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行人闖紅燈報(bào)警裝置的制作方法

文檔序號(hào):40615837發(fā)布日期:2025-01-07 21:24閱讀:21來源:國(guó)知局
行人闖紅燈報(bào)警裝置的制作方法

本技術(shù)涉及交通控制,尤其是涉及一種行人闖紅燈報(bào)警裝置。


背景技術(shù):

1、道路交通合理規(guī)劃,與行人、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車守法通行共同維護(hù)公共交通的秩序與便捷。行人、非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車都擁有相應(yīng)的路權(quán),通行過程中不應(yīng)侵犯任何一方的交通空間,但在道路資源有限的情況下,各方搶占路權(quán)的情況比比皆是。行人不看紅綠燈,不走人行橫道線,機(jī)動(dòng)車駛?cè)肴诵小⒎菣C(jī)動(dòng)車道,甚至違反交通法規(guī)等情況造成路況混亂,存在安全隱患?,F(xiàn)有的行人闖紅燈防治通常采用路旁語音循環(huán)播放警示語音的方法,形式單一、范圍偏小,對(duì)行人以及駕駛員沒有明顯的提前警示效果,警示維護(hù)交通秩序收效甚微。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種行人闖紅燈報(bào)警裝置,解決行人闖紅燈報(bào)警形式單一、范圍偏小、警示不明顯、不穩(wěn)定的問題。

2、為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種行人闖紅燈報(bào)警裝置,人行橫道線兩對(duì)角設(shè)置信號(hào)燈桿,人行橫道線每側(cè)對(duì)稱設(shè)置一對(duì)路桿,信號(hào)燈桿懸臂上設(shè)有信號(hào)燈、攝像頭與激光投影儀,攝像頭與激光投影儀朝向人行橫道線,信號(hào)燈桿下端設(shè)置控制中心,路桿上端設(shè)置揚(yáng)聲器、警示燈與激光傳感裝置。

3、優(yōu)選方案中,控制中心與信號(hào)燈電連接,攝像頭、激光投影儀、激光傳感裝置、揚(yáng)聲器、警示燈均與控制中心電連接。

4、優(yōu)選方案中,激光傳感裝置內(nèi)多排等間距地設(shè)置多個(gè)紅外激光發(fā)射頭,構(gòu)成激光發(fā)射陣列,同時(shí)多排等間距地設(shè)置多個(gè)傳感機(jī)構(gòu),構(gòu)成激光接收陣列,同側(cè)路桿上激光傳感裝置朝向相對(duì),一對(duì)激光發(fā)射頭射向連線與人行橫道線平行。

5、優(yōu)選方案中,路桿地下部分設(shè)置預(yù)埋樁,預(yù)埋樁中心垂直設(shè)置液壓缸,路桿腔體中部設(shè)置筋板,液壓缸軸端與筋板連接。

6、優(yōu)選方案中,路桿地面部分下端設(shè)置上窄下寬的錐形結(jié)構(gòu),錐形結(jié)構(gòu)窄端設(shè)置一階梯面,階梯面孔內(nèi)徑不小于路桿直桿部分外徑,階梯面孔內(nèi)徑小于路桿上端最近階梯面。

7、優(yōu)選方案中,路桿地面部分的高度為80~90cm。

8、優(yōu)選方案中,人行橫道線表層設(shè)置投影漆涂層。

9、優(yōu)選方案中,揚(yáng)聲器沿圓周均勻設(shè)置揚(yáng)聲孔。

10、優(yōu)選方案中,信號(hào)燈桿懸臂上設(shè)置倒計(jì)時(shí)牌與至少一個(gè)太陽能板。

11、優(yōu)選方案中,信號(hào)燈桿立柱上設(shè)置至少一個(gè)通孔。

12、本實(shí)用新型提供了一種行人闖紅燈報(bào)警裝置,控制中心從信號(hào)燈獲取紅燈信號(hào),控制信號(hào)燈桿懸臂上攝像頭向人行橫道線進(jìn)行監(jiān)測(cè),攝像頭采集圖像信息,檢測(cè)到存在闖紅燈行人時(shí)向激光投影儀傳輸信號(hào),激光投影儀向人行橫道線投射影像,獲取紅燈信號(hào)的同時(shí),控制中心向路桿以及設(shè)置在路桿上的揚(yáng)聲器與警示燈傳遞信號(hào),控制預(yù)埋樁內(nèi)液壓缸驅(qū)動(dòng)路桿升起,控制激光傳感裝置運(yùn)行,當(dāng)行人闖紅燈穿過紅外激光射線時(shí),激光傳感裝置向控制中心反饋信號(hào),控制中心控制揚(yáng)聲器發(fā)出警示音,控制警示燈發(fā)出醒目亮光,同時(shí)控制激光投影儀向人行橫道線投射影像。解決行人闖紅燈報(bào)警形式單一、范圍偏小、警示不明顯、不穩(wěn)定的問題。



