專(zhuān)利名稱(chēng)：一種三工位電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)操動(dòng)機(jī)構(gòu)，屬于電氣設(shè)備領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
為了簡(jiǎn)化封閉式組合電器一次和二次系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，以提高設(shè)備運(yùn)行可靠性，近年來(lái)三工位隔離開(kāi)關(guān)DES得到迅速發(fā)展，在126 252KV GIS中推廣使用。其中，DES將DS隔離開(kāi)關(guān)和ES接地開(kāi)關(guān)合為一體，用一臺(tái)機(jī)構(gòu)操作，縮小了 GIS體積，簡(jiǎn)化了 DS與ES間的機(jī)械和電氣聯(lián)鎖，但是，這種機(jī)構(gòu)需要一種較好的電動(dòng)操動(dòng)機(jī)構(gòu)，目前的電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)無(wú)法滿(mǎn)足其需求
實(shí)用新型內(nèi)容
·本實(shí)用新型的目的在于用一臺(tái)操動(dòng)機(jī)構(gòu)，對(duì)DS隔離開(kāi)關(guān)和ES接地開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)了簡(jiǎn)便，安全，可靠，準(zhǔn)確的操作。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采取了如下的技術(shù)方案—種三工位電動(dòng)操作機(jī)構(gòu),包括設(shè)于同一個(gè)基座上的電機(jī)、齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)盤(pán)、傳動(dòng)軸、槽輪機(jī)構(gòu)、輸出軸及手動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)，所述齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)包括第一傘齒輪和第二傘齒輪，且所述第一傘齒輪與所述電機(jī)相連接，所述第二傘齒輪與所述傳動(dòng)盤(pán)相連接，且所述傳動(dòng)盤(pán)帶動(dòng)所述槽輪機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)，其中，所述槽輪機(jī)構(gòu)帶動(dòng)所述傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，且所述傳動(dòng)軸上設(shè)有固定在軸上的齒輪，且所述傳動(dòng)軸通過(guò)所述齒輪帶動(dòng)所述輸出軸旋轉(zhuǎn)。進(jìn)一步地，優(yōu)選的是，還設(shè)有輔助開(kāi)關(guān)，所述輔助開(kāi)關(guān)連接撥叉機(jī)構(gòu)，所述撥叉機(jī)構(gòu)連接一凸輪和驅(qū)動(dòng)限位開(kāi)關(guān)用以切斷所述電機(jī)回路。其中，本實(shí)用新型采取了上述方案以后，電動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)，帶動(dòng)第一傳動(dòng)軸進(jìn)行順時(shí)針、逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，通過(guò)傳動(dòng)盤(pán)撥動(dòng)槽輪轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)第二傳動(dòng)軸并通過(guò)傳動(dòng)軸及齒輪傳動(dòng)帶動(dòng)輸出軸旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)DS、ES的分合操作。與現(xiàn)有雙電機(jī)、雙傳動(dòng)系統(tǒng)相比，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)I.使用一臺(tái)電機(jī)及一套傳動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)DS、ES的操作控制?？煞謩e實(shí)現(xiàn)電動(dòng)和手動(dòng)操作，電動(dòng)和手動(dòng)能互鎖。2.本機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、操作平穩(wěn)、自鎖可靠、分合閘重復(fù)定位準(zhǔn)確、體積小、重量輕、安裝調(diào)試方便戶(hù)外防水能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖
對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的描述，以使得本實(shí)用新型的上述優(yōu)點(diǎn)更加明確。圖I是本實(shí)用新型三工位電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)的示意圖；圖2是本實(shí)用新型三工位電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)的側(cè)面示意圖；其中，各部件的名稱(chēng)依次為[0016]I電機(jī)2傘齒輪3傘齒輪4第一傳動(dòng)軸5傳動(dòng)盤(pán)6第二傳動(dòng)軸7槽輪機(jī)構(gòu)8撥叉機(jī)構(gòu)9輔助開(kāi)關(guān)10凸輪11限位開(kāi)關(guān)12閉鎖板13微動(dòng)開(kāi)關(guān)14接地保護(hù)銷(xiāo)15分合指示16微動(dòng)開(kāi)關(guān)17聯(lián)鎖板1 8手動(dòng)操作手柄19齒輪20輸出軸
