卡托自動彈出裝置和電子設備的制造方法
【專利摘要】本申請?zhí)峁┝艘环N卡托自動彈出裝置和一種使用所述裝置自動彈出卡托的方法，包括：卡托、卡座、馬達偏心輪和PCB板；其中，所述卡托固定在卡座上，卡座和馬達偏心輪配合設置在PCB板上；所述馬達偏心輪與所述卡托和卡座底部的間隙配合，使馬達偏心輪在轉動到某一位置時將卡托彈出。通過在PCB板上設置馬達偏心輪，當移動終端上的取卡圖標被觸發(fā)時，馬達偏心輪開始轉動，馬達偏心輪在轉動時與卡托和卡座的底部之間的間隙配合；當馬達偏心輪轉動到某一位置時，卡托在馬達偏心輪的作用下自動彈出，因此用戶不需要手動使用頂針將卡托取出，避免了杠桿零件轉動過程中卡托卡死、異響等故障。
【專利說明】
卡托自動彈出裝置和電子設備
技術領域
[0001]本申請涉及通信設備領域，特別是涉及一種卡托自動彈出裝置和電子設備。
【背景技術】
[0002]隨著電子通訊產業(yè)的快速發(fā)展，我們日常生活經常使用的如手機、平板電腦等便攜式電子設備都會使用到SIM卡。目前經常使用帶卡托的抽屜式卡座，卡托的作用是裝配SIM (Subscriber Identity Module,客戶識別模塊)卡或 SD(Secure Digital Memory,安全數(shù)碼)卡。當卡托從機身的卡座中抽取出來后，用戶把SIM卡或SD卡放入卡托中，再將卡托插入到卡座中固定；在此過程中，用戶通過機械式機構手動將卡托取出，再手動裝入，圖1為SD卡或S頂卡的裝卡示意圖。該圖1中示出了:卡托1、SD卡或S頂卡2以及S頂卡3o
[0003]當需要放入SD卡或SIM卡時，根據圖1中的箭頭方向將第一張卡如SD卡或SIM卡放入卡托第一個卡槽中，將第二張卡如S頂卡放入第二卡槽中，即完成SD卡或SIM卡裝入卡托的操作。
[0004]圖2示出了卡托裝入移動終端的機身卡座的示意圖，該圖示出了:卡托1、SD卡或S頂卡2、S頂卡3、機身4、卡座5和機身上的頂針通孔6。當用戶需要安裝卡托時，將卡托平行的放入卡座中，即卡托裝入完成。
[0005]圖3示出了現(xiàn)有技術中使用頂針取出卡托的示意圖，該圖包括:頂針9、卡托1、卡座5、支撐零件7、卡托第一檢測彈片8、主板、卡托第二檢測彈片11、杠桿零件10和PCB板(Printed Circuit Board印刷電路板)12。當用戶需要取出卡托時，使用頂針推動杠桿零件10使卡托第一檢測彈片8和卡托第二檢測彈片11與卡座5斷開連接，使卡托I彈出，從而將SIM卡取出。
[0006]上述方法雖然能將卡取出，但若沒有頂針或者頂針規(guī)格不合適時用戶將無法順利取出S頂卡，而且頂針攜帶不方便，存在安全隱患。進一步的，杠桿零件在轉動過程中易存在卡死、偏位等故障導致用戶不能順利取出SIM卡，從而造成用戶體驗差的問題。

【發(fā)明內容】

[0007]本申請實施例提供一種卡托自動彈出裝置和電子設備，以解決現(xiàn)有技術中沒有頂針或者頂針規(guī)格不合適導致用戶無法取出S頂卡，從而造成用戶使用體驗差的問題。
[0008]為了解決上述問題，本申請公開了一種卡托自動彈出裝置，包括:卡托、卡座、馬達偏心輪和PCB板；其中，所述卡托固定在卡座上，卡座和馬達偏心輪配合設置在PCB板上；所述馬達偏心輪與所述卡托邊緣緊密接觸和卡座底部的間隙配合，使馬達偏心輪在轉動到某一位置時將卡托彈出。
[0009]優(yōu)選地，所述馬達偏心輪的旋轉軸與所述卡托的XY平面平行；所述馬達偏心輪短軸與所述卡托Y方向尺寸的中心線平行，所述馬達偏心輪的短軸長度大于或等于所述卡托邊緣到馬達偏心輪中心的距離。
