專利名稱：一種自動(dòng)控速滑降裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種游樂設(shè)施，特別是一種采用阻尼裝置控制下滑速度的自動(dòng)控速滑降裝置。
背景技術(shù)：
在一些高山景區(qū)，為了方便游客上、下山，往往都安裝有電梯或纜車。電梯和纜車安全、方便，但卻很耗能，且缺乏娛樂性。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種自動(dòng)控速滑降裝置，可以在控制下滑速度的同時(shí)實(shí)現(xiàn)發(fā)電的功能，而且可以根據(jù)速度調(diào)節(jié)負(fù)載，增加趣味性。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種自動(dòng)控速滑降裝置，包括鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，小車安裝在鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上，鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與阻尼裝置連接；所述的阻尼裝置中，與鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)機(jī)械連接的發(fā)電機(jī)與可調(diào)負(fù)載串聯(lián)，與鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)機(jī)械連接的離心調(diào)速裝置與可調(diào)負(fù)載的可調(diào)端機(jī)械連接。所述的離心調(diào)速裝置中，固定塊固定安裝在主軸上，固定塊上鉸接有多個(gè)擺臂，滑動(dòng)塊滑動(dòng)安裝在主軸上，滑動(dòng)塊通過多個(gè)連桿分別與擺臂連接，滑動(dòng)塊與可調(diào)負(fù)載的可調(diào)端機(jī)械連接。充電裝置與可調(diào)負(fù)載并聯(lián)。鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與阻尼裝置之間還設(shè)有變速器。所述的可調(diào)負(fù)載為可調(diào)電阻。所述的可調(diào)負(fù)載為分別連接有多個(gè)負(fù)載的開關(guān)組。設(shè)重物質(zhì)量為m (kg)，下滑速度為 u(m/s)，滑坡傾角為5，重物沿斜坡方
向的分力為F，則
P = OTgssn θ設(shè)鏈輪摩擦及軌道摩擦阻力為，鏈輪直徑為A ,變速器的變速比為1 ，變速器輸出端皮帶輪或鏈輪直徑為D2 ,發(fā)電機(jī)皮帶輪或鏈輪直徑為錢；又設(shè)發(fā)電機(jī)的輸出功率為P，重物m沿斜面從靜止開始下滑，則下滑力為i -J '， 重物下滑過程中，在某一時(shí)刻t的速度為 ,則F-F' = ma , O = at設(shè)與速度υ對(duì)應(yīng)的鏈輪轉(zhuǎn)速為 轉(zhuǎn)/秒，則[0018]設(shè)變速器輸出端的轉(zhuǎn)速為 ，發(fā)電轉(zhuǎn)速為* ，則
權(quán)利要求1.一種自動(dòng)控速滑降裝置，包括鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(1)，小車(2)安裝在鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(1)上， 其特征在于鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(1)與阻尼裝置連接；所述的阻尼裝置中，與鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(1)機(jī)械連接的發(fā)電機(jī)(7)與可調(diào)負(fù)載(6)串聯(lián)，與鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(1)機(jī)械連接的離心調(diào)速裝置(5)與可調(diào)負(fù)載(6)的可調(diào)端機(jī)械連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)控速滑降裝置，其特征在于所述的離心調(diào)速裝置 (5)中，固定塊(51)固定安裝在主軸(55)上，固定塊(51)上鉸接有多個(gè)擺臂(52)，滑動(dòng)塊 (54)滑動(dòng)安裝在主軸(55)上，滑動(dòng)塊(54)通過多個(gè)連桿(53)分別與擺臂(52)連接，滑動(dòng)塊(54)與可調(diào)負(fù)載(6)的可調(diào)端機(jī)械連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)控速滑降裝置，其特征在于充電裝置(8)與可調(diào)負(fù)載(6)并聯(lián)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)控速滑降裝置，其特征在于鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(1)與阻尼裝置之間還設(shè)有變速器(3 )。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)控速滑降裝置，其特征在于所述的可調(diào)負(fù)載(6) 為可調(diào)電阻。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)控速滑降裝置，其特征在于所述的可調(diào)負(fù)載(6) 為分別連接有多個(gè)負(fù)載的開關(guān)組。
專利摘要一種自動(dòng)控速滑降裝置,包括鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，小車安裝在鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上，鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與阻尼裝置連接；所述的阻尼裝置中，與鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)機(jī)械連接的發(fā)電機(jī)與可調(diào)負(fù)載串聯(lián)，與鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)機(jī)械連接的離心調(diào)速裝置與可調(diào)負(fù)載的可調(diào)端機(jī)械連接。本實(shí)用新型提供的一種自動(dòng)控速滑降裝置,通過設(shè)置發(fā)電機(jī)作為的阻尼裝置，同時(shí)設(shè)置一離心變速裝置來改變負(fù)載R的大小，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)控速滑降的目的。并通過接通不同的負(fù)載使滑降具有趣味性。
文檔編號(hào)G05B5/01GK202003167SQ20112003609
公開日2011年10月5日 申請(qǐng)日期2011年2月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月11日
發(fā)明者沈金洲 申請(qǐng)人:沈金洲