本發(fā)明涉及空閑車位共享技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種空閑車位租用方法、裝置和移動(dòng)終端。
背景技術(shù):
隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展,汽車已成為人們?nèi)粘I詈统鲂兄兄匾囊徊糠?,汽車的保有量逐年上漲。但是與汽車持有量高居不下相對(duì)的是,停車位的數(shù)量卻非常有限。在車位供給明顯緊缺的情況下,現(xiàn)有的車位卻廣泛存在使用極不充分不合理的情況。比如,上班時(shí)間寫(xiě)字樓或公共區(qū)域的車位緊張,但周邊的小區(qū)車位卻空閑浪費(fèi);相反,下班時(shí)間,小區(qū)車位極度緊張,而小區(qū)周邊的寫(xiě)字樓或公共區(qū)域的停車位卻空閑浪費(fèi)。
為了解決上述問(wèn)題,近期出現(xiàn)了一種車位共享服務(wù)系統(tǒng),該系統(tǒng)通過(guò)平臺(tái)控制智能車位鎖,實(shí)現(xiàn)車位共享。但這種車位共享服務(wù)系統(tǒng)只解決了無(wú)門(mén)禁管理的停車場(chǎng)的車位共享,對(duì)于有門(mén)禁管理系統(tǒng)管理的非公共停車場(chǎng)(如小區(qū)、企業(yè)事業(yè)單位的停車場(chǎng)等),則無(wú)法實(shí)現(xiàn)車位共享。這些停車場(chǎng)內(nèi)的停車位仍存在長(zhǎng)時(shí)間閑置的情況,有效利用率較低,從而造成了車位資源的浪費(fèi)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種空閑車位租用方法、裝置和移動(dòng)終端,可以提高停車位的有效利用率,減少車位資源的浪費(fèi)。
第一方面,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種空閑車位租用方法,應(yīng)用于移動(dòng)終端,所述方法包括:
接收用戶的車位租用請(qǐng)求,所述車位租用請(qǐng)求攜帶有從空閑車位資源中選定的車位標(biāo)識(shí);
將所述車位租用請(qǐng)求發(fā)送至服務(wù)器,以觸發(fā)所述服務(wù)器查找與所述車位標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的車位租用信息,所述車位租用信息包括門(mén)禁卡信息;所述門(mén)禁卡信息為服務(wù)器預(yù)先獲取的由車位權(quán)利人提供的與所述車位標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的門(mén)禁卡的信息;
接收并存儲(chǔ)所述服務(wù)器返回的車位租用信息,以使所述用戶使用所述門(mén)禁卡信息解鎖所述車位標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的門(mén)禁系統(tǒng)。
結(jié)合第一方面,本發(fā)明實(shí)施例提供了第一方面的第一種可能的實(shí)施方式,其中,所述方法還包括:
接收用戶的車位查詢請(qǐng)求,所述車位查詢請(qǐng)求攜帶有租用地點(diǎn)和租用時(shí)段信息;
將所述車位查詢請(qǐng)求發(fā)送至服務(wù)器;以觸發(fā)所述服務(wù)器查找與所述車位查詢請(qǐng)求相匹配的空閑車位資源;
接收并顯示所述服務(wù)器返回的所述空閑車位資源,以供用戶選擇合適的車位租用。
結(jié)合第一方面,本發(fā)明實(shí)施例提供了第一方面的第二種可能的實(shí)施方式,其中,接收并存儲(chǔ)所述服務(wù)器返回的門(mén)禁卡信息,包括:
當(dāng)接收到的門(mén)禁卡信息為經(jīng)過(guò)加密的門(mén)禁卡信息時(shí),對(duì)所述門(mén)禁卡信息進(jìn)行解密;
存儲(chǔ)解密后的門(mén)禁卡信息。
結(jié)合第一方面,本發(fā)明實(shí)施例提供了第一方面的第三種可能的實(shí)施方式,其中,接收并存儲(chǔ)所述服務(wù)器返回的門(mén)禁卡信息,包括:
接收所述服務(wù)器返回的門(mén)禁卡信息;
將所述門(mén)禁卡信息發(fā)送至解鎖模塊進(jìn)行存儲(chǔ);所述解鎖模塊為以下中的一種:nfc模塊、藍(lán)牙模塊、wifi模塊、射頻模塊、紅外模塊、磁感應(yīng)模塊。
結(jié)合第一方面,本發(fā)明實(shí)施例提供了第一方面的第四種可能的實(shí)施方式,其中,所述方法還包括:當(dāng)接收到所述服務(wù)器發(fā)送的擦除指令后,擦除存儲(chǔ)的門(mén)禁卡信息。
結(jié)合第一方面,本發(fā)明實(shí)施例提供了第一方面的第五種可能的實(shí)施方式,其中,所述方法還包括:
接收用戶的車位提供請(qǐng)求,所述車位提供請(qǐng)求攜帶有車位空閑信息,所述車位空閑信息包括車位標(biāo)識(shí)、車位位置、空閑時(shí)段和收費(fèi)信息;
將所述車位提供請(qǐng)求發(fā)送至服務(wù)器;以觸發(fā)所述服務(wù)器下發(fā)門(mén)禁卡錄入通知。
結(jié)合第一方面的第五種可能的實(shí)施方式,本發(fā)明實(shí)施例提供了第一方面的第六種可能的實(shí)施方式,其中,接收用戶的車位提供請(qǐng)求的步驟之前,所述方法還包括:
接收用戶的注冊(cè)請(qǐng)求;所述注冊(cè)請(qǐng)求攜帶有注冊(cè)信息,所述注冊(cè)信息包括用戶的個(gè)人信息、車位標(biāo)識(shí)、車位位置和車位所在停車場(chǎng)的信息;
將所述注冊(cè)請(qǐng)求發(fā)送至服務(wù)器,以觸發(fā)所述服務(wù)器對(duì)所述注冊(cè)信息進(jìn)行核實(shí);
接收所述服務(wù)器端返回的注冊(cè)成功信號(hào)。
第二方面,本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種空閑車位租用裝置,應(yīng)用于移動(dòng)終端,所述裝置包括:
