用于野外流速監(jiān)測(cè)的輔助裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及野外監(jiān)測(cè)及河流流速測(cè)量領(lǐng)域，尤其是一種適用于監(jiān)測(cè)船在野外作業(yè)時(shí)的輔助裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]自三峽水庫(kù)蓄水以來(lái)，庫(kù)區(qū)支流經(jīng)常性的爆發(fā)水華。水華是由N、P等營(yíng)養(yǎng)元素和溫度、流速等環(huán)境因子綜合作用的結(jié)果。水庫(kù)的修建使得河流流速變緩，水體更新的周期也相應(yīng)延長(zhǎng)，而水體中的營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)卻不斷升高，這為藻類(lèi)的繁殖提供了條件，當(dāng)溫度和光照適宜時(shí)，藻類(lèi)就會(huì)迅速暴發(fā)。有實(shí)驗(yàn)研究表明，營(yíng)養(yǎng)條件一定的情況下，在一定范圍內(nèi)(0.4米/秒-1米/秒)，流速增大有利于藻類(lèi)生長(zhǎng)和水華暴發(fā)；不同流速下，藻類(lèi)生長(zhǎng)均符合微生物生長(zhǎng)的一般規(guī)律。國(guó)內(nèi)外也做了很多關(guān)于流速對(duì)水華生消影響的實(shí)驗(yàn)研究，研究并掌握流速的作用機(jī)理可以為水華的預(yù)防及治理提供重要理論支持。而目前一些研究機(jī)構(gòu)正在致力于這方面的研究，所以需要經(jīng)常去野外進(jìn)行相關(guān)的監(jiān)測(cè)，流速監(jiān)測(cè)也是其中的一部分。
[0003]現(xiàn)有的流速監(jiān)測(cè)方法一般是人工手動(dòng)拉放流速儀，要求分層監(jiān)測(cè)，測(cè)量深度規(guī)律是0.5米、I米、2米、3米、4米…一直到河底；用到的儀器包括:帶有防水膠帶標(biāo)記刻度的長(zhǎng)繩，流速儀，環(huán)扣。步驟是用繩子一頭綁住流速儀探頭處，為了使流速儀垂直下放，需要兩個(gè)環(huán)扣，一上一下掛在流速儀兩端，掛著環(huán)扣的流速儀可以套在監(jiān)測(cè)船的錨繩上，然后人工下放繩子使得流速儀順著監(jiān)測(cè)船的拋錨繩下滑至每一個(gè)深度，從而測(cè)得每個(gè)水層的流速。但這樣測(cè)量時(shí)，收放、整理主繩的過(guò)程中會(huì)耽誤大量時(shí)間，影響效率；另外，主繩在上拉過(guò)程中，會(huì)與監(jiān)測(cè)船甲板發(fā)生摩擦而導(dǎo)致主繩上的膠帶刻度錯(cuò)位，帶來(lái)測(cè)量誤差。而且繩子得時(shí)刻用手拉住，使其保持在所需刻度處，耗費(fèi)體力。此外還要將頭探出甲板外觀看繩子上的刻度標(biāo)記，有落水的危險(xiǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種用于野外流速監(jiān)測(cè)的輔助裝置，可以解決收放繩子效率低、刻度磨損，時(shí)刻拉住繩子耗費(fèi)體力的問(wèn)題，并且能夠避免探出頭看刻度時(shí)，會(huì)導(dǎo)致意外落水等危險(xiǎn)事故。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種用于野外流速監(jiān)測(cè)的輔助裝置，包括主架體，主架體包括多根支柱、安裝在多根支柱一端的面板和安裝在面板上的至少一根支承桿組成，帶有反光鏡的桿體插入面板一側(cè)的孔槽內(nèi)，支承桿上安裝有定滑輪，面板上安裝有與定滑輪相配合的收繩器，主繩一端與流速儀連接，主繩另一端穿過(guò)定滑輪纏繞在收繩器上，支柱上安裝有與收繩器相配合的卡緊部件，主繩上設(shè)置有帶防水膠帶的刻度。
[0006]主架體的多根支柱另一端安裝有底板。
[0007]卡緊部件中，細(xì)繩一端與支柱固定連接，細(xì)繩另一端與掛鉤固定連接，掛鉤與收繩器轉(zhuǎn)輪上的輪孔相配合。
[0008]支承桿的數(shù)量?jī)?yōu)選為兩根。
[0009]本實(shí)用新型提供的用于野外流速監(jiān)測(cè)的輔助裝置，當(dāng)流速儀隨著主繩下放至河里時(shí)，通過(guò)調(diào)節(jié)面板上反光鏡的位置，可以清楚的看到主繩上的刻度，而不需將頭探出監(jiān)測(cè)船的甲板外，從而避免墜河的意外事故發(fā)生；主繩一端固定在收繩器上，另一端通過(guò)定滑輪拴住流速儀，通過(guò)手動(dòng)搖把搖動(dòng)收放主繩，這樣可以避免了主繩與甲板間因摩擦移動(dòng)而不斷摩損，并且?guī)Х浪z帶的刻度也不容易被磨壞或錯(cuò)位，用定滑輪使主繩滑動(dòng)收放相對(duì)而言比較省力；另外，主繩可以整齊的卷在收繩器上，而不是隨意的扔在甲板上，避免了因打結(jié)而影響工作效率的問(wèn)題，也能避免因監(jiān)測(cè)船在收錨時(shí)，主繩意外卷入船錨發(fā)動(dòng)機(jī)中而帶來(lái)更大的損失；細(xì)繩上連接的掛鉤可以?huà)煸谑绽K器的輪孔里，阻止其自由轉(zhuǎn)動(dòng)以使得主繩保持在某一刻度，從而可以避免長(zhǎng)時(shí)間人工拉拽而耗費(fèi)體力。
