專利名稱：真空斷路器的梁和手車的組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
真空斷路器的梁和手車的組件技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及真空電路斷路器(以下簡稱真空斷路器)，針對借助于主軸與位置檢測切換桿(position detecting switch bar)相互連接的梁和手車,尤其涉及能夠防止在斷路器主體引入/引出時，主軸和位置檢測切換桿因斷路器主體重量而發(fā)生彎曲現(xiàn)象的真空斷路器的梁(girder)和手車(truck)的組件(assembly)。
背景技術(shù)：
[0002]真空斷路器是在發(fā)電站或變電所，為進(jìn)行電力的供應(yīng)與切斷、監(jiān)視、電動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)控制，而內(nèi)置于容納和使用多種電力設(shè)備的配電盤中加以使用的高電壓用電力設(shè)備。這種真空斷路器包括托架(cradle)，即外殼，具有連接外部電源或負(fù)載側(cè)電力線路的端子部， 固定于配電盤；斷路器主體，能夠位移到機(jī)械式或電氣式連接于相應(yīng)托架的端子部的運(yùn)轉(zhuǎn)位置(又稱引入位置)和從相應(yīng)托架的端子部機(jī)械式或電氣式分離的引出位置或試驗(yàn)位置，具有用于電路開合的開合機(jī)構(gòu)和3相的各相真空滅弧室(vacuum interrupter);手車和引入引出機(jī)構(gòu)，作為移送裝置，使所述斷路器主體移動到所述引入位置或引出位置。[0003]參照圖I及圖2，說明這種真空斷路器一個示例的構(gòu)成及作用。[0004]圖I是以往技術(shù)的真空斷路器的梁和手車的組件的立體圖，圖2是顯示以往技術(shù)的真空斷路器的托架與梁及手車組件的安裝結(jié)構(gòu)的立體圖。[0005]首先，如圖2所示，以往技術(shù)的真空斷路器包括托架50 ;手車20，作為移送裝置， 使斷路器主體(參照圖3的60)移動到所述引入位置或引出位置；以及梁10，提供能夠接近所述引入引出機(jī)構(gòu)的連接(interface)手段。[0006]所述托架50包括一對側(cè)板51，該一對側(cè)板51提供了在上部裝載了所述斷路器主體(參照圖3的60)的手車20能夠向前后方向移動的空間。另外，托架50具備向前后方向安裝于各個側(cè)板51的內(nèi)壁面的手車引導(dǎo)軌道52。[0007]在各個側(cè)板51的前方一側(cè)，帶有用于對梁10進(jìn)行支撐的支撐開口 51a。[0008]參照圖1，說明以往技術(shù)的真空斷路器中的梁10、手車20及向前后方驅(qū)動手車20 的所述引入引出機(jī)構(gòu)的構(gòu)成和作用。[0009]為固定于所述托架50并支撐,所述梁10在兩側(cè)端部具備支撐桿(supporting bar) 11。所述各支撐桿11借助于圖中未示出的彈簧，可以向所述梁10的兩側(cè)突出。S卩，支撐桿11被圖中未示出的彈簧所彈性支撐，可以向所述梁10的兩側(cè)方突出，如果被外力施壓，則所述支撐桿11被引入所述梁10內(nèi)部。而且，如果去除外力，則所述支撐桿11重新突出到所述梁10的外部。[0010]在所述梁10的前面兩側(cè)，安裝有能夠供使用者抓握的多個把手(handle bar) 12， 從而能夠一次使梁10和手車20引出或引入。[0011]主軸30的前端部30a位于所述梁10的前面中央部并露出。[0012]所述手車20可以由上面開放的箱形的金屬材質(zhì)構(gòu)成，在所述手車20的兩側(cè)面，分別安裝有多個輪子20a，所述輪子20a能旋轉(zhuǎn)地進(jìn)行軸支撐，用于使所述手車20移動。