全塑型電梯平衡鏈同步計長測量裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種全塑型電梯平衡鏈同步計長測量裝置。
[0002]
【背景技術(shù)】
[0003]全塑型電梯平衡鏈由于高速、平穩(wěn)、靜音的特點而被廣泛采用。全塑型電梯平衡鏈的生產(chǎn)過程較為復雜,一般通過精密擠出機械擠出熱塑性強性體與金屬鏈等復合而成,為了保證產(chǎn)品品質(zhì),成品在裝箱時多采用直線自由式裝箱,計長方式有人工計長與編碼器計長兩種方式。人工計長方式耗時長、效率低,而目前的計長編碼器為上下雙輪式計長編碼器,這種計長編碼器在對全塑型電梯平衡鏈計長的過程中,由于全塑型電梯平衡鏈的外徑不均勻、在兩個鏈節(jié)之間存在收縮量以及平衡鏈行進時上下偏擺不能保持直線行進的原因,導致計長編碼器對平衡鏈的計長測量精度不夠高。
[0004]
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:為解決現(xiàn)有使用的上下雙輪式電梯平衡鏈計長測量裝置因各種因素對電梯平衡鏈的計長測量精度不夠高的問題,而提供一種具有更高計長測量精度的全塑型電梯平衡鏈同步計長測量裝置。
[0006]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種全塑型電梯平衡鏈同步計長測量裝置,包括有底座,底座上安裝有可上下移動調(diào)節(jié)的滑座,滑座安裝有回轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)軸,回轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)軸帶有與底座側(cè)壁上預設的滑槽相適配的側(cè)向定位螺栓及鎖緊螺母,計數(shù)輪安裝座安裝在回轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)軸的一個軸端,計數(shù)輪安裝座上通過軸承安裝有兩個規(guī)格一致的帶軸齒輪以及一個與該兩個帶軸齒輪同時嚙合的帶軸傳遞齒輪,在其中一個帶軸齒輪的軸端連接有計數(shù)編碼器,在兩個帶軸齒輪的轉(zhuǎn)軸上分別裝套有一個同軸轉(zhuǎn)動的計數(shù)輪,兩個計數(shù)輪的表面滾花且規(guī)格一致,在計數(shù)輪安裝座的下端安裝有平衡鏈導向承托平臺,兩個帶軸齒輪的轉(zhuǎn)軸軸間距為所測量的平衡鏈的鏈節(jié)距的1.5倍,且兩轉(zhuǎn)軸軸心連線與平衡鏈導向承托平臺的承托面相平行,平衡鏈導向承托平臺的承托面在平衡鏈滑動方向上的長度至少為平衡鏈鏈節(jié)距的2倍。
[0007]該全塑型電梯平衡鏈同步計長測量裝置工作時,全塑型電梯平衡鏈在該裝置的兩個計數(shù)輪的壓緊力作用下從平衡鏈導向承托平臺上滑動行進,如此能夠確保平衡鏈運動平穩(wěn)而不影響計數(shù)測量;因兩個計數(shù)輪的轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速(角位移)完全一致,且其轉(zhuǎn)軸的軸間距為所測量的平衡鏈的鏈節(jié)距的1.5倍,因此,若兩個計數(shù)輪所觸壓的平衡鏈的外徑一致時,兩個計數(shù)輪同步計長,若兩個計數(shù)輪所觸壓的平衡鏈11的外徑不一致(平衡鏈的外徑變化或局部縮節(jié)通過)時,兩個計數(shù)輪中總有一個計數(shù)輪能夠隨平衡鏈的移動而精確計長測量,從而避免因平衡鏈外徑變化引起的計量誤差。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:與現(xiàn)有的上下雙輪式電梯平衡鏈計長測量裝置相比,該全塑型電梯平衡鏈同步計長測量裝置對電梯平衡鏈的計長測量精度大幅提高,據(jù)實際檢測,計量精度達到了 0.2% (即100米誤差0.2米)。
[0009]
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明。
[0011]圖1是本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是本發(fā)明的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3是本發(fā)明的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4是本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:1.底座 1-1.滑槽 2.滑座 3.回轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)軸 4.鎖緊螺母5.計數(shù)輪安裝座 6.帶軸齒輪 7.帶軸傳遞齒輪 8.計數(shù)編碼器 9.計數(shù)輪10.平衡鏈導向承托平臺 11.平衡鏈
【具體實施方式】
