本實(shí)用新型涉及電梯領(lǐng)域，具體涉及一種檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)：

廂式電梯廣泛運(yùn)用于高層或多層建筑，便于人們上下樓層。在現(xiàn)有的電梯結(jié)構(gòu)中，上坎門頭在門機(jī)作用下完成開閉層門的動(dòng)作?，F(xiàn)有的上坎門頭包括設(shè)有水平滑軌的上坎、與層門聯(lián)動(dòng)的掛板，掛板為兩塊且均通過(guò)滾輪可滑動(dòng)地連接在滑軌上，滾輪為兩組且分置在滑軌的上方和下方，兩掛板間設(shè)有可相向靠攏或反向分離的聯(lián)動(dòng)組件以及相互鎖定的鉤舌組件，鉤舌組件包括分置在兩掛板上的鎖舌和鎖槽，在掛板靠攏后，鎖舌通過(guò)擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)在插入鎖槽的鎖定工位以及脫離鎖槽的開鎖工位間切換，防止層門因外力作用意外開啟。為了檢測(cè)上坎門頭的加工尺寸是否滿足使用要求，一般對(duì)鎖舌卡入鎖槽的程度、滾輪卡緊滑軌的程度以及鎖舌處于鎖定工位時(shí)掛板橫向活動(dòng)間隙具有特定要求，現(xiàn)有設(shè)備中沒有對(duì)上述要求進(jìn)行檢測(cè)的設(shè)備，需要通過(guò)技術(shù)人員手動(dòng)操作完成，既效率低下，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，還會(huì)因手動(dòng)操作而影響測(cè)量精度，容易因技術(shù)人員疏忽造成測(cè)量不準(zhǔn)確的情況，無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品問(wèn)題，存在安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種電梯用上坎門頭檢測(cè)裝置，通過(guò)設(shè)置具有鎖舌定位檢測(cè)結(jié)構(gòu)、軌輪豎向間隙檢測(cè)結(jié)構(gòu)以及鉤舌橫向間隙檢測(cè)結(jié)構(gòu)的檢測(cè)裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)鎖舌卡入鎖槽的程度、滾輪卡緊滑軌的程度以及鎖舌處于鎖定工位時(shí)掛板橫向活動(dòng)間隙的檢測(cè)，通過(guò)提高檢測(cè)精度來(lái)確保產(chǎn)品質(zhì)量，進(jìn)而確保使用安全性。

本實(shí)用新型通過(guò)以下方式實(shí)現(xiàn)：一種電梯用上坎門頭檢測(cè)裝置，包括機(jī)架，所述機(jī)架一側(cè)豎向壁面形成檢測(cè)工作面，所述檢測(cè)裝置包括設(shè)于檢測(cè)工作面中部且?guī)峡捕ㄎ唤Y(jié)構(gòu)的檢測(cè)工位、均設(shè)于檢測(cè)工位下方的掛板縱向定位結(jié)構(gòu)和鎖舌定位檢測(cè)結(jié)構(gòu)，所述掛板縱向定位結(jié)構(gòu)包括一可豎向伸縮的卡置桿，掛板通過(guò)側(cè)壁與上升的卡置桿配合實(shí)現(xiàn)縱向定位，所述鎖舌定位檢測(cè)結(jié)構(gòu)包括帶豎置第一感應(yīng)桿的第一千分表、與第一千分表固接的限位桿以及驅(qū)動(dòng)第一千分表升降的第一驅(qū)動(dòng)件，第一千分表上升并通過(guò)與上坎抵觸的限位桿以及與鎖舌抵觸的第一感應(yīng)桿檢測(cè)鎖舌與上坎抵觸部間豎向高差。檢測(cè)裝置通過(guò)上坎定位結(jié)構(gòu)和掛板縱向定位結(jié)構(gòu)來(lái)確保上坎和掛板位置固定，進(jìn)而確保鎖舌定位檢測(cè)結(jié)構(gòu)測(cè)量的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確有效，保證鎖舌卡入鎖槽程度滿足設(shè)計(jì)要求，以此有效防止層門因鎖舌脫離鎖槽而意外開啟的情況發(fā)生，確保產(chǎn)品使用安全。掛板縱向定位結(jié)構(gòu)確保掛板與上坎間間距恒定，使得滾輪與滑軌處于同一豎向面內(nèi)，進(jìn)而提高檢測(cè)精確度。在測(cè)量時(shí)，第一千分表在第一驅(qū)動(dòng)件驅(qū)使下上升，限位桿通過(guò)與鎖槽槽口抵觸實(shí)現(xiàn)對(duì)第一千分表定位，與限位桿頂面齊平標(biāo)零的感應(yīng)桿通過(guò)與鎖舌抵觸實(shí)現(xiàn)對(duì)鎖舌卡入鎖槽程度的測(cè)量。

