乘車信息的采集、查詢方法、交通調(diào)度方法及裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本公開涉及智能交通技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及乘車信息的采集、查詢方法、交通調(diào)度方法及裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)今日常生活中有很大一部分人群會(huì)選擇公共交通工具出行，目前的公交通常都支持公交卡刷卡的形式支付公交車費(fèi)，用戶通過(guò)接觸式刷卡的形式實(shí)現(xiàn)支付，對(duì)于存在分段計(jì)價(jià)的公交路線，下車時(shí)需要再次刷卡，公交卡僅有簡(jiǎn)單的按站點(diǎn)計(jì)費(fèi)的功能，公交車上的卡機(jī)也只能簡(jiǎn)單顯示扣款信息，難以實(shí)現(xiàn)交通信息的智能化。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本公開實(shí)施例提供了乘車信息的采集、查詢方法、交通調(diào)度方法及裝置。所述技術(shù)方案如下:
[0004]根據(jù)本公開實(shí)施例的第一方面，乘車信息的查詢方法，用于用戶的終端設(shè)備，包括:
[0005]接收用戶的刷卡終端同步過(guò)來(lái)的所述刷卡終端記錄的用戶的歷史乘車信息和乘車費(fèi)用信息；
[0006]將所述用戶的歷史乘車信息和乘車費(fèi)用信息對(duì)應(yīng)進(jìn)行存儲(chǔ)；
[0007]當(dāng)接收到用戶發(fā)出的用于查詢乘車信息和乘車費(fèi)用信息的指令時(shí)，根據(jù)所述指令中攜帶的時(shí)間范圍，查找所述時(shí)間范圍內(nèi)的歷史乘車信息和乘車費(fèi)用信息并返回給用戶。
[0008]在一個(gè)實(shí)施例中，接收用戶的刷卡終端同步過(guò)來(lái)的所述刷卡終端記錄的用戶的歷史乘車信息和乘車費(fèi)用信息，包括:
[0009]接收所述刷卡終端發(fā)起的無(wú)線連接請(qǐng)求；
[0010]根據(jù)所述無(wú)線連接請(qǐng)求，與所述刷卡終端之間建立無(wú)線連接；
[0011]通過(guò)所述無(wú)線連接，接收所述刷卡終端同步過(guò)來(lái)的所述用戶的歷史乘車信息和乘車費(fèi)用信息。
[0012]在一個(gè)實(shí)施例中，所述無(wú)線連接，包括下述一項(xiàng)或多項(xiàng):
[0013]藍(lán)牙連接、紅外連接、無(wú)線局域網(wǎng)連接、近場(chǎng)通訊NFC連接、公眾移動(dòng)通信網(wǎng)實(shí)現(xiàn)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接。
[0014]在一個(gè)實(shí)施例中，還包括:
[0015]對(duì)用戶的歷史乘車信息和乘車費(fèi)用信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，分別得到用戶在預(yù)設(shè)的時(shí)間范圍內(nèi)，出行的各路線中，乘坐每一路公交的頻率、所耗費(fèi)的時(shí)間和費(fèi)用信息；所述乘車信息包括但不限于下述一項(xiàng)或多項(xiàng):所乘坐公交車的識(shí)別標(biāo)識(shí)、上車時(shí)間、上車站點(diǎn)標(biāo)識(shí)、乘坐方向、下車時(shí)間、下車站點(diǎn)標(biāo)識(shí)；
[0016]將統(tǒng)計(jì)得到的用戶在預(yù)設(shè)的時(shí)間范圍內(nèi)，出行的各路線中，乘坐每一路公交的頻率、所耗費(fèi)的時(shí)間和費(fèi)用信息展示給用戶。
[0017]在一個(gè)實(shí)施例中，上述裝置還包括:
[0018]根據(jù)預(yù)設(shè)的費(fèi)用閾值或者耗費(fèi)時(shí)間閾值，對(duì)得到用戶在預(yù)設(shè)的時(shí)間范圍內(nèi)，出行的各路線中，乘坐每一路公交的頻率、所耗費(fèi)的時(shí)間和費(fèi)用信息進(jìn)行比較；
