一種絕緣監(jiān)測(cè)儀故障電路的測(cè)量電路的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種絕緣監(jiān)測(cè)儀故障電路的測(cè)量電路。
【背景技術(shù)】
[0002]絕緣監(jiān)測(cè)儀主要應(yīng)用于純電動(dòng)汽車以及超級(jí)電容動(dòng)力的混合動(dòng)力汽車，由于車載電機(jī)、空壓等不同的電氣設(shè)備以及整車的線束等影響，高壓負(fù)(或正)與整車的地平面存在系統(tǒng)泄漏電容Ce存在較大的差異。特別是目前的絕緣監(jiān)測(cè)儀在測(cè)量Iuf以上分布電容整車的絕緣電阻時(shí)，存在很大的測(cè)量誤差，影響整車的安全性能。
[0003]其中，高壓負(fù)(或正)由于不同的電機(jī)、空壓等不同的電氣設(shè)備以及整車的線束等影響，高壓負(fù)(或正)與整車的地平面存在系統(tǒng)泄漏電容Ce。在暫態(tài)的充電過(guò)程中，測(cè)量取樣電阻Rm的取樣電壓就會(huì)存在偏差。同時(shí)，由于減小串聯(lián)阻抗以增大增加充電電流會(huì)引起安全隱患，產(chǎn)生了檢測(cè)時(shí)間與響應(yīng)時(shí)間的矛盾。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種測(cè)量精度高、可靠性高、安全性好，適用于不同環(huán)境的絕緣監(jiān)測(cè)儀故障電路的測(cè)量電路。
[0005]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0006]絕緣監(jiān)測(cè)儀故障電路的測(cè)量電路，其包括用于實(shí)時(shí)在線動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)大地的絕緣電阻Rf-DC的絕緣監(jiān)測(cè)儀、取樣電阻Rm和電阻Ri ;絕緣監(jiān)測(cè)儀連接在高壓系統(tǒng)和大地平面之間，高壓系統(tǒng)與整車地平面還存在有系統(tǒng)泄漏電容Ce，所述取樣電阻Rm和電阻Ri串聯(lián)連接在高壓系統(tǒng)與大地平面之間，所述取樣電阻Rm和電阻Ri與泄漏電容Ce并聯(lián)；所述高壓系統(tǒng)、整車地平面與絕緣電阻Rf-DC構(gòu)成測(cè)量回路。
[0007]采用上述測(cè)量的電路的測(cè)量方法，其方法包括以下步驟:a.首先由絕緣檢測(cè)儀內(nèi)部產(chǎn)生一個(gè)正負(fù)對(duì)稱的低頻方波脈沖信號(hào)；b.然后通過(guò)高壓負(fù)、整車地平面與絕緣電阻Rf-DC構(gòu)成測(cè)量回路；c.測(cè)量回路中的電流在取樣電阻Rm上會(huì)產(chǎn)生一個(gè)取樣電壓；d.然后送入內(nèi)置微處理器采集，通過(guò)冗余算法運(yùn)算即可得出絕緣電阻Rf-DC的數(shù)值。
[0008]所述冗余算法，其具體方法如下:當(dāng)絕緣檢測(cè)儀的單片機(jī)檢測(cè)到系統(tǒng)泄露電容Ce小于luF，響應(yīng)時(shí)間設(shè)置為固定時(shí)間T，
[0009]當(dāng)單片機(jī)檢測(cè)到系統(tǒng)泄露電容Ce在IuF--1OuF之間，響應(yīng)時(shí)間設(shè)置為T+K(C_1)，其中C為泄露電容Ce的電容值；同時(shí)系數(shù)K根據(jù)檢測(cè)電容的電壓的幅值得變化而自動(dòng)修正；該自動(dòng)修正的方法為:減少系數(shù)K，檢測(cè)電容電壓保持不變，則降低K，直到發(fā)現(xiàn)電容電壓降低，則維持前一次的K值；
