專利名稱：一種兩點(diǎn)支撐外轉(zhuǎn)子永磁同步曳引機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及曳引機(jī)領(lǐng)域，特別涉及一種兩點(diǎn)支撐外轉(zhuǎn)子永磁同步曳引機(jī)。
背景技術(shù)：
作為電梯的驅(qū)動(dòng)裝置一曳引機(jī)發(fā)展至今，已經(jīng)經(jīng)歷了一個(gè)多世紀(jì)。因電梯速度、載荷等的不同，曳引機(jī)經(jīng)歷了交流驅(qū)動(dòng)和直流驅(qū)動(dòng)，有齒輪傳動(dòng)和無齒輪傳動(dòng)等多品種多規(guī)格產(chǎn)品的發(fā)展階段。相對(duì)于有齒輪式曳引機(jī)，永磁同步曳引機(jī)具節(jié)能環(huán)保之絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。目前永磁同步曳引機(jī)主流結(jié)構(gòu)是薄型的外轉(zhuǎn)子懸臂結(jié)構(gòu)，如圖2所示的外轉(zhuǎn)子永磁同步曳引機(jī)，包括后機(jī)座13、軸18、軸承17、永磁體15、有繞組定子鐵芯16、轉(zhuǎn)子軛14和曳引輪12，其中，轉(zhuǎn)子軛14直接安裝在軸18上，轉(zhuǎn)子軛14內(nèi)壁安裝著永磁體15，后機(jī)座13 與轉(zhuǎn)子軛14之間安裝著軸承17，有繞組定子鐵芯16安裝在后機(jī)座13與轉(zhuǎn)子軛14之間，曳引輪12安裝在轉(zhuǎn)子軛14上。此種結(jié)構(gòu)的外轉(zhuǎn)子永磁同步曳引機(jī)存在負(fù)載小、運(yùn)行不穩(wěn)定的缺限。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的負(fù)載小、運(yùn)行不穩(wěn)定的缺限，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種兩點(diǎn)支撐外轉(zhuǎn)子永磁同步曳引機(jī)。所述技術(shù)方案如下一種兩點(diǎn)支撐外轉(zhuǎn)子永磁同步曳引機(jī)，包括軸、后機(jī)座、軸承、永磁體、有繞組定子鐵芯、轉(zhuǎn)子軛和曳引輪，還包括前支撐座，所述前支撐座與所述后機(jī)座分別通過軸承與軸連接，所述曳引輪設(shè)置于所述前支撐座與所述后機(jī)座之間，所述曳引輪固定在所述軸上，所述有繞組定子鐵芯安裝固定在所述后機(jī)座上，所述轉(zhuǎn)子軛安裝在所述后機(jī)座的外側(cè)，所述轉(zhuǎn)子軛與所述軸直接連接，所述永磁體安裝固定在所述轉(zhuǎn)子軛的內(nèi)壁。具體地，所述后機(jī)座設(shè)有內(nèi)凸起部，所述有繞組定子鐵芯安裝固定在后機(jī)座的內(nèi)凸起部上。進(jìn)一步地，所述兩點(diǎn)支撐外轉(zhuǎn)子永磁同步曳引機(jī)包括底座，所述前支撐座與所述后機(jī)座分別安裝在所述底座上。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的技術(shù)方案帶來的有益效果是I.相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型通過兩個(gè)軸承將前支撐座和后機(jī)座連接在一根軸上的結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)雙點(diǎn)支撐，受力合理均勻，不易損壞軸承，延長(zhǎng)其使用壽命；2.相比現(xiàn)有技術(shù)，曳引輪在前支撐座和后機(jī)座之間并且直接與軸相連接，曳引輪與轉(zhuǎn)子軛不發(fā)生任何關(guān)系，故此種結(jié)構(gòu)有效的簡(jiǎn)化了轉(zhuǎn)子軛的結(jié)構(gòu)，減輕了整機(jī)的重量；3.