【附圖說(shuō)明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型主架體的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1和圖2所示，一種用于野外流速監(jiān)測(cè)的輔助裝置，包括主架體1，主架體1包括四根支柱3、安裝在四根支柱3 —端的面板4和安裝在面板4上的至少一根支承桿5組成，帶有反光鏡12的桿體插入面板4 一側(cè)的孔槽內(nèi)，支承桿5上安裝有定滑輪14，面板4上安裝有與定滑輪14相配合的收繩器9，主繩11 一端與流速儀連接，主繩11另一端穿過(guò)定滑輪14纏繞在收繩器9上，支柱3上安裝有與收繩器9相配合的卡緊部件，主繩11上設(shè)置有帶防水膠帶的刻度。
[0014]主架體1的四根支柱3另一端安裝有底板2。
[0015]卡緊部件中，細(xì)繩6 —端與支柱3固定連接，細(xì)繩6另一端與掛鉤7固定連接，掛鉤7與收繩器9轉(zhuǎn)輪上的輪孔8相配合。
[0016]支承桿5頂端設(shè)置有滑輪固定環(huán)13，定滑輪14通過(guò)滑輪固定環(huán)13安裝在支承桿5上。
[0017]本實(shí)用新型的工作過(guò)程如下:
[0018]首先，當(dāng)監(jiān)測(cè)船停穩(wěn)并拋錨后，將流速儀設(shè)置好。設(shè)置好后將流速儀上面的套環(huán)套在主繩11上，主繩11 一端通過(guò)定滑輪14拉住流速儀，另一端連接在收繩器9上，從而可通過(guò)收繩器9的轉(zhuǎn)把10控制主繩11的下放長(zhǎng)度；
[0019]可通過(guò)反光鏡12確定流速儀下放的刻度；
[0020]當(dāng)下放至所需深度時(shí)，可將細(xì)繩6上掛鉤7掛在收繩器9的輪孔8上，以保證轉(zhuǎn)把不會(huì)在其它外力作用下自由轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)致測(cè)量深度變化而導(dǎo)致人為誤差；
[0021]完成所有指定水層的測(cè)量后，可以逆轉(zhuǎn)收繩器上9的轉(zhuǎn)把10，將主繩11回收至收繩器9上。完全收回后，可用掛鉤7掛在收繩器9的輪孔8上，阻止其自由轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0022]通過(guò)使用本實(shí)用新型裝置能夠給野外監(jiān)測(cè)人員帶來(lái)便利，能減少人為測(cè)量誤差，能減少因主繩磨損而帶來(lái)的不安全因素，能夠節(jié)省時(shí)間，提高效率，最重要的是能夠保證安全，減少意外事故發(fā)生的可能性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于野外流速監(jiān)測(cè)的輔助裝置，其特征在于:包括主架體(I)，主架體(I)包括多根支柱(3)、安裝在多根支柱(3)—端的面板(4)和安裝在面板(4)上的至少一根支承桿(5 )組成，帶有反光鏡(12)的桿體插入面板(4 ) 一側(cè)的孔槽內(nèi)，支承桿(5 )上安裝有定滑輪(14)，面板(4)上安裝有與定滑輪(14)相配合的收繩器(9)，主繩(11) 一端與流速儀連接，主繩(11)另一端穿過(guò)定滑輪(14)纏繞在收繩器(9)上，支柱(3)上安裝有與收繩器(9)相配合的卡緊部件，主繩(11)上設(shè)置有帶防水膠帶的刻度。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于野外流速監(jiān)測(cè)的輔助裝置，其特征在于:主架體(I)的多根支柱(3)另一端安裝有底板(2)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于野外流速監(jiān)測(cè)的輔助裝置，其特征在于:卡緊部件中，細(xì)繩(6)—端與支柱(3)固定連接，細(xì)繩(6)另一端與掛鉤(7)固定連接，掛鉤(7)與收繩器(9)轉(zhuǎn)輪上的輪孔(8)相配合。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于野外流速監(jiān)測(cè)的輔助裝置，其特征在于:支承桿(5)的數(shù)量為兩根。
【專(zhuān)利摘要】一種用于野外流速監(jiān)測(cè)的輔助裝置，包括主架體，主架體包括多根支柱、安裝在多根支柱一端的面板和安裝在面板上的至少一根支承桿組成，帶有反光鏡的桿體插入面板一側(cè)的孔槽內(nèi)，支承桿上安裝有定滑輪，面板上安裝有與定滑輪相配合的收繩器，主繩一端與流速儀連接，主繩另一端穿過(guò)定滑輪纏繞在收繩器上，支柱上安裝有與收繩器相配合的卡緊部件，主繩上設(shè)置有帶防水膠帶的刻度。本實(shí)用新型提供的用于野外流速監(jiān)測(cè)的輔助裝置，可以解決收放繩子效率低、刻度磨損，時(shí)刻拉住繩子耗費(fèi)體力的問(wèn)題，并且能夠避免探出頭看刻度時(shí)，會(huì)導(dǎo)致意外落水等危險(xiǎn)事故。
【IPC分類(lèi)】G01P5/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204989219
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520587982
【發(fā)明人】艾志強(qiáng), 李衛(wèi)明, 劉德富, 胡建, 佟雪峰, 肖鳴, 許承雙, 劉卓
【申請(qǐng)人】三峽大學(xué)
【公開(kāi)日】2016年1月20日
【申請(qǐng)日】2015年8月7日