一種停車場用存車系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種停車場用存車系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]隨著車輛數量的增加，停車已成為一大問題，很多場地均設置了專門的停車場所，并安排了專門的人員進行管理和負責。但是很多停車場都是人為管理的，在車輛進入時打開護欄，并記錄車輛進入的時間，在車輛離開時再次人為打開護欄，根據離開的時間計算總的停車費用，由于人為統(tǒng)計的緣故，記錄人員有很大的可操作空間，這樣可能會導致時間及停車費用記錄存在一定的偏差，給車主造成損失，再就是，由于是公用的停車場，可能會發(fā)生盜竊的情況，會給車主造成更大的額外損失，既需要一種操作簡單的系統(tǒng)來解決上述問題。

【發(fā)明內容】

[0003]針對上述技術問題，本發(fā)明提供了一種操作簡單、成本低的、對車主無意外損失的停車場用存車系統(tǒng)。
[0004]為解決上述技術問題，本發(fā)明所采取的技術方案是:提供一種停車場用存車系統(tǒng)，包括監(jiān)控攝像頭、RFID標簽、標簽分發(fā)裝置、標簽讀取裝置以及控制中心；
[0005]所述監(jiān)控攝像頭用于記錄新進入停車場車輛的車牌號，并將獲得的車牌號發(fā)送至所述控制中;L.、;
[0006]所述RFID標簽用于作為車輛出入停車場以及繳費的憑證；
[0007]所述標簽分發(fā)裝置用于分發(fā)所述RFID標簽，并將發(fā)送的RFID標簽的標簽號以及RFID標簽分發(fā)時的時間點發(fā)送至所述控制中心；
[0008]所述標簽讀取裝置用于讀取所述RFID標簽的標簽號，將讀取到的RFID標簽的標簽號以及讀取RFID標簽的時間點發(fā)送至所述控制中心；
[0009]所述控制中心用于對所述監(jiān)控攝像頭發(fā)送來的車牌號信息以及所述標簽分發(fā)裝置發(fā)送來的標簽號進行對應，對車輛駛入停車場的時長進行累計，將累計的時長與計費標準進行換算，并將對應后的RFID標簽的標簽號、車牌號、累計時長以及累計金額以預設存儲格式進行存儲，在接收到所述標簽讀取裝置發(fā)送來的RFID標簽信號后，結束對該標簽號對應車輛的停車時長的累計，并將換算后的累計金額進行反饋。
[0010]本發(fā)明由于采用以上技術方案，其達到的技術效果為:本發(fā)明通過監(jiān)控攝像頭對駛入停車場車輛的車牌號進行監(jiān)控，實現了對?？寇囕v車牌號信息的記錄，RFID標簽與車牌號的結合，一車牌號對應一唯一的RFID標簽，使得繳費時的針對性更強，避免了少繳、多繳或漏繳情況的發(fā)生，同時也在一定程度上避免了停車場內車輛丟失情況的發(fā)生，在付費時，只需要刷取RFID標簽就能夠查詢到該標簽對應車輛的車牌號以及應繳費的金額，避免了人為記錄對應繳費金額的影響，保證了車主的利益，并且整套系統(tǒng)操作簡單，使用方便，具有很高的實用性。[0011 ] 較優(yōu)的，在上述技術方案中，所述監(jiān)控攝像頭設置在停車場的入口處，正對車輛車牌號的位置。
[0012]采用上述進一步方案的有益效果是:將監(jiān)控攝像頭設置在停車場入口處正對車牌號的位置，使得監(jiān)控攝像頭能夠更好的對車輛車牌號進行監(jiān)控，避免遺漏情況的發(fā)生，同時也確保了系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。
[0013]較優(yōu)的，在上述技術方案中，所述預設存儲格式為:標簽號、車牌號、停車時間點、駛出時間點、累計時長、累計金額。
[0014]采用上述進一步方案的有益效果是:以預設格式進行存儲，使得存儲的數據更有條理，在進行信息查詢時也更加的方便快捷。
[0015]較優(yōu)的，在上述技術方案中，所述控制中心設置有用于對標簽號、車牌號、累計時長以及累計金額信息進行顯示的顯示裝置。
[0016]采用上述進一步方案的有益效果是:顯示裝置的設置，能夠在繳費時對車輛的信息進行顯示，方便了車主了解到自己車輛的信息，在一定程度上排除了人為因素對數據信息的干擾。
