一種具有安全提示功能的智能路燈及其安全提示方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于照明技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種智能路燈，特別是涉及一種具有安全提示功能的智能路燈及其安全提示方法。
【背景技術(shù)】
[0002]路燈，指給道路提供照明功能的燈具，泛指交通照明中路面照明范圍內(nèi)的燈具。1843年，中國(guó)上海街頭出現(xiàn)了第一盞路燈，盡管它是煤油點(diǎn)燃的，可在人們的心目中，比月光還要圣神。黃埔江邊摩肩接踵的人群專門前往一睹風(fēng)采。后來(lái)，上海租界的路燈又改為煤氣燈，是從倫敦移植過(guò)來(lái)的，亮度比煤油燈提高了數(shù)倍，在夜間行人的眼中，簡(jiǎn)直就是夜晚的〃太陽(yáng)〃。直到1879年，上海十六浦碼頭終于亮起了中國(guó)第一盞電燈，配備的是一臺(tái)10馬力的內(nèi)燃機(jī)發(fā)電組，相當(dāng)于一輛手扶拖拉機(jī)的功率。初時(shí)的馬路電燈在每根電線桿上裝閘刀開關(guān)，仍需工人每天開啟關(guān)閉。3年后，改用若干路燈合用一個(gè)開關(guān)，這種形式的路燈在全國(guó)各城市中一直沿用到20世紀(jì)50年代。
[0003]現(xiàn)在，路燈已經(jīng)與計(jì)算機(jī)智能技術(shù)結(jié)合在一起，發(fā)展為智能路燈。目前現(xiàn)有的一種智能路燈系統(tǒng)包括:電源；主光源和副光源；控制單元，與所述電源、所述主光源以及所述副光源連接，控制所述主光源和副光源的開關(guān)。上述智能路燈系統(tǒng)包括主光源和副光源，通過(guò)控制單元控制主光源和副光源的開啟和關(guān)斷，在沒(méi)有人和車輛的情況下只開啟副光源，起到節(jié)能的目的。
[0004]現(xiàn)有的另一種智能路燈也是主要解決了現(xiàn)有路燈無(wú)法智能調(diào)節(jié)，導(dǎo)致電能浪費(fèi)的問(wèn)題。該智能路燈包括路燈燈殼，所述路燈燈殼頂部設(shè)置有用于接收周圍光強(qiáng)的光強(qiáng)傳感器，光強(qiáng)傳感器與設(shè)置在路燈殼體內(nèi)的通過(guò)調(diào)節(jié)路燈電源供電量以調(diào)節(jié)路燈光源光照強(qiáng)度的控制器連接，控制器通過(guò)與設(shè)置在路燈燈殼內(nèi)的路燈電源與路燈光源連接。該路燈光強(qiáng)可根據(jù)周圍環(huán)境中光強(qiáng)進(jìn)行匹配調(diào)節(jié)，有效地降低了電能的浪費(fèi)，節(jié)能環(huán)保。
[0005]現(xiàn)有的第三種智能路燈系統(tǒng)包括:集中控制平臺(tái)，包括集中控制模塊以及分別與集中控制模塊耦合連接的無(wú)線通信模塊、時(shí)鐘模塊、聲光報(bào)警模塊、顯示模塊及鍵盤；單元控制平臺(tái)，包括單元控制模塊以及分別與單元控制模塊耦合連接的信號(hào)檢測(cè)模塊、遠(yuǎn)程通信模塊和故障檢測(cè)模塊。該智能路燈系統(tǒng)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，并結(jié)合微控制器技術(shù)，設(shè)計(jì)了一種無(wú)線路燈控制模塊，使每一盞路燈都能遙控、遙測(cè)和遙信，實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化的路燈智能控制。同時(shí)，在設(shè)計(jì)系統(tǒng)時(shí)簡(jiǎn)化了對(duì)城市照明路燈的多樣化、多色彩等復(fù)合功能要求，既能滿足廠區(qū)夜間照明安全和降低運(yùn)行費(fèi)用的要求，又考慮了節(jié)省系統(tǒng)開發(fā)成本、現(xiàn)場(chǎng)易于安裝的需求。
[0006]綜上所述，現(xiàn)有的智能路燈主要考慮的是如何利用控制模塊實(shí)現(xiàn)對(duì)燈光亮暗的控制，還有就是通過(guò)感應(yīng)器對(duì)不同亮暗天氣下對(duì)路燈亮暗的控制，其次就是利用無(wú)線技術(shù)融合時(shí)鐘和光感應(yīng)模塊對(duì)路燈進(jìn)行控制，這些方案志在實(shí)現(xiàn)成本和能源的節(jié)約，屬于節(jié)約型路燈。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本發(fā)明的目的在于提供一種具有安全提示功能的智能路燈及其安全提示方法，用于解決現(xiàn)有路燈下經(jīng)常會(huì)發(fā)生人為的不安全事情的問(wèn)題。
