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隱極同步電動機轉(zhuǎn)子端部通風(fēng)裝置制造方法

文檔序號:7374404閱讀:186來源:國知局
隱極同步電動機轉(zhuǎn)子端部通風(fēng)裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種隱極同步電動機轉(zhuǎn)子端部通風(fēng)裝置。同步電動機單機容量不斷增大,使機組的局部溫升相對較高,熱應(yīng)力和熱變形較大。本實用新型組成包括:轉(zhuǎn)子(15),所述的轉(zhuǎn)子軸向?qū)ΨQ,在所述的轉(zhuǎn)子的截面上開設(shè)24個槽,在所述的槽的端部弧段部分(9)之間有扇形絕緣擋塊(5),在長繞組槽的端部直段(8)之間具有橫向擋塊(4),在所述的端部弧段靠近極中心線的位置開設(shè)進(jìn)風(fēng)口(6),在長繞組槽的端部直段靠近副槽入口處開設(shè)補風(fēng)口(2),采用端部弧段空氣內(nèi)外冷相結(jié)合的通風(fēng)裝置,調(diào)節(jié)進(jìn)入的空氣量。本實用新型用于隱極同步電動機研發(fā)制造領(lǐng)域。
【專利說明】隱極同步電動機轉(zhuǎn)子端部通風(fēng)裝置
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0002]本實用新型涉及一種隱極同步電動機轉(zhuǎn)子端部通風(fēng)裝置。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]1.隱極同步電動機端部冷卻技術(shù)
[0005]隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對電力需求日益增加,同步電動機作為大功率的傳動設(shè)備,其容量不斷增大。
[0006]單機容量不斷增大,主要通過增加電磁負(fù)荷實現(xiàn),但增加電磁負(fù)荷的同時增加了線棒銅耗,使機組的局部溫升相對較高,熱應(yīng)力和熱變形較大,因此采用合理的冷卻方式對是保障電動機單機容量能夠不斷提高的關(guān)鍵。
[0007]由于同步電動機冷卻系統(tǒng)以空冷系統(tǒng)的設(shè)備最為簡單,易于維護(hù),安全性好,總體經(jīng)濟(jì)效益高,因此采用空氣冷卻已成為當(dāng)前電動機的發(fā)展趨勢之一。與其他冷卻介質(zhì)相比,空氣的熱導(dǎo)率、熱容量較低,密度較大,風(fēng)磨損耗大;與水輪發(fā)電機相比,其體積空間狹小,單位體積熱源的數(shù)值大,繞組的溫升較大;當(dāng)溫度升高到一定程度首先將危及到絕緣材料的安全,進(jìn)而危及金屬結(jié)構(gòu)件的安全,電機將無法安全運行。
[0008]目前,各類空冷電動機大型化過程中遇到的關(guān)鍵技術(shù)都是復(fù)雜結(jié)構(gòu)下的冷卻問題,采取合理的通風(fēng)方式,合理的分配流量,加強高溫處繞組的冷卻,可保證電機的使用壽命和安全可靠運行。國內(nèi)外因電機部件發(fā)熱而引起轉(zhuǎn)子繞組匝間短路及結(jié)構(gòu)嚴(yán)重變形,危及電機安全運行的事故時有發(fā)生。
[0009]2.隱極同步電動機轉(zhuǎn)子端部通風(fēng)的意義
[0010]空冷隱極同步電動機常用的通風(fēng)系統(tǒng)有很多種,本裝置一部分空氣從轉(zhuǎn)子端部靠近極中心線位置處的進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入轉(zhuǎn)子內(nèi)部冷卻風(fēng)道,冷卻端部繞組后,與副槽進(jìn)入的空氣一同從轉(zhuǎn)子表面槽楔出風(fēng)口流出,繞組長度較長的槽,在端部直段靠近副槽入口處再開設(shè)補風(fēng)口,空氣從補風(fēng)口進(jìn)入繞組內(nèi)部冷卻風(fēng)道冷卻后再從槽楔出風(fēng)口流出。此外,還有一部分空氣流經(jīng)由擋塊組成的外部冷卻風(fēng)道冷卻轉(zhuǎn)子端部繞組,進(jìn)一步降低轉(zhuǎn)子繞組的溫度,確保電機安全穩(wěn)定運行。
[0011]所以開發(fā)和研制隱極同步電動機轉(zhuǎn)子端部通風(fēng)裝置具有重要的現(xiàn)實意義和良好的應(yīng)用前景。
[0012]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0013]本實用新型的目的在于提供一種隱極同步電動機轉(zhuǎn)子端部通風(fēng)裝置。
