一種停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的控制電路的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及控制技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的控制電路。
【背景技術(shù)】
[0002]停車場(chǎng)管理系統(tǒng)這個(gè)行業(yè)，最初是從國(guó)外引進(jìn)到國(guó)內(nèi)，在國(guó)內(nèi)發(fā)展也已經(jīng)有十余年了。這個(gè)行業(yè)的設(shè)備也是在不斷改進(jìn)完善中，國(guó)內(nèi)同行公司也不斷引用最新射頻技術(shù)、電子技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，視頻處理等運(yùn)用到里面，促進(jìn)本行業(yè)不斷向前發(fā)展。
[0003]由于各個(gè)公司對(duì)自身定位、行業(yè)狀況的認(rèn)識(shí)差別，推廣出來(lái)的設(shè)備相差很大，難以做到一個(gè)方案的產(chǎn)品適應(yīng)全國(guó)各地不同地方客戶的需求，于是出現(xiàn)許多新單都需要廠家臨時(shí)定做給客戶，也給自己公司和工程商帶同大量的后續(xù)維護(hù)工作。造成許多終端客戶在日常使用中許多不便，如某天網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定，個(gè)別控制機(jī)壞了，但本單位進(jìn)出車輛頻繁，系統(tǒng)仍要保證可以正常進(jìn)出車輛，幾年后仍可拓展一些新的功能，之前系統(tǒng)沒(méi)有管理臨時(shí)車，現(xiàn)在要管理了。這時(shí)，生產(chǎn)廠家可能就犯難了，給不出一個(gè)好的對(duì)案解決問(wèn)題，開(kāi)發(fā)本套設(shè)備就是為了很好的解決這些問(wèn)題。
[0004]停車場(chǎng)管理系統(tǒng)需要綜合運(yùn)用智能卡技術(shù)、電子技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，數(shù)據(jù)庫(kù)軟件，鈑金加工等，要求公司人員具備相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)和技能。開(kāi)發(fā)出一套完全屬于自己公司的產(chǎn)品，難度相當(dāng)大，這需要公司不斷投大量資金，組建的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)人員穩(wěn)定，相關(guān)開(kāi)發(fā)人員(機(jī)械、電子、軟件、測(cè)試等)需要具備本行業(yè)工作數(shù)年經(jīng)驗(yàn)才行。并且在產(chǎn)品推廣到市場(chǎng)，交給物業(yè)人員使用后，仍能不斷改進(jìn)產(chǎn)品。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]針對(duì)上述停車場(chǎng)管理系統(tǒng)通用性不強(qiáng)、功能不夠完善等問(wèn)題，本實(shí)用新型提出了一種停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的控制電路，其目的在于實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的通用性，減少了停車場(chǎng)后續(xù)的維護(hù)工作，也降低了管理系統(tǒng)的維護(hù)成本。
[0006]為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的控制電路，其包括微控器MCU、時(shí)鐘電路、韋根中斷、帶有防雷功能的RS485電路、功能撥碼設(shè)置、機(jī)號(hào)撥碼設(shè)置、外設(shè)狀態(tài)檢測(cè)、存儲(chǔ)器、工作狀態(tài)指示、閘機(jī)驅(qū)動(dòng)、讀卡模塊、卡機(jī)以及人機(jī)界面。
[0007]所述RS485電路接入管理系統(tǒng)中的上位機(jī)，連接微控器MCU與上位機(jī)；RS485電路還帶有防止微控器MCU免受雷擊的防雷電路。
[0008]所述時(shí)鐘電路連接微控器MCU，發(fā)送時(shí)鐘信息到微控器MCU，微控器MCU控制人機(jī)界面顯示時(shí)鐘信息；所述外設(shè)狀態(tài)檢測(cè)與工作狀態(tài)指示分別與微控器MCU連接。
