一種電動(dòng)汽車360°旋轉(zhuǎn)的高壓彎頭連接器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于電動(dòng)汽車高壓互聯(lián)領(lǐng)域，具體涉及一款具有90°彎頭尾部、可以實(shí)現(xiàn)360°旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)方位的高壓彎頭連接器結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]連接器是一種借助于電信號(hào)或機(jī)械力的作用使電路接通、斷開的功能性元件;而高壓大電流連接器作為電動(dòng)汽車互聯(lián)系統(tǒng)的重要連接方式，主要用于不同電動(dòng)汽車的電池總線、電機(jī)、電源分配系統(tǒng)、電動(dòng)汽車儲(chǔ)能系統(tǒng)中。針對電動(dòng)車的實(shí)際情況，對高壓大電流連接器提出了很高的質(zhì)量要求，來保證電動(dòng)車的連接可靠性和安全性。在現(xiàn)有技術(shù)中，傳統(tǒng)的高壓連接器為固定的90°彎頭，不帶有或僅帶有簡單的屏蔽功能。在實(shí)際使用范圍中存在很大的局限性，導(dǎo)致連接器廠家重復(fù)開發(fā)改型，電動(dòng)汽車供應(yīng)商選型困難，電動(dòng)汽車廠家設(shè)計(jì)繁瑣等問題，造成大量的資源浪費(fèi)。因此，研制出一種具有360°旋轉(zhuǎn)可調(diào)節(jié)方位的，帶全方位屏蔽功能的高壓彎頭連接器將成為目前技術(shù)人員迫切需要解決的問題了。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種高可靠性，具有360°旋轉(zhuǎn)可調(diào)節(jié)，全方位屏蔽效果的高壓大電流連接器。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種電動(dòng)汽車360°旋轉(zhuǎn)的高壓彎頭連接器，所述高壓彎頭連接器由插頭組件和插座組件組成;所述插頭組件與插座組件可拆卸式連接；
[0005]所述插頭組件包括插針組件、插頭組件一、尾部組件和連接組件;所述插針組件穿設(shè)于插頭組件一的內(nèi)部、且與插頭組件一固定連接，所述插頭組件一與尾部組件及連接組件之間固定連接；
[0006]所述插針組件包括插針防護(hù)帽、插針前段、插針后段及插針連接螺釘；
[0007]所述插頭組件一包括插頭連接帽、插頭殼體、小波紋彈簧、大波紋彈簧、插頭擋圈、插頭下基座一和插頭下基座二 ；
[0008]所述尾部組件包括插頭防水墊、尾部彎頭、彎頭后蓋、插頭ο型圈、尾部橡膠膠圈、屏蔽環(huán)和彎頭護(hù)套；
[0009]所述連接組件包括連接帽和固定螺釘；
[0010]所述插針防護(hù)帽的根部的外表面設(shè)有螺圈紋，與所述插針前段之間螺紋連接，所述插針防護(hù)帽與所述插頭殼體固定連接;所述連接帽通過固定螺釘與尾部彎頭固定連接；[0011 ]所述插針連接螺釘與插針前段的尾端螺紋連接；
[0012]所述插座組件包括插孔組件和插座組件一;所述插孔組件穿設(shè)于插座組件一的內(nèi)部、且與插座組件一固定連接；
[0013]所述插孔組件包括插孔和插孔護(hù)套;所述插孔的一端設(shè)于插孔護(hù)套的內(nèi)部;所述插座組件一包括插座凸體、插座擋圈、插孔下基座、插座防水墊和插座環(huán)墊;所述插座凸體、插座擋圈、插孔下基座、插座防水墊和插座環(huán)墊之間螺釘固定連接。
[0014]所述高壓彎頭連接器的額定工作電流為30A-50A;在所述高壓彎頭連接器還設(shè)有防誤插鍵位。