[0013]在所述手車20內(nèi)部中，在前面部20b的朝向所述梁10 —側(cè)的中央部后側(cè)，與主軸30以螺紋方式結(jié)合并能夠沿后述主軸30的螺旋部向前后方移動的螺母機(jī)構(gòu)(nut mechanism) 22作為所述引入引出機(jī)構(gòu)的一部分，固定安裝于所述手車20的內(nèi)部底面。[0014]在所述手車20內(nèi)部中，在前面部20b的一側(cè)后方，固定安裝有位置檢測信號發(fā)生器21，所述位置檢測信號發(fā)生器21位于位置檢測桿40的移動軌跡內(nèi)，根據(jù)是否與后述的位置檢測桿40的接觸銷(contact pin)41接觸施壓而使內(nèi)部觸頭開閉，發(fā)生檢測信號。其中，位置檢測信號發(fā)生器21可以由微動開關(guān)(micix) switch)構(gòu)成，所述微動開關(guān)具有接觸連桿(lever)，突出于外部，從外部獲得壓力；觸頭，有選擇地被所述接觸連桿施壓，發(fā)生電信號。[0015]下面說明所述引入引出機(jī)構(gòu)的構(gòu)成。[0016]所述引入引出機(jī)構(gòu)包括主軸30和所述螺母機(jī)構(gòu)22。[0017]主軸30作為所述引入引出機(jī)構(gòu)的一部分，是連接所述梁10與手車20的構(gòu)成要素。所述位置檢測桿40也能夠連接所述梁10與所述手車20。[0018]所述主軸30是一種旋轉(zhuǎn)軸，其前端部30a借助于諸如軸承的旋轉(zhuǎn)支撐手段，旋轉(zhuǎn)支撐于所述梁10的手輪連接口(未賦予標(biāo)號)，通過把手輪連接于所述前端部30a并使所述手輪旋轉(zhuǎn)，所述主軸30可以隨之旋轉(zhuǎn)。所述主軸30除前端部30a及其附近部位之外的外周面由螺紋面形成。[0019]所述主軸30的所述螺紋面與所述手車20的螺母機(jī)構(gòu)22以螺紋方式結(jié)合。因此， 通過把圖中未示出的手輪連接于前端部30a并驅(qū)動所述手輪旋轉(zhuǎn)，所述主軸30隨之順時針方向或逆時針方向旋轉(zhuǎn)，這種旋轉(zhuǎn)借助于以螺紋方式結(jié)合于所述主軸30的螺紋面且固定于所述手車20上的螺母機(jī)構(gòu)22，引起所述手車20的前進(jìn)或后退。[0020]關(guān)于所述螺母機(jī)構(gòu)22的進(jìn)一步詳細(xì)構(gòu)成和作用，可以通過本實(shí)用新型申請人注冊的大韓民國專利注冊第10-0324492號(發(fā)明名稱斷路器的移送單元移送裝置)公報(bào)， 參照螺母機(jī)構(gòu)22的構(gòu)成和作用，以及以往技術(shù)的真空斷路器的引入引出裝置的構(gòu)成和作用，因此省略詳細(xì)的技術(shù)說明。[0021]所述位置檢測桿40作為扁平的長板形構(gòu)件，一端部固定于所述梁10的后面，另一端部貫通所述手車20的前面部20b，沿手車20的底面延長地安裝。[0022]如圖I所示，隨著所述手車20向遠(yuǎn)離梁10的引入位置移動，所述位置檢測桿40 的大部分露出于梁10與手車20之間的空間。如圖2所示，當(dāng)所述手車20處于與所述梁10 貼緊的引出位置時，所述位置檢測桿40的大部分位于所述手車20內(nèi)。[0023]如圖I所示，位置檢測桿40的接觸銷41從所述位置檢測桿40的上面向上方突出地安裝，以便能夠接觸位于所述手車20內(nèi)的所述位置檢測信號發(fā)生器21的接觸連桿并施壓。[0024]而且，所述位置檢測信號發(fā)生器21通過所述接觸銷41按壓位置檢測信號發(fā)生器 21的接觸連桿，內(nèi)部觸頭開放或閉合，產(chǎn)生用于通知斷路器主體(參照圖3的60)位于引入位置的位置檢測信號，發(fā)生的信號可以通過圖中未示出的信號線，傳遞給用于向外部顯示信息的顯示部。[0025]下面參照圖I及圖2，簡單說明如上構(gòu)成的以往技術(shù)的真空斷路器的引入引出動作。