[0019]當(dāng)存在乘坐的公交所耗費(fèi)的時(shí)間超過(guò)預(yù)設(shè)的耗費(fèi)時(shí)間閾值或費(fèi)用信息超過(guò)預(yù)設(shè)的費(fèi)用閾值時(shí)，向用戶發(fā)出攜帶有所述公交的識(shí)別標(biāo)識(shí)的提醒信息。
[0020]在一個(gè)實(shí)施例中，上述裝置還包括:
[0021]接收所述刷卡終端同步過(guò)來(lái)的所述刷卡終端的余額信息；
[0022]在所述余額信息低于所述預(yù)設(shè)的余額閾值時(shí)，向所述用戶發(fā)出用于提醒用戶進(jìn)行充值的提醒消息。
[0023]根據(jù)本公開實(shí)施例的第二方面，提供一種乘車信息的采集方法，用于用戶的刷卡終端，包括:
[0024]當(dāng)與公交車輛上的車載刷卡終端之間建立連接和斷開連接時(shí)，獲取用戶本次的乘車信息和乘車費(fèi)用信息并保存；
[0025]將所保存的所述用戶的乘車信息和乘車費(fèi)用信息同步至所述用戶的其他終端設(shè)備或者智能公交系統(tǒng)的服務(wù)器，以便用戶的所述其他終端設(shè)備或者智能公交系統(tǒng)的服務(wù)器提供用戶的乘車信息的分析和查詢。
[0026]在一個(gè)實(shí)施例中，與車載的刷卡終端之間建立連接和斷開連接，包括:
[0027]與公交車輛上的車載的刷卡終端之間建立連接和斷開連接，包括:
[0028]向所述公交車輛上的車載的刷卡終端發(fā)起非接觸式射頻識(shí)別信號(hào)連接的請(qǐng)求，與所述車載刷卡終端之間通過(guò)非接觸式射頻識(shí)別信號(hào)進(jìn)行握手連接；
[0029]以及向所述公交車輛上的車載的刷卡終端發(fā)起非接觸式射頻識(shí)別信號(hào)斷開連接的請(qǐng)求，與所述車載刷卡終端之間斷開通過(guò)非接觸式射頻識(shí)別信號(hào)所建立的握手連接。
[0030]在一個(gè)實(shí)施例中，所述非接觸式射頻識(shí)別信號(hào)為近場(chǎng)通信NFC信號(hào)或射頻識(shí)別RFID信號(hào)。
[0031]在一個(gè)實(shí)施例中，獲取用戶本次的乘車信息，包括:
[0032]在與所述公交車輛上的車載刷卡終端之間建立連接時(shí)，從所述車載刷卡終端中讀取上車時(shí)間、上車站點(diǎn)標(biāo)識(shí)和乘坐方向；
[0033]在與所述公交車輛上的車載刷卡終端之間斷開連接時(shí)，從所述車載刷卡終端中讀取下車時(shí)間、下車站點(diǎn)標(biāo)識(shí)。
[0034]在一個(gè)實(shí)施例中，所述方法還包括:
[0035]在與所述公交車輛上的車載刷卡終端斷開連接時(shí)，從所述車載刷卡終端中讀取本次乘車費(fèi)用信息；
[0036]根據(jù)所述本次乘車費(fèi)用信息進(jìn)行扣費(fèi)，確定所述用戶刷卡終端的余額信息；
[0037]將所述用戶刷卡終端的余額信息同步至車載刷卡終端、所述用戶的其他終端設(shè)備或者智能公交系統(tǒng)的服務(wù)器，以便所述車載刷卡終端、所述用戶的其他終端設(shè)備或者智能公交系統(tǒng)的服務(wù)器在所述余額信息低于所述預(yù)設(shè)的閾值時(shí)，向所述用戶發(fā)出充值提醒消息。
[0038]根據(jù)本公開實(shí)施例的第三方面，提供一種乘車信息的采集方法，用于公交車輛上的車載刷卡終端，包括:
[0039]針對(duì)每個(gè)用戶，當(dāng)與用戶刷卡終端之間建立連接和斷開連接時(shí)，記錄所述用戶本次的乘車信息和乘車費(fèi)用信息；
[0040]將獲取到的所有用戶的乘車信息和乘車費(fèi)用信息與所述車載刷卡終端所屬公交車輛的識(shí)別標(biāo)識(shí)一并同步至網(wǎng)絡(luò)側(cè)的智能公交系統(tǒng)，以便所述智能公交系統(tǒng)根據(jù)所述公交車輛的識(shí)別標(biāo)識(shí)以及所述所有用戶的用戶乘車信息進(jìn)行分析和交通調(diào)度。
[0041]在一個(gè)實(shí)施例中，與所述用戶刷卡終端之間建立連接和斷開連接，包括:
[0042]接收用戶刷卡終端發(fā)起的非接觸式射頻識(shí)別信號(hào)連接的請(qǐng)求，與所述用戶刷卡終端之間通過(guò)非接觸式射頻識(shí)別信號(hào)進(jìn)行握手連接；
[0043]以及接收用戶刷卡終端發(fā)起的非接觸式射頻識(shí)別信號(hào)斷開連接的請(qǐng)求，與所述用戶刷卡終端之間斷開通過(guò)非接觸式射頻識(shí)別信號(hào)所建立的握手連接。
[0044]在一個(gè)實(shí)施例中，所述非接觸式射頻識(shí)別信號(hào)為近場(chǎng)通信NFC信號(hào)或射頻識(shí)別RFID信號(hào)。
[0045]在一個(gè)實(shí)施例中，記錄所述用戶的乘車信息，包括:
[0046]在與用戶刷卡終端之間建立連接時(shí)，從所述用戶刷卡終端中讀取用戶的標(biāo)識(shí)，并記錄乘坐方向、記錄當(dāng)前時(shí)間為所述用戶的上車時(shí)間、記錄當(dāng)前站點(diǎn)標(biāo)識(shí)為所述用戶的上車站點(diǎn)標(biāo)識(shí)；
[0047]在與用戶刷卡終端之間斷開連接時(shí)，從所述用戶刷卡終端中讀取用戶的標(biāo)識(shí)，并記錄當(dāng)前時(shí)間為所述用戶的下車時(shí)間、記錄當(dāng)前站點(diǎn)標(biāo)識(shí)為所述用戶的下車站點(diǎn)標(biāo)識(shí)。
[0048]根據(jù)本公開實(shí)施例的第四方面，提供一種交通調(diào)度的方法，用于智能公交系統(tǒng)的服務(wù)器，包括:
[0049]接收各公交車輛上的車載刷卡終端采集的乘坐所述公交車輛的所有用戶的乘車信息和乘車費(fèi)用信息；
[0050]將所有用戶的乘車信息和乘車費(fèi)用信息與所述車載刷卡終端所屬公交車輛的識(shí)別標(biāo)識(shí)關(guān)聯(lián)存儲(chǔ)；
[0051]對(duì)各公交車輛上的用戶的乘車信息和乘車費(fèi)用信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，并將統(tǒng)計(jì)和分析的結(jié)果，與預(yù)設(shè)的用于智能調(diào)度的條件進(jìn)行比較；
[0052]當(dāng)符合所述智能調(diào)度的條件時(shí)，執(zhí)行預(yù)設(shè)的調(diào)度策略。
[0053]在一個(gè)實(shí)施例中，對(duì)各公交車輛上的用戶的乘車信息和乘車費(fèi)用信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，并將統(tǒng)計(jì)和分析的結(jié)果，與預(yù)設(shè)的用于智能調(diào)度的條件進(jìn)行比較，當(dāng)符合所述智能調(diào)度的條件時(shí)，執(zhí)行預(yù)設(shè)的調(diào)度策略，包括:
[0054]對(duì)預(yù)設(shè)的時(shí)間段內(nèi)，各路公交車輛的乘客的人數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)；
[0055]判斷所述乘客的人數(shù)是否超過(guò)預(yù)設(shè)的第一人數(shù)閾值；
[0056]當(dāng)判斷所述乘客的人數(shù)超過(guò)預(yù)設(shè)的第一人數(shù)閾值時(shí)，確定執(zhí)行預(yù)設(shè)的用于增派公交車輛的策略或者用于縮小發(fā)車間隔的策略。
[0057]在一個(gè)實(shí)施例中，對(duì)各公交車輛上的用戶的乘車信息和乘車費(fèi)用信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，并將統(tǒng)計(jì)和分析的結(jié)果，與預(yù)設(shè)的用于智能調(diào)度的條件進(jìn)行比較，當(dāng)符合所述智能調(diào)度的條件時(shí)，執(zhí)行預(yù)設(shè)的調(diào)度策略，包括:
[0058]對(duì)各個(gè)站點(diǎn)上車和下車的乘客的人數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)；