[0009]所述功能撥碼設(shè)置用于設(shè)置功能控制，將所設(shè)置的功能控制信號(hào)發(fā)送到微控器MCU,微控器MCU將功能信號(hào)識(shí)別處理后發(fā)送到相應(yīng)的功能模塊。
[0010]所述機(jī)號(hào)撥碼設(shè)置用于設(shè)置微控器MCU的地址編碼，將所設(shè)置的撥碼地址信號(hào)發(fā)送到微控器MCU，微控器MCU將撥碼地址信號(hào)識(shí)別后存儲(chǔ)到內(nèi)部RAM中。
[0011]所述讀卡模塊感應(yīng)讀卡信號(hào)，并將讀卡信號(hào)發(fā)送到微控器MCU，微控器MCU認(rèn)證讀卡信號(hào)后分別發(fā)送信號(hào)到卡機(jī)控制卡機(jī)出卡或者收卡，同時(shí)發(fā)送信號(hào)到閘機(jī)驅(qū)動(dòng)，閘機(jī)驅(qū)動(dòng)控制閘門開(kāi)啟或關(guān)閉，微控器MCU還發(fā)送信號(hào)到人機(jī)界面控制人機(jī)界面顯示讀卡提示信息。
[0012]作為優(yōu)選地，所述RS485電路中設(shè)有防雷電路，該防雷電路由信號(hào)第一輸入端、信號(hào)第二輸入端、第一防雷放電管、第二防雷放電管、第三防雷放電管、第一電阻、第二電阻、第一瞬態(tài)抑制二級(jí)管、第二瞬態(tài)抑制二級(jí)管以及RS485芯片組成。
[0013]作為優(yōu)選地，所述外設(shè)狀態(tài)檢測(cè)用于檢測(cè)取卡按鍵狀態(tài)、車輛檢測(cè)器狀態(tài)、卡機(jī)狀態(tài)以及道閘狀態(tài)。
[0014]作為優(yōu)選地，所述人機(jī)界面包括LED點(diǎn)陣屏、語(yǔ)音模塊以及時(shí)鐘顯示模塊。
[0015]作為優(yōu)選地，所述讀卡模塊設(shè)有用于感應(yīng)面板上讀卡信息的第一讀卡模塊和用于感應(yīng)卡機(jī)上讀卡信息的第二讀卡模塊。
[0016]采用本實(shí)用新型的產(chǎn)生的有益效果:1、本實(shí)用新型一種停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的控制電路采用微控器MCU作為主控芯片，微控器MCU連接時(shí)鐘電路、韋根中斷、帶有防雷功能的RS485電路、功能撥碼設(shè)置、機(jī)號(hào)撥碼設(shè)置、外設(shè)狀態(tài)檢測(cè)、存儲(chǔ)器、工作狀態(tài)指示、閘機(jī)驅(qū)動(dòng)、讀卡模塊、卡機(jī)以及人機(jī)界面，實(shí)現(xiàn)多種功能同一主控芯片控制，且微控器MCU與控制系統(tǒng)中的上位機(jī)連接，適用性強(qiáng)，能滿足不同地方客戶的要求，實(shí)現(xiàn)全國(guó)通用。
[0017]2、本實(shí)用新型的微控器MCUl上設(shè)置功能撥碼設(shè)置，可以設(shè)置許多功能，此功能實(shí)現(xiàn)了對(duì)月租車和臨時(shí)停車的管理。實(shí)現(xiàn)不需人工管理，月租車能夠快速進(jìn)出停車場(chǎng)，以及臨時(shí)車輛快速進(jìn)入停車場(chǎng)，出場(chǎng)自動(dòng)計(jì)費(fèi)，人工收卡收費(fèi)，開(kāi)閘快速放行車輛，提高停車場(chǎng)車輛進(jìn)出及保管的工作效率。
[0018]3、本實(shí)用新型的微控器MCU上設(shè)有讀卡模塊和韋根中斷，讀卡模塊用于感應(yīng)IC卡，而韋根中斷用于連接外部ID感應(yīng)器；使得讀卡系統(tǒng)在同一個(gè)微控器MCU上，實(shí)現(xiàn)IC和ID同時(shí)使用。
【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1為本實(shí)用新型一種停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的控制電路微控器MCU的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖2為本實(shí)用新型一種停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的控制電路中防雷電路的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖3為本實(shí)用新型一種停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的控制電路中防雷電路圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0023]如圖1至圖2所示，本實(shí)用新型一種停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的控制電路，其主要包括微控器MCU1、時(shí)鐘電路2、韋根中斷3、帶有防雷功能的RS485電路4、功能撥碼設(shè)置5、機(jī)號(hào)撥碼設(shè)置6、外設(shè)狀態(tài)檢測(cè)7、存儲(chǔ)器8、工作狀態(tài)指示9、閘機(jī)驅(qū)動(dòng)10、讀卡模塊11、卡機(jī)12以及人機(jī)界面13。