[0026]首先，在把斷路器主體(參照圖3的60)裝載于手車20上面的狀態(tài)下，使用諸如叉車(fork lift)的升降裝置，抬起所述手車20和所述斷路器主體，使手車20的輪子20a 安置于所述托架50的各側(cè)板51內(nèi)壁面上向前后方向安裝的手車引導(dǎo)軌道52，在托架50的一對側(cè)板51的前方一側(cè)，使梁10的兩個支撐桿11插入支撐于支撐口部51a。[0027]然后，把圖中未示出的手輪連接于圖I所示主軸30的前端部30a，如果逆時針方向旋轉(zhuǎn)所述手輪，那么，手車20上固定安裝的螺母機(jī)構(gòu)22沿主軸30的螺紋面，向遠(yuǎn)離所述梁10的位置，S卩，向引入位置移動，于是，斷路器主體(參照圖3的60)的后面配備的端子與托架50的端子連接。[0028]向引出位置的驅(qū)動如下進(jìn)行。[0029]S卩，把圖中未示出的手輪連接于圖I所示主軸30的前端部30a，如果順時針方向旋轉(zhuǎn)所述手輪，那么，所述手車20上固定安裝的螺母機(jī)構(gòu)22沿主軸30的螺紋面，向接近所述梁10側(cè)的位置，S卩，向引出位置移動，斷路器主體(參照圖3的60)的后面配備的端子與托架50的端子分離。[0030]但是，以往技術(shù)的真空斷路器在把梁10和裝載了斷路器主體的手車20安裝于托架50時，梁10和手車20處于只利用主軸30和位置檢測桿40連接的狀態(tài)，因此，在所述梁 10與手車20處于不貼緊的狀態(tài)時，由于斷路器主體重量，梁10與手車20之間的主軸30和位置檢測桿40發(fā)生向下方下垂的現(xiàn)象，這使主軸30和位置檢測桿40發(fā)生彎曲。主軸30和位置檢測桿40的彎曲引起所述梁10與手車20之間的高度差，因此，當(dāng)要在使手車20的輪子20a安置于托架50的手車引導(dǎo)軌道52后，使梁10的支撐桿(supporting bar) 11插入托架50的支撐口部51a進(jìn)行支撐時，由于高度差,發(fā)生無法把支撐桿11插入支撐開口 51a 的問題。[0031]因此，無法把裝載了斷路器主體的手車20加裝于托架50，真空斷路器無法運(yùn)轉(zhuǎn)。 實(shí)用新型內(nèi)容[0032]本實(shí)用新型的目的在于提供一種真空斷路器的梁和手車的組件，當(dāng)把梁和裝載了斷路器主體的手車安裝于托架時，使梁與手車貼緊，能夠防止梁與手車之間的主軸和位置檢測桿的一部分向下方下垂的現(xiàn)象發(fā)生。[0033]針對具有托架(cradle)、能向連接于所述托架的引入位置和從所述托架分離的引出位置移動的斷路器主體的真空斷路器的梁(girder)與手車(truck)的組件，本實(shí)用新型的真空斷路器的梁與手車的組件提供用于引入引出所述斷路器主體的引入引出機(jī)構(gòu)的接近手段，包括梁，兩端部支撐于所述托架；手車，裝載所述斷路器主體，能移動到所述引入位置或所述引出位置；一個以上的開口部，配備于所述梁與所述手車中的某一者上；以及一個以上的引導(dǎo)銷，在所述梁與所述手車中的另一者上，配備于與所述一個以上的開口部相向的位置，插入所述一個以上的開口部，用于保持所述梁與所述手車的貼緊狀態(tài)。[0034]本實(shí)用新型的真空斷路器的梁和手車的組件包括在梁和手車上分別相對配置的開口部和引導(dǎo)銷，當(dāng)在把斷路器主體裝載于手車上的狀態(tài)下，把梁和手車安裝于托架時，能夠使引導(dǎo)銷插入所述開口部，使梁與手車貼緊，因此，當(dāng)把梁和手車安裝于托架時，可以獲得能夠防止主軸與位置檢測桿發(fā)生下垂的效果。[0035]就本實(shí)用新型的真空斷路器的梁和手車組件而言，在多個引導(dǎo)銷和多個開口部配備于所述梁和手車的情況下，可以獲得梁和手車能夠均衡、穩(wěn)定地結(jié)合的效果。

圖1是關(guān)于以往技術(shù)的真空斷路器的梁和手車組件的立體圖。圖2是顯示以往技術(shù)的真空斷路器的托架和梁以及手車組件的安裝結(jié)構(gòu)的立體 圖。圖3是顯示本實(shí)用新型的真空斷路器的托架和梁以及手車組件的安裝結(jié)構(gòu)的立 體圖。圖4是顯示本實(shí)用新型的真空斷路器的梁和手車組件貼緊的狀態(tài)的立體圖。圖5是顯示本實(shí)用新型的真空斷路器的梁和手車組件分離的狀態(tài)(引入位置)的 立體圖。圖6是顯示本實(shí)用新型的真空斷路器的梁和手車組件分離的狀態(tài)(引入位置)的 側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