[0008]為實(shí)現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的，本發(fā)明提供一種具有安全提示功能的智能路燈，所述具有安全提示功能的智能路燈包括:LED燈組，包括至少I個(gè)LED燈；每個(gè)LED燈具有不同的照明范圍；紅外裝置，感應(yīng)進(jìn)入路燈照明范圍的移動(dòng)體，實(shí)時(shí)確定所述移動(dòng)體位于的所述路燈照明范圍內(nèi)的子范圍；控制裝置，包括追蹤控制單元；所述追蹤控制單元與所述LED燈組和所述紅外裝置分別相連，實(shí)時(shí)控制照明范圍與所述子范圍對(duì)應(yīng)的LED燈的亮度。
[0009]可選地，所述控制裝置還包括:增亮控制單元，與所述LED燈組和所述紅外裝置分別相連，在LED燈的基礎(chǔ)亮度上增加與所述子范圍對(duì)應(yīng)的LED燈的亮度；減亮控制單元，與所述LED燈組和所述紅外裝置分別相連，在LED燈的基礎(chǔ)亮度上降低與所述子范圍不對(duì)應(yīng)的LED燈的亮度。
[0010]可選地，所述具有安全提示功能的智能路燈還包括:照明燈，用于實(shí)現(xiàn)基本照明；光線感應(yīng)裝置，與所述照明燈相連，感應(yīng)周圍環(huán)境的光線，當(dāng)所述周圍環(huán)境的光線達(dá)到啟動(dòng)值時(shí)，啟動(dòng)所述照明燈；當(dāng)所述周圍環(huán)境的光線達(dá)到關(guān)閉值時(shí)，關(guān)閉所述照明燈。
[0011]可選地，所述照明燈為獨(dú)立于所述LED燈組的照明元件；或所述照明燈為處于預(yù)定照明亮度的所述LED燈組。
[0012]可選地，所述紅外裝置為紅外熱成像儀。
[0013]本發(fā)明還提供一種具有安全提示功能的智能路燈的安全提示方法，所述具有安全提示功能的智能路燈的安全提示方法包括:感應(yīng)進(jìn)入路燈照明范圍的移動(dòng)體，實(shí)時(shí)確定所述移動(dòng)體位于的所述路燈照明范圍內(nèi)的子范圍；實(shí)時(shí)控制照明范圍與所述子范圍對(duì)應(yīng)的LED燈的亮度。
[0014]可選地，所述具有安全提示功能的智能路燈的安全提示方法還包括:增加與所述子范圍對(duì)應(yīng)的LED燈的亮度；或/和降低與所述子范圍不對(duì)應(yīng)的LED燈的亮度。
[0015]所述具有安全提示功能的智能路燈的安全提示方法還包括:感應(yīng)周圍環(huán)境的光線，當(dāng)所述周圍環(huán)境的光線達(dá)到啟動(dòng)值時(shí)，啟動(dòng)照明燈；當(dāng)所述周圍環(huán)境的光線達(dá)到關(guān)閉值時(shí)，關(guān)閉所述照明燈。
[0016]可選地，所述具有安全提示功能的智能路燈的安全提示方法還包括:當(dāng)感應(yīng)到所述路燈照明范圍內(nèi)進(jìn)入了新的移動(dòng)體時(shí)，將與所述新的移動(dòng)體進(jìn)入的第一個(gè)子范圍對(duì)應(yīng)的LED燈增加到最高亮度；當(dāng)所述新的移動(dòng)體離開所述第一個(gè)子范圍，進(jìn)入后續(xù)的子范圍時(shí)，根據(jù)預(yù)定策略增加與所述后續(xù)子范圍對(duì)應(yīng)的LED燈的亮度。
[0017]可選地，所述智能路燈上設(shè)有用于照明的LED燈組；所述LED燈組中的各個(gè)LED燈的照明范圍的集合構(gòu)成了所述路燈照明范圍；所述照明燈為獨(dú)立于所述LED燈組的照明元件；或所述照明燈為處于預(yù)定照明亮度的所述LED燈組。
[0018]如上所述，本發(fā)明的具有安全提示功能的智能路燈及其安全提示方法，具有以下有益效果:
[0019]本發(fā)明實(shí)時(shí)檢測(cè)路燈的照射范圍，當(dāng)發(fā)現(xiàn)人或其它物體進(jìn)入后，開啟對(duì)應(yīng)移動(dòng)體的LED燈進(jìn)行照射，一人一燈更合理的利用有限的資源，也更加節(jié)能，而且在人無(wú)法看到或聽到的情況下，實(shí)現(xiàn)了燈光的告警提示，提升夜間行人的安全，實(shí)現(xiàn)了燈光的人性化。
【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1顯示為本發(fā)明實(shí)施例所述的具有安全提示功能的智能路燈的一種實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖2顯示為本發(fā)明實(shí)施例所述的具有安全提示功能的智能路燈的控制裝置的一種實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖3顯示為本發(fā)明實(shí)施例所述的具有安全提示功能的智能路燈的另一種實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖4顯示為本發(fā)明實(shí)施例所述的具有安全提示功能的智能路燈的安全提示方法的一種實(shí)現(xiàn)流程示意圖。
