一種超級電容模組定位結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及超級電容模組技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種超級電容模組定位結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]超級電容是一種新型綠色環(huán)保的儲能兀件，其具有效率尚、尚電流容量、電壓范圍廣的特性。目前常見的超級電容模組的結(jié)構(gòu)一般包括外殼、設(shè)在外殼內(nèi)的超級電容單體，超級電容單體之間通過導(dǎo)線串聯(lián)，由于超級電容模組通常使用在電動汽車等交通工具上，其工作環(huán)境振動較大，電容模組單元之間缺少定位結(jié)構(gòu)，超級電容單體受到振動后容易發(fā)生偏移，從而使得相鄰的超級電容單體之間發(fā)生摩擦導(dǎo)致破損，進而影響超級電容模組的電氣性能和使用壽命。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述問題，提供了一種對超級電容單體穩(wěn)定限位，防止相鄰超級電容單體之間因為振動而滑移、摩擦，有效提高超級電容模組電氣性能的超級電容模組定位結(jié)構(gòu)。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種超級電容模組定位結(jié)構(gòu)，包括矩形的上定位片、下定位片，若干超級電容單體位于上定位片、下定位片之間，所述的上定位片、下定位片上分別對應(yīng)設(shè)有三排平行的長槽通孔，所述的上定位片、下定位片的內(nèi)側(cè)邊緣設(shè)有若干段弧形擋邊，上定位片、下定位片的內(nèi)側(cè)位于相鄰兩排長槽通孔之間的部位設(shè)有若干立方體凸臺，每個立方體凸臺設(shè)有四個側(cè)面均為內(nèi)凹的弧面，立方體凸臺的弧面與弧形擋邊圍成若干定位部，所述超級電容單體的兩端分別與定位部卡緊連接，相鄰超級電容單體之間設(shè)有間隙，所述長槽通孔內(nèi)設(shè)有若干用于連接相鄰兩個超級電容單體的導(dǎo)電連接片，若干超級電容單體通過導(dǎo)電連接片串聯(lián)形成超級電容模組，串聯(lián)后最外端的兩個超級電容單體上連接有導(dǎo)電柱。每個超級電容單體的兩端分別與上定位片、下定位片上的定位部卡緊限位連接，相鄰超級電容單體之間存在間隙，從而有效的防止超級電容單體因為振動而發(fā)生位移、摩擦導(dǎo)致破損，提高超級電容模組的可靠性。
[0006]作為優(yōu)選，所述的上定位片、下定位片的外側(cè)面上設(shè)有用于布置檢測線的布線槽，所述的導(dǎo)電連接片上設(shè)有用于連接檢測線的連接孔，所述的上定位片、下定位片上還設(shè)有引線孔，所有布線槽的外端與引線孔連通，布線槽的內(nèi)端分別朝向?qū)щ娺B接片上的連接孔，所述的引線孔內(nèi)還設(shè)有壓線環(huán)。檢測線是用于監(jiān)測每個超級電容單體的工作電壓，檢測線卡入布線槽內(nèi)，所有的檢測線外端最后通過引線孔處引出，檢測線外端通過壓線環(huán)壓住，一方面保證在振動情況下，檢測線的穩(wěn)定性，另一方面布線更加美觀，接線時不易接錯。
[0007]作為優(yōu)選，所述的連接孔為通孔，檢測線與連接孔之間鉚釘連接。檢測線與連接孔鉚釘連接，連接穩(wěn)定、不易松動。
[0008]作為優(yōu)選，所述上定位片的內(nèi)側(cè)位于兩個長槽通孔的端部之間設(shè)有導(dǎo)電連接片避讓槽，避讓槽的底部設(shè)有用于檢測線穿過的過線孔。
[0009]作為優(yōu)選，所述的上定位片、下定位片的長邊上設(shè)有若干缺口。超級電容模組最后需要裝入殼體內(nèi)封裝，缺口是用于和殼體配合限位的，在上定位片、下定位片注塑成型的時候，缺口能防止上定位片、下定位片的邊緣起皺。
[0010]作為優(yōu)選，所述的導(dǎo)電連接片為鋁片或銅片。
[0011]作為優(yōu)選，上定位片、下定位片上的中間的長槽通孔內(nèi)設(shè)有若干加強連接筋，所述的布線槽從加強連接筋表面穿過。加強連接筋一方面增加長槽通孔處的強度，另一方面用于布線槽通過，防止布線槽斷開。