[0059]當(dāng)兩個(gè)站點(diǎn)之間上車和下車的人數(shù)均超過(guò)預(yù)設(shè)的第二人數(shù)閾值時(shí)，確定所述兩個(gè)站點(diǎn)之間為繁忙區(qū)段；
[0060]當(dāng)兩個(gè)站點(diǎn)之間上車和下車的人數(shù)均低于預(yù)設(shè)的第三人數(shù)閾值時(shí)，確定所述兩個(gè)站點(diǎn)之間為偏遠(yuǎn)區(qū)段；
[0061]執(zhí)行預(yù)設(shè)的對(duì)所述繁忙區(qū)段增加該區(qū)間對(duì)應(yīng)的區(qū)間車輛的策略，以及執(zhí)行預(yù)設(shè)的對(duì)所述偏遠(yuǎn)區(qū)段減少該區(qū)間對(duì)應(yīng)的區(qū)間車輛的策略。
[0062]在一個(gè)實(shí)施例中，對(duì)各公交車輛上的用戶的乘車信息和乘車費(fèi)用信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，并將統(tǒng)計(jì)和分析的結(jié)果，與預(yù)設(shè)的用于智能調(diào)度的條件進(jìn)行比較，當(dāng)符合所述智能調(diào)度的條件時(shí)，執(zhí)行預(yù)設(shè)的調(diào)度策略，包括:
[0063]對(duì)不同路線的公交車輛之間的換乘信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)；
[0064]當(dāng)確定彼此換乘的兩路公交車輛的換乘人數(shù)大于預(yù)設(shè)的第四人數(shù)閾值時(shí)，執(zhí)行預(yù)設(shè)的調(diào)整線路的策略，所述調(diào)整線路的策略用以連接所述兩路公交車輛的路線。
[0065]根據(jù)本公開實(shí)施例的第五方面，提供一種乘車信息的查詢裝置，用于用戶的終端設(shè)備，包括:
[0066]接收模塊，用于接收用戶的刷卡終端同步過(guò)來(lái)的所述刷卡終端記錄的用戶的歷史乘車信息和乘車費(fèi)用信息；以及接收用戶發(fā)出的用于查詢乘車信息和乘車費(fèi)用信息的指令；
[0067]存儲(chǔ)模塊，用于將所述用戶的歷史乘車信息和乘車費(fèi)用信息對(duì)應(yīng)進(jìn)行存儲(chǔ)；
[0068]查詢模塊，用于根據(jù)所述指令中攜帶的時(shí)間范圍，查找所述時(shí)間范圍內(nèi)的歷史乘車信息和乘車費(fèi)用信息；
[0069]反饋模塊，用于將所述查詢模塊查詢到的歷史乘車信息和乘車費(fèi)用信息并返回給用戶。
[0070]在一個(gè)實(shí)施例中，接收模塊，包括:
[0071]請(qǐng)求接收子模塊，用于接收所述刷卡終端發(fā)起的無(wú)線連接請(qǐng)求；
[0072]無(wú)線連接建立子模塊，用于根據(jù)所述無(wú)線連接請(qǐng)求，與所述刷卡終端之間建立無(wú)線連接；
[0073]乘車信息接收子模塊，用于通過(guò)所述無(wú)線連接，接收所述刷卡終端同步過(guò)來(lái)的所述用戶的歷史乘車信息和乘車費(fèi)用信息。
[0074]在一個(gè)實(shí)施例中，上述裝置還包括:
[0075]統(tǒng)計(jì)模塊，用于對(duì)用戶的歷史乘車信息和乘車費(fèi)用信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，分別得到用戶在預(yù)設(shè)的時(shí)間范圍內(nèi)，出行的各路線中，乘坐每一路公交的頻率、所耗費(fèi)的時(shí)間和費(fèi)用信息；所述乘車信息包括但不限于下述一項(xiàng)或多項(xiàng):所乘坐公交車的識(shí)別標(biāo)識(shí)、上車時(shí)間、上車站點(diǎn)標(biāo)識(shí)、乘坐方向、下車時(shí)間、下車站點(diǎn)標(biāo)識(shí)；
[0076]展示模塊，用于將統(tǒng)計(jì)得到的用戶在預(yù)設(shè)的時(shí)間范圍內(nèi)，出行的各路線中，乘坐每一路公交的頻率、所耗費(fèi)的時(shí)間和費(fèi)用信息展示給用戶。
