專利名稱：磁懸浮輪轂飛輪發(fā)電機(jī)的制作方法
磁懸浮輪轂飛輪發(fā)電機(jī) 技術(shù)領(lǐng)域磁懸浮輪轂飛輪發(fā)電機(jī)屬交通技術(shù)領(lǐng)域，是一種廣泛應(yīng)用于電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)汽車及各種汽車、火車等交通車輛的高效率輪轂飛輪發(fā)電機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，國(guó)內(nèi)外交通車輛尚無(wú)磁懸浮輪轂飛輪發(fā)電機(jī)?，F(xiàn)有的輪轂發(fā)電機(jī)技術(shù)因違反能量守衡定律，發(fā)電時(shí)產(chǎn)生的摩擦、阻力影響車速不實(shí)用而難以推廣。發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述背景技術(shù)，利用交通車輛空轉(zhuǎn)輪的動(dòng)能而發(fā)明的磁懸浮輪轂飛輪發(fā)電機(jī)，運(yùn)用磁懸浮、電機(jī)節(jié)能、飛輪儲(chǔ)能、低溫真空、吸熱/絕熱制冷防爆、自動(dòng)控制等綜合技術(shù)創(chuàng)造出一種交通車輛磁懸浮輪轂飛輪發(fā)電無(wú)摩擦、無(wú)阻力的高效率發(fā)電機(jī)。技術(shù)方案在交通車輛空轉(zhuǎn)的車輪上，以車軸為磁懸浮輪轂飛輪發(fā)電機(jī)軸，軸兩頭是保護(hù)軸承，保護(hù)軸承內(nèi)依次是徑向磁軸承、軸向磁軸承、電動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)繞組，飛輪定子繞組外依次是銣鐵硼永磁體、飛輪轉(zhuǎn)子、安全保護(hù)罩、冷卻系統(tǒng)、真空容器、真空裝置、真空密封。其中，飛輪定子繞組端部是水冷卻器、電機(jī)自動(dòng)控制器。具體運(yùn)行如下當(dāng)車輛開始行駛時(shí)，磁懸浮輪轂飛輪發(fā)電機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)后便自動(dòng)切斷供電電源，電動(dòng)機(jī)變成磁懸浮飛輪發(fā)電機(jī)，軸向磁軸承在徑向磁軸承的作用下，飛輪轉(zhuǎn)子圍繞定子繞組高速飛轉(zhuǎn)發(fā)電。當(dāng)車輛偏歪時(shí)，保護(hù)軸承便對(duì)徑向磁軸承和軸向磁軸進(jìn)行支撐保護(hù)。當(dāng)溫度上升時(shí)，真空冷卻系統(tǒng)能有效吸熱/絕熱制冷降溫防爆。有益效果符合李政道“弱相互作用宇稱不守恒”原理的磁懸浮輪轂飛輪發(fā)電機(jī)， 因無(wú)摩擦、無(wú)阻力而不影響車速；由于采用綜合技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)行磁懸浮輪轂飛輪發(fā)電，使原來(lái)空轉(zhuǎn)的車輪動(dòng)能轉(zhuǎn)化為高效電能；同時(shí)采取低溫真空、小孔脈管、吸熱/絕熱制冷防爆等綜合技術(shù)，有效破解了飛輪發(fā)熱爆炸的技術(shù)難題，使動(dòng)能變電能達(dá)到了高速、高效和安全。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。圖1是磁懸浮輪轂飛輪發(fā)電機(jī)透視2是磁懸浮輪轂飛輪發(fā)電機(jī)左視3是磁懸浮輪轂飛輪發(fā)電機(jī)割視中1、電動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)；2、真空容器；3、冷卻系統(tǒng)；4、安全保護(hù)罩；5、真空裝置； 6、保護(hù)軸承；7、徑向磁軸承；8、軸向磁軸承；9、飛輪轉(zhuǎn)子；10、銣鐵硼永磁體；11、定子繞組； 12、真空密封；13、輸出線；14、軸；15、水冷卻器；16、電機(jī)自動(dòng)控制器。
具體實(shí)施方式
參照1、2、3，當(dāng)交通車輛行駛時(shí)，(14)軸上磁懸浮輪轂①電動(dòng)機(jī)通電啟動(dòng)后⑥電機(jī)自動(dòng)控制器自動(dòng)斷電成為發(fā)電機(jī)，⑧軸向磁軸承在⑦徑向磁軸承的作用下，有⑩銣鐵硼永磁體的⑨飛輪轉(zhuǎn)子圍繞(11)定子繞組高速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電。當(dāng)車輛偏歪時(shí)，⑥ 保護(hù)軸承便對(duì)⑦徑向磁軸承和⑧軸向磁軸承進(jìn)行支撐保護(hù)。當(dāng)飛輪轉(zhuǎn)子溫度升高時(shí)，②真空容器的③冷卻系統(tǒng)和(15)水冷卻器及時(shí)吸熱/絕熱制冷自行降溫，④安全保護(hù)罩也防止了飛輪轉(zhuǎn)子發(fā)生意外事故，從而使磁懸浮輪轂飛輪發(fā)電機(jī)進(jìn)行高速、高效、安全發(fā)電。
權(quán)利要求
1.磁懸浮輪轂飛輪發(fā)電機(jī)，它是在交通車輛空轉(zhuǎn)的車輪上，以車軸為磁懸浮輪轂飛輪發(fā)電機(jī)軸，軸兩頭是保護(hù)軸承，保護(hù)軸承內(nèi)依次是徑向磁軸承、軸向磁軸承、電動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)繞組，飛輪定子繞組外依次是銣鐵硼永磁體和飛輪轉(zhuǎn)子、安全保護(hù)罩、冷卻系統(tǒng)、真空容器、真空裝置、真空密封。其中飛輪定子繞組端部是水冷卻器、電機(jī)自動(dòng)控制器。其特征是: 發(fā)電機(jī)為磁懸浮輪轂飛輪發(fā)電機(jī)，啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)自動(dòng)控制。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁懸浮輪轂飛輪發(fā)電機(jī)，其特征是小型或微型制冷機(jī)在低溫真空中吸熱/絕熱制冷防爆。
全文摘要
磁懸浮輪轂飛輪發(fā)電機(jī)屬交通技術(shù)領(lǐng)域，是一種廣泛應(yīng)用于電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)汽車及各種汽車、火車等交通車輛的高效率輪轂飛輪發(fā)電機(jī)。它是在交通車輛空轉(zhuǎn)的車輪上，以車軸為磁懸浮輪轂飛輪發(fā)電機(jī)軸，軸兩頭是保護(hù)軸承，保護(hù)軸承內(nèi)依次是徑向磁軸承、軸向磁軸承、電動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)繞組，飛輪定子繞組外依次是銣鐵硼永磁體和飛輪轉(zhuǎn)子、安全保護(hù)罩、冷卻系統(tǒng)、真空容器、真空裝置、真空密封。其中，飛輪定子繞組端部是水冷卻器、電機(jī)自動(dòng)控制器。用綜合技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)行磁懸浮輪轂飛輪發(fā)電，用低溫真空、小孔脈管、吸熱/絕熱制冷防爆，使動(dòng)能變電能達(dá)到了高速、高效和安全。
文檔編號(hào)H02K9/00GK102290965SQ20101021156
公開日2011年12月21日 申請(qǐng)日期2010年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月19日
發(fā)明者凌豫超 申請(qǐng)人:凌豫超