[0024]圖5顯示為本發(fā)明實(shí)施例所述的具有安全提示功能的智能路燈的安全提示方法的另一種實(shí)現(xiàn)流程示意圖。
[0025]元件標(biāo)號(hào)說(shuō)明
[0026]100具有安全提示功能的智能路燈
[0027]110LED 燈組
[0028]LED 燈
[0029]120紅外裝置
[0030]130控制裝置
[0031]131追蹤控制單元
[0032]132增亮控制單元
[0033]133減亮控制單元
[0034]140照明燈
[0035]150光線感應(yīng)裝置
[0036]SI ?S3 步驟
[0037]S21 ?S22 步驟
【具體實(shí)施方式】
[0038]以下通過(guò)特定的具體實(shí)例說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)施方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員可由本說(shuō)明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本發(fā)明的其他優(yōu)點(diǎn)與功效。本發(fā)明還可以通過(guò)另外不同的【具體實(shí)施方式】加以實(shí)施或應(yīng)用，本說(shuō)明書中的各項(xiàng)細(xì)節(jié)也可以基于不同觀點(diǎn)與應(yīng)用，在沒(méi)有背離本發(fā)明的精神下進(jìn)行各種修飾或改變。需說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，以下實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0039]需要說(shuō)明的是，以下實(shí)施例中所提供的圖示僅以示意方式說(shuō)明本發(fā)明的基本構(gòu)想，遂圖式中僅顯示與本發(fā)明中有關(guān)的組件而非按照實(shí)際實(shí)施時(shí)的組件數(shù)目、形狀及尺寸繪制，其實(shí)際實(shí)施時(shí)各組件的型態(tài)、數(shù)量及比例可為一種隨意的改變，且其組件布局型態(tài)也可能更為復(fù)雜。
[0040]請(qǐng)參閱圖1，本發(fā)明提供一種具有安全提示功能的智能路燈，所述具有安全提示功能的智能路燈100包括:LED燈組110，紅外裝置120，控制裝置130。
[0041]所述LED燈組110包括至少I個(gè)LED燈；每個(gè)LED燈具有不同的照明范圍。LED燈組中各個(gè)LED燈的照明范圍的集合構(gòu)成了所述智能路燈的照明范圍。
[0042]所述紅外裝置120感應(yīng)進(jìn)入路燈照明范圍的移動(dòng)體，實(shí)時(shí)確定所述移動(dòng)體位于的所述路燈照明范圍內(nèi)的子范圍。所述紅外裝置可以為紅外熱成像儀。
[0043]所述控制裝置130與所述LED燈組110和所述紅外裝置120分別相連，用于根據(jù)所述移動(dòng)體所處的子范圍控制所述LED燈組中各個(gè)LED燈的亮度。所述控制裝置130可以由STM32系列的單片機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)。
[0044]進(jìn)一步，參見(jiàn)圖2所示，所述控制裝置130包括追蹤控制單元131，增亮控制單元132，減亮控制單元133。
[0045]所述追蹤控制單元131與所述LED燈組110和所述紅外裝置120分別相連，實(shí)時(shí)控制照明范圍與所述子范圍對(duì)應(yīng)的LED燈的亮度。
[0046]所述增亮控制單元132與所述LED燈組110和所述紅外裝置120分別相連，在LED燈的基礎(chǔ)亮度上增加與所述子范圍對(duì)應(yīng)的LED燈的亮度。
[0047]所述減亮控制單元133與所述LED燈組110和所述紅外裝置120分別相連，在LED燈的基礎(chǔ)亮度上降低與所述子范圍不對(duì)應(yīng)的LED燈的亮度。
[0048]進(jìn)一步，參見(jiàn)圖3所示，所述具有安全提示功能的智能路燈100還包括:照明燈140，光線感應(yīng)裝置150。
[0049]所述照明燈140用于實(shí)現(xiàn)基本照明。其中，所述照明燈140可以為獨(dú)立于所述LED燈組110的照明元件，也可以是處于預(yù)定照