立式電機(jī)軸承排油結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種電機(jī)排油裝置，尤其涉及立式電機(jī)排油。
【背景技術(shù)】
[0002]目前國際上大部分中小型電機(jī)均采用滾動軸承，潤滑脂對滾動軸承的安全可靠運(yùn)行是必不可少的，潤滑主要是為了降低摩擦阻力和減輕磨損，又有吸振、冷卻、防銹和密封等作用。而潤滑脂的工作壽命短于滾動軸承預(yù)計的工作壽命，因此補(bǔ)充潤滑脂應(yīng)該在原有潤滑脂還保持一定功能時進(jìn)行，以確保對軸承的潤滑。對電機(jī)潤滑脂進(jìn)行必要補(bǔ)充后，會有廢脂的排出，如果廢棄的潤滑脂不能及時清除，經(jīng)過積累會對電機(jī)軸承的散熱造成一定的影響，使電機(jī)軸承溫度升高，嚴(yán)重的會造成軸承燒損，從而導(dǎo)致電機(jī)掃膛報廢，因此對電機(jī)軸承廢油脂的清除是必不可少的。
[0003]對于臥式電機(jī)來說，一般情況會將注油裝置I設(shè)置在軸承外蓋5豎直位置的上方，油脂通過注油裝置1，軸承外蓋5，端蓋2，內(nèi)軸承蓋3將油脂擠壓進(jìn)軸承4，使用后的廢油通過甩油盤6，再進(jìn)入油室7，在排油方面，有的電機(jī)會設(shè)置專門的排油管8，有的電機(jī)甚至不設(shè)置接油裝置，將廢油直接排于油室7內(nèi)。無排油管8的，在需要清理廢油脂時，停機(jī)拆軸承外蓋5進(jìn)行清理，設(shè)置專門的排油管8的電機(jī)，一般將排油管安裝在軸承蓋豎直位置下方，依靠油脂重力及堆積油脂的擠壓作用將廢油脂排出油室7 (見附圖1)。上述電機(jī)在臥式電機(jī)中雖然不是很理想，但可以實現(xiàn)廢油脂的排除。而對于立式電機(jī)，不僅存在以上臥式電機(jī)排油問題，而且由于沒有豎直方向自然重力的作用，給排油帶來更大困難，使排油更加不順暢。為此解決立式電機(jī)排油問題顯得尤為重要。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]從上可以看出，目前國際市場上所采取的排油裝置，對廢油的排出存在排油不順暢，操作不方便的缺陷，為此，本排油裝置針對以上問題進(jìn)行了專門的設(shè)計并進(jìn)行結(jié)構(gòu)方面的優(yōu)化，解決以往電機(jī)排油存在的問題。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種立式電機(jī)軸承的排油結(jié)構(gòu)，包括端蓋、安裝在端蓋內(nèi)腔的軸承、分別固定在端蓋上下端并套在電機(jī)轉(zhuǎn)軸上的內(nèi)軸承蓋和外軸承蓋、伸進(jìn)外軸承蓋的廢油盒，所述端蓋內(nèi)腔下部和所述外軸承蓋的內(nèi)腔及廢油盒構(gòu)成油室，在所述軸承和外軸承蓋之間的轉(zhuǎn)軸上套裝甩油盤，該甩油盤的下端面上設(shè)置多片排油片，排油片伸進(jìn)油室中，甩油盤與軸承外蓋內(nèi)壁之間的片與片間形成走油油路，廢油盒伸進(jìn)外軸承蓋進(jìn)行廢油收集。
[0006]所述立式電機(jī)軸承排油結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述甩油盤下端面的多片排油片外軸承蓋間隙控制在3?5_，不僅與軸承外蓋內(nèi)壁形成離心式風(fēng)扇模型便于排油，同時可將廢油脂刮入廢油盒中。
[0007]所述立式電機(jī)軸承排油結(jié)構(gòu)，其特征在于，廢油盒與外軸承蓋組合為抽屜式排油
目.ο
[0008]本實用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0009]1、優(yōu)化甩油盤結(jié)構(gòu)，使軸承室中形成正負(fù)壓區(qū)，為排油提供壓差動力，從而有利于排油；
[0010]2、對廢油盒進(jìn)行設(shè)計，使廢油的排除更直接，消除沿途阻力，簡單方便。
【附圖說明】
[0011]圖1為現(xiàn)有技術(shù)的裝配結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實用新型的裝配結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3a為本實用新型中甩油盤優(yōu)化后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3b為本實用新型中甩油盤優(yōu)化前的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4a為外軸承蓋優(yōu)化后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖4b為外軸承蓋優(yōu)化前的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖5為本實用新型中廢油盒示意圖。