[0010]優(yōu)選地，所述馬達偏心輪的旋轉軸與所述卡托XY平面平行；所述馬達偏心輪的長軸與所述卡托Y方向的中心線平行，所述馬達偏心輪的長軸對應的外輪轂與所述卡托相切。
[0011]優(yōu)選地，所述馬達偏心輪的旋轉軸與所述卡托XY平面垂直，所述馬達偏心輪短軸與所述卡托Y方向的中心線平行，且馬達偏心輪的厚度大于或等于卡托的厚度，所述馬達偏心輪的短軸長度大于或等于卡托邊緣到馬達偏心輪中心的距離。
[0012]優(yōu)選地，所述馬達偏心輪的旋轉軸與所述卡托XY平面垂直，所述馬達偏心輪的長軸與所述卡托Y方向的中心線平行，所述馬達偏心輪的長軸對應的外輪轂與所述卡托相切。
[0013]本申請實施例還公開了一種使用所述的裝置自動彈出卡托的方法，包括:當所述卡托自動彈出裝置所在的移動終端上顯示的取卡圖標被觸發(fā)時，所述馬達偏心輪開始轉動，馬達偏心輪在轉動時與卡托邊緣緊密接觸和卡座底部的間隙配合，使馬達偏心輪在轉動到某一位置時，將卡托彈出。
[0014]優(yōu)選地，所述馬達偏心輪的旋轉軸與所述卡托的XY平面平行，所述馬達偏心輪在轉動時與卡托邊緣緊密接觸和卡座底部的間隙調整，使馬達偏心輪在轉動到某一位置時，將卡托彈出的步驟包括:當馬達偏心輪短軸和卡托Y方向尺寸的中心線平行時，馬達偏心輪轉動使馬達偏心輪的短軸長度大于或等于卡托邊緣到馬達偏心輪中心的距離時，則卡托彈出。
[0015]優(yōu)選地，當馬達偏心輪的旋轉軸與卡托XY平面平行時，所述馬達偏心輪在轉動時與卡托邊緣緊密接觸和卡座底部的間隙配合，使馬達偏心輪在轉動到某一位置時，將卡托彈出的步驟包括:當馬達偏心輪的長軸和卡托Y方向的中心線平行時，馬達偏心輪轉動使馬達偏心輪的長軸對應的外輪轂與卡托相切，則卡托彈出。
[0016]優(yōu)選地，當馬達偏心輪的旋轉軸與卡托XY平面垂直時，所述馬達偏心輪在轉動時與卡托邊緣緊密接觸和卡座底部的間隙配合，使馬達偏心輪在轉動到某一位置時，將卡托彈出包括:當馬達偏心輪短軸和卡托Y方向的中心線平行，且馬達偏心輪的厚度大于或等于卡托的厚度時，馬達偏心輪轉動使馬達偏心輪的短軸長度大于或等于卡托邊緣到馬達偏心輪中心的距離時，則卡托彈出。
[0017]優(yōu)選地，當馬達偏心輪的旋轉軸與卡托XY平面垂直時，所述馬達偏心輪在轉動時與卡托邊緣緊密接觸和卡座底部的間隙配合，使馬達偏心輪在轉動到某一位置時，將卡托彈出包括:當馬達偏心輪的長軸和卡托Y方向的中心線平行時，馬達偏心輪轉動使馬達偏心輪的長軸對應的外輪轂與卡托相切，則卡托彈出。
[0018]本申請實施例還公開了一種電子設備，包括所述的卡托自動彈出裝置，以及取卡觸發(fā)裝置。
[0019]與現(xiàn)有技術相比，本申請實施例包括以下優(yōu)點:
[0020]通過在PCB板上設置馬達偏心輪，當移動終端上的取卡圖標被觸發(fā)時，馬達偏心輪開始轉動，馬達偏心輪在轉動時與卡托邊緣緊密接觸和卡座的底部之間的間隙配合；當馬達偏心輪轉動到某一位置時，卡托在馬達偏心輪的作用下自動彈出，因此用戶不需要手動使用頂針將卡托取出，避免了杠桿零件轉動過程中卡托卡死、異響等故障；同時，由于移動終端的機身無需頂針通孔，防止了機身的防水和防塵，提升了機身的外觀美感，同時也提高了用戶的使用體驗。
【附圖說明】
[0021]圖1是現(xiàn)有技術中SD卡或S頂卡的裝卡示意圖；
[0022]圖2是現(xiàn)有技術中卡托裝入移動終端的機身卡座的示意圖；
[0023]圖3是現(xiàn)有技術中使用頂針取出卡托的示意圖；
[0024]圖4是本申請實施例一中的一種卡托自動彈出裝置的結構示意圖；