租用請(qǐng)求發(fā)送模塊,用于接收用戶的車位租用請(qǐng)求,所述車位租用請(qǐng)求攜帶有從空閑車位資源中選定的車位標(biāo)識(shí);將所述車位租用請(qǐng)求發(fā)送至服務(wù)器,以觸發(fā)所述服務(wù)器查找與所述車位標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的門(mén)禁卡信息;所述門(mén)禁卡信息為服務(wù)器預(yù)先獲取的由車位權(quán)利人提供的與所述車位標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的門(mén)禁卡的信息;
門(mén)禁卡信息接收模塊,用于接收并存儲(chǔ)所述服務(wù)器返回的門(mén)禁卡信息,以使所述用戶使用所述門(mén)禁卡信息解鎖所述車位標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的門(mén)禁系統(tǒng)。
結(jié)合第二方面,本發(fā)明實(shí)施例提供了第二方面的第一種可能的實(shí)施方式,其中,所述裝置還包括:
提供請(qǐng)求發(fā)送模塊,用于接收用戶通過(guò)人機(jī)交互接口輸入的車位空閑信息,根據(jù)所述車位空閑信息生成車位提供請(qǐng)求,所述車位提供請(qǐng)求攜帶有車位標(biāo)識(shí)、車位位置、空閑時(shí)段和收費(fèi)信息;將所述車位提供請(qǐng)求發(fā)送至服務(wù)器;以觸發(fā)所述服務(wù)器下發(fā)門(mén)禁卡錄入通知。
第三方面,本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種移動(dòng)終端,包括處理器和存儲(chǔ)器,所述存儲(chǔ)器用于存儲(chǔ)由所述處理器執(zhí)行的軟件模塊,所述處理器用于執(zhí)行如下程序:
接收用戶的車位租用請(qǐng)求,所述車位租用請(qǐng)求攜帶有從空閑車位資源中選定的車位標(biāo)識(shí);
將所述車位租用請(qǐng)求發(fā)送至服務(wù)器,以觸發(fā)所述服務(wù)器查找與所述車位標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的門(mén)禁卡信息;所述門(mén)禁卡信息為服務(wù)器預(yù)先獲取的由車位權(quán)利人提供的與所述車位標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的門(mén)禁卡的信息;
接收并存儲(chǔ)所述服務(wù)器返回的門(mén)禁卡信息,以使所述用戶使用所述門(mén)禁卡信息解鎖所述車位標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的門(mén)禁系統(tǒng)。
本發(fā)明實(shí)施例帶來(lái)了以下有益效果:
本發(fā)明實(shí)施例提供的空閑車位租用方法、裝置和移動(dòng)終端,通過(guò)向服務(wù)器發(fā)送車位租用請(qǐng)求,接收服務(wù)器返回的與車位標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的門(mén)禁卡信息,以使用戶使用門(mén)禁卡信息解鎖對(duì)應(yīng)的門(mén)禁系統(tǒng),從而在不對(duì)停車場(chǎng)門(mén)禁系統(tǒng)作任何改變的前提下,使車位使用者利用服務(wù)器發(fā)送的門(mén)禁卡信息,即可打開(kāi)停車場(chǎng)的門(mén)禁系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)進(jìn)出停車場(chǎng)和使用共享車位,方便了車位使用者對(duì)共享車位的使用,提高了停車位的有效利用率。
本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的說(shuō)明書(shū)中闡述,并且,部分地從說(shuō)明書(shū)中變得顯而易見(jiàn),或者通過(guò)實(shí)施本發(fā)明而了解。本發(fā)明的目的和其他優(yōu)點(diǎn)在說(shuō)明書(shū)、權(quán)利要求書(shū)以及附圖中所特別指出的結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)和獲得。
為使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂,下文特舉較佳實(shí)施例,并配合所附附圖,作詳細(xì)說(shuō)明如下。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實(shí)施方式,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本發(fā)明一實(shí)施例所提供的空閑車位租用方法的流程圖;
圖2為本發(fā)明另一實(shí)施例所提供的空閑車位租用方法的流程圖;
圖3為本發(fā)明一實(shí)施例所提供的空閑車位租用裝置的結(jié)構(gòu)框圖;
圖4為本發(fā)明一實(shí)施例所提供的移動(dòng)終端的結(jié)構(gòu)框圖;
圖5為本發(fā)明實(shí)施例提供的空閑車位租用方法的應(yīng)用環(huán)境圖。
具體實(shí)施方式
為使本發(fā)明實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。通常在此處附圖中描述和示出的本發(fā)明實(shí)施例的組件可以以各種不同的配置來(lái)布置和設(shè)計(jì)。因此,以下對(duì)在附圖中提供的本發(fā)明的實(shí)施例的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本發(fā)明的范圍,而是僅僅表示本發(fā)明的選定實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