[0024]RS485電路4接入管理系統(tǒng)中的上位機(jī)，連接微控器MCUl與上位機(jī)；RS485電路4中設(shè)有防止微控器MCUl受雷擊的防雷電路。時(shí)鐘電路2連接微控器MCU1，發(fā)送時(shí)鐘信息到微控器MCUl，微控器MCUl控制人機(jī)界面13顯示時(shí)鐘信息。外設(shè)狀態(tài)檢測(cè)7與工作狀態(tài)指示9分別與微控器MCUl連接；外設(shè)狀態(tài)檢測(cè)7用于檢測(cè)取卡按鍵狀態(tài)、車輛檢測(cè)器狀態(tài)、卡機(jī)12狀態(tài)以及道閘狀態(tài)，工作狀態(tài)指示9用于指示管理系統(tǒng)的工作。功能撥碼設(shè)置5用于設(shè)置功能控制，將所設(shè)置的功能控制信號(hào)發(fā)送到微控器MCUl，微控器MCUl將功能信號(hào)識(shí)別處理后發(fā)送到相應(yīng)的功能模塊；功能撥號(hào)設(shè)置可以設(shè)置功能，例如臨時(shí)停車功能設(shè)置等，每個(gè)功能對(duì)于著一對(duì)開(kāi)和關(guān)的選擇。機(jī)號(hào)撥碼設(shè)置6用于設(shè)置微控器MCUl的地址編碼，將所設(shè)置的撥碼地址信號(hào)發(fā)送的微控器MCUl，微控器MCUl將撥碼地址信號(hào)識(shí)別后存儲(chǔ)到內(nèi)部RAM中；機(jī)號(hào)撥碼設(shè)置6對(duì)應(yīng)設(shè)置微控器MCUl的控制地址編碼。讀卡模塊11感應(yīng)讀卡信號(hào)，并將讀卡信號(hào)發(fā)送到微控器MCU1，微控器MCUl認(rèn)證讀卡信號(hào)后分別發(fā)送信號(hào)到出卡機(jī)12控制卡機(jī)12出卡或者收卡，同時(shí)發(fā)送信號(hào)到閘機(jī)驅(qū)動(dòng)10，閘機(jī)驅(qū)動(dòng)10控制閘門開(kāi)啟或關(guān)閉，微控器MCUl還發(fā)送信號(hào)到人機(jī)界面13控制人機(jī)界面13顯示讀卡提示信息。
[0025]讀卡模塊11設(shè)有用于感應(yīng)面板上讀卡信息的第一讀卡模塊和用于感應(yīng)卡機(jī)12上讀卡信息的第二讀卡模塊。第一讀卡模塊接到控制機(jī)上，感應(yīng)控制機(jī)面板上的讀卡信息，第二讀卡模塊接到卡機(jī)12上，對(duì)應(yīng)感應(yīng)卡機(jī)12卡片上的信息。分開(kāi)讀寫(xiě)IC卡，使得系統(tǒng)更穩(wěn)定。此外，韋根中斷3還可以接入外部ID感應(yīng)器，同時(shí)可以通過(guò)ID卡讀卡，并將信息直接發(fā)送到微控器MCUl上，實(shí)現(xiàn)同一個(gè)管理系統(tǒng)的微控器，IC和ID卡可以同時(shí)使用。本系統(tǒng)中，讀卡模塊11為雙IC讀卡模塊，其選用的讀卡IC為RC500或RC530，讀卡模塊讀取的智能卡暫為MIFARE ONE卡，該智能卡是需要密碼認(rèn)證通過(guò)后，才能讀寫(xiě)卡上數(shù)據(jù)的，安全性高。系統(tǒng)選取卡上一個(gè)扇區(qū)做為車場(chǎng)所用。IC卡一個(gè)扇區(qū)有三個(gè)數(shù)據(jù)塊可以用來(lái)存儲(chǔ)信息，三個(gè)數(shù)據(jù)塊分別為塊0、塊I和塊2。選用塊O和塊I來(lái)存儲(chǔ)用戶的某些固定信息，如用戶編號(hào)、有效終止時(shí)間、用戶讀卡有效機(jī)號(hào)及車牌信息等，這些信息一經(jīng)寫(xiě)入IC卡上，就不會(huì)隨意改變的。而IC卡上塊2用來(lái)存儲(chǔ)需要經(jīng)常改寫(xiě)的信息，如出入標(biāo)志、入場(chǎng)時(shí)間及用戶余額等信息。這樣操作不但保證系統(tǒng)信息讀寫(xiě)的方便性，保證了信息的安全性，而且可使系統(tǒng)脫機(jī)運(yùn)行，只讀IC卡上信息來(lái)判定用戶進(jìn)出的合法性，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)閘機(jī)打開(kāi)或關(guān)閉。
[0026]人機(jī)界面13包括LED