[0010]增加系數(shù)K，檢測(cè)電容電壓保持繼續(xù)增加，則增加K，直到發(fā)現(xiàn)電容電壓保持不變，則維持最后一次的K值；
[0011]當(dāng)發(fā)現(xiàn)泄漏電容大于10uF，發(fā)出報(bào)警信號(hào)，同時(shí)加大系數(shù)K，以提高絕緣檢測(cè)的準(zhǔn)確度
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型為了兼顧充電時(shí)間與響應(yīng)時(shí)間的矛盾，將匹配泄漏電容的范圍擴(kuò)大到O?10uF，將泄漏電容的測(cè)量引入到內(nèi)部的微處理器，自適應(yīng)不同的環(huán)境，基本滿足目前現(xiàn)場(chǎng)的使用環(huán)境；且測(cè)量回路中的電流在取樣電阻Rm上會(huì)產(chǎn)生一個(gè)取樣電壓，然后送入內(nèi)置微處理器采集，通過(guò)運(yùn)算即可得出絕緣電阻Rf-DC的數(shù)值，在暫態(tài)的充電過(guò)程中，采用冗余算法，延長(zhǎng)采樣時(shí)間，使采樣時(shí)間與分布電容成正比，當(dāng)電容充電的電壓達(dá)到最大值，測(cè)量樣電阻Rm的電壓，在最小的響應(yīng)時(shí)間內(nèi)達(dá)到最大的測(cè)量精度。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型一種絕緣監(jiān)測(cè)儀故障電路的測(cè)量方法的檢測(cè)原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1所示，一種絕緣監(jiān)測(cè)儀故障電路的測(cè)量電路，絕緣監(jiān)測(cè)儀故障電路的測(cè)量電路，其包括用于實(shí)時(shí)在線動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)大地的絕緣電阻Rf-dc的絕緣監(jiān)測(cè)儀、取樣電阻Rm和電阻Ri ;絕緣監(jiān)測(cè)儀連接在高壓系統(tǒng)和大地平面之間，高壓系統(tǒng)與整車地平面還存在有系統(tǒng)泄漏電容Ce，所述取樣電阻Rm和電阻Ri串聯(lián)連接在高壓系統(tǒng)與大地平面之間，所述取樣電阻Rm和電阻Ri與泄漏電容Ce并聯(lián)；所述高壓系統(tǒng)、整車地平面與絕緣電阻Rf_DC構(gòu)成測(cè)量回路。
[0015]根據(jù)上述測(cè)量電路的測(cè)量方法為:首先由絕緣檢測(cè)儀內(nèi)部產(chǎn)生一個(gè)正負(fù)對(duì)稱的低頻方波脈沖信號(hào)，并通過(guò)高壓負(fù)、整車地平面與絕緣電阻Rf-DC構(gòu)成測(cè)量回路；測(cè)量回路中的電流在取樣電阻Rm上會(huì)產(chǎn)生一個(gè)取樣電壓；然后送入內(nèi)置微處理器采集，通過(guò)冗余算法運(yùn)算即可得出絕緣電阻Rf-DC的數(shù)值。
[0016]絕緣監(jiān)測(cè)儀連接在高壓系統(tǒng)和大地之間，能夠?qū)崟r(shí)在線動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)大地的絕緣阻值。大地地平與整車地平面通過(guò)輪胎相連接，產(chǎn)生有阻抗RT近似為無(wú)窮大，因此將整車地平面與大地等電位當(dāng)作等電位。