針對(duì)現(xiàn)有的停車位有效利用率較低問(wèn)題。本發(fā)明實(shí)施例提供了一種空閑車位租用方法和裝置,以下首先對(duì)本發(fā)明的空閑車位租用方法進(jìn)行詳細(xì)介紹。
實(shí)施例一
該實(shí)施例提供了一種空閑車位租用方法,應(yīng)用于移動(dòng)終端。如圖1所示,該方法包括以下步驟。
步驟s101,接收用戶的車位租用請(qǐng)求,車位租用請(qǐng)求攜帶有從空閑車位資源中選定的車位標(biāo)識(shí)。
有車位需求的用戶在服務(wù)器提供的車位共享平臺(tái)上瀏覽空閑車位信息時(shí),如果在空閑車位資源中發(fā)現(xiàn)了適合自己使用的車位。此時(shí),車位需求者選定該車位的車位標(biāo)識(shí),通過(guò)移動(dòng)終端向服務(wù)器發(fā)送車位租用請(qǐng)求。
步驟s102,將車位租用請(qǐng)求發(fā)送至服務(wù)器,以觸發(fā)服務(wù)器查找與車位標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的車位租用信息,車位租用信息包括門(mén)禁卡信息;門(mén)禁卡信息為服務(wù)器預(yù)先獲取的由車位權(quán)利人提供的與所述車位標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的門(mén)禁卡的信息。
服務(wù)器接收到上述車位租用請(qǐng)求時(shí),從車位數(shù)據(jù)庫(kù)中提取該車位標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的車位租用信息,發(fā)送至該移動(dòng)終端。車位租用信息中包含了車位權(quán)利人提供的門(mén)禁卡信息,以使車位需求者使用門(mén)禁卡信息解鎖車位標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的門(mén)禁系統(tǒng)。
車位權(quán)利人在提供車位空閑信息時(shí),服務(wù)器會(huì)獲取該車位對(duì)應(yīng)的門(mén)禁卡信息。服務(wù)器可以但不限于通過(guò)兩種方式獲取門(mén)禁卡信息,一種方式為:通過(guò)信息采集設(shè)備采集車位權(quán)利人提供的門(mén)禁卡信息,在采集之前,服務(wù)器會(huì)向車位權(quán)利人的移動(dòng)終端下發(fā)門(mén)禁卡錄入通知,以約定錄入地址和錄入時(shí)間。車位權(quán)利人可以在約定的錄入時(shí)間到達(dá)錄入地址所在的門(mén)禁卡錄入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行門(mén)禁卡信息的錄入;或者平臺(tái)方派工作人員在約定的錄入時(shí)間去車位權(quán)利人所在的錄入地址進(jìn)行門(mén)禁卡信息的錄入。另一種方式為:通知車位權(quán)利人,以使車位權(quán)利人自行通過(guò)移動(dòng)終端讀取門(mén)禁卡信息并上傳至服務(wù)器。由于現(xiàn)有的移動(dòng)終端大都具有nfc模塊,因此,也可以通過(guò)移動(dòng)終端讀取門(mén)禁卡內(nèi)的信息。
步驟s103,接收并存儲(chǔ)服務(wù)器返回的車位租用信息,以使用戶使用門(mén)禁卡信息解鎖車位標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的門(mén)禁系統(tǒng)。
例如,某小區(qū)的門(mén)禁系統(tǒng)通過(guò)讀卡器讀取車主的門(mén)禁卡中的信息,核對(duì)信息正確,即打開(kāi)道閘。車位需求者的移動(dòng)終端接收到門(mén)禁卡信息后,可以將其存儲(chǔ)到nfc(nearfieldcommunication,近距離無(wú)線通訊)模塊中。使用時(shí),將移動(dòng)終端貼近門(mén)禁系統(tǒng)的讀卡器,讀卡器就可以讀取nfc模塊內(nèi)存儲(chǔ)的門(mén)禁卡信息,從而打開(kāi)道閘。
該方法通過(guò)向服務(wù)器發(fā)送車位租用請(qǐng)求,接收服務(wù)器返回的與車位標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的門(mén)禁卡信息,以使用戶使用門(mén)禁卡信息解鎖對(duì)應(yīng)的門(mén)禁系統(tǒng),從而在不對(duì)停車場(chǎng)門(mén)禁系統(tǒng)作任何改變的前提下,使車位使用者利用服務(wù)器發(fā)送的門(mén)禁卡信息,即可打開(kāi)停車場(chǎng)的門(mén)禁系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)進(jìn)出停車場(chǎng)和使用共享車位,方便了車位使用者對(duì)共享車位的使用,提高了停車位的有效利用率。
為了更好地實(shí)現(xiàn)解鎖門(mén)禁系統(tǒng)的目的,接收并存儲(chǔ)所述服務(wù)器返回的門(mén)禁卡信息,包括:接收服務(wù)器返回的門(mén)禁卡信息;將門(mén)禁卡信息發(fā)送至解鎖模塊進(jìn)行存儲(chǔ);解鎖模塊為以下中的一種:nfc模塊、藍(lán)牙模塊、wifi模塊、射頻模塊、紅外模塊、磁感應(yīng)模塊。
利用移動(dòng)終端上設(shè)置的nfc模塊、藍(lán)牙模塊、wifi模塊等作為解鎖模塊,針對(duì)不同的門(mén)禁系統(tǒng),將門(mén)禁卡信息發(fā)送至能解鎖該門(mén)禁系統(tǒng)的解鎖模塊中。即,移動(dòng)終端從服務(wù)器接收到的門(mén)禁卡信息中包含有對(duì)應(yīng)的門(mén)禁系統(tǒng)的類型。移動(dòng)終端根據(jù)所述門(mén)禁系統(tǒng)的類型,確定將所述門(mén)禁卡信息發(fā)送至哪一種解鎖模塊,以使門(mén)禁系統(tǒng)可以通過(guò)讀取該解鎖模塊中的門(mén)禁卡信息打開(kāi)道閘。
