本實用新型涉及一種用于電池安全性能測試的檢測裝置。
背景技術:
動力型電池具有工作電壓高、能量密度大、自放電小等優(yōu)良特性,是我國新能源的重點發(fā)展項目,在電動汽車等領域正在加速推廣應用。隨著動力電池體積的增大、能量的變高、使用環(huán)境變惡劣,電池的安全隱患日益嚴重。因此,國內(nèi)外多家學者都開展了對電池的熱特性與熱失控的研究,以深化對電池發(fā)生熱失控、火災根源的認識,掌握誘發(fā)電池不安全的主要原因。同時,定量評價電池單元和模組的熱安全性能,定量明確電池發(fā)生熱失控等特殊現(xiàn)象的表現(xiàn)及危害,對研發(fā)高安全性電池體系有一定的指導意義,降低電池發(fā)生安全事故的可能性,為實現(xiàn)大型電池的產(chǎn)業(yè)化應用提供理論依據(jù)和技術支撐。電池測試過程中需要建立完善的安全防護裝置,以防止在對電池進行過充電、過放、多電流的情況下電池發(fā)生爆炸,對人員及環(huán)境造成傷害。
技術實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的在于提供一種用于電池安全性能測試的檢測裝置,該裝置可以在保障人員安全的前提下,檢測電池在過沖、過放、熱失控、爆炸等極端條件下,電池防爆箱體內(nèi)溫度和壓力的變化情況及電池的爆炸強度。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了以下技術方案:包括用于放置電池的防爆箱體,所述的防爆箱體上設有溫度傳感器、壓力傳感器及導線通電裝置,所述的溫度傳感器與壓力傳感器貼近電池表面設置,所述的導線通電裝置與電池的導線相連。
所述的防爆箱體為密封箱體,由分別對稱設置的前板與后板、上板與下板、左側板與右側板通過螺釘拼裝而成,所述防爆箱體的內(nèi)腔尺寸略大于電池的體積。
所述的導線通電裝置設置在防爆箱體的上板上,導線通電裝置包括絕緣體、導體棒和絕緣蓋,所述的絕緣體包括方體狀的平臺及設置在平臺中心處的柱臺,所述絕緣體的內(nèi)部設有與導體棒構成螺紋配合的內(nèi)螺紋通孔,所述平臺的上部設有與絕緣蓋相配合的外螺紋段,所述的絕緣蓋上設有與外螺紋段相配合的內(nèi)螺紋孔,所述的導體棒下端設有與電池導線相連的連接孔。
所述的導線通電裝置設置兩個,兩個導線通電裝置分別與電池的正、負極導線相連。
所述防爆箱體的上板上設有供導線通電裝置穿過的階梯孔,所述的階梯孔包括與平臺相配合的方孔及與柱臺相配合的圓孔。
所述的壓力傳感器與溫度傳感器分別設置在防爆箱體的后板與前板上,所述的后板上設有與壓力傳感器相配合的第一螺紋孔,所述的前板上設有與溫度傳感器相配合的第二螺紋孔。
所述的溫度傳感器設置六個。
由上述技術方案可知,本實用新型通過溫度傳感器和壓力傳感器能夠準確反映電池在充放電過程中溫度和壓力的變化情況,通過導線通電裝置能夠便于試驗電池通電導線的引出,同時有效防止正、負極短路;該裝置制造過程簡單,成本低,且組裝方便,可以重復循環(huán)使用。
附圖說明
圖1是本實用新型的立體結構圖一;
圖2是本實用新型的立體結構圖二;
圖3是本實用新型導線通電裝置的結構示意圖;
圖4是本實用新型導線通電裝置與防爆箱體的配合示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型做進一步說明:
如圖1所示的一種用于電池安全性能測試的檢測裝置,包括用于放置電池的防爆箱體1,防爆箱體1上設有溫度傳感器2、壓力傳感器3及導線通電裝置4,溫度傳感器2與壓力傳感器3貼近電池表面設置,導線通電裝置4與電池的導線相連。
進一步的,防爆箱體1為密封箱體,由分別對稱設置的前板11與后板12、上板13與下板14、左側板15與右側板16通過螺釘17拼裝而成,防爆箱體1的內(nèi)腔尺寸略大于電池的體積。
進一步的,導線通電裝置4設置在防爆箱體1的上板13上,導線通電裝置4包括絕緣體41、導體棒42和絕緣蓋43,絕緣體41包括方體狀的平臺411及設置在平臺411中心處的柱臺412,絕緣體41的內(nèi)部設有與導體棒42構成螺紋配合的內(nèi)螺紋通孔413,平臺411的上部設有與絕緣蓋43相配合的外螺紋段414,絕緣蓋43上設有與外螺紋段414相配合的內(nèi)螺紋孔431,導體棒42下端設有與電池導線相連的連接孔421。
進一步的,導線通電裝置4設置兩個,兩個導線通電裝置4分別與電池的正、負極導線相連。
進一步的,防爆箱體1的上板13上設有供導線通電裝置4穿過的階梯孔131,階梯孔包括與平臺相配合的方孔及與柱臺相配合的圓孔。
進一步的,壓力傳感器3與溫度傳感器2分別設置在防爆箱體1的后板12與前板11上,后板12上設有與壓力傳感器3相配合的第一螺紋孔,前板11上設有與溫度傳感器2相配合的第二螺紋孔。
進一步的,溫度傳感器2設置六個。
本實用新型的使用過程及工作原理如下:
需要測試時,將待測單體電池或者電池模組放入防爆箱體內(nèi),并將電池的通電導線連接到導線通電裝置的導體棒上,用螺釘將電池箱體組裝完成后,將電源正負極分別接到對應的導體棒上給電池通電。通過壓力傳感器和溫度傳感器可以測得電池測試過程中爆破箱體內(nèi)的溫度、壓力的變化情況。
本實用新型的有益效果在于:1)防爆箱體的內(nèi)腔尺寸略大于電池本體的體積,因此安裝在防爆箱體上的溫度傳感器和壓力傳感器靠近電池表面,測得的電池在充放電過程中防爆箱體內(nèi)的溫度和壓力的變化更能夠準確反映電池在充放電過程中溫度和壓力的變化情況;2)防爆箱體上的導線通電裝置能夠便于試驗電池通電導線的引出,導線通電裝置中的絕緣體和絕緣蓋具有絕緣特性,能夠有效防止電池在通電的過程中正負極短路,同時通電導線裝置與防爆箱體之間通過螺紋連接,增加了防爆箱體的氣密性;3)防爆箱體通過六塊鋼板拼接而成,制造過程簡單,成本低,且組裝方便。更換電池時,通過螺栓拆裝即可,可以重復循環(huán)使用。
以上所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述,并非對本實用新型的范圍進行限定,在不脫離本實用新型設計精神的前提下,本領域普通技術人員對本實用新型的技術方案作出的各種變形和改進,均應落入本實用新型權利要求書確定的保護范圍內(nèi)。