[0025]圖5是使用本申請實施例一中的卡托自動彈出裝置卡托彈出后的示意圖；
[0026]圖6是本申請圖4中的馬達偏心輪的剖面圖；
[0027]圖7是本申請實施例四中的一種卡托自動彈出裝置的結構示意圖；
[0028]圖8是本申請圖7中的馬達偏心輪的剖面圖；
[0029]圖9是本申請實施例五中的一種卡托自動彈出裝置的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0030]為使本申請的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更加明顯易懂，下面結合附圖和【具體實施方式】對本申請作進一步詳細的說明。
[0031]實施例一
[0032]參照圖4，其示出了本申請實施例提供的一種卡托自動彈出裝置的結構示意圖。在本實施例中，卡托自動彈出裝置包括:卡托1、卡座5、馬達偏心輪15和PCB板12 ;其中，卡托固定在卡座上，卡座和馬達偏心輪配合設置在PCB板上；進一步地，卡座和馬達偏心輪配合SMT (Surface Mounted Technology，表面貼裝技術)貼片在PCB板上。
[0033]當卡托自動彈出裝置所在的移動終端上顯示的取卡圖標被觸發(fā)時，馬達偏心輪15開始轉動，馬達偏心輪15在轉動時與卡托I邊緣緊密接觸和卡座5底部之間的間隙配合，使馬達偏心輪15在轉動到某一位置時，將卡托彈出，用戶更換S頂卡后，手動將卡托裝入移動終端的機身卡座上。卡托取出后的示意圖如圖5所示。
[0034]圖5中，當移動終端4的屏幕13中的取卡圖標14被觸發(fā)時，通過馬達偏心輪15在轉動時與卡托I邊緣緊密接觸之間的間隙配合，使馬達偏心輪15轉動兩轉時，卡托開始彈出。
[0035]間隙配合是指具有間隙(不包括最小間隙等于零)的配合，也即馬達偏心輪與卡托之間的間隙配合。
[0036]需要說明的是，馬達偏心輪轉動兩轉時，卡托開始彈出是最優(yōu)方案，根據馬達偏心輪長軸和短軸的尺寸，馬達偏心輪也可以轉動多轉后，卡托開始彈出。
[0037]移動終端包括但不僅限于:手機終端、平板電腦、導航儀等，本申請可應用于使用帶卡托固定卡片的所有電子產品，而卡片也不局限于手機產品應用的SIM卡、SD卡，還包括MICRO SD 卡、SM 卡、MMC 卡等。
[0038]在本實施例中，通過在PCB板上設置馬達偏心輪，當移動終端上的取卡圖標被觸發(fā)時，馬達偏心輪開始轉動，馬達偏心輪在轉動時與卡托邊緣緊密接觸和卡座的底部之間的間隙配合；馬達偏心輪轉動到某一位置時，卡托在馬達偏心輪的作用下自動彈出。因此用戶不需要手動使用頂針將卡托取出，避免了杠桿零件轉動過程中卡托卡死、異響等故障，同時，由于移動終端的機身無需頂針通孔，防止了機身的防水和防塵，提升了機身的外觀美感，同時也提高了用戶的使用體驗。
[0039]實施例二
[0040]參照圖4，其示出了本申請實施例二中的一種卡托自動彈出裝置的結構示意圖。
[0041]本實施例中的一種卡托自動彈出裝置包括:卡托1、卡座5、馬達偏心輪15和PCB板12 ;其中，卡托I固定在卡座5上，卡座5和馬達偏心輪15配合設置在PCB板12上。
[0042]當卡托自動彈出裝置所在的移動終端上顯示的取卡圖標被觸發(fā)時，馬達偏心輪15開始轉動，當馬達偏心輪15的旋轉軸與卡托XY平面平行時，馬達偏心輪15在轉動時與卡托I邊緣緊密接觸和卡座5底部之間的間隙配合，使馬達偏心輪15在轉動到某一位置時，將卡托彈出，其中，卡托X方向和卡托Y方向構成的平面，即為卡托XY坐標平面。該過程具體包括:當馬達偏心輪短軸和卡托Y方向尺寸的中心線平行時，馬達偏心輪轉動并使馬達偏心輪的短軸長度大于或等于卡托邊緣到馬達偏心輪中心的距離時，則卡托開始彈出，其中，卡托Y方向可以與馬達偏心輪的N-N方向平行。