考慮到車位權(quán)利人提供的門(mén)禁卡信息屬于重要信息,因此,平臺(tái)方在對(duì)門(mén)禁卡信息進(jìn)行采集或存儲(chǔ)的過(guò)程中,可以對(duì)門(mén)禁卡信息進(jìn)行加密處理,提高對(duì)門(mén)禁卡信息管理的安全性,避免因?yàn)殚T(mén)禁卡信息在傳輸過(guò)程中被竊取,而引起使用的混亂。
在這種情況下,車位需求者的移動(dòng)終端在接收到服務(wù)器發(fā)送的門(mén)禁卡信息后,需先對(duì)門(mén)禁卡信息進(jìn)行解密,然后才能使用該門(mén)禁卡信息解鎖門(mén)禁系統(tǒng)。因此,接收并存儲(chǔ)服務(wù)器返回的門(mén)禁卡信息,包括:當(dāng)接收到的門(mén)禁卡信息為經(jīng)過(guò)加密的門(mén)禁卡信息時(shí),對(duì)門(mén)禁卡信息進(jìn)行解密;存儲(chǔ)解密后的門(mén)禁卡信息。
車位需求者第一次使用門(mén)禁卡信息解鎖門(mén)禁系統(tǒng)時(shí),移動(dòng)終端生成車位使用信號(hào),發(fā)送至服務(wù)器,服務(wù)器開(kāi)始計(jì)時(shí)。車位需求者第二次使用門(mén)禁卡信息解鎖門(mén)禁系統(tǒng)時(shí),移動(dòng)終端生成車位釋放信號(hào),發(fā)送至服務(wù)器。當(dāng)服務(wù)器接收到移動(dòng)終端返回的車位釋放信號(hào)時(shí),會(huì)發(fā)送擦除指令至該移動(dòng)終端,以使移動(dòng)終端擦除接收到的車位的門(mén)禁卡信息。從而避免了得到門(mén)禁卡信息的車位需求者多次反復(fù)使用該門(mén)禁卡信息進(jìn)出停車場(chǎng),引起車位管理的混亂。
當(dāng)移動(dòng)終端接收到服務(wù)器發(fā)送的擦除指令后,擦除存儲(chǔ)的門(mén)禁卡信息?;蛘?,移動(dòng)終端在生成車位釋放信號(hào)之后,自動(dòng)擦除存儲(chǔ)在解鎖模塊上的門(mén)禁卡信息。
實(shí)施例二
圖2示出了該實(shí)施例所提供的空閑車位租用方法的流程圖。如圖2所示,該方法在上述實(shí)施例一的基礎(chǔ)上,增加了如下步驟。
步驟s201,接收用戶的車位查詢請(qǐng)求,車位查詢請(qǐng)求攜帶有租用地點(diǎn)和租用時(shí)段信息。
其中,租用地點(diǎn)可以是地理位置的描述,也可以是汽車上的gps定位模塊發(fā)出的經(jīng)緯度信息。第一種可以適用于停車位預(yù)租的情況,第二種情況適合車輛已到達(dá)目的地附近,需要停車時(shí)使用。租用時(shí)段信息為計(jì)劃租用時(shí)長(zhǎng)或計(jì)劃租用的開(kāi)始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間,通過(guò)計(jì)劃租用的開(kāi)始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間,可以計(jì)算出租用時(shí)長(zhǎng)。
步驟s202,將車位查詢請(qǐng)求發(fā)送至服務(wù)器;以觸發(fā)服務(wù)器查找與車位查詢請(qǐng)求相匹配的空閑車位資源。
服務(wù)器在進(jìn)行查找時(shí),不僅會(huì)查找出空閑時(shí)段與車位需求者的租用時(shí)段完全重合的空閑車位的信息,同時(shí)也會(huì)查找出空閑時(shí)段包含車位需求者的租用時(shí)段,即租用時(shí)段為空閑時(shí)段的子集的空閑車位的信息。
服務(wù)器根據(jù)車位需求者的移動(dòng)終端提供的租用地點(diǎn)和租用時(shí)段信息,在車位數(shù)據(jù)庫(kù)中查找合適的空閑車位,將查找到的所有空閑車位的車位標(biāo)識(shí)和車位空閑信息添加至空閑車位資源。
步驟s203,接收并顯示服務(wù)器返回的空閑車位資源,以供用戶選擇合適的車位租用。
移動(dòng)終端接收到空閑車位資源之后,以圖形界面形式將空閑車位資源發(fā)送至移動(dòng)終端,圖形界面形式包括展示界面,展示界面包含有各個(gè)查找到的空閑車位對(duì)應(yīng)的車位標(biāo)識(shí)的圖標(biāo),以及車位標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的所述車位空閑信息。這種圖形界面的展現(xiàn)形式,更有利于車位需求者查看和選擇。
車位需求者可以在移動(dòng)終端接收到的空閑車位資源中選擇需要的車位,生成車位租用請(qǐng)求。
該空閑車位租用方法除了接收用戶的車位租用請(qǐng)求外,也用于接收用戶的車位提供請(qǐng)求。具體包括如下步驟:
接收用戶的注冊(cè)請(qǐng)求;所述注冊(cè)請(qǐng)求攜帶有注冊(cè)信息,所述注冊(cè)信息包括用戶的個(gè)人信息、車位標(biāo)識(shí)、車位位置和車位所在停車場(chǎng)的信息;
將所述注冊(cè)請(qǐng)求發(fā)送至服務(wù)器,以觸發(fā)所述服務(wù)器對(duì)所述注冊(cè)信息進(jìn)行核實(shí);
接收所述服務(wù)器端返回的注冊(cè)成功信號(hào);
接收用戶的車位提供請(qǐng)求,車位提供請(qǐng)求攜帶有車位空閑信息,車位空閑信息包括車位標(biāo)識(shí)、車位位置、空閑時(shí)段和收費(fèi)信息;
將車位提供請(qǐng)求發(fā)送至服務(wù)器;以觸發(fā)服務(wù)器下發(fā)門(mén)禁卡錄入通知。門(mén)禁卡錄入通知內(nèi)包含請(qǐng)車位權(quán)利人自行通過(guò)移動(dòng)終端讀取其門(mén)禁卡的信息并上傳的信息,或包含錄入地址和錄入時(shí)間的信息。
實(shí)施例三
