一種高壓軟管耐沖擊試驗(yàn)裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及耐沖擊試驗(yàn)裝置設(shè)計(jì)，特別涉及一種高壓軟管耐沖擊試驗(yàn)裝置，以至少解決目前的高壓軟管耐沖擊試驗(yàn)裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高的問(wèn)題。試驗(yàn)裝置包括低壓液壓油源，依次通過(guò)單向閥、電液伺服閥以及增壓器與待測(cè)高壓軟管的進(jìn)液端連通，待測(cè)高壓軟管的出液端通過(guò)高壓排氣閥與第一油箱連通；在單向閥與電液伺服閥之間設(shè)置有第一溢流閥；在單向閥還依次通過(guò)第一電磁換向閥和節(jié)流閥連通至待測(cè)高壓軟管；在待測(cè)高壓軟管的進(jìn)液端還設(shè)置有第二溢流閥；測(cè)壓裝置，分別設(shè)置在增壓器的進(jìn)出口端；增壓器還與第二油箱連通。本發(fā)明的高壓軟管耐沖擊試驗(yàn)裝置，體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，且能夠有效地滿足高壓軟管的耐沖擊試驗(yàn)的試驗(yàn)要求，降低了試驗(yàn)成本。
【專利說(shuō)明】
一種高壓軟管耐沖擊試驗(yàn)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及耐沖擊試驗(yàn)裝置設(shè)計(jì)，特別涉及一種高壓軟管耐沖擊試驗(yàn)裝置?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]在高壓軟管的耐沖擊試驗(yàn)中，需要高壓液壓油的快速頻繁的進(jìn)入被試高壓軟管中，來(lái)實(shí)現(xiàn)高壓軟管的耐沖擊試驗(yàn)。目前普遍采用增大液壓栗站供油壓力以及采用耐高壓的電液伺服閥方法，但是該方法的使用會(huì)使得整個(gè)裝置的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，成本較高。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供了一種高壓軟管耐沖擊試驗(yàn)裝置，以至少解決目前的高壓軟管耐沖擊試驗(yàn)裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高的問(wèn)題。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:
[0005] —種高壓軟管耐沖擊試驗(yàn)裝置，包括低壓液壓油源，依次通過(guò)單向閥、電液伺服閥以及增壓器與待測(cè)高壓軟管的進(jìn)液端連通，所述待測(cè)高壓軟管的出液端通過(guò)高壓排氣閥與第一油箱連通；
[0006]在所述單向閥與所述電液伺服閥之間的油路上設(shè)置有第一溢流閥，以保證油路壓力恒定；
[0007]在所述單向閥的出口油路還依次通過(guò)第一電磁換向閥和節(jié)流閥連通至所述待測(cè)高壓軟管的進(jìn)液端；
[0008]在所述待測(cè)高壓軟管的進(jìn)液端還設(shè)置有第二溢流閥；[〇〇〇9]測(cè)壓裝置，分別設(shè)置在所述增壓器的進(jìn)出口端；
[0010]所述增壓器的有桿腔體和第二油箱連通，以保證在增壓器運(yùn)行時(shí)不出現(xiàn)真空。
[0011]可選地，在所述增壓器的進(jìn)口端設(shè)置有第二電磁換向閥；當(dāng)電液閥伺服故障時(shí)，起到泄壓作用，以保護(hù)所述電液閥伺服。
[0012]可選地，所述測(cè)壓裝置包括壓力傳感器和壓力表。
[0013]發(fā)明效果:
[0014]本發(fā)明的高壓軟管耐沖擊試驗(yàn)裝置，體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，且能夠有效地滿足高壓軟管的耐沖擊試驗(yàn)的試驗(yàn)要求，降低了試驗(yàn)成本?！靖綀D說(shuō)明】
[0015]圖1是本發(fā)明高壓軟管耐沖擊試驗(yàn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖?！揪唧w實(shí)施方式】
[0016]為使本發(fā)明實(shí)施的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行更加詳細(xì)的描述。在附圖中，自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，旨在用于解釋本發(fā)明，而不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。[〇〇17]在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“前”、“后”、 “左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限制。
[0018]下面結(jié)合附圖1對(duì)本發(fā)明高壓軟管耐沖擊試驗(yàn)裝置做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0019]本發(fā)明提供了一種高壓軟管耐沖擊試驗(yàn)裝置，包括低壓液壓油源1，其中，低壓是相對(duì)的，主要是指其壓力低于待測(cè)高壓軟管5的所要求的試驗(yàn)壓力；低壓液壓油源1可以由液壓油栗或者液壓油車提供壓力，其依次通過(guò)單向閥2、電液伺服閥3以及增壓器4與待測(cè)高壓軟管5的進(jìn)液端連通，待測(cè)高壓軟管5的出液端通過(guò)高壓排氣閥6與第一油箱7連通。其中， 待測(cè)高壓軟管5中的工作介質(zhì)優(yōu)選為46#抗磨液壓油，工作壓力為27MPa。
