一種鋰離子電池電解液阻燃性能測(cè)試裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于鋰離子電池電解液測(cè)試裝置，尤其涉及一種鋰離子電池電解液阻燃性能測(cè)試裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]新能源汽車(chē)的發(fā)展首先需要關(guān)注的是動(dòng)力電池的安全性。目前，對(duì)于動(dòng)力電池的安全性研究，已經(jīng)成為各個(gè)電池廠家最為重要的課題。為了提升電池的安全性能，研發(fā)人員在正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液、殼體防爆等方面展開(kāi)了大量的研究，已經(jīng)取得了明顯的成果。
[0003]電解液的安全性能研究，主要是考慮在電池異常使用情況下電解液的阻燃性。如何判斷電解液阻燃性能的優(yōu)劣，目前沒(méi)有一個(gè)很好的方法。尤其是當(dāng)不同電解液在阻燃性能差別較小時(shí)，更是無(wú)法通過(guò)成品電池進(jìn)行評(píng)價(jià)。所以，如何準(zhǔn)確地評(píng)價(jià)電解液的阻燃性能，是亟需解決的問(wèn)題。
[0004]傳統(tǒng)的電解液阻燃測(cè)試裝置，主要是測(cè)試電解液的燃燒時(shí)間或者自熄時(shí)間。從點(diǎn)燃燃燒裝置到電解液燃燒結(jié)束，由于采取人工記錄時(shí)間，很容易導(dǎo)致較大的誤差，尤其是添加微量添加劑的情況下?？紤]到誤差，很難比較不同電解液之間的差別。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明專(zhuān)利提供了一種用于定性比較不同鋰離子電池電解液阻燃性能的裝置，該裝置可以同時(shí)測(cè)試不同電解液的阻燃性能，可以較準(zhǔn)確地定性比較不同電解液的阻燃性能，具有非常重要的實(shí)際應(yīng)用意義。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
[0007]—種鋰離子電池電解液阻燃性能測(cè)試裝置，包括阻燃箱，所述阻燃箱左右側(cè)壁之間設(shè)有兩個(gè)平行的橫桿，所述阻燃箱的左側(cè)為浸液區(qū)，右側(cè)為燃燒區(qū)。所述的浸液區(qū)內(nèi)等間距平行設(shè)有多個(gè)電解液槽，位于中部的電解液槽的左右兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)氣缸，所述氣缸的上部設(shè)有連接模塊，所述的浸液區(qū)縱向設(shè)有兩個(gè)平行的夾具，所述夾具的兩端滑動(dòng)固定在橫桿上，所述的浸液區(qū)左右兩端對(duì)稱(chēng)設(shè)有一個(gè)固定裝置，所述固定裝置的上部連接連接模塊，固定裝置由兩個(gè)氣缸控制進(jìn)行上下位移；所述的燃燒區(qū)內(nèi)設(shè)有一根燃?xì)夤?，所述燃?xì)夤艿囊欢嗽O(shè)有多個(gè)燃燒口。
[0008]優(yōu)選地，所述夾具上開(kāi)設(shè)兩個(gè)螺孔。
[0009]優(yōu)選地，所述的夾具的兩端均安裝一個(gè)不銹鋼環(huán)，所述的夾具的兩端通過(guò)不銹鋼環(huán)套在橫桿上。
[0010]優(yōu)選地，兩個(gè)所述的夾具之間焊接固定不銹鋼支桿。
[0011]優(yōu)選地，所述固定裝置包括橫板，所述橫板一側(cè)中部設(shè)有凸塊，另一側(cè)垂直設(shè)有三個(gè)支撐架，所述支撐架呈L形，且方向向下，所述支撐架的底部固定墊板，所述凸塊、墊板、橫板的兩端分別設(shè)有一個(gè)螺紋孔。
[0012]優(yōu)選地，所述電解液槽的數(shù)量為三個(gè)。
[0013]優(yōu)選地，所述燃燒口的數(shù)量為三個(gè)。
[0014]優(yōu)選地，所述阻燃箱采用半封閉式結(jié)構(gòu)。
[0015]優(yōu)選地，所述燃?xì)夤艿囊欢舜┻^(guò)阻燃箱壁，且在阻燃箱壁的外側(cè)設(shè)燃?xì)忾y門(mén)。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:
[0017]本發(fā)明可以對(duì)多組鋰離子電池電解液同時(shí)進(jìn)行燃燒測(cè)試，通過(guò)比較不同電解液的燃燒時(shí)間，從而評(píng)價(jià)不同電解液的阻燃性能。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、測(cè)試誤差較小，可定性比較不同電解液的阻燃性能，具有非常重要的實(shí)際應(yīng)用意義。
【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1為鋰離子電池電解液阻燃性能測(cè)試裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2是鋰離子電池電解液阻燃性能測(cè)試裝置的裝有玻璃纖維示意圖；