相比現(xiàn)有技術(shù)由于曳引輪安裝在轉(zhuǎn)子軛上，曳引輪的負(fù)載導(dǎo)致的變形量直接傳導(dǎo)到轉(zhuǎn)子軛上，影響了定轉(zhuǎn)子之間的間隙，進(jìn)而影響了整機(jī)的電磁性能，本實(shí)用新型通過將轉(zhuǎn)子軛設(shè)置在后機(jī)座的外側(cè)，并且采用轉(zhuǎn)子軛與軸直接連接的結(jié)構(gòu)，曳引輪導(dǎo)致的軸變形傳導(dǎo)不到轉(zhuǎn)子軛，避免了定轉(zhuǎn)子間氣隙的改變，保證了曳引機(jī)的高速平穩(wěn)運(yùn)行的性能，完全避免了現(xiàn)有技術(shù)中由于曳引輪安裝在轉(zhuǎn)子軛而導(dǎo)致的缺陷。[0013]本實(shí)用新型簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，增加了機(jī)械安全系數(shù)，減少維修次數(shù)，便于安裝和維護(hù)、降低了成本，而且更適合大載重，高梯速，且運(yùn)行平穩(wěn)。

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖I是本實(shí)用新型所述兩點(diǎn)支撐外轉(zhuǎn)子永磁同步曳引機(jī)的整體結(jié)構(gòu)剖視圖；圖2是現(xiàn)有技術(shù)中的外轉(zhuǎn)子永磁同步曳引機(jī)的整體結(jié)構(gòu)剖視圖。附圖中各標(biāo)號(hào)所代表含義如下11前支撐座，12曳引輪，13后機(jī)座，13A內(nèi)凸起部，14轉(zhuǎn)子軛，15永磁體，16有繞組定子鐵芯，17軸承，18軸，19底座。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。如圖I所示，本實(shí)用新型所述的一種兩點(diǎn)支撐外轉(zhuǎn)子永磁同步曳引機(jī)，包括軸18、后機(jī)座13、軸承17、永磁體15、有繞組定子鐵芯16、轉(zhuǎn)子軛14和曳引輪12，還包括前支撐座11，所述前支撐座11與所述后機(jī)座13分別通過軸承17與軸18連接，所述曳引輪12設(shè)置于所述前支撐座11與所述后機(jī)座13之間，所述曳引輪12固定在所述軸18上，所述有繞組定子鐵芯16安裝固定在所述后機(jī)座13上，所述轉(zhuǎn)子軛14安裝在所述后機(jī)座13的外側(cè)，所述轉(zhuǎn)子軛14與所述軸18直接連接，所述永磁體15安裝固定在所述轉(zhuǎn)子軛14的內(nèi)壁。具體地，所述后機(jī)座13設(shè)有內(nèi)凸起部13A，所述有繞組定子鐵芯16安裝固定在后機(jī)座13的內(nèi)凸起部13A上。進(jìn)一步地，所述兩點(diǎn)支撐外轉(zhuǎn)子永磁同步曳引機(jī)包括底座19，所述前支撐座11與所述后機(jī)座13分別安裝在所述底座19上。本實(shí)用新型通過兩個(gè)軸承17將前支撐座11和后機(jī)座13連接在一根軸18上的結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)雙點(diǎn)支撐，受力合理均勻，不易損壞軸承17，延長(zhǎng)其使用壽命；本實(shí)用新型曳引輪12在前支撐座11和后機(jī)座13之間并且直接與軸18相連接，曳引輪12與轉(zhuǎn)子軛14不發(fā)生任何關(guān)系，故此種結(jié)構(gòu)有效的簡(jiǎn)化了轉(zhuǎn)子軛14的結(jié)構(gòu)，減輕了整機(jī)的重量；本實(shí)用新型通過將轉(zhuǎn)子軛14設(shè)置在后機(jī)座13的