[0020]進(jìn)一步，在單向閥2與電液伺服閥3之間的油路上設(shè)置有第一溢流閥8,以保證油路壓力恒定;在單向閥2的出口油路還依次通過(guò)第一電磁換向閥9(高壓)和節(jié)流閥10連通至待測(cè)高壓軟管5的進(jìn)液端;在待測(cè)高壓軟管5的進(jìn)液端還設(shè)置有第二溢流閥11。
[0021]本發(fā)明的高壓軟管耐沖擊試驗(yàn)裝置還包括測(cè)壓裝置，分別設(shè)置在增壓器4的進(jìn)出口端;測(cè)壓裝置可以根據(jù)需要設(shè)置為多種適合的裝置，本實(shí)施例中，優(yōu)選測(cè)壓裝置包括壓力傳感器14和壓力表15,分為兩對(duì)，分別在增壓器4的進(jìn)出口端。[〇〇22]另外，增壓器4的有桿腔體和第二油箱12連通，以保證在增壓器4運(yùn)行時(shí)不出現(xiàn)真空。進(jìn)一步，在增壓器4的進(jìn)口端設(shè)置有第二電磁換向閥13,當(dāng)電液閥伺服故障時(shí)，起到泄壓作用，以保護(hù)電液閥伺服;其中，第二電磁換向閥13的工作介質(zhì)為YH-10航空液壓油，工作壓力為14MPa。
[0023]本發(fā)明的高壓軟管耐沖擊試驗(yàn)裝置使用過(guò)程如下:
[0024]給第一電磁換向閥9通電，使其溝通待測(cè)高壓軟管5的進(jìn)油路;打開(kāi)高壓排氣閥6排氣;從低壓液壓油源1來(lái)的液壓油，通過(guò)第一電磁換向閥9、節(jié)流閥10充滿待測(cè)高壓軟管5后， 關(guān)閉高壓排氣閥6;繼續(xù)給待測(cè)高壓軟管5充液，直到其壓力達(dá)到液壓系統(tǒng)(上述幾個(gè)部件構(gòu)成的系統(tǒng))的壓力，給第一電磁換向閥9斷電，關(guān)閉待測(cè)高壓軟管5的進(jìn)油回路;其中，液壓系統(tǒng)的壓力由第一溢流閥8來(lái)調(diào)定。
[0025]進(jìn)一步，調(diào)節(jié)電液伺服閥3處于通油位置，低壓液壓油源1來(lái)的液壓油通過(guò)電液伺服閥3進(jìn)入增壓器4或不進(jìn)入增壓器4;進(jìn)入增壓器4的液壓油，推動(dòng)增壓器4活塞運(yùn)動(dòng)，使待測(cè)高壓軟管5的壓力到達(dá)被試的壓力值，壓力值由測(cè)壓裝置來(lái)測(cè)量，最高壓力由第二溢流閥 11來(lái)保護(hù)；當(dāng)達(dá)到待測(cè)高壓軟管5的試驗(yàn)壓力時(shí)，測(cè)壓裝置中的壓力繼電器發(fā)出信號(hào)，使電液伺服閥3處于中位，并給第二電磁換向閥13通電，使增壓器4中低壓腔卸壓，節(jié)流閥10保證系統(tǒng)壓力卸壓平穩(wěn)，待測(cè)高壓軟管5中的壓力隨之減少，當(dāng)減少到待測(cè)高壓軟管5脈動(dòng)壓力底線時(shí)，測(cè)壓裝置中的壓力繼電器發(fā)出閉合信號(hào)，使電液伺服閥3處于通油位置，并給第一電磁換向閥9斷電，使卸壓回路斷開(kāi)，系統(tǒng)重復(fù)給待測(cè)高壓軟管5增壓。
[0026]以上所述，僅為本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)以所述權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高壓軟管耐沖擊試驗(yàn)裝置，其特征在于，包括低壓液壓油源(1)，依次通過(guò)單向 閥(2)、電液伺服閥(3)以及增壓器(4)與待測(cè)高壓軟管(5)的進(jìn)液端連通，所述待測(cè)高壓軟 管(5)的出液端通過(guò)高壓排氣閥(6)與第一油箱(7)連通；在所述單向閥(2)與所述電液伺服閥(3)之間的油路上設(shè)置有第一溢流閥(8);在所述單向閥(2)的出口油路還依次通過(guò)第一電磁換向閥(9)和節(jié)流閥(10)連通至所 述待測(cè)高壓軟管(5)的進(jìn)液端；在所述待測(cè)高壓軟管(5)的進(jìn)液端還設(shè)置有第二溢流閥(11);測(cè)壓裝置，分別設(shè)置在所述增壓器(4)的進(jìn)出口端；所述增壓器(4)的有桿腔體和第二油箱(12)連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓軟管耐沖擊試驗(yàn)裝置，其特征在于，在所述增壓器(4)的 進(jìn)口端設(shè)置有第二電磁換向閥(13)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高壓軟管耐沖擊試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述測(cè)壓裝置包括壓 力傳感器(14)和壓力表(15)。
【文檔編號(hào)】G01N3/36GK105954130SQ201610374281
【公開(kāi)日】2016年9月21日
【申請(qǐng)日】2016年5月31日
【發(fā)明人】李秋萍, 張冬冬
【申請(qǐng)人】中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所