該實(shí)施例提供了一種與上述實(shí)施例中記載的空閑車位租用方法相對(duì)應(yīng)的空閑車位租用裝置,應(yīng)用于移動(dòng)終端。圖3示出了該空閑車位租用裝置的結(jié)構(gòu)框圖。如圖3所示,該裝置包括:
租用請(qǐng)求發(fā)送模塊11,用于接收用戶的車位租用請(qǐng)求,車位租用請(qǐng)求攜帶有從空閑車位資源中選定的車位標(biāo)識(shí);將車位租用請(qǐng)求發(fā)送至服務(wù)器,以觸發(fā)所述服務(wù)器查找與車位標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的門(mén)禁卡信息;門(mén)禁卡信息為門(mén)禁卡錄入通知內(nèi)包含請(qǐng)車位權(quán)利人自行通過(guò)移動(dòng)終端讀取其門(mén)禁卡的信息并上傳的信息,或包含錄入地址和錄入時(shí)間的信息。
門(mén)禁卡信息接收模塊12,用于接收并存儲(chǔ)服務(wù)器返回的門(mén)禁卡信息,以使用戶使用所述門(mén)禁卡信息解鎖所述車位標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的門(mén)禁系統(tǒng)。
優(yōu)選地,該裝置還包括:
提供請(qǐng)求發(fā)送模塊,用于接收用戶通過(guò)人機(jī)交互接口輸入的車位空閑信息,根據(jù)車位空閑信息生成車位提供請(qǐng)求,所述提供請(qǐng)求攜帶有車位標(biāo)識(shí)、車位位置、空閑時(shí)段和收費(fèi)信息;將車位提供請(qǐng)求發(fā)送至服務(wù)器;以觸發(fā)服務(wù)器下發(fā)門(mén)禁卡錄入通知。
上述實(shí)施例所提供的空閑車位租用裝置,其實(shí)現(xiàn)原理及產(chǎn)生的技術(shù)效果和前述車位租用授權(quán)方法的實(shí)施例相同,為簡(jiǎn)要描述,裝置實(shí)施例部分未提及之處,可參考前述方法實(shí)施例中相應(yīng)內(nèi)容。
實(shí)施例四
該實(shí)施例提供了一種移動(dòng)終端,包括圖4中所示的處理器180和存儲(chǔ)器120,存儲(chǔ)器120用于存儲(chǔ)由處理器180執(zhí)行的軟件模塊,處理器180用于執(zhí)行如下程序:
接收用戶的車位租用請(qǐng)求,車位租用請(qǐng)求攜帶有從空閑車位資源中選定的車位標(biāo)識(shí);
將車位租用請(qǐng)求發(fā)送至服務(wù)器,以觸發(fā)所述服務(wù)器查找與所述車位標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的門(mén)禁卡信息;門(mén)禁卡信息為門(mén)禁卡錄入通知內(nèi)包含請(qǐng)車位權(quán)利人自行通過(guò)移動(dòng)終端讀取其門(mén)禁卡的信息并上傳的信息,或包含錄入地址和錄入時(shí)間的信息;
接收并存儲(chǔ)服務(wù)器返回的門(mén)禁卡信息,以使用戶使用所述門(mén)禁卡信息解鎖所述車位標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的門(mén)禁系統(tǒng)。
該移動(dòng)終端可以包括解鎖模塊,也可以與外置的解鎖裝置相配合,利用門(mén)禁卡信息解鎖車位標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的門(mén)禁系統(tǒng)。所述解鎖模塊為以下中的一種:nfc模塊、藍(lán)牙模塊、wifi模塊、射頻模塊、紅外模塊、磁感應(yīng)模塊。
具體來(lái)說(shuō),該移動(dòng)終端的結(jié)構(gòu)可以如圖4所示,圖4中示出的移動(dòng)終端可以是手機(jī)。該手機(jī)包括:處理器180、存儲(chǔ)器120、nfc(nearfieldcommunication,近距離無(wú)線通訊)模塊110、輸入單元130、顯示單元140、傳感器150、音頻設(shè)備160、wifi(wirelessfidelity,無(wú)線保真)模塊170、等部件。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解,圖4中示出的手機(jī)結(jié)構(gòu)并不構(gòu)成對(duì)通話終端的限定,可以包括比圖示更多或更少的部件,或者組合某些部件,或者不同的部件布置。
存儲(chǔ)器120可用于存儲(chǔ)軟件程序以及模塊,如本發(fā)明實(shí)施例中的空閑車位租用方法以及裝置對(duì)應(yīng)的程序指令/模塊,處理器180通過(guò)運(yùn)行存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器120內(nèi)的軟件程序以及模塊,從而執(zhí)行手機(jī)的各種功能應(yīng)用以及數(shù)據(jù)處理,如本發(fā)明實(shí)施例提供的空閑車位租用方法。存儲(chǔ)器120可以包括高速隨機(jī)存取存儲(chǔ)器,還可以包括非易失性存儲(chǔ)器,例如至少一個(gè)磁盤(pán)存儲(chǔ)器件、閃存器件、或其他易失性固態(tài)存儲(chǔ)器件。
nfc模塊110使用的是短距高頻的無(wú)線電技術(shù),在13.56mhz頻率運(yùn)行于20厘米距離內(nèi)。其傳輸速度有106kbit/秒、212kbit/秒或者424kbit/秒三種。nfc模塊110可以作為非接觸式卡片使用。例如,存儲(chǔ)了門(mén)禁卡信息的nfc模塊110可以模擬成一張非接觸式門(mén)禁卡。到達(dá)停車場(chǎng)入口處時(shí),用戶只要將手機(jī)靠近門(mén)禁系統(tǒng)的讀卡器,讀卡器即可以讀取nfc模塊內(nèi)存儲(chǔ)的門(mén)禁卡信息,打開(kāi)道閘。