[0012]因此，本實用新型具有對超級電容單體定位穩(wěn)定，防止相鄰超級電容單體之間因為振動而滑移、摩擦，有效提高超級電容模組電氣性能的有益效果。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為圖1的俯視圖。
[0015]圖3為圖1的仰視圖。
[0016]圖4為上定位片外側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖5為上定位片內(nèi)側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖6為下定位片外側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖7為下定位片內(nèi)側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖中:上定位片I 下定位片2 超級電容單體3 長槽通孔4 加強連接筋5弧形擋邊6立方體凸臺7定位部8導(dǎo)電連接片9導(dǎo)電連接片避讓槽10過線孔11導(dǎo)電柱12布線槽13連接孔14引線孔15壓線環(huán)16缺口 17
【具體實施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步描述:
[0022]如圖1所示的一種超級電容模組定位結(jié)構(gòu)，包括矩形的上定位片1、下定位片2，十八個圓柱狀的超級電容單體3位于上定位片、下定位片之間，如圖5和圖7所示，上定位片、下定位片上分別對應(yīng)設(shè)有三排平行的長槽通孔4，上定位片、下定位片的內(nèi)側(cè)邊緣設(shè)有若干段弧形擋邊6，上定位片1、下定位片2的內(nèi)側(cè)位于相鄰兩排長槽通孔之間的部位設(shè)有若干立方體凸臺7，每個立方體凸臺設(shè)有四個側(cè)面均為內(nèi)凹的弧面，立方體凸臺的弧面與弧形擋邊圍成十八個定位部8，定位部呈6X3的陣列分布，如圖2和圖3所示，十八個超級電容單體3的兩端分別與上定位片、下定位片上對應(yīng)的十八個定位部8卡緊連接，相鄰超級電容單體之間設(shè)有間隙，每排長槽通孔內(nèi)相鄰的兩個超級電容單體同端極性相反并通過導(dǎo)電連接片9串聯(lián)連接，如圖5所示，上定位片I的內(nèi)側(cè)位于兩個長槽通孔的端部之間設(shè)有導(dǎo)電連接片避讓槽10，避讓槽的底部設(shè)有用于檢測線穿過的過線孔11，導(dǎo)電連接片9從導(dǎo)電連接片避讓槽10中穿過，從而把相鄰兩排超級電容單體串聯(lián)起來，十八個超級電容單體通過導(dǎo)電連接片串聯(lián)在一起形成超級電容模組，串聯(lián)后最外端的兩個超級電容單體上連接有導(dǎo)電柱12 ;的導(dǎo)電連接片為鋁片或銅片，本實施例中的導(dǎo)電連接片為鋁片，上定位片、下定位片的邊緣處設(shè)有若干缺口 17。
[0023]如圖2、圖3、圖4和圖6所示，上定位片1、下定位片2的外側(cè)面上設(shè)有用于布置檢測線的布線槽13，上定位片、下定位片上的中間的長槽通孔內(nèi)設(shè)有加強連接筋5，布線槽從加強連接筋表面穿過，從而保證布線槽是連續(xù)的，導(dǎo)電連接片上設(shè)有用于連接檢測線的連接孔14，連接孔為通孔，檢測線與連接孔之間鉚釘連接，上定位片、下定位片上還設(shè)有引線孔15，所有布線槽13的外端與引線孔15連通，布線槽的內(nèi)端分別朝向?qū)щ娺B接片上的連接孔，引線孔15內(nèi)還設(shè)有壓線環(huán)16。檢測線是用于監(jiān)測每個超級電容單體的工作電壓，檢測線卡入布線槽內(nèi)，所有的檢測線外端最后通過引線孔處引出，檢測線外端通過壓線環(huán)壓住，一方面保證在振動情況下，檢測線的穩(wěn)定性，另一方面布線更加美觀，接線時不易接錯。
[0024]每個超級電容單體的兩端分別與上定位片、下定位片上的定位部卡緊限位連接，相鄰超級電容單體之間存在間隙，從而有效的防止超級電容單體因為振動而發(fā)生位移、摩擦導(dǎo)致破損，提高超級電容模組的可靠性。因此，本實用新型具有對超級電容單體定位穩(wěn)定，防止相鄰超級電容單體之間因為振動而滑移、摩擦，有效提高超級電容模組電氣性能的有益效果。
