一種用于固定超級電容器的安裝支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及新能源客車的超級電容器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于固定超級電容器的安裝支架。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，新能源客車用的超級電容器的安裝托架基本上都是采用整體式托架固定方式，該固定方式存在多種缺點:托架整體體積大，重力較重，安裝困難，超級電容器安裝接線困難，不利于超級電容器的拆卸維修，給售后服務(wù)帶來諸多不便。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種用于固定超級電容器的安裝支架，該支架便于超級電容器的整車固定安裝以及后期的維護(hù)拆卸使用。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]一種用于固定超級電容器的安裝支架，包括支架本體，所述支架本體包括呈矩形排列設(shè)置的下立柱，以及對應(yīng)設(shè)置在下立柱上方的上立柱，所述上立柱和下立柱所形成的內(nèi)腔分別由下向上依次設(shè)有多層用于安裝電容器的電容固定板，所述電容固定板的外側(cè)面與上立柱或下立柱的內(nèi)側(cè)面固定連接，所述上立柱和下立柱通過連接件可拆卸連接。
[0006]所述連接件由橫截面均為L型且大小相同的上折彎板和下折彎板組成，所述上折彎板的一端與上立柱的下端固定連接，另一端水平向外且與所述上立柱的底部處于同一水平線，所述下折彎板的一端固定在下立柱的上端，其另一端與下立柱的頂部處于同一水平線，所述上折彎板和下折彎板呈對應(yīng)設(shè)置，固定后的上折彎板和下折彎板的自由端能夠相互貼合，在所述上折彎板和下折彎板的自由端上分別對應(yīng)開設(shè)有用于螺栓穿過的通孔一。
[0007]所述上立柱和下立柱均為矩形鋼管，所述下立柱的下端設(shè)有固定角鋼，所述固定角鋼的橫截面為L型，包括第一連接板和第二連接板，所述第一連接板與所述下立柱固定連接，第二連接板水平向外且與所述下立柱的底部持平，所述第二連接板上開設(shè)有通孔二。
[0008]所述電容固定板由兩根橫梁和兩根縱梁組成的長方體框架，該框架的內(nèi)腔寬度與電容器的長度相匹配，所述橫梁和縱梁的下部分別具有沿其內(nèi)側(cè)面垂直向外延伸的折邊，所述折邊上設(shè)有多個用于固定電容器的安裝孔。
[0009]本實用新型的有益效果是:本實用新型所述的電容器的安裝支架，采用多層可拆卸連接方式，不僅具有結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便的優(yōu)點，而且其固定電容器的電容固定板采用中空框架式結(jié)構(gòu)，減輕了原有電容器整體支架的重量，節(jié)約了制造成本。下立柱的下端設(shè)有固定角鋼，在角鋼上開設(shè)有通孔二，該安裝支架通過角鋼固定在客車底架上，方便了支架的安裝于拆卸，便于后期的維護(hù)。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的主視圖；
[0011]圖2是本實用新型的側(cè)視圖；
[0012]圖3是本實用新型的俯視圖；
[0013]圖4是上立柱與上折彎板配合安裝時的側(cè)視圖；
[0014]圖5是本實用新型的立體圖；
[0015]圖中標(biāo)號:1、下立柱；2、上立柱；3、電容固定板；31、折邊；311、安裝孔；4、連接件；41、上折彎板；42、下折彎板；43、通孔一 ；5、固定角鋼；51、通孔二。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的描述。
[0017]如圖1?圖5所示，本實施例的用于固定超級電容器的安裝支架，包括支架本體，支架本體包括呈矩形排列設(shè)置的下立柱1，以及對應(yīng)設(shè)置在下立柱I上方的上立柱2，上立柱2和下立柱I所形成的內(nèi)腔分別由下向上依次設(shè)有多層用于安裝電容器的電容固定板3，電容固定板3的外側(cè)面與上立柱2或下立柱I的內(nèi)側(cè)面固定連接，上立柱2和下立柱I通過連接件4可拆卸連接。
[0018]該連接件4由橫截面均為L型且大小相同的上折彎板41和下折彎板42組成，上折彎板41的一端與上立柱2的下端固定連接，另一端水平向外且與上立柱2的底部處于同一水平線，下折彎板42的一端固定在下立柱I的上端，其另一端與下立柱I的頂部處于同一水平線，上折彎板41和下折彎板42呈對應(yīng)設(shè)置，固定后的上折彎板41和下折彎板42的自由端能夠相互貼合，在上折彎板41和下折彎板42的自由端上分別對應(yīng)開設(shè)有用于螺栓穿過的通孔一 43。當(dāng)上立柱2和下立柱I連接時，只要通過螺栓將位于位于上立柱2和下立柱I兩側(cè)的折彎板固定即可。采用該連接方式，方便了支架的拆裝，便于后期的維護(hù)。
[0019]連接件4的個數(shù)根據(jù)實際需要設(shè)定，在本實施例中每根上立柱2和下立柱I相連時均通過兩個連接件4連接，該兩個連接件4分別固定在上立柱2和下立柱I的左右兩側(cè)。下立柱I可以為四根、五根或多根，具體的數(shù)量根據(jù)支架所安裝電容器的重量而設(shè)定，但為了提高支架的承重力和穩(wěn)固性，在本實施例中下立柱I為六根，分別位于電容固定板3的相對兩側(cè)，且與電容固定板3相焊接。
