一種柔性電路板組裝供料裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及柔性電路板組裝供料裝置制造技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種柔性電路板組裝供料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前電子產(chǎn)品的印刷電路板PCB依材料特性分類主要分為玻璃纖維環(huán)氧樹(shù)脂覆銅板FR4與柔性電路板FPC兩種，兩者相互配合形成電子產(chǎn)品的主要控制模塊。FR4材料PCB生產(chǎn)工藝目前業(yè)界已相當(dāng)成熟，基本可以全線自動(dòng)化生產(chǎn)，而FPC材料的PCB的生產(chǎn)目前還有許多人員手工作業(yè)的環(huán)節(jié)。這主要是由于FPC的軟性特性，在生產(chǎn)一開(kāi)始都要承載工裝進(jìn)行承載才能進(jìn)行。
[0003]然而現(xiàn)有技術(shù)中，F(xiàn)PC與承載工裝的組合過(guò)程都是通過(guò)人員手動(dòng)進(jìn)行，人員手動(dòng)作業(yè)工作強(qiáng)度大，很難達(dá)到與后面印刷及貼片設(shè)備自動(dòng)生產(chǎn)節(jié)拍。在高度提倡自動(dòng)化及低成本的今天顯然已不再合適。
[0004]綜上所述，現(xiàn)有的FPC與承載工裝的組合通過(guò)人員手動(dòng)進(jìn)行的，存在工作效率低下的缺陷。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型提供了一種柔性電路板組裝供料裝置。該裝置能夠解決現(xiàn)有的FPC與承載工裝的組合通過(guò)人員手動(dòng)進(jìn)行的，存在工作效率低下的缺陷。
[0006]本實(shí)用新型公開(kāi)了一種柔性電路板組裝供料裝置，所述裝置包括:載具放置模塊
(I)、柔性電路板放置模塊⑷、鋼片放置模塊(5)和中控模塊(7)，以及與所述中控模塊(7)電連接的吸嘴集成模塊(2)、定位模塊(3)和傳送導(dǎo)軌(6);
[0007]所述載具放置模塊(I)的出口與所述傳送導(dǎo)軌出)的入口處對(duì)齊，所述定位模塊
(3)位于傳送導(dǎo)軌￠)的正下方，所述傳送導(dǎo)軌￠)的一側(cè)設(shè)有柔性電路板放置模塊(4)，另一側(cè)設(shè)有鋼片放置模塊(5);所述柔性電路板放置模塊(4)、鋼片放置模塊(5)、定位模塊
(3)的正上方設(shè)有滑軌(9)，所述吸嘴集成模塊(2)活動(dòng)安裝所述滑軌(9)上；
[0008]所述載具放置模塊(I)根據(jù)中控模塊(7)發(fā)送的載具推送信號(hào)將載具推送到所述傳送導(dǎo)軌(6)上；
[0009]所述定位模塊(3)將到達(dá)預(yù)設(shè)位置的載具頂至預(yù)設(shè)高度；以及將裝配完畢的載具重新放至所述傳送導(dǎo)軌(6)上；
[0010]所述吸嘴集成模塊(2)根據(jù)中控模塊(7)發(fā)送的組裝信號(hào)從所述柔性電路板放置模塊(4)中吸取柔性電路板放置到載具上，從所述鋼片放置模塊(5)上吸取鋼片放置在所述載具的柔性電路板之上。
[0011]可選的，載具放置模塊⑴包括:載具放置倉(cāng)、氣動(dòng)頂桿和步進(jìn)電機(jī)；其中，所述載具放置倉(cāng)內(nèi)平行設(shè)置多個(gè)載具放置槽，所述載具放置倉(cāng)與所述步進(jìn)電機(jī)相連接；
[0012]所述載具放置倉(cāng)的出口處與所述傳送導(dǎo)軌的入口處相接觸，所述載具放置倉(cāng)的出口處的對(duì)端設(shè)有所述氣動(dòng)頂桿；
[0013]所述步進(jìn)電機(jī)根據(jù)中控模塊發(fā)送的載具推送信號(hào)帶動(dòng)所述載具放置倉(cāng)在豎直方向上做等距運(yùn)動(dòng)；
[0014]所述氣動(dòng)頂桿根據(jù)中控模塊發(fā)送的載具推送信號(hào)將所述載具放置倉(cāng)內(nèi)的載具推送至所述傳送導(dǎo)軌。
[0015]可選的，所述定位模塊包括:固定底板和可換底座；
[0016]所述固定底板固定在所述傳送導(dǎo)軌的正下方；
[0017]所述可換底座的下表面上鑲嵌有磁體，所述可換底座通過(guò)所述磁體與所述固定底板的上表面相接觸。
[0018]可選的，所述可換底座上設(shè)有用于導(dǎo)向的第一定位銷，以及用于定位的第二定位銷。