[0020]圖3是鋰離子電池電解液阻燃性能測(cè)試裝置的浸泡電解液示意圖；
[0021]圖4是鋰離子電池電解液阻燃性能測(cè)試裝置的燃燒示意圖；
[0022]圖5是鋰離子電池電解液阻燃性能測(cè)試裝置的浸液區(qū)放大圖；
[0023]圖6是鋰離子電池電解液阻燃性能測(cè)試裝置中的的固定裝置示意圖。
[0024]圖中標(biāo)號(hào)為:1-阻燃箱，2-電解液槽，3-氣缸，4-氣缸連接模塊，5-玻璃纖維，6-螺母，第二螺母7，8-不銹鋼環(huán)，9-固定裝置，第三螺母10，11-不銹鋼支桿，12-夾具，13-橫桿，14-燃燒口，15-燃?xì)忾y門(mén)，16-燃?xì)夤埽?1-橫板，92-凸塊，93-支撐架，94-墊板，95-螺紋孔。
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0026]請(qǐng)參閱圖1?6，本發(fā)明實(shí)施例中，一種鋰離子電池電解液阻燃性能測(cè)試裝置，包括阻燃箱1，所述阻燃箱1左右側(cè)壁之間設(shè)有兩個(gè)平行的橫桿13，所述阻燃箱1采用半封閉式結(jié)構(gòu)，所述阻燃箱1的左側(cè)為浸液區(qū)，右側(cè)為燃燒區(qū)。所述的浸液區(qū)內(nèi)等間距平行設(shè)有三個(gè)電解液槽2，所述電解液槽2呈內(nèi)空的長(zhǎng)方體，其中位于中部的電解液槽2的左右兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)氣缸3，所述氣缸3的上部設(shè)有連接模塊4。
[0027]所述的浸液區(qū)縱向設(shè)有兩個(gè)平行的夾具12，所述夾具12上開(kāi)設(shè)兩個(gè)螺孔。所述的夾具12的兩端均安裝一個(gè)不銹鋼環(huán)8，所述的夾具12的兩端通過(guò)不銹鋼環(huán)8套在橫桿13上，兩個(gè)所述的夾具12之間焊接固定不銹鋼支桿11。
[0028]所述的浸液區(qū)左右兩端對(duì)稱(chēng)設(shè)有一個(gè)固定裝置9，所述固定裝置9用于固定玻璃纖維，所述固定裝置9包括橫板91，所述橫板91 一側(cè)中部設(shè)有凸塊92，另一側(cè)垂直設(shè)有三個(gè)支撐架93，所述支撐架93呈L形，且方向向下，所述支撐架93的底部固定墊板94，所述凸塊92、墊板94和橫板91的兩端分別設(shè)有一個(gè)螺紋孔95，如圖6所示。
[0029]所述固定裝置9通過(guò)凸塊92上的第一螺母6螺紋連接連接模塊4，固定裝置9由兩個(gè)氣缸3控制進(jìn)行上下位移。
[0030]所述的燃燒區(qū)內(nèi)設(shè)有一根燃?xì)夤?6，所述燃?xì)夤?6的一端設(shè)有多個(gè)燃燒口 14，其另一端穿過(guò)阻燃箱1壁，且在阻燃箱1壁的外側(cè)設(shè)有燃?xì)忾y門(mén)15，所述燃燒口 14為兩個(gè)以上，優(yōu)選地，燃燒口 14的數(shù)量為3個(gè)，可同時(shí)進(jìn)行多組玻璃纖維的燃燒測(cè)試。
[0031]工作方式:測(cè)試開(kāi)始前，氣缸3處于延伸狀態(tài)，固定裝置9通過(guò)凸塊92上的第一螺母6螺紋連接連接模塊4，固定裝置9通過(guò)橫板91上的第二螺母7螺紋連接夾具12，固定裝置9通過(guò)墊板94上的第三螺母10螺紋連接玻璃纖維5，如圖2所示。
[0032]玻璃纖維5固定之后，旋開(kāi)第二螺母7，將固定裝置9與夾具12分離，通過(guò)氣缸3調(diào)整固定裝置9向下位移，如圖3所示。玻璃纖維5進(jìn)入電解液槽2，開(kāi)始浸泡。當(dāng)浸泡到一定時(shí)間后，再通過(guò)氣缸3調(diào)整固定裝置9向上位移，通過(guò)螺母7將固定裝置9與夾具固定住。旋開(kāi)第一螺母6，固定裝置9與連接模塊4分離，這時(shí)固定裝置9與夾具12固定在一起，通過(guò)橫桿13轉(zhuǎn)移至燃燒區(qū)，如圖4所示。
[0033]進(jìn)入燃燒區(qū)之前，將燃?xì)忾y門(mén)15打開(kāi)，點(diǎn)燃燃?xì)?。燃燒?14開(kāi)始燃燒燃?xì)?，這時(shí)將固定裝置9轉(zhuǎn)移至燃燒區(qū)。玻璃纖維5正好與燃燒口 14對(duì)齊，多個(gè)玻璃纖維同時(shí)燃燒，達(dá)到精確控制。通過(guò)肉眼觀察玻璃纖維點(diǎn)燃時(shí)間及火焰移動(dòng)速度，可以定性比較不同電解液的阻燃性能。