【具體實施方式】
[0018]為了更好的對本實用新型技術(shù)方案進(jìn)行理解，下面通過具體的實施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)地說明:
[0019]請參閱附圖2，本實用新型電機(jī)上軸承排油結(jié)構(gòu)，包括注油裝置1、端蓋2、內(nèi)軸承蓋3、軸承4、外軸承蓋5、甩油盤6，油室7、廢油盒8、轉(zhuǎn)軸9，其中:軸承4安裝在端蓋2內(nèi)腔，內(nèi)軸承蓋3和外軸承蓋5分別固定在端蓋2上下端，并套在電機(jī)轉(zhuǎn)軸9上，圖3a和圖3b的甩油盤6在圖4a和圖4b的外軸承蓋5內(nèi)側(cè)，端蓋2內(nèi)腔下部和外軸承蓋的內(nèi)腔及廢油盒8構(gòu)成油室7，其中對外軸承蓋接油空間取消帶出油孔的擋板，使得廢油盒8可以直接放入接油空間(見附圖4a和圖4b)，在軸承4和外軸承蓋5之間的轉(zhuǎn)軸9上套裝甩油盤6，甩油盤6緊貼軸承4，廢油盒8伸進(jìn)外軸承蓋進(jìn)行廢油收集。
[0020]端蓋2的內(nèi)腔下部和軸承外蓋間設(shè)置有甩油盤6，甩油盤6的下端面上沿圓周方向均勻放置多片排油片，在片與片間形成走油油路，本實施例中排油片數(shù)量為6，可根據(jù)需要設(shè)置一定數(shù)量的排油片(見附圖3a和圖3b)，排油片伸進(jìn)油室中，排油片的設(shè)置使得甩油盤6與外軸承蓋5內(nèi)壁形成小的間隙，并構(gòu)成離心風(fēng)扇原理，在離心力及風(fēng)壓作用下，順利將廢油脂排至油室7擴(kuò)展空間，廢油脂不會在外軸承蓋中形成堆積，而是被收集在廢油盒8(見附圖5)中，并通過抽屜式廢油盒8將廢油排走。
[0021]甩油盤下端面上的多片排油片與外軸承蓋間隙控制在3?5mm，不僅與軸承外蓋內(nèi)壁形成離心式風(fēng)扇模型便于排油，同時可將廢油脂刮入廢油盒中。
[0022]廢油盒與外軸承蓋組合為抽屜式排油裝置。
[0023]上述電機(jī)軸承的排油結(jié)構(gòu)清理軸承內(nèi)廢油效果顯著，使油室內(nèi)幾乎無廢油脂堆積，從而使軸承的散熱大大改善，保障電機(jī)良好運(yùn)行。
[0024]本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到，以上實施例僅是用來說明本實用新型，而并非用作為對本實用新型的限定，只要在本實用新型的實質(zhì)精神范圍內(nèi)，對以上所述實施例的變化、變型都將在本實用新型的權(quán)利要求書范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種立式電機(jī)軸承排油結(jié)構(gòu)，包括端蓋、安裝在端蓋內(nèi)腔的軸承、分別固定在端蓋上下端并套在電機(jī)轉(zhuǎn)軸上的內(nèi)軸承蓋和外軸承蓋、伸進(jìn)外軸承蓋的廢油盒，其特征在于，所述端蓋內(nèi)腔下部和所述外軸承蓋的內(nèi)腔及廢油盒構(gòu)成油室，在所述軸承和外軸承蓋之間的所述轉(zhuǎn)軸上套裝甩油盤，該甩油盤的下端面上設(shè)置多片排油片，排油片伸進(jìn)油室中，甩油盤與軸承外蓋內(nèi)壁之間的片與片間形成走油油路，廢油盒伸進(jìn)外軸承蓋進(jìn)行廢油收集。
2.權(quán)利要求1所述立式電機(jī)軸承排油結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述排油片與外軸承蓋間隙為3?5mm ο
3.權(quán)利要求1所述立式電機(jī)軸承排油結(jié)構(gòu)，其特征在于，廢油盒與外軸承蓋組合為抽屜式排油裝置。
【專利摘要】本實用新型公開了一種立式電機(jī)軸承排油結(jié)構(gòu)，包括端蓋、安裝在端蓋內(nèi)腔的軸承、分別固定在端蓋上下端并套在電機(jī)轉(zhuǎn)軸上的內(nèi)軸承蓋和外軸承蓋、伸進(jìn)外軸承蓋的廢油盒，所述端蓋內(nèi)腔下部和所述外軸承蓋的內(nèi)腔及廢油盒構(gòu)成油室，在所述軸承和外軸承蓋之間的轉(zhuǎn)軸上套裝甩油盤，該甩油盤的下端面上設(shè)置多片排油片，使排油片伸進(jìn)油室中，廢油盒伸進(jìn)外軸承蓋進(jìn)行廢油收集。本實用新型電機(jī)軸承的排油結(jié)構(gòu)清理軸承內(nèi)廢油效果顯著，使油室內(nèi)幾乎無廢油脂堆積，從而使軸承的散熱大大改善，保障電機(jī)良好運(yùn)行。
【IPC分類】H02K5-16
【公開號】CN204597690
【申請?zhí)枴緾N201420836316
【發(fā)明人】王軍, 王雨星, 張哲 , 片亨范, 師艷平, 張旭
【申請人】山西汾西重工有限責(zé)任公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2014年12月26日