[0017]冗余算法:當(dāng)單片機(jī)檢測(cè)到系統(tǒng)泄露電容小于luF，響應(yīng)時(shí)間設(shè)置為固定時(shí)間T，當(dāng)單片機(jī)檢測(cè)到系統(tǒng)泄露電容Ce在IuF--1OuF之間，響應(yīng)時(shí)間設(shè)置為T+K(C-1);其中，其中C為泄露電容Ce的電容值；同時(shí)系數(shù)K根據(jù)檢測(cè)電容的電壓的幅值得變化而自動(dòng)修正。修正的原理為:減少系數(shù)K，檢測(cè)電容電壓保持不變，則降低K，直到發(fā)現(xiàn)電容電壓降低，則維持前一次的K值。增加系數(shù)K，檢測(cè)電容電壓保持繼續(xù)增加，則增加K，直到發(fā)現(xiàn)電容電壓保持不變，則維持最后一次的K值。當(dāng)發(fā)現(xiàn)泄漏電容大于10uF，發(fā)出報(bào)警信號(hào)，同時(shí)加大系數(shù)K，以提高絕緣檢測(cè)的準(zhǔn)確度。
[0018]本實(shí)用新型為了兼顧充電時(shí)間與響應(yīng)時(shí)間的矛盾，將匹配泄漏電容的范圍擴(kuò)大到O?10uF，將泄漏電容的測(cè)量引入到內(nèi)部的微處理器，自適應(yīng)不同的環(huán)境，基本滿足目前現(xiàn)場(chǎng)的使用環(huán)境；且測(cè)量回路中的電流在取樣電阻Rm上會(huì)產(chǎn)生一個(gè)取樣電壓，然后送入內(nèi)置微處理器采集，通過(guò)運(yùn)算即可得出絕緣電阻Rf-DC的數(shù)值，在暫態(tài)的充電過(guò)程中，采用冗余算法，延長(zhǎng)采樣時(shí)間，使采樣時(shí)間與分布電容成正比，當(dāng)電容充電的電壓達(dá)到最大值，測(cè)量樣電阻Rm的電壓，在最小的響應(yīng)時(shí)間內(nèi)達(dá)到最大的測(cè)量精度。
[0019]以在所述，僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.絕緣監(jiān)測(cè)儀故障電路的測(cè)量電路，其包括用于實(shí)時(shí)在線動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)大地的絕緣電阻RfI的絕緣監(jiān)測(cè)儀、取樣電阻Rm和電阻Ri ;絕緣監(jiān)測(cè)儀連接在高壓系統(tǒng)和大地平面之間，高壓系統(tǒng)與整車地平面還存在有系統(tǒng)泄漏電容Ce，所述取樣電阻Rm和電阻Ri串聯(lián)連接在高壓系統(tǒng)與大地平面之間，所述取樣電阻Rm和電阻Ri與泄漏電容Ce并聯(lián)；所述高壓系統(tǒng)、整車地平面與絕緣電阻Rf-dc構(gòu)成測(cè)量回路，所述大地平面與整車地平面之間設(shè)置有阻抗RT。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種絕緣監(jiān)測(cè)儀故障電路的測(cè)量電路，包括用于實(shí)時(shí)在線動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)大地的絕緣電阻Rf-DC的絕緣監(jiān)測(cè)儀、取樣電阻Rm和電阻Ri；絕緣監(jiān)測(cè)儀連接在高壓系統(tǒng)和大地平面之間，高壓系統(tǒng)與整車地平面還存在有系統(tǒng)泄漏電容Ce，取樣電阻Rm和電阻Ri串聯(lián)連接在高壓系統(tǒng)與大地平面之間，取樣電阻Rm和電阻Ri與泄漏電容Ce并聯(lián)；高壓系統(tǒng)、整車地平面與絕緣電阻Rf-dc構(gòu)成測(cè)量回路，大地平面與整車地平面之間設(shè)置有阻抗RT。本實(shí)用新型具有測(cè)量精度高、可靠性高、安全性好，適用于不同環(huán)境的特點(diǎn)。
【IPC分類】G01R31-02
【公開號(hào)】CN204389624
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420867257
【發(fā)明人】馬智慧, 周君
【申請(qǐng)人】安徽天健環(huán)保車輛部件有限公司
【公開日】2015年6月10日
【申請(qǐng)日】2014年12月31日