[0077]在一個(gè)實(shí)施例中，上述裝置，還包括:
[0078]比較模塊，用于根據(jù)預(yù)設(shè)的費(fèi)用閾值或者耗費(fèi)時(shí)間閾值，對(duì)得到用戶在預(yù)設(shè)的時(shí)間范圍內(nèi)，出行的各路線中，乘坐每一路公交的頻率、所耗費(fèi)的時(shí)間和費(fèi)用信息進(jìn)行比較；
[0079]提醒模塊，用于當(dāng)存在乘坐的公交所耗費(fèi)的時(shí)間超過(guò)預(yù)設(shè)的耗費(fèi)時(shí)間閾值或費(fèi)用信息超過(guò)預(yù)設(shè)的費(fèi)用閾值時(shí)，向用戶發(fā)出攜帶有所述公交的識(shí)別標(biāo)識(shí)的提醒信息。
[0080]在一個(gè)實(shí)施例中，上述裝置，還包括:提醒模塊；
[0081]所述接收模塊，還用于接收所述刷卡終端同步過(guò)來(lái)的所述刷卡終端的余額信息；
[0082]所述提醒模塊，用于在所述余額信息低于所述預(yù)設(shè)的余額閾值時(shí)，向所述用戶發(fā)出用于提醒用戶進(jìn)行充值的提醒消息。
[0083]根據(jù)本公開實(shí)施例的第六方面，提供一種乘車信息的采集裝置，用于用戶的刷卡終端，包括:
[0084]連接模塊，用于與公交車輛上的車載刷卡終端之間建立連接和斷開連接；
[0085]獲取模塊，用于當(dāng)所述連接模塊與車載刷卡終端之間建立連接和斷開連接時(shí)，獲取用戶本次的乘車信息和乘車費(fèi)用信息并保存于存儲(chǔ)模塊；
[0086]同步模塊，用于所保存的所述用戶的乘車信息和乘車費(fèi)用信息同步至所述用戶的其他終端設(shè)備或者智能公交系統(tǒng)的服務(wù)器，以便用戶的所述其他終端設(shè)備或者智能公交系統(tǒng)的服務(wù)器提供用戶的乘車信息的分析和查詢；
[0087]存儲(chǔ)模塊，用于存儲(chǔ)用戶本次的乘車信息和乘車費(fèi)用信息。
[0088]在一個(gè)實(shí)施例中，所述連接模塊，包括:
[0089]建立連接子模塊，用于向所述公交車輛上的車載的刷卡終端發(fā)起非接觸式射頻識(shí)別信號(hào)連接的請(qǐng)求，與所述車載刷卡終端之間通過(guò)非接觸式射頻識(shí)別信號(hào)進(jìn)行握手連接；
[0090]斷開連接子模塊，用于向所述公交車輛上的車載的刷卡終端發(fā)起非接觸式射頻識(shí)別信號(hào)斷開連接的請(qǐng)求，與所述車載刷卡終端之間斷開通過(guò)非接觸式射頻識(shí)別信號(hào)所建立的握手連接。
[0091]在一個(gè)實(shí)施例中，所述非接觸式射頻識(shí)別信號(hào)為近場(chǎng)通信NFC信號(hào)或射頻識(shí)別RFID信號(hào)。
[0092]在一個(gè)實(shí)施例中，獲取模塊，包括:
[0093]第一獲取子模塊，用于在與所述公交車輛上的車載刷卡終端之間建立連接時(shí)，從所述車載刷卡終端中讀取上車時(shí)間、上車站點(diǎn)標(biāo)識(shí)和乘坐方向；
[0094]第二獲取子模塊，用于在與所述公交車輛上的車載刷卡終端之間斷開連接時(shí)，從所述車載刷卡終端中讀取下車時(shí)間、下車站點(diǎn)標(biāo)識(shí)。
[0095]在一個(gè)實(shí)施例中，所述裝置還包括:計(jì)費(fèi)模塊和余額同步模塊；
[0096]所述第二獲取模塊，用于在與所述公交車輛上的車載刷卡終端斷開連接時(shí)，從所述車載刷卡終端中讀取本次乘車費(fèi)用信息；
[0097]所述計(jì)費(fèi)模塊，用于根據(jù)所述本次乘車費(fèi)用信息進(jìn)行扣費(fèi)，確定所述用戶刷卡終端的余額信息；
[0098]所述余額同步模塊，用于將所述用戶刷卡終端的余額信息同步至車載刷卡終端、所述用戶的其他終端設(shè)備或者智能公交系統(tǒng)的服務(wù)器，以便所述車載刷卡終端、所述用戶的其他終端設(shè)備或者智能公交系統(tǒng)的服務(wù)器在所述余額信息低于所述預(yù)設(shè)的閾值時(shí)，向所述用戶發(fā)出充值提醒消息。
[0099]根