一種絕緣線(xiàn)圈架的制作方法
【專(zhuān)利摘要】一種絕緣線(xiàn)圈架，包括支架本體，支架本體兩端的上環(huán)形側(cè)板、下環(huán)形側(cè)板，上環(huán)形側(cè)板周邊向外水平延伸形成上薄片，下環(huán)形側(cè)板周邊向外水平延伸形成下薄片，支架本體2與下環(huán)形側(cè)板的連接處有進(jìn)漆槽，上環(huán)形側(cè)板開(kāi)有進(jìn)漆孔。本實(shí)用新型解決了在繞制激磁繞組（轉(zhuǎn)子繞組）時(shí)若局部偏高、或磁極爪極內(nèi)側(cè)有凸塊，會(huì)造成繞組與磁極短路的問(wèn)題。本實(shí)用新型通過(guò)在線(xiàn)圈支架端面增加均勻分布的薄片，壓裝轉(zhuǎn)子線(xiàn)圈時(shí)，線(xiàn)圈架上伸出的絕緣薄片在繞組和磁極爪之間，起到隔開(kāi)繞組和磁極爪的作用，杜絕繞組和磁極爪之間的短路故障。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種絕緣線(xiàn)圈架
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種絕緣線(xiàn)圈架，具體涉及一種車(chē)用有刷發(fā)電機(jī)絕緣線(xiàn)圈架。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)發(fā)電機(jī)是汽車(chē)的主要電源，其功能是在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，向整車(chē)所有用電設(shè)備供電，同時(shí)向蓄電池充電。轉(zhuǎn)子總成作為發(fā)電機(jī)的主要零部件，產(chǎn)生磁場(chǎng)，使爪極被磁化為N極和S極，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，磁通交替地在定子繞組中變化，電流通過(guò)定子繞組輸出，作為轉(zhuǎn)子總成的一個(gè)重要零件線(xiàn)圈架，對(duì)線(xiàn)圈架提出了很高的要求。目前市面上的線(xiàn)圈架一般采用側(cè)面沒(méi)有絕緣防護(hù)的塑料圓盤(pán)狀支架，這樣在繞制激磁繞組(轉(zhuǎn)子繞組)時(shí)若局部偏高，或磁極爪極內(nèi)側(cè)有凸塊，會(huì)造成繞組與磁極短路的故障。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足而提供的一種車(chē)用發(fā)電機(jī)線(xiàn)圈架，可以杜絕激磁線(xiàn)圈與磁極之間的短路故障。
[0004]為此本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]包括支架本體，支架本體兩端的上環(huán)形側(cè)板、下環(huán)形側(cè)板，上環(huán)形側(cè)板周邊向外水平延伸形成上薄片，下環(huán)形側(cè)板周邊向外水平延伸形成下薄片，支架本體與下環(huán)形側(cè)板的連接處有進(jìn)漆槽，上環(huán)形側(cè)板開(kāi)有進(jìn)漆孔。
[0006]所述上薄片為從內(nèi)部至外部逐漸縮小的結(jié)構(gòu)，均勻分布在上環(huán)形側(cè)板周邊。
[0007]所述下薄片為從內(nèi)部至外部逐漸縮小的結(jié)構(gòu)，均勻分布在下環(huán)形側(cè)板周邊。
[0008]所述上薄片、下薄片與支架本體所在的圓周上錯(cuò)開(kāi)30°排列。
[0009]所述上薄片內(nèi)側(cè)寬度是32mm，外側(cè)寬度為22mm，厚度為0.5mm，相鄰上薄片之間的夾角為60°。
[0010]所述下薄片內(nèi)側(cè)寬度是32mm，外側(cè)寬度為22mm，厚度為0.5mm，相鄰下薄片之間的夾角為60°。
[0011]所述上薄片與下薄片的數(shù)量相等。
[0012]2個(gè)T形卡線(xiàn)架置于上環(huán)形側(cè)板周邊，相對(duì)支架本體軸線(xiàn)呈中心對(duì)稱(chēng)分布。
[0013]2個(gè)定位凸臺(tái)置于下環(huán)形側(cè)板周邊，相對(duì)支架本體軸線(xiàn)呈中心對(duì)稱(chēng)分布。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果在于:通過(guò)在線(xiàn)圈支架端面增加均勻分布的薄片，壓裝轉(zhuǎn)子線(xiàn)圈時(shí)，線(xiàn)圈架上伸出的絕緣薄片在繞組和磁極爪之間，起到隔開(kāi)繞組和磁極爪的作用，杜絕繞組和磁極爪之間的短路故障。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0016]圖2是本實(shí)用新型的左視圖。
[0017]圖3是本實(shí)用新型的A-A剖視圖。