通過參照附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行的說明，本實(shí)用新型的目的和達(dá)成 其的構(gòu)成以及其作用效果將會更加明確。圖3是顯示本實(shí)用新型的真空斷路器的托架和梁以及手車組件的安裝結(jié)構(gòu)的立 體圖，圖4是顯示本實(shí)用新型的真空斷路器的梁和手車組件貼緊的狀態(tài)的立體圖，圖5是顯 示本實(shí)用新型的真空斷路器的梁和手車組件分離的狀態(tài)(引入位置)的立體圖，圖6是顯 示本實(shí)用新型的真空斷路器的梁和手車組件分離的狀態(tài)(引入位置)的側(cè)視圖。在附圖中，本實(shí)用新型的執(zhí)行與以往技術(shù)相同或類似功能的構(gòu)成要素以相同標(biāo)號 指代，以便進(jìn)行對比和容易理解。如圖3至圖6所示，本實(shí)用新型的真空斷路器包括梁10、手車20、斷路器主體60 以及托架50。所述梁10是一種能夠接近真空斷路器引入引出機(jī)構(gòu)中的主軸30的連接 (interface)提供手段。與以往技術(shù)類似，梁10在兩側(cè)部具備作為用于安裝于托架50進(jìn)行 支撐的手段的支撐桿11。關(guān)于所述梁10的更詳細(xì)結(jié)構(gòu)說明，由于與前面就以往技術(shù)進(jìn)行的 說明相同，故此為避免重復(fù)而省略。所述手車20與以往技術(shù)類似，可由上面開放的箱形的金屬材質(zhì)構(gòu)成，在手車20的 兩側(cè)面安裝有多個輪子20a，所述輪子20a能旋轉(zhuǎn)地進(jìn)行軸支撐，用于使手車20移動。在手車20的內(nèi)部中，在前面部20b的朝向梁10側(cè)的中央部后方，與主軸30以螺 紋方式結(jié)合并能夠沿所述主軸30的螺紋面向前后方移動的螺母機(jī)構(gòu)(nut mechanism) 22 作為所述引入引出機(jī)構(gòu)的一部分，固定安裝于手車20的內(nèi)部底面。下面說明所述引入引出機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)。所述引入引出機(jī)構(gòu)包括主軸30和所述螺母機(jī)構(gòu)22。作為所述引入引出機(jī)構(gòu)一部分的主軸30連接梁10與手車20。如圖4至圖5所示，位置檢測桿40作為扁平的長板形構(gòu)件，一端部固定于所述梁 10的后面，另一端部貫通所述手車20的前面部20b，沿手車20的底面延長地安裝。即，所述位置檢測桿40使所述梁10與所述手車20連接。[0053]如圖5所示，隨著所述手車20移動到遠(yuǎn)離梁10的引入位置，所述位置檢測桿40 的大部分露出于所述梁10與手車20之間的空間。如圖4所示，當(dāng)所述手車20處于與所述梁10貼緊的引出位置時，所述位置檢測桿40的大部分位于所述手車20內(nèi)。[0054]斷路器主體60在圖3中是用一長兩短虛線顯示的部分，可以裝載于手車20的上面。在斷路器主體60中的靠梁10—側(cè)的前面部，具備有真空斷路器的開啟(on)/關(guān)閉 (off)操作按鈕、動作位置(投入位置、試驗(yàn)位置、分離位置)顯示機(jī)構(gòu)等，在中間，作為3相用，具備3個真空滅弧室、用于驅(qū)動真空滅弧室的觸頭開閉的開合機(jī)構(gòu)等，在托架50 —側(cè)， 具備能夠與托架50側(cè)端子連接的主體側(cè)端子。[0055]斷路器主體60裝載于手車20的上面，借助于移動的手車20，能夠移動到連接于托架50的引入位置或從托架50分離的引出位置。