【主權(quán)項】
1.一種超級電容模組定位結(jié)構(gòu)，其特征是，包括矩形的上定位片、下定位片，若干超級電容單體位于上定位片、下定位片之間，所述的上定位片、下定位片上分別對應(yīng)設(shè)有三排平行的長槽通孔，所述的上定位片、下定位片的內(nèi)側(cè)邊緣設(shè)有若干段弧形擋邊，上定位片、下定位片的內(nèi)側(cè)位于相鄰兩排長槽通孔之間的部位設(shè)有若干立方體凸臺，每個立方體凸臺設(shè)有四個側(cè)面均為內(nèi)凹的弧面，立方體凸臺的弧面與弧形擋邊圍成若干定位部，所述超級電容單體的兩端分別與定位部卡緊連接，相鄰超級電容單體之間設(shè)有間隙，所述長槽通孔內(nèi)設(shè)有若干用于連接相鄰兩個超級電容單體的導(dǎo)電連接片，若干超級電容單體通過導(dǎo)電連接片串聯(lián)形成超級電容模組，串聯(lián)后最外端的兩個超級電容單體上連接有導(dǎo)電柱。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超級電容模組定位結(jié)構(gòu)，其特征是，所述的上定位片、下定位片的外側(cè)面上設(shè)有用于布置檢測線的布線槽，所述的導(dǎo)電連接片上設(shè)有用于連接檢測線的連接孔，所述的上定位片、下定位片上還設(shè)有引線孔，所有布線槽的外端與引線孔連通，布線槽的內(nèi)端分別朝向?qū)щ娺B接片上的連接孔，所述的引線孔內(nèi)還設(shè)有壓線環(huán)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種超級電容模組定位結(jié)構(gòu)，其特征是，所述的連接孔為通孔，檢測線與連接孔之間鉚釘連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種超級電容模組定位結(jié)構(gòu)，其特征是，所述上定位片的內(nèi)側(cè)位于兩個長槽通孔的端部之間設(shè)有導(dǎo)電連接片避讓槽，避讓槽的底部設(shè)有用于檢測線穿過的過線孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種超級電容模組定位結(jié)構(gòu)，其特征是，所述的上定位片、下定位片的邊緣處設(shè)有若干缺口。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超級電容模組定位結(jié)構(gòu)，其特征是，所述的導(dǎo)電連接片為鋁片或銅片。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種超級電容模組定位結(jié)構(gòu)，其特征是，上定位片、下定位片上的中間的長槽通孔內(nèi)設(shè)有若干加強連接筋，所述的布線槽從加強連接筋表面穿過。
【專利摘要】本實用新型涉及超級電容模組技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種超級電容模組定位結(jié)構(gòu)，包括矩形的上定位片、下定位片，上定位片、下定位片上分別對應(yīng)設(shè)有三排長槽通孔，上定位片、下定位片的內(nèi)側(cè)邊緣設(shè)有弧形擋邊，上定位片、下定位片的內(nèi)側(cè)設(shè)有若干立方體凸臺，立方體凸臺的弧面與弧形擋邊圍成若干定位部，超級電容單體的兩端分別與定位部卡緊連接，長槽通孔內(nèi)設(shè)有若干用于連接相鄰兩個超級電容單體的導(dǎo)電連接片，超級電容單體通過導(dǎo)電連接片串聯(lián)形成超級電容模組，串聯(lián)后最外端的兩個超級電容單體上連接有導(dǎo)電柱。因此，本實用新型具有對超級電容單體定位穩(wěn)定，防止相鄰超級電容單元之間因為振動而滑移、摩擦，有效提高超級電容模組電氣性能的有益效果。
【IPC分類】H01G11-82
【公開號】CN204516592
【申請?zhí)枴緾N201520069794
【發(fā)明人】陳佳文, 熊綱秒, 傅冠生
【申請人】寧波南車新能源科技有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年2月2日