[0019]可選的，該裝置進(jìn)一步包括:設(shè)置在所述固定底板上的第一感應(yīng)器和第二感應(yīng)器；所述第一感應(yīng)器和第二感應(yīng)器與所述中控模塊相連接；所述第一感應(yīng)器設(shè)置在所述固定底板的遠(yuǎn)離所述載具放置模塊的一端；所述第二感應(yīng)器設(shè)置在所述固定底板的靠近所述載具放置模塊的一端。
[0020]可選的，所述柔性電路板放置模塊上的預(yù)設(shè)位置上設(shè)有定位銷；
[0021]和/ 或，
[0022]所述鋼片放置模塊上的預(yù)設(shè)位置上設(shè)有定位銷。
[0023]可選的，所述吸嘴集成模塊包括:活動(dòng)安裝在所述滑軌上的底座、固定在所述底座上的氣缸，氣缸的另一端安裝有吸嘴集陣列集成板；
[0024]其中，所述吸嘴陣列集成板上陣列有多個(gè)吸嘴。
[0025]可選的，所述吸嘴通過(guò)螺絲固定在所述吸嘴陣列集成板
[0026]可選的，所述吸嘴陣列集成板上的吸嘴與所述中控模塊相連接，
[0027]所述中控模塊還用于關(guān)閉漏真空超過(guò)預(yù)設(shè)值的吸嘴。
[0028]可選的，所述裝置還包括輸入模塊，所述輸入模塊與所述中控模塊相連接；其中，所述輸入模塊包括:觸屏輸入模塊和按鈕輸入模塊。
[0029]綜上所述，本實(shí)用新型提供的柔性電路板組裝供料裝置包括:載具放置模塊、柔性電路板放置模塊、鋼片放置模塊、中控模塊、吸嘴集成模塊、定位模塊和傳送導(dǎo)軌；通過(guò)吸嘴集成模塊根據(jù)中控模塊發(fā)送的組裝信號(hào)從柔性電路板放置模塊中吸取柔性電路板放置到載具上，從鋼片放置模塊上吸取鋼片放置在載具的柔性電路板之上。本實(shí)用新型提供的裝置將自動(dòng)化作業(yè)代替手動(dòng)作業(yè)，降低了人員工作強(qiáng)度，節(jié)省了生成成本，同時(shí)提高了柔性電路板組裝的效率。解決了現(xiàn)有的FPC與承載工裝的組合通過(guò)人員手動(dòng)進(jìn)行的，存在工作效率低下的缺陷。
【附圖說(shuō)明】
[0030]圖1是本實(shí)用新型中一種柔性電路板組裝供料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖2是本實(shí)用新型中一種柔性電路板組裝供料裝置的部分放大示意圖，
[0032]圖3是本實(shí)用新型中一種載具放置倉(cāng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0033]圖4是本實(shí)用新型中一種吸嘴陣列集成板的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0034]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式作詳細(xì)地描述。
[0035]圖1是本實(shí)用新型中一種柔性電路板組裝供料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是本實(shí)用新型中一種柔性電路板組裝供料裝置的部分放大示意圖。參見(jiàn)圖1和圖2所示，該裝置包括:載具放置模塊1、柔性電路板放置模塊4、鋼片放置模塊5和中控模塊7，以及與中控模塊7電連接的吸嘴集成模塊2、定位模塊3和傳送導(dǎo)軌6。
[0036]在本實(shí)用新型的一種實(shí)施例中，參見(jiàn)圖1所示，為了在柔性電路板在組裝的過(guò)程中，便于對(duì)組裝過(guò)程的控制，以及對(duì)操作人員的安全的考慮，載具放置模塊I與中控模塊7設(shè)置在傳送導(dǎo)軌6的一側(cè)，柔性電路板放置模塊4、鋼片放置模塊5、定位模塊4和吸嘴集成模塊2設(shè)置在傳送導(dǎo)軌6的另一側(cè)。
[0037]具體為:載具放置模塊I的出口與傳送導(dǎo)軌6的入口處對(duì)齊，定位模塊3位于傳送導(dǎo)軌6的正下方，傳送導(dǎo)軌6的一側(cè)設(shè)有柔性電路板放置模塊4，另一側(cè)設(shè)有鋼片放置模塊5 ;柔性電路板放置模塊4、鋼片放置模塊5、定位模塊3的正上方設(shè)有滑軌9，吸嘴集成模塊2活動(dòng)安裝滑軌9上。
[0038]在本實(shí)用新型的具體操作過(guò)程中，載具放置模塊I中放置有多個(gè)載具，載具放置模塊I根據(jù)中控模塊7發(fā)送的載具推送信號(hào)將載具推送到傳送導(dǎo)軌6上；由傳送導(dǎo)軌6向前傳送，直至預(yù)設(shè)位置。
[0039]定位模塊3將到達(dá)預(yù)設(shè)位置的載具頂至預(yù)設(shè)高度；即定位模塊3根據(jù)中控模塊發(fā)送的載具到位信號(hào)控制定位