[0016]一種全塑型電梯平衡鏈同步計長測量裝置,如圖1至圖4所示,其包括有底座I,底座I上安裝有可上下移動調(diào)節(jié)的滑座2,滑座2安裝有回轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)軸3,回轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)軸3帶有與底座I側(cè)壁上預設的滑槽1-1相適配的側(cè)向定位螺栓及鎖緊螺母4,計數(shù)輪安裝座5安裝在回轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)軸3的一個軸端,計數(shù)輪安裝座5上通過軸承安裝有兩個規(guī)格一致的帶軸齒輪6以及一個與該兩個帶軸齒輪6同時嚙合的帶軸傳遞齒輪7,在其中一個帶軸齒輪6的軸端連接有計數(shù)編碼器8,在兩個帶軸齒輪6的轉(zhuǎn)軸上分別裝套有一個同軸轉(zhuǎn)動的計數(shù)輪9,兩個計數(shù)輪9的表面滾花且規(guī)格一致,在計數(shù)輪安裝座5的下端安裝有平衡鏈導向承托平臺10,兩個帶軸齒輪6的轉(zhuǎn)軸軸間距為所測量的平衡鏈11的鏈節(jié)距的1.5倍,且兩轉(zhuǎn)軸軸心連線與平衡鏈導向承托平臺10的承托面相平行,平衡鏈導向承托平臺10的承托面在平衡鏈11滑動方向上的長度至少為平衡鏈11鏈節(jié)距的2倍。
[0017]該全塑型電梯平衡鏈同步計長測量裝置工作時,全塑型電梯平衡鏈在該裝置的兩個計數(shù)輪9的壓緊力作用下從平衡鏈導向承托平臺上滑動行進,如此能夠確保平衡鏈11運動平穩(wěn)而不影響計數(shù)測量;因兩個計數(shù)輪9的轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速(角位移)完全一致,且其轉(zhuǎn)軸的軸間距為所測量的平衡鏈11的鏈節(jié)距的1.5倍,因此,若兩個計數(shù)輪9所觸壓的平衡鏈11的外徑一致時,兩個計數(shù)輪9同步計長,若兩個計數(shù)輪9所觸壓的平衡鏈11的外徑不一致(平衡鏈11的外徑變化或局部縮節(jié)通過)時,兩個計數(shù)輪9中總有一個計數(shù)輪9能夠隨平衡鏈11的移動而精確計長測量,從而避免因平衡鏈11外徑變化引起的計量誤差。
[0018]上述實施例僅用于解釋說明本發(fā)明,而非對本發(fā)明權(quán)利保護的限定,凡是在本發(fā)明本質(zhì)方案的基礎上進行的任何非實質(zhì)性的改動,均應落入本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種全塑型電梯平衡鏈同步計長測量裝置,包括有底座(I ),其特征在于:底座(I)上安裝有可上下移動調(diào)節(jié)的滑座(2),滑座(2)安裝有回轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)軸(3),回轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)軸(3)帶有與底座(I)側(cè)壁上預設的滑槽(1-1)相適配的側(cè)向定位螺栓及鎖緊螺母(4),計數(shù)輪安裝座(5)安裝在回轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)軸(3)的一個軸端,計數(shù)輪安裝座(5)上通過軸承安裝有兩個規(guī)格一致的帶軸齒輪(6)以及一個與該兩個帶軸齒輪(6)同時嚙合的帶軸傳遞齒輪(7),在其中一個帶軸齒輪(6)的軸端連接有計數(shù)編碼器(8),在兩個帶軸齒輪(6)的轉(zhuǎn)軸上分別裝套有一個同軸轉(zhuǎn)動的計數(shù)輪(9),兩個計數(shù)輪(9)的表面滾花且規(guī)格一致,在計數(shù)輪安裝座(5)的下端安裝有平衡鏈導向承托平臺(10),兩個帶軸齒輪(6)的轉(zhuǎn)軸軸間距為所測量的平衡鏈(11)的鏈節(jié)距的1.5倍,且兩轉(zhuǎn)軸軸心連線與平衡鏈導向承托平臺(10)的承托面相平行,平衡鏈導向承托平臺(10)的承托面在平衡鏈(11)滑動方向上的長度至少為平衡鏈(11)鏈節(jié)距的2倍。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種全塑型電梯平衡鏈同步計長測量裝置,包括有底座及座上的滑座,滑座安裝有回轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)軸,計數(shù)輪安裝座安裝在回轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)軸的一個軸端,計數(shù)輪安裝座上安裝有兩個規(guī)格一致的帶軸齒輪及一個與該兩個帶軸齒輪同時嚙合的帶軸傳遞齒輪,其中一個帶軸齒輪的軸端接有計數(shù)編碼器,兩帶軸齒輪的轉(zhuǎn)軸上分別裝套有一個同軸轉(zhuǎn)動的計數(shù)輪,兩計數(shù)輪規(guī)格一致,計數(shù)輪安裝座下端安裝有平衡鏈導向承托平臺,兩帶軸齒輪的轉(zhuǎn)軸軸間距為平衡鏈鏈節(jié)距的1.5倍,平衡鏈導向承托平臺的承托面在平衡鏈滑動方向上的長度至少為平衡鏈鏈節(jié)距的2倍。與現(xiàn)有的上下雙輪式電梯平衡鏈計長測量裝置相比,該全塑型電梯平衡鏈同步計長測量裝置的計長測量精度大幅提高。
【IPC分類】G01B5/02
【公開號】CN105043203
【申請?zhí)枴緾N201510257357
【發(fā)明人】楊銀忠, 張鎖榮, 陳國炎, 趙良, 王建文
【申請人】江蘇理工學院
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年5月20日