[0043]上述馬達偏心輪包括馬達和偏心輪，馬達位于PCB板上，負責提供動力源，偏心輪裝配在馬達的轉軸上面，兩者組成一個整體，馬達帶動偏心輪轉動的過程中，使卡托從移動終端中彈出。馬達和偏心輪的尺寸需根據實際的布板空間、卡托推出行程及運行平穩(wěn)性進行選擇。
[0044]參見圖6，其示出了本申請實施例圖4中當馬達偏心輪的旋轉軸與卡托XY平面平行時，馬達偏心輪從N-N方向的剖面圖；其中，從N-N方向圓心的左邊為馬達偏心輪的短軸，圓心的右邊為馬達偏心輪的長軸。
[0045]優(yōu)選地，為了減小馬達偏心輪的震動，可在偏心輪上增加減震裝置，例如套一個橡膠或者塑膠套等。
[0046]實施例三
[0047]參照圖4，其示出了本申請實施例三中的一種卡托自動彈出裝置的結構示意圖。
[0048]本實施例中的一種卡托自動彈出裝置包括:卡托1、卡座5、馬達偏心輪15和PCB板12 ;其中，卡托I固定在卡座5上，卡座5和馬達偏心輪15配合設置在PCB板12上。
[0049]當卡托自動彈出裝置所在的移動終端上顯示的取卡圖標被觸發(fā)時，馬達偏心輪15開始轉動，當馬達偏心輪15的旋轉軸與卡托XY平面平行時，馬達偏心輪15在轉動時與卡托I和卡座5底部之間的間隙配合，使馬達偏心輪15在轉動到某一位置時，將卡托彈出。該過程具體包括:當馬達偏心輪的長軸和卡托Y方向的中心線平行時，馬達偏心輪轉動并使馬達偏心輪的長軸對應的外輪轂與卡托相切，則卡托完全彈出。
[0050]實施例四
[0051]參照圖7，其示出了本申請實施例四中的一種卡托自動彈出裝置的結構示意圖。
[0052]本實施例中的一種卡托自動彈出裝置包括:卡托1、卡座5、馬達偏心輪15和PCB板12 ;其中，卡托固定在卡座上，卡座和馬達偏心輪配合設置在PCB板上。
[0053]當卡托自動彈出裝置所在的移動終端上顯示的取卡圖標被觸發(fā)時，馬達偏心輪15開始轉動，當馬達偏心輪15的旋轉軸與卡托XY平面垂直時，馬達偏心輪15在轉動時與卡托I邊緣緊密接觸和卡座5底部之間的間隙配合，使馬達偏心輪15在轉動到某一位置時，將卡托彈出。該過程具體包括:當馬達偏心輪短軸和卡托Y方向的中心線平行，且馬達偏心輪的厚度大于或等于卡托的厚度時，馬達偏心輪轉動使馬達偏心輪的短軸長度大于或等于卡托邊緣到馬達偏心輪中心的距離時，則卡托開始彈出。
[0054]參見圖8，其示出了本申請實施例四中當馬達偏心輪的旋轉軸與卡托XY平面垂直時，馬達偏心輪從H-H方向的剖面圖，其中，從H-H方向馬達偏心輪構成的平面包含卡托構成的平面。
[0055]實施例五
[0056]參照圖9，其示出了本申請實施例五中的一種卡托自動彈出裝置的結構示意圖。
[0057]本實施例中的一種卡托自動彈出裝置包括:卡托1、卡座5、馬達偏心輪15和PCB板12 ;其中，卡托固定在卡座上，卡座和馬達偏心輪配合設置在PCB板上。
[0058]當卡托自動彈出裝置所在的移動終端上顯示的取卡圖標被觸發(fā)時，馬達偏心輪15開始轉動，當馬達偏心輪15的旋轉軸與卡托XY平面垂直時，所述馬達偏心輪15在轉動時與卡托I和卡座5底部之間的間隙配合，使馬達偏心輪15在轉動到某一位置時，將卡托彈出。該過程具體包括:當馬達偏心輪的長軸和卡托Y方向的中心線平行時，馬達偏心輪轉動使馬達偏心輪的長軸對應的外輪轂與卡托相切，則卡托完全彈出。
[0059]實施例六
[0060]本申請實施例還公開了一種電子設備，電子設備中至少包括上述實施例一至實施例五中的卡托自動彈出裝置，以及取卡觸發(fā)裝置。
