端連接，所述移動終端與所述ETC連接；所述車載單元與所述移動終端位于同一車輛上。其中:
[0150]移動終端，用于定時獲取所述終端的位置信息，生成所述終端的運動軌跡信息；根據(jù)所述運動軌跡信息，判斷所述車輛是否進入預(yù)設(shè)路段，若所述車輛進入預(yù)設(shè)路段，則將所述運動軌跡信息發(fā)送至ETC中心控制單元。
[0151]移動終?而可以為智能手持智能設(shè)備或平板電腦，也可以是其它智能移動終?而，并帶有GPS或BDS或其它可以實現(xiàn)定位功能的模塊、GPRS或3G或4G或WIFI模塊。主要功能為實現(xiàn)車載單元與ETC中心控制單元之間的數(shù)據(jù)透傳，以及用戶運動軌跡的實時獲取和簡單的邏輯處理功能。
[0152]ETC中心控制單元，用于接收到所述運動軌跡信息時，與所述車輛的車載單元交互進行交易；當(dāng)所述ETC中心控制單元與所述車載單元的交易結(jié)束時，將交易信息發(fā)送至收費站，以使所述收費站根據(jù)所述交易信息對所述車輛放行。
[0153]ETC中心控制單元為ETC車道控制單元的后臺處理系統(tǒng)?？梢酝ㄟ^英特網(wǎng)走ETC扣費協(xié)議，同樣帶有PSAM或其它加密功能。能與收費站的車道控制單元進行數(shù)據(jù)通信。
[0154]本實施例中，車載單元為ETC收費用的電子標(biāo)簽。一般包括DSRC模塊、加密模塊、供電模塊、MCU控制模塊、讀卡模塊等，可以通過DSRC與車道控制系統(tǒng)中的RSU進行通信。
[0155]本實施例中，所述車載單元包括藍(lán)牙模塊，所述車載單元通過所述藍(lán)牙模塊與所述移動終端連接。
[0156]可選地，如圖4所示，本發(fā)明另一實施例中提供系統(tǒng)中，除包括上述實施例中的車載單元、移動終端及ETC中心控制單元外，還包括車載單元交易輔助裝置，用于將所述車載單元與所述移動終端連接。
[0157]其中，如圖5所示，所述車載單元交易輔助裝置，包括:供電模塊、第一 MCU控制模塊、藍(lán)牙模塊、第一 DSRC模塊及接口模塊；所述車載單元交易輔助裝置通過藍(lán)牙模塊與所述移動終端連接。
[0158]其中，供電模塊由充電鋰電池及其充電電路組成，能夠為車載單元輔助交易裝置內(nèi)部模塊提供電源。第一 MCU控制模塊為車載單元輔助交易裝置的處理單元，負(fù)責(zé)簡單邏輯處理以數(shù)據(jù)透傳處理功能。藍(lán)牙模塊為車載單元輔助交易裝置與設(shè)備進行數(shù)據(jù)通信的接口，當(dāng)USB通信不啟用時，藍(lán)牙模塊才會啟用。第一 DSRC模塊為ETC 5.8G專用通信模塊，主要功能是車載單元輔助交易裝置與車載單元進行交互的接口。接口模塊為LED指示燈、按鍵開關(guān)、USB接口等。LED指示燈為設(shè)備運行狀態(tài)指示標(biāo)志；按鍵開關(guān)用來設(shè)備復(fù)位或功能的切換；USB接口可以為車載單元輔助交易裝置提供充電接口，也可以是車載單元輔助交易裝置與設(shè)備進行數(shù)據(jù)通信的接口。
[0159]本實施例中，所述車載單元包括:第二 DSRC模塊，加密模塊、供電模塊、第二 MCU控制模塊及讀卡模塊。
[0160]則所述車載單元通過第二 DSRC模塊與所述車載單元交易輔助裝置的第一 DSRC模塊連接。
[0161]本實施例提供了一種基于移動終端的DSRC收費系統(tǒng)，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本系統(tǒng)中的終端集成度更高，用戶能享有更好的服務(wù)；能夠?qū)崿F(xiàn)快速收費，提高車輛通行效率；通過移動終端透傳ETC交易數(shù)據(jù)，使用GPS定位的方法配合現(xiàn)有短程通信收費，可以定位的車輛位置信息及運動軌跡，實現(xiàn)高效的分段收費，并且能兼容現(xiàn)有ETC設(shè)備，現(xiàn)有車載單元OBU可以繼續(xù)按正常流程使用，車道控制單元僅需軟件升級，后臺服務(wù)器需要軟件與簡單的硬件升級，就可以避免升級過程中帶來的資源浪費。
[0162]以上實施方式僅適于說明本公開，而并非對本公開的限制，有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本公開的精神和范圍的情況下，還可以做出各種變化和變型，因此所有等同的技術(shù)方案也屬于本公開的范疇，本公開的專利保護范圍應(yīng)由權(quán)利要求限定。
【主權(quán)項】
