本發(fā)明涉及汽車零部件加工，特別涉及一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)毛坯油漆脫脂液的檢查裝置及其方法。

背景技術(shù)：

1、油漆脫脂液的作用：去除物體表面油污，包括堿性脫脂劑、乳液脫脂劑和溶劑脫脂劑三種。堿性脫脂劑適用于金屬表面氧化膜的清除和表面各類油污的清洗。乳液脫脂劑可以利用表面活性劑的潤(rùn)濕性、浸透性、乳化性及分散性，脫除金屬表面的污垢。溶劑型脫脂劑用于工礦機(jī)械設(shè)備安裝前的除防銹油，生產(chǎn)中設(shè)備維修保養(yǎng)、軸承、管道內(nèi)的廢舊磺油清洗，設(shè)備表面磺油固化層及機(jī)油黃袍的清洗。

2、目前，公告號(hào)為cn218423689u，公開日為2023年2月3日的中國(guó)專利公開了一種轉(zhuǎn)向節(jié)生產(chǎn)線的前處理設(shè)備，包括底板，底板上表面的一側(cè)從左至右依次固定連接有雙脫脂處理箱、水洗處理箱、防銹處理箱和噴漆處理箱，雙脫脂處理箱、水洗處理箱、防銹處理箱和噴漆處理箱的內(nèi)頂壁固定連接有軌道，軌道的正面和背面均開設(shè)有滑槽，滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑輪，滑輪的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的兩端分別與u形板內(nèi)壁的兩側(cè)固定連接，u形板的底端鉸鏈連接有吊環(huán)，吊環(huán)的外部拴掛有掛鉤，掛鉤的底端固定連接有鐵鏈，鐵鏈的底端固定連接有轉(zhuǎn)向節(jié)掛鉤，u形板的外部固定連接有連接帶，連接帶的一端設(shè)置有電機(jī)。

3、故而在汽車轉(zhuǎn)向節(jié)生產(chǎn)過(guò)程中，需要利用油漆脫脂液對(duì)轉(zhuǎn)向節(jié)表面進(jìn)行油污清洗；其中脫脂箱內(nèi)的油漆脫脂液濃度的升高往往有利于轉(zhuǎn)向節(jié)的油脂的清理，但也并不是濃度越高越好，脫脂液的濃度過(guò)高反而會(huì)引起表面活性劑的鹽析而浮于液面，致脫脂能力下降，有的甚至比濃度低的還要差，故而需要間隔、定時(shí)的對(duì)脫脂箱內(nèi)的油漆脫脂液濃度進(jìn)行測(cè)量，確保在工藝指標(biāo)要求范圍內(nèi)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的是提供一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)毛坯油漆脫脂液的檢查裝置，能夠方便對(duì)油漆脫脂液的溶液濃度進(jìn)行測(cè)量。

2、本發(fā)明的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)毛坯油漆脫脂液的檢查裝置，包括供轉(zhuǎn)向節(jié)脫脂且內(nèi)部具有油漆脫脂液的脫脂槽，所述脫脂槽的下端處設(shè)置有排污管，所述排污管遠(yuǎn)離脫脂槽的一端處設(shè)置有用于分離雜質(zhì)和油漆脫脂液的分離組件，所述分離組件的一側(cè)設(shè)置有用于檢測(cè)油漆脫脂液堿度的檢測(cè)組件，所述檢測(cè)組件包括檢測(cè)座、位于檢測(cè)座上的支架、放置在檢測(cè)座上的檢測(cè)杯、設(shè)置在支架上且位于檢測(cè)杯上方的輸送泵、一端與輸送泵的進(jìn)口端連通且另一端與分離組件內(nèi)分離出的油漆脫脂液連通的輸液軟管、一端與輸送泵的出口端連通且另一端進(jìn)入檢測(cè)杯內(nèi)的進(jìn)液軟管、設(shè)置在支架上且內(nèi)部具有酚酞指示劑的指示劑瓶、設(shè)置在指示劑瓶上端的彈性壓球、設(shè)置在指示劑瓶下端且伸入檢測(cè)杯內(nèi)的指示劑管、設(shè)置在支架上且內(nèi)部具有0.1mol/l的hcl標(biāo)準(zhǔn)溶液的滴定管，所述檢測(cè)杯和滴定管的外壁上均設(shè)置有刻度線。

3、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，由于脫脂槽內(nèi)的油漆脫脂液用于清洗轉(zhuǎn)向節(jié)，故而脫脂槽下端內(nèi)沉積有較多的雜質(zhì)，其中利用排污管即可排放出這些沉積的雜質(zhì)，同時(shí)排出的雜質(zhì)中混合有一部分的油漆脫脂液；