[0014]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:
[0015]一種隱極同步電動機轉(zhuǎn)子端部通風(fēng)裝置,其組成包括:轉(zhuǎn)子,所述的轉(zhuǎn)子軸向?qū)ΨQ,在所述的轉(zhuǎn)子的截面上開設(shè)24個槽,在所述的槽的端部弧段部分之間有扇形絕緣擋塊,在長繞組槽的端部直段之間具有橫向擋塊,在所述的端部弧段靠近極中心線的位置開設(shè)進(jìn)風(fēng)口,在長繞組槽的端部直段靠近副槽入口處開設(shè)補風(fēng)口。
[0016]所述的隱極同步電動機轉(zhuǎn)子端部通風(fēng)裝置,所述的24個槽分為四組,分別為槽組一、槽組二、槽組三、槽組四;所述的槽組一、槽組二之間有橫向擋塊,在所述的槽組二、槽組三之間有橫向擋塊,在所述的槽組三、槽組四之間有橫向擋塊。
[0017]所述的隱極同步電動機轉(zhuǎn)子端部通風(fēng)裝置,所述24個槽的槽組一中具有長繞組槽,包括:槽三、槽四、槽五、槽六;所述的槽組二、所述的槽組三、所述的槽組四中也有長繞組槽,所述的長繞組槽位置與所述的槽組一中所述的長繞組相對應(yīng)。
[0018]所述的隱極同步電動機轉(zhuǎn)子端部通風(fēng)裝置,所述的槽一的端部弧段進(jìn)風(fēng)孔位置到極中心線的距離約為弧段總長度的一半,其他槽開口位置與其極角相同。
[0019]所述的隱極同步電動機轉(zhuǎn)子端部通風(fēng)裝置,所述的端部直段靠近副槽入口處的所述的補風(fēng)口尺寸與所述的端部弧段所述的進(jìn)風(fēng)口尺寸相同。
[0020]所述的隱極同步電動機轉(zhuǎn)子端部通風(fēng)裝置,所述的端部弧段所述的進(jìn)風(fēng)口與所述的端部直段進(jìn)入的空氣的流動方向間的夾角盧在30。至45。度之間。
[0021]所述的隱極同步電動機轉(zhuǎn)子端部通風(fēng)裝置,所述的端部弧段所述的進(jìn)風(fēng)孔到所述的端部弧段轉(zhuǎn)彎處的距離J大于零,J不超過槽一弧段總長度的1/3。
[0022]有益效果:
[0023]1.空冷隱極同步電動機常用的通風(fēng)系統(tǒng)有很多種,一部分空氣從轉(zhuǎn)子端部靠近極中心線位置處的進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入轉(zhuǎn)子內(nèi)部冷卻風(fēng)道,冷卻端部繞組后,與副槽進(jìn)入的空氣一同從轉(zhuǎn)子表面槽楔出風(fēng)口流出,繞組長度較長的槽,在端部直段靠近副槽入口處再開設(shè)補風(fēng)口,空氣從補風(fēng)口進(jìn)入繞組內(nèi)部冷卻風(fēng)道冷卻后再從槽楔出風(fēng)口流出。此外,還有一部分空氣流經(jīng)由擋塊組成的外部冷卻風(fēng)道冷卻轉(zhuǎn)子端部繞組,進(jìn)一步降低轉(zhuǎn)子繞組的溫度,確保電機安全穩(wěn)定運行。
[0024]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0025]附圖1是隱極同步電動機轉(zhuǎn)子1-6號槽端部弧段進(jìn)風(fēng)孔及3-6號端部直段補風(fēng)口開設(shè)位置平面圖。
[0026]附圖2是隱極同步電動機轉(zhuǎn)子槽一的槽的端部弧段及端部直段結(jié)構(gòu)尺寸平面圖。
[0027]附圖3是轉(zhuǎn)子截面上槽的結(jié)構(gòu)分布圖。
[0028]【具體實施方式】:
[0029]實施例1:
[0030]一種隱極同步電動機轉(zhuǎn)子端部通風(fēng)裝置,其組成包括:轉(zhuǎn)子15,所述的轉(zhuǎn)子軸向?qū)ΨQ,在所述的轉(zhuǎn)子的截面上開設(shè)24個槽,在所述的槽的端部弧段9部分之間有扇形絕緣擋塊5,在長繞組槽的端部直段8之間具有橫向擋塊4,在所述的端部弧段靠近極中心線的位置開設(shè)進(jìn)風(fēng)口 6,在長繞組槽的端部直段靠近副槽入口處開設(shè)補風(fēng)口 2,采用端部弧段空氣內(nèi)外冷相結(jié)合的通風(fēng)裝置,調(diào)節(jié)進(jìn)入的空氣量。
[0031]實施例2:
[0032]根據(jù)實施例1所述的隱極同步電動機轉(zhuǎn)子端部通風(fēng)裝置,所述的24個槽分為四組,分別為槽組一 16、槽組二 17、槽組三18、槽組四19 ;所述的槽組一的槽六(圖中件號7)、槽組二的槽七(圖中件號3)之間有橫向擋塊,在所述的槽組二、槽組三之間也有橫向擋塊,在所述的槽組三、槽組四之間也有橫向擋塊。
[0033]實施例3:
