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電動機軸承間隙便調(diào)式結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:8342163閱讀:415來源:國知局
電動機軸承間隙便調(diào)式結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種軸承軸向間隙調(diào)整結(jié)構(gòu),更具體地講,本發(fā)明涉及一種電動機軸承軸向間隙調(diào)整結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有電動機軸承支承結(jié)構(gòu)一般包括電機軸、前端軸承、后端軸承、前端蓋、后端蓋、前端軸承壓蓋、后端軸承壓蓋;所述前端軸承、后端軸承外圈分別嵌裝在前端蓋、后端蓋內(nèi)孔內(nèi),前端軸承、后端軸承內(nèi)圈過盈配合套裝在電機軸軸肩的兩端,前端軸承壓蓋右端面與前端軸承外圈左端面接觸,后端軸承右端面與后端軸承壓蓋左端面之間留有間隙,間隙大小通過在后端軸承壓蓋和后端蓋連接端面之間設(shè)置墊片來調(diào)整。這種調(diào)整結(jié)構(gòu)比較簡單,但每次調(diào)整需拆下后端軸承壓蓋,更換不同厚度的墊片,費事、費時,比較麻煩。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種能便捷地調(diào)整電動機軸承軸向間隙的電動機軸承間隙便調(diào)式結(jié)構(gòu)。
[0004]本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)技術(shù)目標。
[0005]電動機軸承間隙便調(diào)式結(jié)構(gòu),包括電機軸、前端軸承、后端軸承、前端蓋、后端蓋、前端軸承壓蓋、后端軸承壓蓋;所述前端軸承、后端軸承外圈分別嵌裝在前端蓋、后端蓋內(nèi)孔內(nèi);所述前端軸承、后端軸承內(nèi)圈過盈配合套裝在電機軸軸肩的兩端;所述前端軸承壓蓋右端面與前端軸承外圈左端面接觸;所述后端軸承右端面與后端軸承壓蓋左端面之間留有間隙;其改進之處在于:在后端軸承右端面與后端軸承壓蓋左端面之間設(shè)有間隙調(diào)整裝置。
[0006]上述結(jié)構(gòu)中,所述間隙調(diào)整裝置包括壓板、調(diào)節(jié)螺釘;所述調(diào)節(jié)螺釘螺紋連接在壓板,其端部穿過壓板抵靠在壓板上。
[0007]上述結(jié)構(gòu)中,所述間隙調(diào)整裝置還包括并緊螺母;所述并緊螺母螺紋連接在調(diào)節(jié)螺釘上,并抵靠在后端軸承壓蓋上。
[0008]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下積極效果:
[0009]1、通過螺釘、壓板對電動機軸承軸向間隙,由于螺釘調(diào)整端伸出后端軸承壓蓋,因此,隨時可以調(diào)整電動機軸承軸向間隙,方便快捷,操作十分簡單。
[0010]2、調(diào)節(jié)螺釘上設(shè)置并緊螺母,在調(diào)整電動機軸承軸向間隙后,將并緊螺母并緊,起到防止調(diào)節(jié)螺釘松動作用,保證了調(diào)整的持久性。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面根據(jù)附圖并結(jié)合實施例對本發(fā)明作進一步說明。
[0013]附圖所示電動機軸承間隙便調(diào)式結(jié)構(gòu),包括電機軸1、前端軸承3、后端軸承6、前端蓋4、后端蓋5、前端軸承壓蓋2、后端軸承壓蓋8 ;前端軸承3、后端軸承6外圈分別嵌裝在前端蓋4、后端蓋5內(nèi)孔內(nèi);前端軸承3、后端軸承6內(nèi)圈過盈配合套裝在電機軸I軸肩的兩端;前端軸承壓蓋2右端面與前端軸承3外圈左端面接觸;后端軸承6右端面與后端軸承壓蓋8左端面之間留有間隙;在后端軸承6右端面與后端軸承壓蓋8左端面之間設(shè)有間隙調(diào)整裝置7。
[0014]間隙調(diào)整裝置7包括壓板7.1、調(diào)節(jié)螺釘7.3、并緊螺母7.2 ;調(diào)節(jié)螺釘7.3螺紋連接在壓板7.1,其端部穿過壓板7.1抵靠在壓板7.1上,并緊螺母7.2螺紋連接在調(diào)節(jié)螺釘7.3上,并抵靠在后端軸承壓蓋8上。
【主權(quán)項】
1.一種電動機軸承間隙便調(diào)式結(jié)構(gòu),包括電機軸(I)、前端軸承(3)、后端軸承¢)、前端蓋(4)、后端蓋(5)、前端軸承壓蓋(2)、后端軸承壓蓋(8);所述前端軸承(3)、后端軸承(6)外圈分別嵌裝在前端蓋(4)、后端蓋(5)內(nèi)孔內(nèi);所述前端軸承(3)、后端軸承(6)內(nèi)圈過盈配合套裝在電機軸(I)軸肩的兩端;所述前端軸承壓蓋(2)右端面與前端軸承(3)外圈左端面接觸;所述后端軸承(6)右端面與后端軸承壓蓋(8)左端面之間留有間隙;其特征在于:在后端軸承(6)右端面與后端軸承壓蓋(8)左端面之間設(shè)有間隙調(diào)整裝置(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動機軸承間隙便調(diào)式結(jié)構(gòu),其特征在于:所述間隙調(diào)整裝置(7)包括壓板(7.1)、調(diào)節(jié)螺釘(7.3);所述調(diào)節(jié)螺釘(7.3)螺紋連接在壓板(7.1),其端部穿過壓板(7.1)抵靠在壓板(7.1)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動機軸承間隙便調(diào)式結(jié)構(gòu),其特征在于:所述間隙調(diào)整裝置(7)還包括并緊螺母(7.2);所述并緊螺母(7.2)螺紋連接在調(diào)節(jié)螺釘(7.3)上,并抵靠在后端軸承壓蓋(8)上。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種電動機軸承間隙便調(diào)式結(jié)構(gòu),包括電機軸、前端軸承、后端軸承、前端蓋、后端蓋、前端軸承壓蓋、后端軸承壓蓋;前端軸承、后端軸承外圈分別嵌裝在前端蓋、后端蓋內(nèi)孔內(nèi);前端軸承、后端軸承內(nèi)圈過盈配合套裝在電機軸軸肩的兩端;前端軸承壓蓋右端面與前端軸承外圈左端面接觸;后端軸承右端面與后端軸承壓蓋左端面之間留有間隙;在后端軸承右端面與后端軸承壓蓋左端面之間設(shè)有間隙調(diào)整裝置;進一步改進在于:間隙調(diào)整裝置包括壓板、調(diào)節(jié)螺釘;調(diào)節(jié)螺釘螺紋連接在壓板,其端部穿過壓板抵靠在壓板上。本發(fā)明隨時可以調(diào)整電動機軸承軸向間隙,方便快捷,操作十分簡單。
【IPC分類】H02K5-16
【公開號】CN104659948
【申請?zhí)枴緾N201310611484
【發(fā)明人】俞志君, 巫進, 蔣美蓉
【申請人】江蘇遠東電機制造有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2013年11月22日
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