[0061]該取卡觸發(fā)裝置包括顯示在屏幕上的取卡圖標、傳遞取卡信息的算法系統(tǒng)。當用戶觸發(fā)該取卡圖標時，取卡信息傳遞到PCB板，PCB板給馬達偏心輪的馬達部分傳遞運轉信號，馬達驅動偏心輪轉動，并使卡托彈出。
[0062]所述電子設備具有上述實施例一至實施例五中卡托自動彈出裝置的所有優(yōu)點，在此不再贅述。
[0063]實施例七
[0064]本申請實施例還公開了一種使用所述的裝置自動彈出卡托的方法，包括:當所述卡托自動彈出裝置所在的移動終端上顯示的取卡圖標被觸發(fā)時，所述馬達偏心輪開始轉動，馬達偏心輪在轉動時與卡托邊緣緊密接觸和卡座底部的間隙配合，使馬達偏心輪在轉動到某一位置時，將卡托彈出。
[0065]優(yōu)選地，所述馬達偏心輪的旋轉軸與所述卡托的XY平面平行，所述馬達偏心輪在轉動時與卡托邊緣緊密接觸和卡座底部的間隙調整，使馬達偏心輪在轉動到某一位置時，將卡托彈出的步驟包括:當馬達偏心輪短軸和卡托Y方向尺寸的中心線平行時，馬達偏心輪轉動使馬達偏心輪的短軸長度大于或等于卡托邊緣到馬達偏心輪中心的距離時，則卡托彈出。
[0066]優(yōu)選地，當馬達偏心輪的旋轉軸與卡托XY平面平行時，所述馬達偏心輪在轉動時與卡托邊緣緊密接觸和卡座底部的間隙配合，使馬達偏心輪在轉動到某一位置時，將卡托彈出的步驟包括:當馬達偏心輪的長軸和卡托Y方向的中心線平行時，馬達偏心輪轉動使馬達偏心輪的長軸對應的外輪轂與卡托相切，則卡托彈出。
[0067]優(yōu)選地，當馬達偏心輪的旋轉軸與卡托XY平面垂直時，所述馬達偏心輪在轉動時與卡托邊緣緊密接觸和卡座底部的間隙配合，使馬達偏心輪在轉動到某一位置時，將卡托彈出包括:當馬達偏心輪短軸和卡托Y方向的中心線平行，且馬達偏心輪的厚度大于或等于卡托的厚度時，馬達偏心輪轉動使馬達偏心輪的短軸長度大于或等于卡托邊緣到馬達偏心輪中心的距離時，則卡托彈出。
[0068]優(yōu)選地，當馬達偏心輪的旋轉軸與卡托XY平面垂直時，所述馬達偏心輪在轉動時與卡托邊緣緊密接觸和卡座底部的間隙配合，使馬達偏心輪在轉動到某一位置時，將卡托彈出包括:當馬達偏心輪的長軸和卡托Y方向的中心線平行時，馬達偏心輪轉動使馬達偏心輪的長軸對應的外輪轂與卡托相切，則卡托彈出。
[0069]對于方法實施例而言，由于其與裝置實施例基本相似，所以描述的比較簡單，相關之處參見裝置實施例的部分說明即可。
[0070]本說明書中的各個實施例均采用遞進的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似的部分互相參見即可。
[0071]以上對本申請所提供的一種卡托自動彈出裝置和一種電子設備，進行了詳細介紹，本文中應用了具體個例對本申請的原理及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本申請的方法及其核心思想；同時，對于本領域的一般技術人員，依據本申請的思想，在【具體實施方式】及應用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內容不應理解為對本申請的限制。
【主權項】