其中，斷路器主體60與托架50的連接或分離，是指圖中未示出的所述主體側(cè)端子與托架50側(cè)端子間的機(jī)械式及電氣式連接或機(jī)械式及電氣式分離。[0056]所述托架50包括一對側(cè)板51和向前后方向安裝于各個側(cè)板51的內(nèi)壁面的手車引導(dǎo)軌道，所述一對側(cè)板51提供在上部裝載了斷路器主體60的手車20能夠向前后方向移動的空間。[0057]在各個側(cè)板51上，帶有用于支撐所述梁10的支撐開口 51a。[0058]另一方面，如圖4至圖6所示，本實(shí)用新型的真空斷路器的梁和手車的組件包括梁 10、手車20、開口部20bl以及引導(dǎo)銷(pilot pin) 13。[0059]所述梁10如前所述，作為用于引入引出斷路器主體60的引入引出機(jī)構(gòu)，提供主軸 30的接近手段，通過把支撐桿11插入支撐開口 51a，從而兩端部支撐于托架50。[0060]所述手車20裝載斷路器主體60，可以移動到所述引入位置或所述引出位置。[0061]所述開口部20bl可以配備于所述梁10和手車20中的某一者上。根據(jù)優(yōu)選實(shí)施例，如圖4至圖6所示，開口部20bl可以在手車20的前面部20b兩側(cè)部各形成一個。在圖 5中，左側(cè)開口部被遮擋住，未顯示出。[0062]所述引導(dǎo)銷13在面向開口部20bl的位置，對應(yīng)于所述開口部20bl地配備于梁10 和手車20中的某一者上。所述引導(dǎo)銷13在插入了所述開口部20bI時，使梁10與手車20 保持貼緊。根據(jù)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，所述引導(dǎo)銷13可以如圖5所示，對應(yīng)于開口部 20bI地在梁10的兩側(cè)部各配備一個。[0063]例如，一個以上的引導(dǎo)銷可以配備于所述梁和所述手車中的某一者上，一個以上的開口部可以配備于所述梁和手車中的另一者上。在所述梁或所述手車上配備有多個引導(dǎo)銷的情況下，多個引導(dǎo)銷可以沿水平方向或豎直方向離開。另外，在所述梁或所述手車上配備有多個開口部的情況下，多個開口部可以沿水平方向或豎直方向離開。[0064]另外，可以在所述梁和所述手車上分別形成一個以上的引導(dǎo)銷和一個以上的開口部。即，可以在梁上形成第I引導(dǎo)銷及第I開口部，在所述手車上形成供所述第I引導(dǎo)銷插入的第2開口部和用于插入所述第I開口部的第2引導(dǎo)銷。[0065]下面說明如上構(gòu)成的本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的真空斷路器的梁和手車組件的動作。[0066]在如圖5所示本實(shí)用新型的真空斷路器的梁和手車組件分離的狀態(tài)下，以如圖4所示真空斷路器的梁和手車組件貼緊的狀態(tài)進(jìn)行操作，說明當(dāng)裝載斷路器主體并加裝于托架時，本實(shí)用新型的真空斷路器的梁和手車組件的作用。[0067]在圖3所示斷路器主體60加裝于托架50的狀態(tài)下，如圖5所示本實(shí)用新型的真空斷路器的梁和手車組件分離的狀態(tài)對應(yīng)于引入位置，但是，這是在未裝載斷路器主體60 及未加裝于托架50的狀態(tài)下，對動作進(jìn)行說明。[0068]如圖5所示本實(shí)用新型的真空斷路器的梁和手車組件分離，例如，在本實(shí)用新型的真空斷路器的梁和手車組件位于真空斷路器的制造工廠或諸如發(fā)電站或變電所的安裝現(xiàn)場的底面上的狀態(tài)下，把圖中未示出的手輪連接于主軸30，例如，如果順時針方向進(jìn)行旋轉(zhuǎn)驅(qū)動，則螺母機(jī)構(gòu)22沿主軸30的螺紋面向前方移動，于是，固定螺母機(jī)構(gòu)22的手車20 向貼緊梁10的如圖4所示的位置移動。[0069]隨著手車20移動到接近梁10的如圖4所示的位置，梁10上安裝的一對引導(dǎo)銷13 插入對應(yīng)的手車20的開口部20bl，于是，手車20貼緊梁10。