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。圖I是本實(shí)用新型三工位電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)的示意圖；如圖I和圖2所不,所述三工位電動(dòng)操作機(jī)構(gòu),包括設(shè)于同一個(gè)基座上的電機(jī)I、齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)盤(pán)5、第一傳動(dòng)軸4和第二傳動(dòng)軸6、槽輪機(jī)構(gòu)7、輸出軸20及手動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)，其中，所述齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)包括第一傘齒輪2和第二傘齒輪3，且所述第一傘齒輪2與所述電機(jī)I相連接，所述第二傘齒輪3與所述傳動(dòng)盤(pán)5相連接，且所述傳動(dòng)盤(pán)5帶動(dòng)所述槽輪機(jī)構(gòu)7轉(zhuǎn)動(dòng)，其中，所述槽輪機(jī)構(gòu)7帶動(dòng)所述第二傳動(dòng)軸6轉(zhuǎn)動(dòng)，且所述第二傳動(dòng)軸6上設(shè)有固定在軸上的齒輪19，且所述傳動(dòng)軸通過(guò)所述齒輪19帶動(dòng)所述輸出軸20旋轉(zhuǎn)。并且，還設(shè)有輔助開(kāi)關(guān)9，所述輔助開(kāi)關(guān)9連接撥叉機(jī)構(gòu)8，所述撥叉機(jī)構(gòu)8連接一凸輪10和驅(qū)動(dòng)限位開(kāi)關(guān)11用以切斷所述電機(jī)回路。此外，該機(jī)構(gòu)還設(shè)有微動(dòng)開(kāi)關(guān)13、接地保護(hù)銷(xiāo)14、分合指示15、微動(dòng)開(kāi)關(guān)16、聯(lián)鎖板17、手動(dòng)操作手柄18等。其中，本實(shí)用新型采取了上述方案以后，電動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)，帶動(dòng)第一傳動(dòng)軸進(jìn)行順時(shí)針、逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，通過(guò)傳動(dòng)盤(pán)撥動(dòng)槽輪轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)第二傳動(dòng)軸并通過(guò)傳動(dòng)軸及齒輪傳動(dòng)帶動(dòng)輸出軸旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)DS、ES的分合操作。下面結(jié)合幾個(gè)具體的實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的幾個(gè)控制過(guò)程進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明I.隔離開(kāi)關(guān)DS合閘當(dāng)機(jī)構(gòu)處于分閘狀態(tài)，電機(jī)I通過(guò)傘齒輪2和3減速，帶動(dòng)軸4及固定在其上的傳動(dòng)盤(pán)5旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過(guò)槽輪機(jī)構(gòu)7驅(qū)動(dòng)第二傳動(dòng)軸6及固定于其上的齒輪19旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而通過(guò)輸出軸20上的齒輪帶動(dòng)輸出軸20旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)隔離開(kāi)關(guān)合閘。其中，合閘操作快結(jié)束時(shí)，輔助開(kāi)關(guān)9通過(guò)相應(yīng)的撥叉機(jī)構(gòu)8進(jìn)行切換，隨后凸輪10驅(qū)動(dòng)限位開(kāi)關(guān)11切斷電機(jī)回路。輸出軸的轉(zhuǎn)角通過(guò)槽輪機(jī)構(gòu)和一對(duì)齒輪控制，機(jī)構(gòu)按預(yù)定角度實(shí)現(xiàn)分、合閘操作。2.接地開(kāi)關(guān)ES合閘接地合閘時(shí)，各部分運(yùn)動(dòng)過(guò)程與隔離合閘相同，但是運(yùn)動(dòng)方向相反。3.電動(dòng)分閘電動(dòng)分閘時(shí)，各部分運(yùn)動(dòng)過(guò)程與電動(dòng)合閘相同，但是運(yùn)動(dòng)方向相反。4接地保護(hù)當(dāng)接地保護(hù)銷(xiāo)14保持在插入聯(lián)鎖板17狀態(tài)時(shí)，微動(dòng)開(kāi)關(guān)16切斷接地合閘電路，機(jī)構(gòu)接地合閘電動(dòng)不能，手動(dòng)接地合閘因聯(lián)鎖板受限也不能操作。5.手動(dòng)操作其中，手動(dòng)合閘及分閘操作時(shí)，打開(kāi)閉鎖板12，直至露出手柄插入孔，將手手柄插入，選定操作方向即可通過(guò)手搖操動(dòng)機(jī)構(gòu)分、合閘。