1.一種卡托自動彈出裝置，其特征在于，包括:卡托、卡座、馬達偏心輪和PCB板；其中，所述卡托固定在卡座上，卡座和馬達偏心輪配合設置在PCB板上； 所述馬達偏心輪與所述卡托和卡座底部的間隙配合，使馬達偏心輪在轉動到某一位置時將卡托彈出。2.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述馬達偏心輪的旋轉軸與所述卡托的XY平面平行；所述馬達偏心輪短軸與所述卡托Y方向尺寸的中心線平行，所述馬達偏心輪的短軸長度大于或等于所述卡托邊緣到馬達偏心輪中心的距離。3.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述馬達偏心輪的旋轉軸與所述卡托XY平面平行；所述馬達偏心輪的長軸與所述卡托Y方向的中心線平行，所述馬達偏心輪的長軸對應的外輪轂與所述卡托相切。4.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述馬達偏心輪的旋轉軸與所述卡托XY平面垂直，所述馬達偏心輪短軸與所述卡托Y方向的中心線平行，且馬達偏心輪的厚度大于或等于卡托的厚度，所述馬達偏心輪的短軸長度大于或等于卡托邊緣到馬達偏心輪中心的距離。5.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述馬達偏心輪的旋轉軸與所述卡托XY平面垂直，所述馬達偏心輪的長軸與所述卡托Y方向的中心線平行，所述馬達偏心輪的長軸對應的外輪轂與所述卡托相切。6.一種使用權利要求1?5任一項所述的裝置自動彈出卡托的方法，其特征在于，當所述卡托自動彈出裝置所在的移動終端上顯示的取卡圖標被觸發(fā)時，所述馬達偏心輪開始轉動，馬達偏心輪在轉動時與卡托邊緣接觸和卡座底部的間隙配合，使馬達偏心輪在轉動到某一位置時，將卡托彈出。7.根據權利要求6所述的自動彈出卡托的方法，其特征在于，所述馬達偏心輪的旋轉軸與所述卡托的XY平面平行，所述馬達偏心輪在轉動時與卡托邊緣接觸和卡座底部的間隙調整，使馬達偏心輪在轉動到某一位置時，將卡托彈出的步驟包括:當馬達偏心輪短軸和卡托Y方向尺寸的中心線平行時，馬達偏心輪轉動使馬達偏心輪的短軸長度大于或等于卡托邊緣到馬達偏心輪中心的距離時，則卡托彈出。8.根據權利要求6所述的自動彈出卡托的方法，其特征在于，當馬達偏心輪的旋轉軸與卡托XY平面平行時，所述馬達偏心輪在轉動時與卡托邊緣接觸和卡座底部的間隙配合，使馬達偏心輪在轉動到某一位置時，將卡托彈出的步驟包括:當馬達偏心輪的長軸和卡托Y方向的中心線平行時，馬達偏心輪轉動使馬達偏心輪的長軸對應的外輪轂與卡托相切，則卡托彈出。9.根據權利要求6所述的自動彈出卡托的方法，其特征在于，當馬達偏心輪的旋轉軸與卡托XY平面垂直時，所述馬達偏心輪在轉動時與卡托邊緣接觸和卡座底部的間隙配合，使馬達偏心輪在轉動到某一位置時，將卡托彈出包括:當馬達偏心輪短軸和卡托Y方向的中心線平行，且馬達偏心輪的厚度大于或等于卡托的厚度時，馬達偏心輪轉動使馬達偏心輪的短軸長度大于或等于卡托邊緣到馬達偏心輪中心的距離時，則卡托彈出。10.根據權利要求6所述的自動彈出卡托的方法，其特征在于，當馬達偏心輪的旋轉軸與卡托XY平面垂直時，所述馬達偏心輪在轉動時與卡托邊緣接觸和卡座底部的間隙配合，使馬達偏心輪在轉動到某一位置時，將卡托彈出包括:當馬達偏心輪的長軸和卡托Y方向的中心線平行時，馬達偏心輪轉動使馬達偏心輪的長軸對應的外輪轂與卡托相切，則卡托彈出。11.一種電子設備，其特征在于，包括權利要求1?5中任意一項所述的卡托自動彈出裝置，以及取卡觸發(fā)裝置。
【文檔編號】H01R13/633GK105826758SQ201510553192
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2015年8月31日
【發(fā)明人】杜開文, 趙海龍
【申請人】維沃移動通信有限公司