耐高壓高速輸油管線泵殼體的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于輸油管線栗技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種耐高壓高速輸油管線栗殼體。
【背景技術(shù)】
[0002]國(guó)內(nèi)輸油管線栗的使用,尤其是BB1結(jié)構(gòu)的、單級(jí)、雙吸水平中開(kāi)輸油管線栗,栗的性能范圍比照國(guó)外要小很多,栗體的承壓和轉(zhuǎn)速都很低,揚(yáng)程普遍低于200m,很多都是通過(guò)在一定距離的范圍內(nèi),連續(xù)建設(shè)很多的輸油站,將原油或成品油從起始站場(chǎng),輸送到目的地。這兩者之間的距離,往往很遠(yuǎn),甚至幾千公里。這就需要每隔一段距離建設(shè)一個(gè)輸油站,連續(xù)加壓輸送,需要大量的土地拆迀和高昂的建設(shè)費(fèi)用。如果提高單個(gè)站場(chǎng)的出站壓力,將大大減少中間站場(chǎng)的數(shù)量,若采用該項(xiàng)技術(shù),節(jié)約是相當(dāng)驚人的,經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益都是巨大的。在栗揚(yáng)程變大的情況下,原有栗體的密封將不能夠承受其壓力。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種耐高壓高速輸油管線栗殼體。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,它包括:栗體,其特征是:栗體內(nèi)設(shè)置有雙吸流道,雙吸流道及蝸室部分的栗殼體內(nèi)部設(shè)置有抗壓層,栗體中開(kāi)面的上表面設(shè)置有密封面抗壓層。
[0005]所述雙吸流道是在葉輪兩端設(shè)置有流道入口,葉輪上下邊緣處設(shè)置流道出口。
[0006]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:有效對(duì)栗體進(jìn)行密封,使其在提高揚(yáng)程的狀態(tài)下達(dá)到有效密閉的效果。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意簡(jiǎn)圖;
[0008]圖2是圖1的俯視圖。
[0009]下面將結(jié)合附圖通過(guò)實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明,但下述的實(shí)例僅僅是本實(shí)用新型其中的例子而已,并不代表本實(shí)用新型所限定的權(quán)力保護(hù)范圍,本實(shí)用新型的權(quán)利保護(hù)范圍以權(quán)利要求書(shū)為準(zhǔn)。
【具體實(shí)施方式】
[0010]實(shí)例1
[0011]參見(jiàn)圖1~2,栗體1內(nèi)設(shè)置有雙吸流道2,雙吸流道及蝸室3部分的栗殼體內(nèi)部設(shè)置有抗壓層4,栗體中開(kāi)面5的上表面設(shè)置有密封面抗壓層6。
[0012]所述雙吸流道是在葉輪兩端設(shè)置有流道入口,葉輪上下邊緣處設(shè)置流道出口。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種耐高壓高速輸油管線栗殼體,它包括:栗體,其特征是:栗體內(nèi)設(shè)置有雙吸流道,雙吸流道及蝸室部分的栗殼體內(nèi)部設(shè)置有抗壓層,栗體中開(kāi)面的上表面設(shè)置有密封面抗壓層。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐高壓高速輸油管線栗殼體,其特征是:所述雙吸流道是在葉輪兩端設(shè)置有流道入口,葉輪上下邊緣處設(shè)置流道出口。
【專利摘要】一種耐高壓高速輸油管線泵殼體,所要解決的問(wèn)題是現(xiàn)有的管線泵揚(yáng)程較低,在提高揚(yáng)程后泵體密閉效果較低;本實(shí)用新型的技術(shù)方案是泵體內(nèi)設(shè)置有雙吸流道,雙吸流道及蝸室部分的泵殼體內(nèi)部設(shè)置有抗壓層,泵體中開(kāi)面的上表面設(shè)置有密封面抗壓層。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是適用于現(xiàn)有產(chǎn)品的改造,工藝便捷,揚(yáng)程有效提高,節(jié)省了大量的人力物力。本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)便、可靠性高等特點(diǎn)。
【IPC分類】F04D29/42
【公開(kāi)號(hào)】CN205025822
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520718120
【發(fā)明人】姜大為, 蘇建峰, 殷海潮, 馬育
【申請(qǐng)人】沈陽(yáng)方大泵業(yè)有限公司
【公開(kāi)日】2016年2月10日
【申請(qǐng)日】2015年9月17日