本實(shí)用新型是一種踏檢測(cè)裝置，特別涉及一種間隙檢測(cè)裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中的燃油系統(tǒng)，沒有相應(yīng)的檢測(cè)工具，或者檢測(cè)設(shè)備使用成本相對(duì)較高，無法滿足現(xiàn)有的需求。
中國專利201410733379.7 ，公開一種位置檢測(cè)裝置，包括外殼、檢測(cè)桿、彈簧、位檢單元、顯示單元和接線端子。位檢單元使被檢測(cè)物體的位移轉(zhuǎn)變?yōu)轱@示單元相應(yīng)回路的通斷，并將回路信號(hào)傳輸給相應(yīng)接線端子。位檢單元的功能可由干簧管與磁鐵，接近開關(guān)、雙觸點(diǎn)繼電器與反射板，或微動(dòng)開關(guān)實(shí)現(xiàn)。顯示單元包括指示燈，或發(fā)光二極管及電阻，用于顯示被檢測(cè)物體的位移信息。此結(jié)構(gòu)的使用性能無法滿足現(xiàn)有需求，同時(shí)此結(jié)構(gòu)復(fù)雜。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，結(jié)構(gòu)緊湊度高，能快速進(jìn)行檢測(cè)的一種間隙檢測(cè)裝置。
本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的：
一種間隙檢測(cè)裝置，包括管體，包括檢測(cè)底板，所述的檢測(cè)底板的頭部設(shè)有頭部支撐架，所述的檢測(cè)底板的尾部設(shè)有尾部支撐端，所述的頭部支撐架的上部設(shè)有支撐A端、支撐B端和支撐C端，所述的頭部支撐架與尾部支撐端間設(shè)有支撐D端、支撐E端、支撐F端、支撐G端和支撐I端；
所述的管體與頭部支撐架、支撐D端、支撐E端、支撐F端、支撐G端、支撐I端和尾部支撐端呈配接分布；
所述的支撐A端、支撐B端、支撐C端、支撐D端、支撐E端、支撐F端分別由支撐桿和支撐塊組成，所述的支撐桿的上部設(shè)有呈傾斜狀分布的支撐塊，其中支撐A端、支撐B端、支撐D端、支撐E端、支撐F端中支撐塊的上部設(shè)有與管體相配接的管槽，所述的支撐G端和支撐I端的上部分別設(shè)有直槽，所述的管體與管槽、直槽相配接；
所述的尾部支撐端包括調(diào)節(jié)板，所述的調(diào)節(jié)板通過調(diào)節(jié)桿相位移，所述的調(diào)節(jié)桿通過調(diào)節(jié)支撐塊相支撐，所述的調(diào)節(jié)板通過定位桿相支撐定位。
作為優(yōu)選，所述的支撐塊的傾斜角度為30度～75度。
此結(jié)構(gòu)與以往的結(jié)構(gòu)不同，能對(duì)管體進(jìn)行快速的檢測(cè)。
因此，本實(shí)用新型提供的一種間隙檢測(cè)裝置，結(jié)構(gòu)緊湊，使用性能出色，提高產(chǎn)品品質(zhì)。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。
實(shí)施例：如圖1所示，一種間隙檢測(cè)裝置，包括管體1，還包括檢測(cè)底板2，所述的檢測(cè)底板2的頭部設(shè)有頭部支撐架3，所述的檢測(cè)底板2的尾部設(shè)有尾部支撐端4，所述的頭部支撐架3的上部設(shè)有支撐A端5、支撐B端6和支撐C端7，所述的頭部支撐架3與尾部支撐端4間設(shè)有支撐D端8、支撐E端9、支撐F端(10)、支撐G端11和支撐I端12；
所述的管體1與頭部支撐架3、支撐D端8、支撐E端9、支撐F端10、支撐G端11、支撐I端12和尾部支撐端4呈配接分布；
所述的支撐A端5、支撐B端6、支撐C端7、支撐D端8、支撐E端9、支撐F端10分別由支撐桿13和支撐塊14組成，所述的支撐桿13的上部設(shè)有呈傾斜狀分布的支撐塊14，其中支撐A端5、支撐B端6、支撐D端8、支撐E端9、支撐F端10中支撐塊14的上部設(shè)有與管體1相配接的管槽15，所述的支撐G端11和支撐I端12的上部分別設(shè)有直槽16，所述的管體1與管槽15、直槽16相配接；
所述的尾部支撐端4包括調(diào)節(jié)板17，所述的調(diào)節(jié)板17通過調(diào)節(jié)桿18相位移，所述的調(diào)節(jié)桿18通過調(diào)節(jié)支撐塊19相支撐，所述的調(diào)節(jié)板17通過定位桿20相支撐定位。
所述的支撐塊14的傾斜角度為30度～75度。