[0017]較優(yōu)的，在上述技術方案中，每個所述RFID標簽的標簽號在該停車場內是唯一確定的。
[0018]采用上述進一步方案的有益效果是:每一 RFID標簽的標簽號是唯一確定的，使得該停車場內的車輛只能對應一唯一的RFID標簽，確保了繳費車輛信息的唯一性，同時，也確保了停車場用停車系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性。避免了套牌車輛對原車主造成損失情況的發(fā)生。
[0019]較優(yōu)的，在上述技術方案中，所述控制中心還具有票據打印裝置，對標簽號、車牌號、停車時間點、駛出時間點、累計時長以及累計金額進行打印。
[0020]采用上述進一步方案的有益效果是:票據打印裝置的設置，能夠將標簽號、車牌號、停車時間點、駛出時間點、累計時長以及累計金額進行打印，方便了車主對個人存車信息的查詢，以及對停車時間點和駛出時間點的驗證，確保累計金額的準確性，避免車主資金損失情況的發(fā)生。
[0021]較優(yōu)的，在上述技術方案中，所述控制中心每半小時對停車的總金額進行一次累
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[0022]采用上述進一步方案的有益效果是:控制中心每半小時對停車總金額進行一次累計，避免了最后交費時一次性累計系統(tǒng)紊亂情況的發(fā)生，并且每半小時累計，在一定程度上避免了停車場不足一小時按一小時計算對車主不公平情況的發(fā)生。
[0023]較優(yōu)的，在上述技術方案中，所述控制中心在對將標簽號、車牌號進行存儲時以標簽號為索引。
[0024]采用上述進一步方案的有益效果是:在最終的繳費時需要刷取RFID標簽，標簽號在該停車場內是唯一確定的，以標簽號為索引，能夠在刷取RFID標簽時，更快速的查詢到該標簽號對應的信息。
[0025]較優(yōu)的，在上述技術方案中，在車輛駛離該停車場并完成繳費后，所述控制中心對該車輛車牌號對應的數據進行清除。
[0026]采用上述進一步方案的有益效果是:在繳費完成后，將繳費完成車牌號對應的信息進行刪除，降低了數據存儲量大對控制中心的壓力，并且，數據的刪除，使得RFID標簽能夠循環(huán)使用，實現了節(jié)能的效果，也降低了系統(tǒng)資金的揉入。
[0027]較優(yōu)的，在上述技術方案中，停車場對應有駛入車道和駛出車道，所述標簽分發(fā)裝置設置在所述駛入車道內，所述標簽讀取裝置設置在所述駛出車道內。
[0028]采用上述進一步方案的有益效果是:標簽分發(fā)裝置對應輸入車道，標簽讀取裝置對應駛出車道，確保了系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性，也更加的符合停車場的結構布局。
【附圖說明】
[0029]下面結合附圖對本發(fā)明作進一步說明:
[0030]圖1是本發(fā)明提供的停車場用存車系統(tǒng)的示意圖。
【具體實施方式】
[0031]如圖1所示，本發(fā)明提供的停車場用存車系統(tǒng)，包括監(jiān)控攝像頭、RFID標簽、標簽分發(fā)裝置、標簽讀取裝置以及控制中心，所述監(jiān)控攝像頭用于記錄新進入停車場車輛的車牌號，并將獲得的車牌號發(fā)送至所述控制中心，所述RFID標簽用于作為車輛出入停車場以及繳費的憑證，所述標簽分發(fā)裝置用于分發(fā)所述RFID標簽，并將發(fā)送的RFID標簽的標簽號以及RFID標簽分發(fā)時的時間點發(fā)送至所述控制中心，所述標簽讀取裝置用于讀取所述RFID標簽的標簽號，將讀取到的RFID標簽的標簽號以及讀取RFID標簽的時間點發(fā)送至所述控制中心，所述控制中心用于對所述監(jiān)控攝像頭發(fā)送來的車牌號信息以及所述標簽分發(fā)裝置發(fā)送來的標簽號進行對應，對車輛駛入停車場的時長進行累計，將累計的時長與計費標準進行換算，并將對應后的RFID標簽的標簽號、車牌號、累計時長以及累計金額以預設存儲格式進行存儲，在接收到所述標簽讀取裝置發(fā)送來的RFID標簽信號后，結束對該標簽號對應車輛的