本發(fā)明涉及電瓶切割回收裝置,屬于電瓶回收設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
汽車、摩托車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)、通信設(shè)備、計(jì)算機(jī)等使用的電瓶為鉛酸電瓶,其由塑料外殼、通過隔板隔開裝入外殼內(nèi)的鉛板、塑料殼蓋構(gòu)成。電瓶使用壽命一般為1~3年,每年報(bào)廢量有上千萬。目前,對(duì)廢舊電瓶的回收,一般都為手工操作:先用重錘敲碎碎料殼體、然后人工分取鉛板,該傳統(tǒng)回收方法每人每天工作8小時(shí)才能分取3噸左右的鉛板,其存在自動(dòng)化程度低、人工成本高、效率低下等不足;此外,人工分取鉛板時(shí),容易與電解液和鉛粉接觸,電解液和鉛粉嚴(yán)重危害工作人員的健康。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、成本較低、自動(dòng)化程度高,能快速對(duì)電瓶進(jìn)行切割、分取和回收的電瓶切割回收裝置,該裝置單線工作8小時(shí)能切割、分取120噸左右鉛板,其效率是人工的40倍。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:一種電瓶切割回收裝置,包括設(shè)置在支架上的切割裝置、振動(dòng)裝置,以及回收輸送裝置;其中:
所述切割裝置由動(dòng)力源、通過皮帶與動(dòng)力源連接的推動(dòng)壓緊部件、安裝在支架上通過安裝座固定的切割器、以及進(jìn)料傳送帶構(gòu)成;
所述振動(dòng)裝置由側(cè)板、設(shè)置在側(cè)板中間的斜橋、通過振動(dòng)器安裝板固定在斜橋上方的振動(dòng)組件構(gòu)成;
所述回收輸送裝置由設(shè)置在切割器下方的殼蓋回收傳送器、設(shè)置在支架上且位于側(cè)板下方通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)的釬板傳送帶、設(shè)置在釬板傳送帶末端下方的釬板回收傳送器、以及設(shè)置在斜橋末端下方的外殼回收傳送器構(gòu)成。
所述斜橋由至少三段直橋以及連接直橋的斜板構(gòu)成,且第一段直橋和最后一段直橋分別位于前后兩側(cè)板對(duì)稱線的兩側(cè),中間直橋從第一段直橋過渡到最后一段直橋。
所述振動(dòng)組件安裝在斜板上,其由振動(dòng)器、連接振動(dòng)器和振動(dòng)器安裝板的螺桿、套設(shè)在螺桿外的彈簧、以及套設(shè)在彈簧外的套筒、以及設(shè)置在螺桿下端的固定螺母構(gòu)成。
所述斜橋進(jìn)料前端和出料端上部設(shè)置有防倒組件,該防倒組件由安裝在側(cè)板上的橫桿、套設(shè)在橫桿上的活動(dòng)橫管、固定設(shè)置在活動(dòng)橫管上的連接件以及固定設(shè)置在連接件上的拉簧構(gòu)成。
所述動(dòng)力源為調(diào)速電動(dòng)機(jī),所述推動(dòng)壓緊部件為變速箱,所述切割器為切刀或電鋸。
所述斜橋?yàn)閱尉€結(jié)構(gòu)或多線結(jié)構(gòu)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本發(fā)明由于采用以上技術(shù)方案,具有以下有益效果:(1)本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低、自動(dòng)化程度高,能快速對(duì)電瓶進(jìn)行切割、分取和回收,該裝置單線工作8小時(shí)能切割、分取120噸左右鉛板,其效率是人工的40倍,大大的提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益;同時(shí),其為自動(dòng)化設(shè)備,工作人員幾乎不與電解液和鉛板接觸,從而有效的避免了電解液和鉛粉對(duì)工作人員造成傷害。(2)采用推動(dòng)壓緊部件將電瓶推向切割器進(jìn)行壓緊實(shí)現(xiàn)殼蓋的切割;然后外殼及其內(nèi)部的鉛板被推送橫跨在到斜橋和一側(cè)側(cè)板上,通過振動(dòng)組件的振動(dòng),將殼體內(nèi)部位于斜橋兩側(cè)的釬板振掉,當(dāng)電瓶經(jīng)過整個(gè)斜橋后,內(nèi)部的釬板完全掉落于斜橋下方,實(shí)現(xiàn)殼體內(nèi)部釬板的分??;切割后的蓋體、振動(dòng)下落的釬板以及從斜橋末端下落的殼體分別通過殼蓋回收傳送器、釬板回收傳送器、以及外殼回收傳送器實(shí)現(xiàn)傳送回收。(3)振動(dòng)器安裝在斜板上,使相鄰斜橋的振動(dòng)力均勻、平衡。(4)在斜橋進(jìn)料前端和出料端設(shè)置防倒組件,使電瓶有序的進(jìn)入和輸出,防止電瓶進(jìn)入時(shí)后倒被卡和輸出時(shí)旋轉(zhuǎn)堵塞。
附圖說明
圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明側(cè)板、斜橋、振動(dòng)器安裝板位置結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本發(fā)明振動(dòng)組件結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是本發(fā)明防倒組件結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:支架1、釬板傳送帶2、動(dòng)力源3、皮帶4、推動(dòng)壓緊部件5、進(jìn)料傳送帶6、電瓶7;防倒組件8、橫桿8-1、活動(dòng)橫管8-2、連接件8-3、拉簧8-4;安裝座9、切割器10;振動(dòng)組件11、振動(dòng)器11-1、彈簧11-2、螺桿11-3、套筒11-4、螺母11-5;斜橋12、斜板12-1;側(cè)板13、消聲器14、外殼回收傳送器15、釬板回收傳送器16、殼蓋回收傳送器17、振動(dòng)器安裝板18。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明:
如圖1~4所示:電瓶切割回收裝置,包括設(shè)置在支架1上的切割裝置、振動(dòng)裝置,以及回收輸送裝置;其中:
所述切割裝置由動(dòng)力源3、通過皮帶4與動(dòng)力源3連接的推動(dòng)壓緊部件5、安裝在支架1上通過安裝座9固定的切割器10、以及進(jìn)料傳送帶6構(gòu)成;
所述振動(dòng)裝置由側(cè)板13、設(shè)置在側(cè)板13中間的斜橋12、通過振動(dòng)器安裝板18固定在斜橋上方的振動(dòng)組件11構(gòu)成;
所述回收輸送裝置由設(shè)置在切割器10下方的殼蓋回收傳送器17、設(shè)置在支架1上且位于側(cè)板13下方通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)的釬板傳送帶2、設(shè)置在釬板傳送帶2末端下方的釬板回收傳送器16、以及設(shè)置在斜橋末端下方的外殼回收傳送器15構(gòu)成。
優(yōu)選地,所述動(dòng)力源3為調(diào)速電動(dòng)機(jī),所述推動(dòng)壓緊部件5為變速箱,所述切割器8為切刀或電鋸??筛鶕?jù)需要對(duì)調(diào)速電動(dòng)機(jī)和變速箱的快慢進(jìn)行調(diào)節(jié)。采用調(diào)速電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源,采用變速箱作為推動(dòng)壓緊部件,當(dāng)電瓶從進(jìn)料傳送帶6傳送到進(jìn)料口時(shí),變速箱的推桿將電瓶7推向切割器(切刀或電鋸)進(jìn)行壓緊實(shí)現(xiàn)殼蓋的切割;切割后的殼蓋從殼蓋出料口下落到殼蓋回收傳送器17上,外殼及其內(nèi)部的鉛板繼續(xù)被推送向前橫跨在斜橋12和一側(cè)側(cè)板13上,通過振動(dòng)組件11的振動(dòng),將殼體內(nèi)部位于斜橋12兩側(cè)的釬板振掉,當(dāng)電瓶7經(jīng)過斜橋全程后,內(nèi)部的釬板完全掉落于斜橋下方,實(shí)現(xiàn)殼體內(nèi)部釬板的分取;振動(dòng)下落的釬板下落到釬板傳送帶2上并通過釬板傳送帶2傳送下落到釬板回收傳送器16中進(jìn)行回收,外殼從斜橋末端下落到外殼回收傳送器15進(jìn)行回收。
為了使外殼內(nèi)的鉛片在振動(dòng)器的振動(dòng)下能完全脫離殼體并下落到斜橋下方的釬板傳送帶2上,所述斜橋12由至少三段直橋以及連接直橋的斜板12-1構(gòu)成,且第一段直橋和最后一段直橋分別位于前后兩側(cè)板13對(duì)稱線的兩側(cè),中間直橋從第一段直橋過渡到最后一段直橋。
所述振動(dòng)組件11安裝在斜板12-1上,能使兩端直橋上的振動(dòng)力平衡均勻。振動(dòng)組件11由振動(dòng)器11-1、連接振動(dòng)器11-1和振動(dòng)器安裝板18的螺桿11-3、套設(shè)在螺桿11-3外的彈簧11-2、以及套設(shè)在彈簧外的套筒11-4、以及設(shè)置在螺桿11-3下端的固定螺母11-5構(gòu)成。
為了使電瓶有序的進(jìn)入和輸出,所述斜橋12進(jìn)料前端和出料端上部設(shè)置有防倒組件8,防止電瓶進(jìn)入斜橋時(shí)后倒被卡以及防止電瓶殼體輸出時(shí)旋轉(zhuǎn)堵塞,從而影響電瓶切割回收裝置的正常運(yùn)行,該防倒組件由安裝在側(cè)板13上的橫桿8-1、套設(shè)在橫桿8-1上的活動(dòng)橫管8-2、固定設(shè)置在活動(dòng)橫管8-2上的連接件8-3以及固定設(shè)置在連接件8-3上的拉簧8-4構(gòu)成。電瓶7被變速箱的推桿向前推動(dòng),當(dāng)電瓶7與連接件8-3接觸時(shí),在變速箱的繼續(xù)推動(dòng)下電瓶繼續(xù)向前,推動(dòng)活動(dòng)橫管8-2向前轉(zhuǎn)動(dòng),使拉簧8-4相對(duì)向后轉(zhuǎn)動(dòng)從而被拉伸,電瓶從連接件8-3下端通過時(shí),拉簧復(fù)位,拉簧對(duì)電瓶始終具有向前的推動(dòng)作用,放置電瓶后倒被卡。
為了提高電瓶切割回收裝置的產(chǎn)能,所述斜橋12可設(shè)計(jì)為多線結(jié)構(gòu)。
為了使振動(dòng)效果更好更穩(wěn)定,所述側(cè)板及斜橋采用10mm~20mm的鋼板制作而成。
為了降低噪音,振動(dòng)器11-1外設(shè)置有消聲器14。