的位置，開啟這個方向進油的電磁閥，推動這個方向支撐腳的液壓油缸工作，使其行程伸長，而相反方向的支撐腳接到的指令是:開啟泄油的電磁閥，泄放這個方向支撐腳油缸中壓力油，使其行程縮短，徑過兩個方向的調(diào)節(jié)，使吊車重新恢復到水平位置，以免發(fā)生意外，從而達到確保安全的目的。本實用新型的有益效果是，吊車在作業(yè)時，即使支撐腳出現(xiàn)不平衡狀況，能及時自動調(diào)整其平衡狀態(tài)，以確保安全，結(jié)構(gòu)簡單。
以下結(jié)合附圖
對本實用新型作進一步說明。附圖是吊車自動調(diào)節(jié)平衡裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1.調(diào)控裝置，2.低壓電源，3.開關(guān)，4。油泵，5、6、7、8.電磁閥，9.動觸點，10.靜觸點。
具體實施方式
在圖中，在車載吊機的中心點設(shè)置球式平衡觸點，觸點通過導線連接調(diào)控裝置1，調(diào)控裝置接通低壓電源2，由駕駛中的開關(guān)3啟閉，調(diào)控裝置分五路輸出，一路連接油泵4，二、三、四、五路分別接四個支撐腳液壓油管的電磁閥5、6、7、8。所述球式平衡觸點，由動觸點9和靜觸點10組成，靜觸點制成碟狀，在靜觸點的上面安裝二個導電圓環(huán)，二個圓環(huán)直徑不同，第一道圓環(huán)安裝在碟底，其直徑小，第二道圓環(huán)安裝在第一道圓環(huán)的上方，其直徑大于第一道圓環(huán)的直徑，第二道圓環(huán)裁斷成四個小段，四個小段和第一道圓環(huán)分別通過導線接通調(diào)控裝置；動觸點采用導電材料制成球形，動觸點9放置在靜觸點10的上面，在吊機水平的狀態(tài)下，動觸點處于靜觸點的中心位置，動觸點球形的底面與第一道圓環(huán)接觸。
權(quán)利要求1.吊車自動調(diào)節(jié)平衡裝置，其特征是:在車載吊機的中心點設(shè)置球式平衡觸點，觸點通過導線連接調(diào)控裝置，調(diào)控裝置接通低壓電源，由駕駛中的開關(guān)啟閉，調(diào)控裝置分五路輸出，一路連接油泵，二、三、四、五路分別接四個支撐腳液壓油管的電磁閥；所述球式平衡觸點，由動觸點和靜觸點組成，靜觸點制成碟狀，在靜觸點的上面安裝二個導電圓環(huán)，二個圓環(huán)直徑不同，第一道圓環(huán)安裝在碟底，其直徑小，第二道圓環(huán)安裝在第一道圓環(huán)的上方，其直徑大于第一道圓環(huán)的直徑，第二道圓環(huán)裁斷成四個小段，四個小段和第一道圓環(huán)分別通過導線接通調(diào)控裝置；動觸點采用導電材料制成球形，動觸點放置在靜觸點的上面，在吊機水平的狀態(tài)下，動觸點處于靜觸點的中心位置，動觸點球形的底面與第一道圓環(huán)接觸。
專利摘要吊車自動調(diào)節(jié)平衡裝置,在車載吊機的中心點設(shè)置球式平衡觸點，觸點通過導線連接調(diào)控裝置，調(diào)控裝置接通低壓電源，由駕駛中的開關(guān)啟閉，調(diào)控裝置分六路輸出，一路連接油泵，二、三、四、五分別接四個支撐腳液壓油管的電磁閥。如果吊機的平衡發(fā)生變化，球狀的動觸點就會向低處滾動，從而導通電流，調(diào)控裝置就會及時發(fā)出指令，啟動油泵工作，來調(diào)整各支撐腳的行程，使吊車重新恢復到水平位置，以免發(fā)生意外，從而達到確保安全的目的。
文檔編號B66C23/80GK202953753SQ201220709288
公開日2013年5月29日 申請日期2012年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月20日
發(fā)明者陳際軍 申請人:寧波市鎮(zhèn)海怡福萊文化創(chuàng)意有限公司