輸入單元130可用于接收輸入的數(shù)字或字符信息,以及產(chǎn)生與手機(jī)的用戶設(shè)置以及功能控制有關(guān)的鍵信號(hào)輸入。具體地,輸入單元130可包括觸控面板131以及其他輸入設(shè)備132??蛇x的,觸控面板131可包括觸摸檢測(cè)裝置和觸摸控制器兩個(gè)部分。其中,觸摸檢測(cè)裝置檢測(cè)用戶的觸摸方位,并檢測(cè)觸摸操作帶來(lái)的信號(hào),將信號(hào)傳送給觸摸控制器;觸摸控制器從觸摸檢測(cè)裝置上接收觸摸信息,并將它轉(zhuǎn)換成觸點(diǎn)坐標(biāo),再送給處理器180,并能接收處理器180發(fā)來(lái)的命令并加以執(zhí)行(如執(zhí)行本發(fā)明實(shí)施例中的增強(qiáng)音質(zhì)功能的開(kāi)啟動(dòng)作)。
顯示單元140可用于顯示由用戶輸入的信息或提供給用戶的信息以及手機(jī)的各種菜單。顯示單元140可包括顯示面板141。進(jìn)一步的,觸控面板131可覆蓋顯示面板141,當(dāng)觸控面板131檢測(cè)到在其上或附近的觸摸操作后,傳送給處理器180以確定觸摸事件的類型,隨后處理器180根據(jù)觸摸事件的類型做處理。
手機(jī)還可包括至少一種傳感器150,比如光傳感器、運(yùn)動(dòng)傳感器以及其他傳感器。具體地,光傳感器可包括環(huán)境光傳感器及接近傳感器,其中,環(huán)境光傳感器可根據(jù)環(huán)境光線的明暗來(lái)調(diào)節(jié)顯示面板141的亮度,接近傳感器可在手機(jī)移動(dòng)到耳邊時(shí),關(guān)閉顯示面板141和/或背光。至于手機(jī)還可配置的陀螺儀、氣壓計(jì)、濕度計(jì)、溫度計(jì)、紅外線傳感器等其他傳感器,在此不再贅述。
音頻設(shè)備160、揚(yáng)聲器161,傳聲器162可提供用戶與手機(jī)之間的音頻接口。音頻設(shè)備160可將接收到的音頻數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換后的電信號(hào),傳輸?shù)綋P(yáng)聲器161,由揚(yáng)聲器161轉(zhuǎn)換為聲音信號(hào)輸出。
wifi屬于短距離無(wú)線傳輸技術(shù),手機(jī)通過(guò)wifi模塊170可以幫助用戶通過(guò)qq、微信等app傳輸音頻,它為用戶提供了無(wú)線的寬帶互聯(lián)網(wǎng)訪問(wèn)。同時(shí),存儲(chǔ)了門(mén)禁卡信息的wifi模塊170也可以模擬門(mén)禁卡,打開(kāi)對(duì)應(yīng)的門(mén)禁系統(tǒng)。
但是可以理解的是,并不屬于手機(jī)的必須構(gòu)成的部件,完全可以根據(jù)需要在不改變發(fā)明的本質(zhì)的范圍內(nèi)而省略。
處理器180是手機(jī)的控制中心,利用各種接口和線路連接整個(gè)手機(jī)的各個(gè)部分,通過(guò)運(yùn)行或執(zhí)行存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器120內(nèi)的軟件程序和/或模塊,以及調(diào)用存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器120內(nèi)的數(shù)據(jù),執(zhí)行手機(jī)的各種功能和處理數(shù)據(jù),從而對(duì)手機(jī)進(jìn)行整體監(jiān)控??蛇x的,處理器180可包括一個(gè)或多個(gè)處理單元;優(yōu)選的,處理器180可集成應(yīng)用處理器和調(diào)制解調(diào)處理器,其中,應(yīng)用處理器主要處理操作系統(tǒng)、用戶界面和應(yīng)用程序等,調(diào)制解調(diào)處理器主要處理無(wú)線通信。可以理解的是,上述調(diào)制解調(diào)處理器也可以不集成到處理器180中。
可以理解,圖4所示的結(jié)構(gòu)僅為示意,手機(jī)還可包括比圖4中所示更多或者更少的組件,或者具有與圖4所示不同的配置。圖4中所示的各組件可以采用硬件、軟件或其組合實(shí)現(xiàn)。
圖5示出了本發(fā)明實(shí)施例提供的車位租用授權(quán)方法和裝置的應(yīng)用環(huán)境圖。如圖5所示,服務(wù)器20和移動(dòng)終端10位于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)或有線網(wǎng)絡(luò)中,通過(guò)該無(wú)線網(wǎng)絡(luò)或有線網(wǎng)絡(luò),移動(dòng)終端10與服務(wù)器20進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。于本發(fā)明實(shí)施例中,移動(dòng)終端10可以是智能手機(jī)、平板電腦、車載終端或穿戴式移動(dòng)終端等等。
本發(fā)明實(shí)施例中,服務(wù)器建立了一種實(shí)現(xiàn)車位分時(shí)共享的車位共享平臺(tái),可以包括app或微信公眾號(hào)、小程序等第三方入口。該車位共享平臺(tái)具備智能云存儲(chǔ)、云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),管理車位權(quán)利人、車位需求者的所有信息。在得到車位權(quán)利人的授權(quán)后,服務(wù)器將車位權(quán)利人出入停車場(chǎng)智能門(mén)禁的門(mén)禁卡信息,通過(guò)信息采集設(shè)備進(jìn)行收集并加密管理。車位權(quán)利人在車位共享平臺(tái)上發(fā)布車位的共享信息,用戶通過(guò)app等查找車位共享平臺(tái)上公布的所有共享車位信息,在當(dāng)有用戶選擇該車位權(quán)利人發(fā)布的共享車位并生成車位租用請(qǐng)求時(shí),服務(wù)器將該車位權(quán)利人授權(quán)門(mén)禁卡信息發(fā)送至用戶的移動(dòng)終端,用戶可使用移動(dòng)終端或與移動(dòng)終端連接的解鎖裝置打開(kāi)停車場(chǎng)的門(mén)禁系統(tǒng)進(jìn)場(chǎng)和離場(chǎng),實(shí)現(xiàn)利用該共享車位停車。