[0020]上立柱2和下立柱I均為矩形鋼管，下立柱I的下端設(shè)有用于連接客車底架的固定角鋼5，該固定角鋼5的橫截面為L型，包括第一連接板和第二連接板，第一連接板與下立柱I固定連接，第二連接板水平向外且與下立柱I的底部持平用于連接客車底架，在第二連接板上開設(shè)有通孔二 51。為了減輕電容固定板3的重量，以及提高電容器的散熱效果，本實施例電容固定板3由兩根橫梁和兩根縱梁組成的長方體框架，該框架的內(nèi)腔寬度與電容器的長度相匹配，橫梁和縱梁的下部分別具有沿其內(nèi)側(cè)面垂直向外延伸的折邊31，電容固定板3兩側(cè)的折邊31能夠托起電容器，避免電容器掉落，在折邊31上設(shè)有多個用于固定電容器的安裝孔311，通過螺栓將電容器與折邊31進(jìn)一步固定。
[0021]本實用新型所述的電容器的安裝支架，采用多層可拆卸連接方式，不僅具有結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便的優(yōu)點，而且其固定電容器的電容固定板3采用中空框架式結(jié)構(gòu)，減輕了原有電容器整體支架的重量，節(jié)約了制造成本。
[0022]以上所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進(jìn)行描述，并非對本實用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實用新型設(shè)計精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實用新型權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種用于固定超級電容器的安裝支架，其特征在于:包括支架本體，所述支架本體包括呈矩形排列設(shè)置的下立柱(I )，以及對應(yīng)設(shè)置在下立柱(I)上方的上立柱(2)，所述上立柱(2)和下立柱(I)所形成的內(nèi)腔分別由下向上依次設(shè)有多層用于安裝電容器的電容固定板(3)，所述電容固定板(3)的外側(cè)面與上立柱(2)或下立柱(I)的內(nèi)側(cè)面固定連接，所述上立柱(2)和下立柱(I)通過連接件(4)可拆卸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于固定超級電容器的安裝支架，其特征在于:所述連接件(4)由橫截面均為L型且大小相同的上折彎板(41)和下折彎板(42)組成，所述上折彎板(41)的一端與上立柱(2)的下端固定連接，另一端水平向外且與所述上立柱(2)的底部處于同一水平線，所述下折彎板(42)的一端固定在下立柱(I)的上端，其另一端與下立柱(I)的頂部處于同一水平線，所述上折彎板(41)和下折彎板(42)呈對應(yīng)設(shè)置，固定后的上折彎板(41)和下折彎板(42)的自由端能夠相互貼合，在所述上折彎板(41)和下折彎板(42)的自由端上分別對應(yīng)開設(shè)有用于螺栓穿過的通孔一(43)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于固定超級電容器的安裝支架，其特征在于:所述上立柱(2)和下立柱(I)均為矩形鋼管，所述下立柱(I)的下端設(shè)有固定角鋼(5)，所述固定角鋼(5)的橫截面為L型，包括第一連接板和第二連接板，所述第一連接板與所述下立柱(I)固定連接，第二連接板水平向外且與所述下立柱(I)的底部持平，所述第二連接板上開設(shè)有通孔二(51)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于固定超級電容器的安裝支架，其特征在于:所述電容固定板(3)由兩根橫梁和兩根縱梁組成的長方體框架，該框架的內(nèi)腔寬度與電容器的長度相匹配，所述橫梁和縱梁的下部分別具有沿其內(nèi)側(cè)面垂直向外延伸的折邊(31)，所述折邊(31)上設(shè)有多個用于固定電容器的安裝孔(311)。
【專利摘要】本實用新型所述的一種用于固定超級電容器的安裝支架，包括支架本體，所述支架本體包括呈矩形排列設(shè)置的下立柱，以及對應(yīng)設(shè)置在下立柱上方的上立柱，所述上立柱和下立柱所形成的內(nèi)腔分別由下向上依次設(shè)有多層用于安裝電容器的電容固定板，所述電容固定板的外側(cè)面與上立柱或下立柱的內(nèi)側(cè)面固定連接，所述上立柱和下立柱通過連接件可拆卸連接。本實用新型所述的電容器的安裝支架，采用多層可拆卸連接方式，不僅具有結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便的優(yōu)點，而且其固定電容器的電容固定板采用中空框架式結(jié)構(gòu)，減輕了原有電容器整體支架的重量，節(jié)約了制造成本。
【IPC分類】H01G11-78
【公開號】CN204441110
【申請?zhí)枴緾N201520195276
【發(fā)明人】劉超, 王軍, 孫晶晶, 史小紅, 李騰
【申請人】安徽安凱汽車股份有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2015年4月2日