外側(cè)，并且采用轉(zhuǎn)子軛14與軸18直接連接的結(jié)構(gòu)，曳引輪12導(dǎo)致的軸18變形傳導(dǎo)不到轉(zhuǎn)子軛14，避免了定轉(zhuǎn)子間氣隙的改變，保證了曳引機(jī)的高速平穩(wěn)運(yùn)行的性能，完全避免了現(xiàn)有技術(shù)中由于曳引輪12安裝在轉(zhuǎn)子軛14上，曳引輪12的負(fù)載導(dǎo)致的變形量直接傳導(dǎo)到轉(zhuǎn)子軛14上，影響了定轉(zhuǎn)子之間的間隙，進(jìn)而影響了整機(jī)的電磁性能的問題。本實(shí)用新型簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，增加了機(jī)械安全系數(shù)，減少維修次數(shù)，便于安裝和維護(hù)、降低了成本，而且更適合大載重，高梯速，且運(yùn)行平穩(wěn)。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)?！?br> 權(quán)利要求1.一種兩點(diǎn)支撐外轉(zhuǎn)子永磁同步曳引機(jī)，包括軸、后機(jī)座、軸承、永磁體、有繞組定子鐵芯、轉(zhuǎn)子軛和曳引輪，其特征在于，還包括前支撐座，所述前支撐座與所述后機(jī)座分別通過軸承與軸連接，所述曳引輪設(shè)置于所述前支撐座與所述后機(jī)座之間，所述曳引輪固定在所述軸上，所述有繞組定子鐵芯安裝固定在所述后機(jī)座上，所述轉(zhuǎn)子軛安裝在所述后機(jī)座的外側(cè)，所述轉(zhuǎn)子軛與所述軸直接連接，所述永磁體安裝固定在所述轉(zhuǎn)子軛的內(nèi)壁。
2.如權(quán)利要求I所述的兩點(diǎn)支撐外轉(zhuǎn)子永磁同步曳引機(jī)，其特征在于，所述后機(jī)座設(shè)有內(nèi)凸起部，所述有繞組定子鐵芯安裝固定在后機(jī)座的內(nèi)凸起部上。
3.如權(quán)利要求I或2所述的兩點(diǎn)支撐外轉(zhuǎn)子永磁同步曳引機(jī)，其特征在于，所述兩點(diǎn)支撐外轉(zhuǎn)子永磁同步曳引機(jī)包括底座，所述前支撐座與所述后機(jī)座分別安裝在所述底座上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種兩點(diǎn)支撐外轉(zhuǎn)子永磁同步曳引機(jī)，涉及曳引機(jī)。所述兩點(diǎn)支撐外轉(zhuǎn)子永磁同步曳引機(jī)包括軸、后機(jī)座、軸承、永磁體、有繞組定子鐵芯、轉(zhuǎn)子軛、曳引輪及前支撐座，所述前支撐座與所述后機(jī)座分別通過軸承與軸連接，所述曳引輪設(shè)置于所述前支撐座與所述后機(jī)座之間，所述曳引輪固定在所述軸上，所述有繞組定子鐵芯安裝固定在所述后機(jī)座上，所述轉(zhuǎn)子軛安裝在所述后機(jī)座的外側(cè)，所述轉(zhuǎn)子軛與所述軸直接連接，所述永磁體安裝固定在所述轉(zhuǎn)子軛的內(nèi)壁。本實(shí)用新型簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，增加了機(jī)械安全系數(shù)，減少維修次數(shù)，便于安裝和維護(hù)、降低了成本，而且更適合大載重，高梯速，且運(yùn)行平穩(wěn)。
文檔編號(hào)H02K5/04GK202575650SQ20122010166
公開日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年3月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月16日
發(fā)明者馮家任, 石正鐸, 田立紅 申請(qǐng)人:北京明正維元電機(jī)技術(shù)有限公司