技術(shù)特征:

1.一種行人闖紅燈報(bào)警裝置,其特征是:人行橫道線(9)兩對(duì)角設(shè)置信號(hào)燈桿(1),人行橫道線(9)每側(cè)對(duì)稱設(shè)置一對(duì)路桿(8),信號(hào)燈桿(1)懸臂上設(shè)有信號(hào)燈(3)、攝像頭(5)與激光投影儀(6),攝像頭(5)與激光投影儀(6)朝向人行橫道線(9),信號(hào)燈桿(1)下端設(shè)置控制中心(7),路桿(8)上端設(shè)置揚(yáng)聲器(11)、警示燈(12)與激光傳感裝置(10)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種行人闖紅燈報(bào)警裝置,其特征是:控制中心(7)與信號(hào)燈(3)電連接,攝像頭(5)、激光投影儀(6)、激光傳感裝置(10)、揚(yáng)聲器(11)、警示燈(12)均與控制中心(7)電連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種行人闖紅燈報(bào)警裝置,其特征是:激光傳感裝置(10)內(nèi)多排等間距地設(shè)置多個(gè)紅外激光發(fā)射頭,構(gòu)成激光發(fā)射陣列,同時(shí)多排等間距地設(shè)置多個(gè)傳感機(jī)構(gòu),構(gòu)成激光接收陣列,同側(cè)路桿(8)上激光傳感裝置(10)朝向相對(duì),一對(duì)激光發(fā)射頭射向連線與人行橫道線(9)平行。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種行人闖紅燈報(bào)警裝置,其特征是:路桿(8)地下部分設(shè)置預(yù)埋樁(801),預(yù)埋樁(801)中心垂直設(shè)置液壓缸(13),路桿(8)腔體中部設(shè)置筋板(802),液壓缸(13)軸端與筋板(802)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種行人闖紅燈報(bào)警裝置,其特征是:路桿(8)地面部分下端設(shè)置上窄下寬的錐形結(jié)構(gòu),錐形結(jié)構(gòu)窄端設(shè)置一階梯面,階梯面孔內(nèi)徑不小于路桿(8)直桿部分外徑,階梯面孔內(nèi)徑小于路桿(8)上端最近階梯面。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種行人闖紅燈報(bào)警裝置,其特征是:升起時(shí)路桿(8)地面部分的高度為80~90cm。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種行人闖紅燈報(bào)警裝置,其特征是:人行橫道線(9)表層設(shè)置投影漆涂層。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種行人闖紅燈報(bào)警裝置,其特征是:揚(yáng)聲器(11)沿圓周均勻設(shè)置揚(yáng)聲孔(1101)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種行人闖紅燈報(bào)警裝置,其特征是:信號(hào)燈桿(1)懸臂上設(shè)置倒計(jì)時(shí)牌(4)與至少一個(gè)太陽能板(2)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種行人闖紅燈報(bào)警裝置,其特征是:信號(hào)燈桿(1)立柱上設(shè)置至少一個(gè)通孔(101)。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種行人闖紅燈報(bào)警裝置,控制中心從信號(hào)燈獲取紅燈信號(hào),控制信號(hào)燈桿懸臂上攝像頭向人行橫道線進(jìn)行監(jiān)測(cè),攝像頭采集圖像信息,檢測(cè)到存在闖紅燈行人時(shí)向激光投影儀傳輸信號(hào),激光投影儀向人行橫道線投射影像,獲取紅燈信號(hào)的同時(shí),控制中心向路桿以及設(shè)置在路桿上的揚(yáng)聲器與警示燈信號(hào),控制預(yù)埋樁內(nèi)液壓缸驅(qū)動(dòng)路桿升起,控制激光傳感裝置運(yùn)行,當(dāng)行人闖紅燈穿過紅外激光射線時(shí),激光傳感裝置向控制中心反饋信號(hào),控制中心控制揚(yáng)聲器發(fā)出警示音,控制警示燈發(fā)出醒目亮光,同時(shí)控制激光投影儀向人行橫道線投射影像。解決行人闖紅燈報(bào)警形式單一、范圍偏小、警示不明顯、不穩(wěn)定的問題。

技術(shù)研發(fā)人員:趙俊,毛文貞
受保護(hù)的技術(shù)使用者:湖北銘泰科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240430
技術(shù)公布日:2025/1/6
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