本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)附件技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，它涉及一種集成防水插件式油壓開關(guān)。

背景技術(shù)：

目前，在發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中，大多數(shù)采用片狀或者圓柱狀的油壓開關(guān)來用于機(jī)油壓力報(bào)警，此兩種油壓開關(guān)連接處均不防水。另外，片狀油壓開關(guān)連接后，使用中片狀端子容易脫落，而且不美觀。圓柱狀的油壓開關(guān)連接后，安裝和拆卸均不方便，比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力，連接處外無絕緣保護(hù)，存在電路短路風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對油壓開關(guān)的上述問題，本實(shí)用新型提供一種集成防水插件式油壓開關(guān)。

一種集成防水插件式油壓開關(guān)，包括插件1、油壓開關(guān)2、信號端子3，所述插件1和油壓開關(guān)2通過鑄塑集成一體，其內(nèi)部由信號端子3通過插件1連接于油壓開關(guān)2，其外部形狀是其上部插件1是截面為腰形的柱狀體，下部油壓開關(guān)2是帶有錐管螺紋、六棱柱體的螺塞狀，在所述螺塞狀下方中心有一圓孔通向油壓開關(guān)2內(nèi)部的油壓觸發(fā)元件，使用時(shí)，外設(shè)顯示設(shè)備連接插件1，接通信號端子3來與油壓開關(guān)2連接， 油壓開關(guān)2通過所述螺塞狀的錐管螺紋安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)的主油道上，當(dāng)主油道的油壓高于規(guī)定值時(shí)，油壓開關(guān)2斷開連接電路，使油壓指示燈熄滅，反之，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)為啟動(dòng)時(shí)或主油道油壓低于規(guī)定值時(shí)，油壓開關(guān)2接通連接電路，使油壓指示燈點(diǎn)亮，油壓開關(guān)2通過接通或者斷開電路的方式點(diǎn)亮或熄滅油壓指示燈來提示駕駛員機(jī)油壓力的當(dāng)前狀態(tài)。

進(jìn)一步限定的技術(shù)方案如下：

所述插件1為單芯式防水型插件。

所述油壓開關(guān)2的螺塞狀殼體為不銹鋼材料，其工作類型為常閉型，得電時(shí)或不工作初始狀態(tài)為閉合，報(bào)警起始壓力值為0.055±0.015MPa，工作電壓為12V。

所述的信號端子3材質(zhì)為銅，表面鍍銀。

本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果是：本實(shí)用新型采用防水插件和油壓開關(guān)鑄塑成一體，避免連接處外漏，避免連接處可能短路的情況，中間省去了插件和油壓開關(guān)電纜線連接，結(jié)構(gòu)緊湊，外觀精美。插件為密封結(jié)構(gòu)，能有效的防止水進(jìn)入到內(nèi)部腐蝕信號端子。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型外形示意圖；

圖2為本實(shí)用新型A向示意圖；

圖3為本實(shí)用新型電路原理圖；

圖4為本實(shí)用新型觸點(diǎn)閉合剖面圖；

圖5為本實(shí)用新型觸點(diǎn)斷開剖面圖。

上圖中序號：插件1、油壓開關(guān)2、信號端子3。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖，通過實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說明。

實(shí)施例

參見圖1～圖5，一種集成防水插件式油壓開關(guān)，包括插件1、油壓開關(guān)2、信號端子3，所述插件1和油壓開關(guān)2通過鑄塑集成一體，其內(nèi)部由信號端子3通過插件1連接于油壓開關(guān)2，其外部形狀是其上部插件1是截面為腰形的柱狀體，下部油壓開關(guān)2是帶有錐管螺紋、六棱柱體的螺塞狀，在所述螺塞狀下方中心有一圓孔通向油壓開關(guān)2內(nèi)部的油壓觸發(fā)元件，使用時(shí)，外設(shè)顯示設(shè)備連接插件1，接通信號端子3來與油壓開關(guān)2連接， 油壓開關(guān)2通過所述螺塞狀的錐管螺紋安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)的主油道上，當(dāng)主油道的油壓高于規(guī)定值時(shí)，油壓開關(guān)2斷開連接電路，使油壓指示燈熄滅，反之，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)為啟動(dòng)時(shí)或主油道油壓低于規(guī)定值時(shí)，油壓開關(guān)2接通連接電路，使油壓指示燈點(diǎn)亮。

所述插件1為單芯式防水型插件。所述油壓開關(guān)2的螺塞狀殼體為不銹鋼材料，其工作類型為常閉型，得電時(shí)或不工作初始狀態(tài)為閉合，報(bào)警起始壓力值為0.055±0.015MPa，工作電壓為12V。所述的信號端子3材質(zhì)為銅，表面鍍銀。

參見圖3、圖5，當(dāng)本實(shí)用新型使用時(shí)，油壓開關(guān)2連接在發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)的主油道上，當(dāng)主油道的油壓高于規(guī)定值時(shí)，油壓開關(guān)2斷開連接電路，使油壓指示燈熄滅。反之，參見圖3、圖4，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)為啟動(dòng)時(shí)或主油道油壓低于規(guī)定值，油壓開關(guān)2處于不工作初始狀態(tài)，其連接電路被接通，使油壓指示燈點(diǎn)亮。油壓開關(guān)2通過接通或者斷開電路的方式點(diǎn)亮和熄滅油壓指示燈來提示駕駛員機(jī)油壓力的當(dāng)前狀態(tài)。

以上內(nèi)容并非對本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、形狀作任何形式上的限制。凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。