[0015]所述插頭組件和插座組件內(nèi)、外表面均設(shè)有防水、防電涂塑層。
[0016]所述插孔組件上安設(shè)有劈槽結(jié)構(gòu)，在所述劈槽結(jié)構(gòu)中設(shè)有彈性鋼圈。
[0017]在所述尾部橡膠膠圈和屏蔽環(huán)之間安設(shè)有屏蔽層，所述屏蔽層可以360°壓接在屏蔽環(huán)上與尾部橡膠膠圈配合，用以全方位屏蔽。
[0018]所述尾部組件中的尾部彎頭插設(shè)于所述連接組件上的連接帽中、且用以將尾部組件360°旋轉(zhuǎn);在所述尾部組件中還設(shè)有凹槽結(jié)構(gòu)，所述凹槽結(jié)構(gòu)的內(nèi)部設(shè)有與所述固定螺釘相適配的螺孔，所述固定螺釘通過所述螺孔將尾部組件固定連接于所述插頭組件上。
[0019]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:本高壓彎頭連接器可以360°旋轉(zhuǎn)，具有較好的全方位旋轉(zhuǎn)功能，這樣可以實(shí)現(xiàn)全方位的屏蔽效果;本發(fā)明中的高壓彎頭連接器還具有高可靠性、且減少不必要的重復(fù)開發(fā)、減少資源的消耗等功能。
【附圖說明】
[0020]圖1插頭組件結(jié)構(gòu)主視圖；
[0021 ]圖2插座組件結(jié)構(gòu)主視圖；
[0022]圖3插頭插座模擬安裝對插示意圖；
[0023]圖中:1.插頭連接帽，2.插針防護(hù)帽，3.插頭殼體，4.小波紋彈簧，5.大波紋彈簧，
6.插頭擋圈，7.插頭下基座，8.插頭下基座，9.連接帽，10.固定螺釘，11.插頭防水墊，12.尾部彎頭，13.插針前段，14.插針后端，15.插針連接螺釘，16.彎頭后蓋，17.插頭ο型圈，18.尾部橡膠膠圈，19.屏蔽環(huán)，20.彎頭護(hù)套，21.插孔，22.插座凸體，23.插座擋圈，24.插孔下基座，25.插座防水墊，26.插座環(huán)墊，27.插孔護(hù)套。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】，進(jìn)一步闡明本發(fā)明，應(yīng)理解這些實(shí)施方式僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍，在閱讀了本發(fā)明之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對本發(fā)明的各種等價(jià)形式的修改均落于本申請所附權(quán)利要求所限定的范圍。
[0025]如圖1-3所示，一種電動(dòng)汽車360°旋轉(zhuǎn)的高壓彎頭連接器，所述高壓彎頭連接器由插頭組件和插座組件組成;所述插頭組件與插座組件可拆卸式連接；
[0026]所述插頭組件包括插針組件、插頭組件一、尾部組件和連接組件;所述插針組件穿設(shè)于插頭組件一的內(nèi)部、且與插頭組件一固定連接，所述插頭組件一與尾部組件及連接組件之間固定連接；
[0027]所述插針組件包括插針防護(hù)帽2、插針前段13、插針后段14及插針連接螺釘15;
[0028]所述插頭組件一包括插頭連接帽1、插頭殼體3、小波紋彈簧4、大波紋彈簧5、插頭擋圈6、插頭下基座一 7和插頭下基座二 8;
[0029]所述尾部組件包括插頭防水墊11、尾部彎頭12、彎頭后蓋16、插頭ο型圈17、尾部橡膠膠圈18、屏蔽環(huán)19和彎頭護(hù)套20;這樣可以使插頭組件具有局部的防水效果；另外，連接器的尾部組件增加屏蔽環(huán)，實(shí)現(xiàn)高壓線束的全方位屏蔽，該屏蔽環(huán)能夠跟屏蔽線360°均勻的連接在一起，與其配合的阻燃硅橡膠能夠有效的保護(hù)屏蔽線束不受到震動(dòng)受到的損傷，有效的提升連接器的可靠性。
[0030]所述連接組