當(dāng)閉鎖板打開(kāi)時(shí)，其一側(cè)的微動(dòng)開(kāi)關(guān)13切換，使就地和遠(yuǎn)方的電動(dòng)操作都被切斷，同時(shí)電機(jī)解鎖，實(shí)現(xiàn)了手動(dòng)和電動(dòng)聯(lián)鎖；抽出手柄，使閉鎖板復(fù)位蓋住手柄插入孔，不能進(jìn)行手動(dòng)操作，同時(shí)，就地和遠(yuǎn)方的電源接通，可以進(jìn)行電動(dòng)操作，仍然保持手動(dòng)和電動(dòng)聯(lián)鎖。[0032]本實(shí)用新型，使用一臺(tái)電機(jī)及一套傳動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)DS、ES的操作控制。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、操作平穩(wěn)、自鎖可靠、分合閘重復(fù)定位準(zhǔn)確、體積小、重量輕、安裝調(diào)試方便戶(hù)外防水能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。并能滿(mǎn)足用戶(hù)不同角度的要求。需要注意的是，上述具體實(shí)施例僅僅是示例性的，在本實(shí)用新型的上述教導(dǎo)下，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)行各種改進(jìn)和變形，而這些改進(jìn)或者變形落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，上面的具體描述只是為了解釋本實(shí)用新型的目的，并非用于限制本實(shí)用新型。本實(shí)用新型的保護(hù)范圍由權(quán)利要求及其等同物限定。·
權(quán)利要求1.一種三工位電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)，包括設(shè)于同一個(gè)基座上的電機(jī)、齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)盤(pán)、傳動(dòng)軸、槽輪機(jī)構(gòu)、輸出軸及手動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，所述齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)包括第一傘齒輪和第二傘齒輪，且所述第一傘齒輪與所述電機(jī)相連接，所述第二傘齒輪與所述傳動(dòng)盤(pán)相連接，且所述傳動(dòng)盤(pán)帶動(dòng)所述槽輪機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)，其中，所述槽輪機(jī)構(gòu)帶動(dòng)所述傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，且所述傳動(dòng)軸上設(shè)有固定在軸上的齒輪，且所述傳動(dòng)軸通過(guò)所述齒輪帶動(dòng)所述輸出軸旋轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的三工位電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)，其特征在于，還設(shè)有輔助開(kāi)關(guān)，所述輔助開(kāi)關(guān)連接撥叉機(jī)構(gòu)，所述撥叉機(jī)構(gòu)連接一凸輪和驅(qū)動(dòng)限位開(kāi)關(guān)用以切斷所述電機(jī)回路。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種三工位電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)，包括設(shè)于同一個(gè)基座上的電機(jī)、齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)盤(pán)、傳動(dòng)軸、槽輪機(jī)構(gòu)、輸出軸及手動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)，其中，所述齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)包括第一傘齒輪和第二傘齒輪，且所述第一傘齒輪與所述電機(jī)相連接，所述第二傘齒輪與所述傳動(dòng)盤(pán)相連接，且所述傳動(dòng)盤(pán)帶動(dòng)所述槽輪機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)，其中，所述槽輪機(jī)構(gòu)帶動(dòng)所述傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，且所述傳動(dòng)軸上設(shè)有固定在軸上的齒輪，且所述傳動(dòng)軸通過(guò)所述齒輪帶動(dòng)所述輸出軸旋轉(zhuǎn)。本機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、操作平穩(wěn)、自鎖可靠、分合閘重復(fù)定位準(zhǔn)確的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)H01H3/26GK202758800SQ20122036082
公開(kāi)日2013年2月27日 申請(qǐng)日期2012年7月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月24日
發(fā)明者馬德安, 楊新艷 申請(qǐng)人:陜西得瑞電力設(shè)備有限責(zé)任公司