其中,解鎖裝置包括控制芯片、與所述控制芯片連接的數(shù)據(jù)傳輸模塊和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊;所述數(shù)據(jù)傳輸模塊用于與所述移動(dòng)終端進(jìn)行通訊;所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊為以下中的一種:nfc模塊、藍(lán)牙模塊、wifi模塊、射頻模塊、紅外模塊、磁感應(yīng)模塊。移動(dòng)終端可通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸模塊將門(mén)禁卡信息發(fā)送至解鎖裝置,解鎖模塊將該信息儲(chǔ)存到數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊中,用于解鎖門(mén)禁系統(tǒng)。停車訂單完成后,服務(wù)器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi),并實(shí)時(shí)擦除用戶移動(dòng)終端上的門(mén)禁卡信息。
車位需求者可以通過(guò)接收到門(mén)禁卡信息的移動(dòng)終端本身打開(kāi)停車場(chǎng)的門(mén)禁系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)進(jìn)場(chǎng)和離場(chǎng);也可以通過(guò)與移動(dòng)終端連接的解鎖裝置打開(kāi)停車場(chǎng)的門(mén)禁系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)進(jìn)場(chǎng)和離場(chǎng)。
以下舉一具體應(yīng)用場(chǎng)景為實(shí)例進(jìn)行說(shuō)明。
對(duì)于擁有車位希望共享的車位權(quán)利人一方,可以采用如下步驟進(jìn)行操作:
第一,要利用移動(dòng)終端通過(guò)app或微信公眾號(hào)、小程序等第三方入口進(jìn)入服務(wù)器提供的車位共享平臺(tái),填寫(xiě)登記信息,進(jìn)行實(shí)名注冊(cè)登記。登記信息包括:個(gè)人信息:身份證信息、電話、地址。車位信息:車位所有權(quán)信息,車位具體地址、位置。停車場(chǎng)信息:人工看守、智能門(mén)禁(ic、id、藍(lán)牙、自動(dòng)車牌識(shí)別等);
第二,平臺(tái)方派工作人員上門(mén)核實(shí)、并進(jìn)行信息采集;
(1)預(yù)約:可以通過(guò)服務(wù)器向用戶的移動(dòng)終端發(fā)送通知的方式進(jìn)行,或通過(guò)工作人員電話預(yù)約的方式進(jìn)行;
(2)核實(shí)身份證明、核實(shí)車位所有權(quán)信息,簽訂授權(quán)協(xié)議法律文書(shū);
(3)查看車位情況(量大小尺寸、高度),拍照,作為車位數(shù)據(jù)庫(kù)中使用的照片;了解正常時(shí)租價(jià)格;
(4)確認(rèn)車庫(kù)出入系統(tǒng):主要是門(mén)禁系統(tǒng)的類型和解鎖方式,分辨ic、id、藍(lán)牙、自動(dòng)車牌識(shí)別等;
(5)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試車位權(quán)利人的門(mén)禁卡是否真實(shí)有效,若真實(shí)有效,則通過(guò)信息采集設(shè)備,采集車位權(quán)利人的門(mén)禁卡信息;將采集的門(mén)禁卡信息進(jìn)行加密,發(fā)送至服務(wù)器保存;
該步驟也可由車位權(quán)利人通過(guò)移動(dòng)終端自行采集門(mén)禁卡信息,并上傳至服務(wù)器,平臺(tái)方派工作人員現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)或通過(guò)其它方式核實(shí)車位權(quán)利人提供的信息是否真實(shí)有效。
第三,移動(dòng)終端接收到服務(wù)器發(fā)送的注冊(cè)成功信息后,車位權(quán)利人可以通過(guò)移動(dòng)終端進(jìn)入車位共享平臺(tái),發(fā)布車位的空閑時(shí)段、租用價(jià)格等相關(guān)信息,在未被租用時(shí),車位權(quán)利人可隨時(shí)變更發(fā)布的信息。車位租用價(jià)格一般低于所在區(qū)域和所在停車場(chǎng)的公開(kāi)正常時(shí)租價(jià)格;
第四,若車位權(quán)利人的車位被使用后,車位權(quán)利人可以得到通知,并在停車訂單完成后,按照協(xié)定的分配方式獲得收益。
對(duì)于有車位需求的一方,可以采用如下步驟進(jìn)行操作:
第一,通過(guò)移動(dòng)終端上的app或微信公眾號(hào)、小程序等第三方入口進(jìn)入服務(wù)器提供的車位共享平臺(tái),顯示查找可用車位信息(車位位置、大小高度、圖片信息、停車場(chǎng)正常時(shí)租價(jià)格、車位權(quán)利人發(fā)布的車位共享時(shí)間區(qū)間、共享價(jià)格等);
第二,用戶選擇所需共享車位并確定,生成訂單,車位共享平臺(tái)將該車位權(quán)利人門(mén)禁卡信息發(fā)送至用戶的移動(dòng)終端,以使移動(dòng)終端或與移動(dòng)終端連接的解鎖裝置具備打開(kāi)車場(chǎng)門(mén)禁系統(tǒng)的功能;
第三,車輛進(jìn)場(chǎng):用戶通過(guò)已授權(quán)的移動(dòng)終端或解鎖裝置打開(kāi)停車場(chǎng)入口的門(mén)禁系統(tǒng),進(jìn)場(chǎng)停入車位權(quán)利人的指定車位;
