專利名稱：無觸點(diǎn)平交道口信號(hào)箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種信號(hào)報(bào)警裝置的改進(jìn)。
以往礦山電機(jī)車行駛平交道口的報(bào)警裝置，聲、光信號(hào)的報(bào)警采用都是有觸點(diǎn)的繼電器控制電路，存在著報(bào)警電路的繼電器觸點(diǎn)容易燒毀，使用壽命短，這類電機(jī)車都是采用高壓直流做為動(dòng)力電源，只好采用直、交流兩組電源工作，另外繼電器都是代用品，使用效果不理想，造價(jià)成本高，不適應(yīng)現(xiàn)代礦山電機(jī)車管理的需要。
本實(shí)用新型目的是提供一種結(jié)構(gòu)原理簡單，使用安全可靠的無觸點(diǎn)平交道口信號(hào)裝置。
本實(shí)用新型是由箱體及其內(nèi)部的主回路、控制回路、聲光報(bào)警電路組成，電源線、聲、光報(bào)警器輸入線通過箱體內(nèi)部的端子板接入電子線路板，主回路的開關(guān)元件可控硅1陽極與直流電源線相連，陰極與電源調(diào)整管2的集電極相連，控制極通過觸發(fā)電容3分別與電源補(bǔ)助線4和控制回路上的可控硅5的陽極相連，可控硅5的控制極接入單結(jié)晶體管的b1端，發(fā)射極接入由阻容元件6組成的延時(shí)電路，聲音報(bào)警電路的報(bào)警元件7的輸出端與低頻放大器的輸入端相連，低頻放大器的輸出端通過耦合元件接入揚(yáng)聲器，光報(bào)警信號(hào)的燈光源串入在主回路上。
本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)原理簡單，安全可靠，使用壽命長，報(bào)警效果好，成本低等特點(diǎn)。
附圖
為本實(shí)用新型的原理圖。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，本實(shí)用新型 主回路的開關(guān)元件可控硅1采用GTO可關(guān)斷可控硅元件，當(dāng)電機(jī)車通過報(bào)警地段時(shí)，電機(jī)車上的電源線與補(bǔ)助線接觸，補(bǔ)助線上的電流通過降壓電阻R1對電容C1充電，一路通過可控硅1的控制極觸發(fā)可關(guān)斷可控硅GTO導(dǎo)通，另一路通過兩個(gè)鉗位二極管、電源調(diào)整管2的基極偏置電阻、穩(wěn)壓二極管和串聯(lián)在主回路上的燈光源接地，這時(shí)，電容C1充有足以使可控硅1關(guān)斷的電能。當(dāng)可控硅GTO導(dǎo)通時(shí)，電源調(diào)整管T1處于工作狀態(tài)，發(fā)射極輸出能使控制回路和報(bào)警電路工作的穩(wěn)定的直流工作電壓，只需調(diào)整延時(shí)電路(R2＋W)C2的大小，控制單結(jié)晶體管的導(dǎo)通時(shí)間，即可使可控硅KP導(dǎo)通，當(dāng)可控硅KP導(dǎo)通時(shí)，電容C1通過可控硅KP，電源調(diào)整管的基極穩(wěn)壓二極管和基極偏置電阻對可關(guān)斷可控硅陰極與控制極放電，使該可控硅關(guān)斷，這時(shí)電源調(diào)整管T1無輸出直流電壓，聲光報(bào)警電路不工作。
在可關(guān)斷可控硅GTO導(dǎo)通時(shí)，聲音報(bào)警電路的報(bào)警元件集成塊IC1發(fā)出報(bào)警信號(hào)，通過耦合電容C3將報(bào)警信號(hào)輸入到IC2的輸入端①，這時(shí)IC2的輸出端④通過耦合電容C4將信號(hào)輸入給揚(yáng)聲器，使之發(fā)出報(bào)警信號(hào)，同時(shí)，串聯(lián)在主回路上的燈光源發(fā)光。當(dāng)可關(guān)斷可控硅GTO關(guān)斷時(shí)，整個(gè)電路停止工作。
本實(shí)用新型適用于礦山電機(jī)車與公路平面相交處，作為紅色燈光信號(hào)及音響的安全裝置，當(dāng)電機(jī)車行至道口一定距離(80米)時(shí)，能自動(dòng)的向行人及車輛發(fā)出信號(hào)指示的裝置。
權(quán)利要求無觸點(diǎn)平交道口信號(hào)箱，是由箱體及其內(nèi)部主回路、控制回路、聲光報(bào)警電路組成，其特征在于電源線，聲、光報(bào)警器輸入線通過箱體內(nèi)部的端子板接入電子線路板，主回路的開關(guān)元件可控硅1陽極與直流電源線相連，陰極與電源調(diào)整管2的集電極相連，控制極通過觸發(fā)電容3分別與電源補(bǔ)助線4和控制回路上的可控硅5的陽極相連，可控硅5的控制極接入單結(jié)晶體管b1端，發(fā)射極接入由電阻容元件6組成的延時(shí)電路，聲音報(bào)警電路的報(bào)警元件7的輸出端與低頻放大器的輸入端相連，低頻放大器的輸出端通過耦合元件接入揚(yáng)聲器，光報(bào)警信號(hào)的燈光源串入在主回路上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種信號(hào)報(bào)警裝置的改進(jìn)。以往礦山電機(jī)車行駛平交道口的報(bào)警裝置，聲、光信號(hào)的報(bào)警都是采用有觸點(diǎn)的繼電器控制電路，存在著繼電器觸點(diǎn)容易燒毀，使用壽命短，直、交流兩組電源工作，效果不理想。本實(shí)用新型的主回路采用可控硅GTO控制，由延時(shí)電路控制可控硅GTO的導(dǎo)通關(guān)斷時(shí)間，聲音報(bào)警信號(hào)采用集成電路形式。本實(shí)用新型采用無觸點(diǎn)控制，具有電路原理簡單，使用安全可靠，報(bào)警準(zhǔn)確，生產(chǎn)成本低，壽命長，便于維護(hù)等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)G08G1/097GK2059752SQ8921005
公開日1990年7月25日 申請日期1989年1月25日 優(yōu)先權(quán)日1989年1月25日
發(fā)明者金延弟 申請人:金延弟