[0018]圖4是本實(shí)用新型的右視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]如圖1所示，本實(shí)用新型包括支架本體2，支架本體2兩端的上環(huán)形側(cè)板、下環(huán)形側(cè)板，上環(huán)形側(cè)板周邊向外水平延伸形成上薄片I，下環(huán)形側(cè)板周邊向外水平延伸形成下薄片5，上薄片I的數(shù)量為6個(gè)，支架本體2與下環(huán)形側(cè)板的連接處有進(jìn)漆槽4，上環(huán)形側(cè)板開(kāi)有進(jìn)漆孔3，2個(gè)T形卡線(xiàn)架置于上環(huán)形側(cè)板周邊。本實(shí)用新型通過(guò)在線(xiàn)圈架兩端面圓周增加均勻布置的薄片，壓裝轉(zhuǎn)子線(xiàn)圈時(shí)，線(xiàn)圈架上伸出的絕緣薄片在繞組和磁極爪之間，起到隔開(kāi)繞組和磁極爪的作用，在線(xiàn)圈架側(cè)面形成絕緣防護(hù)，杜絕激磁線(xiàn)圈與磁極之間的短路故障，
[0020]如圖2所示，上薄片I為從內(nèi)部至外部逐漸縮小的結(jié)構(gòu)，均勻分布在上環(huán)形側(cè)板周邊;相鄰上薄片I之間的夾角為60°，上薄片I的數(shù)量為6個(gè)。T形卡線(xiàn)架為2個(gè)置于上環(huán)形側(cè)板周邊，相對(duì)支架本體2軸線(xiàn)呈中心對(duì)稱(chēng)分布。上薄片1、下薄片5與支架本體2所在的圓周上錯(cuò)開(kāi)30°排列。
[0021]如圖3所示，上薄片I內(nèi)側(cè)寬度是32mm，外側(cè)寬度為22mm，厚度為0.5mm。下薄片5內(nèi)側(cè)寬度是32mm，外側(cè)寬度為22mm，厚度為0.5mm。進(jìn)漆槽4為通槽，高度小于支架本體2的高度，寬度是2mm。
[0022]圖4中，下環(huán)形側(cè)板周邊下環(huán)形側(cè)板周邊向外水平延伸形成下薄片5，下薄片5為從內(nèi)部至外部逐漸縮小的結(jié)構(gòu)，均勻分布在上環(huán)形側(cè)板周邊，相鄰下薄片5之間的夾角為60°，下薄片5的數(shù)量為6個(gè)。下環(huán)形側(cè)板周邊有2個(gè)定位凸臺(tái)，相對(duì)支架本體2軸線(xiàn)呈中心對(duì)稱(chēng)分布。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種絕緣線(xiàn)圈架，其特征在于:包括支架本體(2)，支架本體(2)兩端有上環(huán)形側(cè)板、下環(huán)形側(cè)板，上環(huán)形側(cè)板周邊向外水平延伸形成上薄片(I)，下環(huán)形側(cè)板周邊向外水平延伸形成下薄片(5)，支架本體(2)與下環(huán)形側(cè)板的連接處有進(jìn)漆槽(4)，上環(huán)形側(cè)板開(kāi)有進(jìn)漆孔⑶。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種絕緣線(xiàn)圈架，其特征在于:所述上薄片(I)為從內(nèi)部至外部逐漸縮小的結(jié)構(gòu)，均勻分布在上環(huán)形側(cè)板周邊。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種絕緣線(xiàn)圈架，其特征在于:所述下薄片(5)為從內(nèi)部至外部逐漸縮小的結(jié)構(gòu)，均勻分布在下環(huán)形側(cè)板周邊。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種絕緣線(xiàn)圈架，其特征在于:所述上薄片(1)、下薄片(5)與支架本體(2)所在的圓周上錯(cuò)開(kāi)30°排列。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種絕緣線(xiàn)圈架，其特征在于:所述上薄片(I)內(nèi)側(cè)寬度是32mm，外側(cè)寬度為22mm，厚度為0.5mm，相鄰上薄片(I)之間的夾角為60°。6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種絕緣線(xiàn)圈架，其特征在于:所述下薄片(5)內(nèi)側(cè)寬度是32mm，外側(cè)寬度為22mm，厚度為0.5mm，相鄰下薄片(5)之間的夾角為60°。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種絕緣線(xiàn)圈架，其特征在于:所述上薄片(I)與下薄片(5)的數(shù)量相等。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種絕緣線(xiàn)圈架，其特征在于:2個(gè)T形卡線(xiàn)架置于上環(huán)形側(cè)板周邊，相對(duì)支架本體(2)軸線(xiàn)呈中心對(duì)稱(chēng)分布。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種絕緣線(xiàn)圈架，其特征在于:2個(gè)定位凸臺(tái)置于下環(huán)形側(cè)板周邊，相對(duì)支架本體(2)軸線(xiàn)呈中心對(duì)稱(chēng)分布。
【文檔編號(hào)】H02K3/32GK205681197SQ201620554366
【公開(kāi)日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年6月12日 公開(kāi)號(hào)201620554366.8, CN 201620554366, CN 205681197 U, CN 205681197U, CN-U-205681197, CN201620554366, CN201620554366.8, CN205681197 U, CN205681197U
【發(fā)明人】王有傳
【申請(qǐng)人】東風(fēng)汽車(chē)電氣有限公司