[0070]在這種貼緊狀態(tài)下，如果在手車20的上面裝載斷路器主體60，則斷路器主體60的重量均勻分散于手車20和梁10的全體面積，即使在斷路器主體60的重量下，由于主軸30 和位置檢測桿40在所述梁10與手車20之間的部分幾乎不存在，所以，能夠防止所述主軸 30和所述位置檢測桿40向下方下垂的現(xiàn)象。[0071]在這種狀態(tài)下，可以利用諸如叉車的裝載裝備，抬起手車20和梁10及斷路器主體 60的組裝體，裝載于如圖3所示的托架50。[0072]這種裝載作業(yè)大致為使手車20的輪子20a安置于托架50的各個側(cè)板51的內(nèi)壁面上沿前后方向安裝的手車引導(dǎo)軌道52，在托架50的一對側(cè)板51的前方一側(cè)，使梁10的兩支撐桿11插入支撐開口 51a進(jìn)行支撐即可。[0073]在本實(shí)用新型的這種基本技術(shù)思想的范疇內(nèi)，對于所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員而言，不僅能夠進(jìn)行其他多種變形，而且，本實(shí)用新型的權(quán)利范圍應(yīng)基于實(shí)用新型權(quán)利要求書進(jìn)行解釋。
權(quán)利要求1.一種真空斷路器的梁和手車的組件，具有托架、能向連接于所述托架的引入位置和從所述托架分離的引出位置移動的斷路器主體，其特征在于，提供用于引入引出所述斷路器主體的引入引出機(jī)構(gòu)的接近手段，包括 梁，兩端部支撐于所述托架； 手車，裝載所述斷路器主體，能移動到所述引入位置或所述引出位置； 一個以上的開口部，配備于所述梁與所述手車中的某一者上；以及一個以上的引導(dǎo)銷，在所述梁與所述手車中的另一者上，配備于與所述一個以上的開口部相向的位置，插入所述一個以上的開口部，用于保持所述梁與所述手車的貼緊狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的真空斷路器的梁和手車的組件，其特征在于 多個開口部配備于所述梁和所述手車中的某一者上， 多個引導(dǎo)銷配備于所述梁和所述手車中的另一者上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的真空斷路器的梁和手車的組件，其特征在于 所述多個開口部沿水平或豎直方向離開地配置， 所述多個弓I導(dǎo)銷沿水平或豎直方向離開地配置。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的真空斷路器的梁和手車的組件，其特征在于 在所述梁上配備有第I開口部和第I引導(dǎo)銷， 在所述手車上配備有插入所述第I開口部的第2引導(dǎo)銷和供所述第I引導(dǎo)銷插入的第2開口部。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種真空斷路器的梁和手車組件，當(dāng)把梁和裝載了斷路器主體的手車安裝于托架時，使梁與手車貼緊，能夠防止梁與手車之間的主軸和位置檢測桿向下方下垂的現(xiàn)象發(fā)生。本實(shí)用新型的真空斷路器的梁和手車的組件，提供用于引入引出所述斷路器主體的引入引出機(jī)構(gòu)的接近手段，包括梁，兩端部支撐于所述托架；手車，裝載所述斷路器主體，能移動到所述引入位置或所述引出位置；一個以上的開口部，配備于所述梁與所述手車中的某一者上；以及一個以上的引導(dǎo)銷，在所述梁與所述手車中的另一者上，配備于與所述一個以上的開口部相向的位置，插入所述一個以上的開口部，用于保持所述梁與所述手車的貼緊狀態(tài)。
文檔編號H02B11/167GK202816778SQ20122043910
公開日2013年3月20日 申請日期2012年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月30日
發(fā)明者金鉉規(guī) 申請人:Ls產(chǎn)電株式會社