[0034]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0035]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鋰離子電池電解液阻燃性能測(cè)試裝置，其特征在于，包括阻燃箱，所述阻燃箱左右側(cè)壁之間設(shè)有兩個(gè)平行的橫桿，所述阻燃箱的左側(cè)為浸液區(qū)，右側(cè)為燃燒區(qū)，所述的浸液區(qū)內(nèi)等間距平行設(shè)有多個(gè)電解液槽，其中位于中部的電解液槽的左右兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)氣缸，所述氣缸的上部設(shè)有連接模塊，所述的浸液區(qū)縱向設(shè)有兩個(gè)平行的夾具，所述夾具的兩端滑動(dòng)固定在橫桿上，所述的浸液區(qū)左右兩端對(duì)稱(chēng)設(shè)有一個(gè)固定裝置，所述固定裝置的上部連接連接模塊，固定裝置由兩個(gè)氣缸控制進(jìn)行上下位移；所述的燃燒區(qū)內(nèi)設(shè)有一根燃?xì)夤?，所述燃?xì)夤艿囊欢嗽O(shè)有多個(gè)燃燒口。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋰離子電池電解液阻燃性能測(cè)試裝置，其特征在于，所述夾具上開(kāi)設(shè)兩個(gè)螺孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋰離子電池電解液阻燃性能測(cè)試裝置，其特征在于，所述的夾具的兩端均安裝一個(gè)不銹鋼環(huán)，所述的夾具的兩端通過(guò)不銹鋼環(huán)套在橫桿上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋰離子電池電解液阻燃性能測(cè)試裝置，其特征在于，兩個(gè)所述的夾具之間焊接固定不銹鋼支桿。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋰離子電池電解液阻燃性能測(cè)試裝置，其特征在于，所述固定裝置包括橫板，所述橫板一側(cè)中部設(shè)有凸塊，另一側(cè)垂直設(shè)有三個(gè)支撐架，所述支撐架呈L形，且方向向下，所述支撐架的底部固定墊板，所述凸塊、墊板、橫板的兩端分別設(shè)有一個(gè)螺紋孔。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋰離子電池電解液阻燃性能測(cè)試裝置，其特征在于，所述電解液槽的數(shù)量為三個(gè)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋰離子電池電解液阻燃性能測(cè)試裝置，其特征在于，所述燃燒口的數(shù)量為三個(gè)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋰離子電池電解液阻燃性能測(cè)試裝置，其特征在于，所述阻燃箱采用半封閉式結(jié)構(gòu)。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋰離子電池電解液阻燃性能測(cè)試裝置，其特征在于，所述燃?xì)夤艿囊欢舜┻^(guò)阻燃箱壁，且在阻燃箱壁的外側(cè)設(shè)燃?xì)忾y門(mén)。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種鋰離子電池電解液阻燃性能測(cè)試裝置，包括阻燃箱，阻燃箱左右側(cè)壁之間設(shè)有兩個(gè)平行的橫桿，阻燃箱的左側(cè)為浸液區(qū)，右側(cè)為燃燒區(qū)。的浸液區(qū)內(nèi)等間距平行設(shè)有多個(gè)電解液槽，位于中部的電解液槽的左右兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)氣缸，氣缸的上部設(shè)有連接模塊，的浸液區(qū)縱向設(shè)有兩個(gè)平行的夾具，夾具的兩端滑動(dòng)固定在橫桿上，的浸液區(qū)左右兩端對(duì)稱(chēng)設(shè)有一個(gè)固定裝置，固定裝置的上部連接連接模塊，固定裝置由兩個(gè)氣缸控制進(jìn)行上下位移；的燃燒區(qū)內(nèi)設(shè)有一根燃?xì)夤?，燃?xì)夤艿囊欢嗽O(shè)有多個(gè)燃燒口。本發(fā)明可以同時(shí)對(duì)多組電解液的阻燃性能進(jìn)行評(píng)價(jià)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、測(cè)試誤差較小，可定性比較不同電解液的阻燃性能，具有非常重要的實(shí)際應(yīng)用意義。
【IPC分類(lèi)】H01M10/0525, G01N31/12, H01M10/056
【公開(kāi)號(hào)】CN105319317
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510579703
【發(fā)明人】武行兵, 臧強(qiáng), 李新峰
【申請(qǐng)人】合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司
【公開(kāi)日】2016年2月10日
【申請(qǐng)日】2015年9月11日