第四,車輛出場(chǎng):用戶出場(chǎng)時(shí)通過(guò)已授權(quán)的移動(dòng)終端或解鎖裝置打開(kāi)停車場(chǎng)出口的門(mén)禁系統(tǒng),駕車離場(chǎng),訂單結(jié)束。服務(wù)器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)并扣費(fèi),同時(shí)用戶的移動(dòng)終端或解鎖裝置上的門(mén)禁卡信息自動(dòng)被擦除,相關(guān)信息通知車位權(quán)利人和用戶雙方。
另外,車位需求者也可以在車位共享平臺(tái)上進(jìn)行注冊(cè),成為會(huì)員,注冊(cè)步驟為:通過(guò)移動(dòng)終端上的app或微信公眾號(hào)、小程序等第三方入口進(jìn)入服務(wù)器提供的車位共享平臺(tái),申請(qǐng)注冊(cè)包括:填寫(xiě)用戶名,設(shè)置密碼,綁定手機(jī)號(hào),綁定授權(quán)某種移動(dòng)支付自動(dòng)扣費(fèi)方式。
若車位需求者所擁有的移動(dòng)終端上不具備可以解鎖門(mén)禁系統(tǒng)的硬件模塊,則可以申請(qǐng)租用解鎖裝置,預(yù)付設(shè)備壓金,填寫(xiě)郵寄地址后,將收到平臺(tái)方郵寄的解鎖裝置,將移動(dòng)終端和解鎖裝置聯(lián)接啟用(直聯(lián)、有線聯(lián)接、或通過(guò)藍(lán)牙、wifi、nfc等無(wú)線技術(shù)聯(lián)接)。
通過(guò)本發(fā)明實(shí)施例所提供的車位租用授權(quán)方法和裝置,只需在車位權(quán)利人授權(quán)下,通過(guò)采集車位權(quán)利人停車場(chǎng)的門(mén)禁卡信息,在不對(duì)停車場(chǎng)原門(mén)禁系統(tǒng)作任何改變的前提下,無(wú)需與物業(yè)、停車場(chǎng)管理方等艱難交涉的情況下,用戶接收服務(wù)器發(fā)送的門(mén)禁卡信息,通過(guò)移動(dòng)終端或外置的解鎖裝置,即可打開(kāi)停車場(chǎng)的門(mén)禁系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)進(jìn)出停車場(chǎng)共享車位停車,從而實(shí)現(xiàn)車位的分時(shí)共享,提高車位的有效利用率。
本發(fā)明實(shí)施例提供的空閑車位租用方法、裝置和移動(dòng)終端具有相同的技術(shù)特征,所以也能解決相同的技術(shù)問(wèn)題,達(dá)到相同的技術(shù)效果。
需要說(shuō)明的是,在本發(fā)明所提供的實(shí)施例中,應(yīng)該理解到,所揭露系統(tǒng)和方法,可以通過(guò)其它的方式實(shí)現(xiàn)。以上所描述的裝置實(shí)施例僅僅是示意性的,例如,所述單元的劃分,僅僅為一種邏輯功能劃分,實(shí)際實(shí)現(xiàn)時(shí)可以有另外的劃分方式,又例如,多個(gè)單元或組件可以結(jié)合或者可以集成到另一個(gè)系統(tǒng),或一些特征可以忽略,或不執(zhí)行。所述作為分離部件說(shuō)明的單元可以是或者也可以不是物理上分開(kāi)的,作為單元顯示的部件可以是或者也可以不是物理單元,即可以位于一個(gè)地方,或者也可以分布到多個(gè)網(wǎng)絡(luò)單元上??梢愿鶕?jù)實(shí)際的需要選擇其中的部分或者全部單元來(lái)實(shí)現(xiàn)本實(shí)施例方案的目的。
另外,在本發(fā)明提供的實(shí)施例中的各功能單元可以集成在一個(gè)處理單元中,也可以是各個(gè)單元單獨(dú)物理存在,也可以兩個(gè)或兩個(gè)以上單元集成在一個(gè)單元中。
所述功能如果以軟件功能單元的形式實(shí)現(xiàn)并作為獨(dú)立的產(chǎn)品銷售或使用時(shí),可以存儲(chǔ)在一個(gè)計(jì)算機(jī)可讀取存儲(chǔ)介質(zhì)中?;谶@樣的理解,本發(fā)明的技術(shù)方案本質(zhì)上或者說(shuō)對(duì)現(xiàn)有技術(shù)做出貢獻(xiàn)的部分或者該技術(shù)方案的部分可以以軟件產(chǎn)品的形式體現(xiàn)出來(lái),該計(jì)算機(jī)軟件產(chǎn)品存儲(chǔ)在一個(gè)存儲(chǔ)介質(zhì)中,包括若干指令用以使得一臺(tái)計(jì)算機(jī)設(shè)備(可以是個(gè)人計(jì)算機(jī),服務(wù)器,或者網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等)執(zhí)行本發(fā)明各個(gè)實(shí)施例所述方法的全部或部分步驟。而前述的存儲(chǔ)介質(zhì)包括:u盤(pán)、移動(dòng)硬盤(pán)、只讀存儲(chǔ)器(rom,read-onlymemory)、隨機(jī)存取存儲(chǔ)器(ram,randomaccessmemory)、磁碟或者光盤(pán)等各種可以存儲(chǔ)程序代碼的介質(zhì)。
此外,術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。
最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上所述實(shí)施例,僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式,用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案,而非對(duì)其限制,本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),其依然可以對(duì)前述實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改或可輕易想到變化,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改、變化或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)所述以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。