[0034]根據(jù)實施例1所述的隱極同步電動機轉(zhuǎn)子端部通風(fēng)裝置,所述的長繞組槽包括:槽組一中長繞組槽包括:槽三(件11)、槽四(件12)、槽五(件13)、所述的槽六(件14),所述的槽組二、所述的槽組三、所述的槽組四中也有長繞組槽,所述的長繞組槽位置與所述的槽組一中所述的長繞組相對應(yīng)。
[0035]實施例4:
[0036]根據(jù)實施例1所述的隱極同步電動機轉(zhuǎn)子端部通風(fēng)裝置,所述的槽一的槽的端部弧段進(jìn)風(fēng)孔位置到極中心線的距離約為弧段總長度的一半,其他槽開口位置與其極角相同。
[0037]實施例5:
[0038]根據(jù)實施例1所述的隱極同步電動機轉(zhuǎn)子端部通風(fēng)裝置,所述的端部直段靠近副槽入口處的所述的補風(fēng)口尺寸與所述的端部弧段所述的進(jìn)風(fēng)口尺寸相同。
[0039]實施例6:
[0040]根據(jù)實施例1所述的隱極同步電動機轉(zhuǎn)子端部通風(fēng)裝置,所述的端部弧段所述的進(jìn)風(fēng)口與所述的端部直段進(jìn)入的空氣的流動方向間的夾角盧在30 °至°度之間。
[0041]實施例7:
[0042]根據(jù)實施例1所述的隱極同步電動機轉(zhuǎn)子端部通風(fēng)裝置,所述的端部弧段所述的進(jìn)風(fēng)孔到所述的端部弧段轉(zhuǎn)彎處的距離d大于零,d不能開在直段與弧段交界轉(zhuǎn)彎處,d的數(shù)值越大將導(dǎo)致風(fēng)量損耗增加,J不超過槽一弧段總長度的1/3。
【權(quán)利要求】
1.一種隱極同步電動機轉(zhuǎn)子端部通風(fēng)裝置,其組成包括:轉(zhuǎn)子,其特征是:所述的轉(zhuǎn)子軸向?qū)ΨQ,在所述的轉(zhuǎn)子的截面上開設(shè)24個槽,在所述的槽的端部弧段部分之間有扇形絕緣擋塊,在長繞組槽的端部直段之間具有橫向擋塊,在所述的端部弧段靠近極中心線的位置開設(shè)進(jìn)風(fēng)口,在長繞組槽的端部直段靠近副槽入口處開設(shè)補風(fēng)口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隱極同步電動機轉(zhuǎn)子端部通風(fēng)裝置,其特征是:所述的24個槽分為四組,分別為槽組一、槽組二、槽組三、槽組四;所述的槽組一、槽組二之間有橫向擋塊,在所述的槽組二、槽組三之間有橫向擋塊,在所述的槽組三、槽組四之間有橫向擋塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的隱極同步電動機轉(zhuǎn)子端部通風(fēng)裝置,其特征是:所述的槽組一中具有長繞組槽,包括:槽三、槽四、槽五、槽六;所述的槽組二、所述的槽組三、所述的槽組四中也有長繞組槽,所述的長繞組槽位置與所述的槽組一中所述的長繞組相對應(yīng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的隱極同步電動機轉(zhuǎn)子端部通風(fēng)裝置,其特征是:所述的槽一的端部弧段進(jìn)風(fēng)孔位置到極中心線的距離約為弧段總長度的一半,其他槽開口位置與其極角相同。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的隱極同步電動機轉(zhuǎn)子端部通風(fēng)裝置,其特征是:所述的端部直段靠近副槽入口處的所述的補風(fēng)口尺寸與所述的端部弧段所述的進(jìn)風(fēng)口尺寸相同。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的隱極同步電動機轉(zhuǎn)子端部通風(fēng)裝置,其特征是:所述的端部弧段所述的進(jìn)風(fēng)口與所述的端部直段進(jìn)入的空氣的流動方向間的夾角盧在30。至45。度之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的隱極同步電動機轉(zhuǎn)子端部通風(fēng)裝置,其特征是:所述的端部弧段所述的進(jìn)風(fēng)孔到所述的端部弧段轉(zhuǎn)彎處的距離J大于零,J不超過槽一弧段總長度的1/3。
【文檔編號】H02K1/32GK203574467SQ201320801763
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年12月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月9日
【發(fā)明者】路義萍, 劉莉, 韓家德, 付余, 任智達(dá), 金子程 申請人:哈爾濱理工大學(xué)
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