1.一種作業(yè)車輛用電池，其搭載在電池驅(qū)動(dòng)式作業(yè)車輛中向所述作業(yè)車輛供給電力，所述作業(yè)車輛用電池的特征在于，包括：
多個(gè)電池單元；
電池外殼，其具有底部、與所述底部相對(duì)的上部、以及連接所述底部和所述上部的側(cè)部，在由所述上部、所述底部和所述側(cè)部圍成的第一空間內(nèi)收納所述多個(gè)電池單元；
第一吸氣口，其在所述側(cè)部中的、在所述電池搭載在所述作業(yè)車輛中時(shí)配置在所述作業(yè)車輛的寬度方向上的部分開設(shè)，將氣體導(dǎo)入到所述電池外殼內(nèi)；
第二空間，其形成在所述側(cè)部與多個(gè)所述電池單元中的一部分的所述電池單元之間；
第二吸氣口，其在所述側(cè)部中的、在所述電池搭載在所述作業(yè)車輛中時(shí)比所述第一吸氣口靠所述作業(yè)車輛的后方側(cè)的部分開設(shè)，并且將所述第二空間與所述電池外殼的外部連通，將氣體導(dǎo)入到所述第二空間內(nèi)；
排氣口，其在與開設(shè)有所述第一吸氣口的所述側(cè)部相對(duì)的側(cè)部開設(shè)，將氣體從所述電池外殼內(nèi)排出；以及
風(fēng)扇，其將氣體從所述第一吸氣口和所述第二吸氣口導(dǎo)入到所述電池外殼內(nèi)，使所述氣體與所述多個(gè)電池單元的上表面和下表面接觸地流動(dòng)，然后從所述排氣口排出所述氣體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的作業(yè)車輛用電池，其特征在于：
所述電池外殼具有覆蓋所述第二吸氣口的部件，所述部件具有使氣體流入所述第二吸氣口的開口部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的作業(yè)車輛用電池，其特征在于：
所述電池外殼在所述上部與所述底部之間具有劃分所述第一空間的劃分用部件，
所述多個(gè)電池單元分別配置在所述上部與所述劃分用部件之間、以及所述劃分用部件與所述底部之間，從所述第一吸氣口和所述第二吸氣口導(dǎo)入到所述電池外殼內(nèi)的氣體，與配置在所述上部和所述劃分用部件之間的所述電池單元的上表面和下表面、以及配置在所述劃分用部件和所述底部之間的所述電池單元的上表面和下表面接觸地流動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的作業(yè)車輛用電池，其特征在于：
所述第二空間將由所述劃分用部件劃分出的所述第一空間們連通，并且在劃分出的一個(gè)所述第一空間與另一個(gè)所述第一空間之間插通將所述電池單元彼此電連接的配線。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的作業(yè)車輛用電池，其特征在于：
所述電池外殼具有第三空間，其形成在所述側(cè)部與多個(gè)所述電池單元中的一部分的所述電池單元之間且與所述第二空間不同的部分，一部分的所述排氣口開設(shè)在所述第三空間。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的作業(yè)車輛用電池，其特征在于：
所述第三空間將由所述劃分用部件劃分出的所述第一空間們連通，并且在劃分出的一個(gè)所述第一空間與另一個(gè)所述第一空間之間插通將所述電池單元彼此電連接的配線。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的作業(yè)車輛用電池，其特征在于：
所述第二空間配置在所述側(cè)部中的開設(shè)有所述第一吸氣口的一側(cè)，所述第三空間配置在所述側(cè)部中的開設(shè)有所述排氣口的一側(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的作業(yè)車輛用電池，其特征在于：
在所述側(cè)部中，第一側(cè)部在所述寬度方向上的尺寸小于開設(shè)有所述第一吸氣口的第二側(cè)部與開設(shè)有所述排氣口的第三側(cè)部之間的距離，該第一側(cè)部在所述電池搭載于所述作業(yè)車輛中時(shí)位于所述作業(yè)車輛的后方側(cè)，
所述第二吸氣口在連接所述第一側(cè)部和所述第二側(cè)部的部分開設(shè)。