4、此時(shí)將排污管與分離組件連接，從而通過(guò)分離組件對(duì)雜質(zhì)和油漆脫脂液進(jìn)行分離，而分離出的油漆脫脂液即可通過(guò)輸送泵、輸送軟管和進(jìn)液軟管輸送至檢測(cè)杯內(nèi)，其中控制檢測(cè)杯內(nèi)進(jìn)入的油漆脫脂液為10ml，隨后按壓指示劑瓶上的彈性壓球，從而在檢測(cè)杯內(nèi)滴入2-3滴的酚酞指示劑使檢測(cè)杯內(nèi)的溶液變紅，再打開滴定管，以0.1mol/l的hcl標(biāo)準(zhǔn)溶液滴定至溶液紅色剛好消失為止，讀取耗用的hcl標(biāo)準(zhǔn)溶液的毫升數(shù)即為游離堿“點(diǎn)”數(shù)，隨后即可計(jì)算出油漆脫脂液的溶液濃度，最終即可實(shí)現(xiàn)方便對(duì)油漆脫脂液的溶液濃度進(jìn)行測(cè)量；

5、而間隔、定時(shí)的對(duì)脫脂槽內(nèi)的油漆脫脂液濃度進(jìn)行測(cè)量，即可在濃度測(cè)量的同時(shí)排放出一部分的堆積在脫脂槽底部的雜質(zhì)，實(shí)現(xiàn)在排雜質(zhì)的同時(shí)對(duì)雜質(zhì)內(nèi)殘留的油漆脫脂液進(jìn)行合理利用。

6、本發(fā)明的進(jìn)一步設(shè)置為：所述分離組件包括上端與排污管連通的分離罐、設(shè)置在分離罐下端處的排泄管、嵌入在分離罐內(nèi)的壓套、開設(shè)在壓套下端內(nèi)且供油漆脫脂液進(jìn)入壓套內(nèi)的過(guò)濾孔、位于排泄管下方的收集箱、設(shè)置在排泄管上且用于控制排泄管排放的控制件，所述輸液軟管遠(yuǎn)離輸送泵的一端連接在壓套內(nèi)壁上且伸入至壓套下端內(nèi)。

7、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，當(dāng)排污管內(nèi)的雜質(zhì)和油漆脫脂液排入分離罐內(nèi)時(shí)，控制件先控制排泄管關(guān)閉，雜質(zhì)和油漆脫脂液即可堆積在分離罐內(nèi)，隨后下壓壓套，壓套首先會(huì)封閉排污管，隨后繼續(xù)下壓的壓套即可對(duì)雜質(zhì)和油漆脫脂液施加壓力，此時(shí)壓套下端內(nèi)的過(guò)濾孔即可對(duì)雜質(zhì)進(jìn)行過(guò)濾，油漆脫脂液即可從過(guò)濾孔內(nèi)被壓出至壓套內(nèi)部，隨后輸液軟管即可抽取壓套內(nèi)的油漆脫脂液；

8、而輸液軟管抽取完油漆脫脂液后，即可打開排泄管，從而將雜質(zhì)和多余的油漆脫脂液排放入收集箱內(nèi)。

9、本發(fā)明的進(jìn)一步設(shè)置為：所述分離組件還包括上端與外界墻面固定且下端與壓套內(nèi)壁連接的升降氣缸。

10、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，升降氣缸即可比較方便的帶動(dòng)壓套上下移動(dòng)。

11、本發(fā)明的進(jìn)一步設(shè)置為：所述控制件包括設(shè)置在分離罐的中心處且穿過(guò)過(guò)濾孔的連接柱、設(shè)置在連接柱的下端且嵌入在排泄管內(nèi)的堵頭，所述連接柱與過(guò)濾孔之間間隙配合。

12、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，當(dāng)壓套在分離罐內(nèi)下移時(shí)，連接柱利用堵頭對(duì)排泄管進(jìn)行封堵；而當(dāng)輸液軟管抽取完油漆脫脂液后，上移連接柱從而將堵頭從排泄管內(nèi)拔出，此時(shí)排泄管即可將雜質(zhì)和多余的油漆脫脂液排放入收集箱內(nèi)；同時(shí)連接柱由于與過(guò)濾孔之間間隙配合，故而過(guò)濾孔和連接柱之間的縫隙即可供過(guò)濾出的油漆脫脂液穿過(guò)。

13、本發(fā)明的進(jìn)一步設(shè)置為：所述排泄管內(nèi)設(shè)置有抵觸在堵頭下端面上的階梯面。

14、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，排泄管內(nèi)的階梯面即可對(duì)堵頭進(jìn)行定位，避免堵頭在排泄管內(nèi)過(guò)度下移。