1.一種基于移動終端的DSRC收費方法，其特征在于，該方法包括: 終端定時獲取所述終端的位置信息，生成所述終端的運動軌跡信息；所述終端位于車輛上； 所述終端根據(jù)所述運動軌跡信息，判斷所述車輛是否進入預(yù)設(shè)路段，若所述車輛進入預(yù)設(shè)路段，則將所述運動軌跡信息發(fā)送至ETC中心控制單元； ETC中心控制單元接收到所述運動軌跡信息時，與所述車輛的車載單元進行交易； 所述ETC中心控制單元與所述車載單元的交易結(jié)束時，ETC中心控制單元將交易信息發(fā)送至收費站，以使所述收費站根據(jù)所述交易信息對所述車輛放行。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述交易信息包括:MACID、車牌號及收費站站點號； 相應(yīng)地，所述收費站根據(jù)所述交易信息對所述車輛放行，包括: 車輛的車載單元發(fā)送第一信息至所述收費站；所述第一信息包括所述車輛的MACID及車牌號； 所述收費站的車道控制單元判斷所述交易信息中的MACID或車牌號與所述第一信息中的MACID或車牌號是否一致，若一致，則所述車道控制單元對所述車輛放行。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述終端根據(jù)所述運動軌跡信息，判斷所述車輛是否進入預(yù)設(shè)路段，包括: 所述終端根據(jù)所述運動軌跡信息，判斷所述車輛是否進入收費高速公路入口 ； 和/或， 所述終端根據(jù)所述運動軌跡信息，判斷所述車輛是否進入收費高速公路出口。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述ETC中心控制單元接收到所述運動軌跡信息時，與所述車輛的車載單元進行交易，包括: 所述ETC控制單元接收到所述運動軌跡信息時，確認(rèn)所述車輛是否進入預(yù)設(shè)路段； 若所述車輛進入預(yù)設(shè)路段，所述ETC中心控制單元與所述車載單元根據(jù)ETC收費協(xié)議進行交易。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，所述ETC中心控制單元與所述車載單元根據(jù)ETC收費協(xié)議進行交易，包括: 所述ETC中心控制單元根據(jù)ETC入口收費站和ETC出口收費站之間車輛的運行軌跡，進行分段扣費。6.一種基于移動終端的DSRC收費系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)包括:車載單元、移動終端及ETC中心控制單元；其中，所述車載單元與所述移動終端連接，所述移動終端與所述ETC中心控制單元連接；所述車載單元與所述移動終端位于同一車輛上； 移動終端，用于定時獲取所述終端的位置信息，生成所述終端的運動軌跡信息；根據(jù)所述運動軌跡信息，判斷所述車輛是否進入預(yù)設(shè)路段，若所述車輛進入預(yù)設(shè)路段，則將所述運動軌跡信息發(fā)送至ETC中心控制單元； ETC中心控制單元，用于接收到所述運動軌跡信息時，與所述車輛的車載單元進行交易；當(dāng)所述ETC中心控制單元與所述車載單元的交易結(jié)束時，將交易信息發(fā)送至收費站，以使所述收費站根據(jù)所述交易信息對所述車輛放行。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述車載單元包括藍(lán)牙模塊，所述車載單元通過所述藍(lán)牙模塊與所述移動終端連接。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括車載單元交易輔助裝置，用于將所述車載單元與所述移動終端連接； 所述車載單元交易輔助裝置，包括:供電模塊、第一 MCU控制模塊、藍(lán)牙模塊、第一 DSRC模塊及接口模塊；所述車載單元交易輔助裝置通過藍(lán)牙模塊與所述移動終端連接。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述車載單元包括:第二DSRC模塊，加密模塊、供電模塊、第二 MCU控制模塊及讀卡模塊； 所述車載單元通過第二 DSRC模塊與所述車載單元交易輔助裝置的第一 DSRC模塊連接。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種基于移動終端的DSRC收費方法及系統(tǒng)，該方法包括：終端定時獲取該終端的位置信息，生成該終端的運動軌跡信息；終端根據(jù)所述運動軌跡信息，判斷車輛是否進入預(yù)設(shè)路段，若所述車輛進入預(yù)設(shè)路段，則將所述運動軌跡信息發(fā)送至ETC中心控制單元；ETC中心控制單元接收到所述運動軌跡信息時，與所述車輛的車載單元進行交易；交易結(jié)束時，ETC中心控制單元將交易信息發(fā)送至收費站，以使所述收費站根據(jù)所述交易信息對所述車輛放行。該系統(tǒng)包括車載單元、移動終端及ETC中心控制單元。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)分段收費及提前收費，提高ETC收費效率，使得車輛通行更為便捷，并能兼容現(xiàn)有的ETC收費車道及電子標(biāo)簽。
【IPC分類】G07B15/06
【公開號】CN105069850
【申請?zhí)枴緾N201510423130
【發(fā)明人】余亮, 鄧永強
【申請人】武漢萬集信息技術(shù)有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年7月17日