15、本發(fā)明的進(jìn)一步設(shè)置為：所述堵頭的截面外徑大于連接柱的截面外徑，所述分離罐下端的內(nèi)壁上設(shè)置有用于抵觸在堵頭上端處的限位桿。

16、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，當(dāng)連接柱帶動(dòng)堵頭上移時(shí)，利用限位桿對(duì)堵頭上移后的位置進(jìn)行定位。

17、本發(fā)明的進(jìn)一步設(shè)置為：所述連接柱的上端處設(shè)置有鐵塊，所述升降氣缸的活塞桿為用于吸合在鐵塊上的磁鐵材料制成，所述壓套內(nèi)且位于鐵塊和升降氣缸之間設(shè)置有沿豎直方向延伸的消磁鐵板，所述消磁鐵板和鐵塊、消磁鐵板和升降氣缸之間均留有間隙。

18、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，當(dāng)升降氣缸的活塞桿帶動(dòng)壓套下移且過(guò)濾出油漆脫脂液時(shí)，隨著壓套下移直至消磁鐵板越過(guò)鐵塊后，鐵塊即可與升降氣缸的活塞桿之間產(chǎn)生吸力，但是由于堵頭下移受到階梯面的定位作用，故而壓套的繼續(xù)下移不會(huì)帶動(dòng)連接柱下移；

19、而當(dāng)輸液軟管抽取完油漆脫脂液且需要打開排泄管上的堵頭時(shí)，升降氣缸帶動(dòng)壓套上移，由于鐵塊吸合在活塞桿上，故而升降氣缸即可一并帶動(dòng)連接柱上移，從而使得堵頭從排泄管內(nèi)拔出，隨后排泄管即可將雜質(zhì)和多余的油漆脫脂液排放入收集箱內(nèi)；

20、同時(shí)隨著連接柱的上移，當(dāng)堵頭上端抵觸在限位桿上后，連接柱即可停止上移，而在鐵塊的吸力作用下，堵頭可以保持抵觸在限位桿上的狀態(tài)，在堵頭抵觸限位桿的持續(xù)時(shí)間內(nèi)即可供雜質(zhì)和多余的油漆脫脂液排放入收集箱內(nèi)；

21、隨著壓套的繼續(xù)上移，當(dāng)消磁鐵板移動(dòng)至鐵塊的高度位置后，由于消磁鐵板和鐵塊、消磁鐵板和升降氣缸之間均留有間隙，故而消磁鐵板即可對(duì)鐵塊與活塞桿之間的磁吸力進(jìn)行阻隔，此時(shí)在失去吸力作用后，連接柱在自身重力作用下即可下移，從而使得堵頭再次嵌入在排泄管內(nèi)，最終即可方便分離罐內(nèi)下一次的進(jìn)料。

22、本發(fā)明的目的還在于提供一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)毛坯油漆脫脂液檢查裝置的檢查方法，能夠方便對(duì)油漆脫脂液的濃度進(jìn)行測(cè)量。

23、本發(fā)明的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)毛坯油漆脫脂液檢查裝置的檢查方法，包括如下步驟：

24、s1：利用分離組件分離雜質(zhì)和油漆脫脂液；

25、s2：?jiǎn)?dòng)輸送泵將分離組件分離出的油漆脫脂液輸送入檢測(cè)杯內(nèi)，且根據(jù)檢測(cè)杯上的刻度線，取得標(biāo)準(zhǔn)為10ml的油漆脫脂液；

26、s3：按壓指示劑瓶上的彈性壓球，從而在檢測(cè)杯內(nèi)滴入2-3滴的酚酞指示劑使檢測(cè)杯內(nèi)的溶液變紅，再打開滴定管，以0.1mol/l的hcl標(biāo)準(zhǔn)溶液滴定至溶液紅色剛好消失為止，讀取耗用的hcl標(biāo)準(zhǔn)溶液的毫升數(shù)即為游離堿“點(diǎn)”數(shù)，隨后即可計(jì)算出油漆脫脂液濃度。

27、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，將分離組件分離出的油漆脫脂液輸送入檢測(cè)杯內(nèi)，隨后再滴入酚酞指示劑，使得檢測(cè)杯內(nèi)的油漆脫脂液溶液顏色變紅，其中利用油漆脫脂液的化學(xué)物質(zhì)具有堿性特性，故而通過(guò)hcl標(biāo)準(zhǔn)溶液即可與其反應(yīng)，直至紅色剛好消失為止，即可表示油漆脫脂液被完全消耗光，最終即可計(jì)算出油漆脫脂液的濃度。