作為優(yōu)選，所述限位桿與第一千分表同步升降，所述限位桿頂面抵觸在上坎抵觸部上，所述限位桿頂面一側(cè)具有與上坎抵觸部豎向錯(cuò)位的標(biāo)高塊。上坎抵觸部與鎖槽槽口高度齊平設(shè)置，使得感應(yīng)桿能測(cè)得鎖槽槽口與鎖舌下緣間的豎向間距。標(biāo)高塊頂面用于第一感應(yīng)桿標(biāo)零，限位桿頂面未被標(biāo)高塊覆蓋區(qū)域用于匹配抵觸上坎抵觸部，通過(guò)設(shè)置標(biāo)高塊來(lái)增加感應(yīng)桿被觸發(fā)時(shí)的伸縮距離，進(jìn)而提高第一千分表的測(cè)量精度。在獲得鎖舌卡入鎖槽程度數(shù)據(jù)時(shí)，需要考慮標(biāo)高塊高度影響。

作為優(yōu)選，所述上坎定位結(jié)構(gòu)包括橫向開設(shè)在檢測(cè)工位上的掛接孔以及與掛接孔匹配插接的固定桿。為了固定不同型號(hào)尺寸的上坎，在檢測(cè)工位上開設(shè)與各種型號(hào)上坎開孔對(duì)應(yīng)的掛接孔，利用固定桿插置定位上坎，確保上坎在檢測(cè)過(guò)程中不會(huì)因位移而影響檢測(cè)精度。

作為優(yōu)選，所述掛板縱向定位結(jié)構(gòu)為多組，且呈水平向等高設(shè)置，包括推手、連桿、推動(dòng)卡置桿上升的驅(qū)動(dòng)桿、與檢測(cè)工作固接且引導(dǎo)驅(qū)動(dòng)桿豎向移動(dòng)的套環(huán)以及與卡置桿匹配的豎向?qū)к墸?qū)動(dòng)桿上部推頂卡置桿，驅(qū)動(dòng)桿下部豎向穿過(guò)套環(huán)并與推手連接端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連桿一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在檢測(cè)工作面上，另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在推手中部，推手外露端形成驅(qū)動(dòng)著力部。通過(guò)設(shè)置多組掛板縱向定位結(jié)構(gòu)為多組來(lái)確保兩塊掛板上的滾輪與對(duì)應(yīng)滑軌始終處于同一豎向面內(nèi)，通過(guò)可擺動(dòng)的連桿來(lái)抵消推手?jǐn)[動(dòng)時(shí)的橫向位移，確保驅(qū)動(dòng)桿只獲得豎向驅(qū)動(dòng)力。

作為優(yōu)選，所述檢測(cè)裝置包括設(shè)于檢測(cè)工位下方的軌輪豎向間隙檢測(cè)結(jié)構(gòu)，所述軌輪豎向間隙檢測(cè)結(jié)構(gòu)包括一帶豎置第二感應(yīng)桿的第二千分表、向上推頂掛板的頂塊以及驅(qū)動(dòng)第二千分表升降的第二驅(qū)動(dòng)件，第二千分表上升并通過(guò)與掛板抵觸的第二感應(yīng)桿檢測(cè)掛板豎向活動(dòng)幅度。掛板在重力作用下下垂，使得上位滾輪與滑軌抵觸，軌輪豎向間隙存在于下位滾輪與滑軌底面間，頂塊用于推頂掛板，使得軌輪豎向間隙轉(zhuǎn)移至上位滾輪與滑軌頂面間，第二千分表利用第二感應(yīng)桿測(cè)量掛板在頂塊推頂前后的高度差來(lái)獲得軌輪豎向間隙數(shù)據(jù) 。在檢測(cè)時(shí)，第二千分表利用第二驅(qū)動(dòng)件上升并使得感應(yīng)桿與被頂塊頂起的掛板底面抵觸，進(jìn)行標(biāo)零作業(yè)。

作為優(yōu)選，所述軌輪豎向間隙檢測(cè)結(jié)構(gòu)為兩組，且呈水平等高設(shè)置。由于掛板為兩塊，且分別與上坎連接，所以需要兩組分別與對(duì)應(yīng)掛板的軌輪豎向間隙檢測(cè)結(jié)構(gòu)。

作為優(yōu)選，所述檢測(cè)裝置包括與檢測(cè)工位等高設(shè)置的鉤舌橫向間隙檢測(cè)結(jié)構(gòu)，所述鉤舌橫向間隙檢測(cè)結(jié)構(gòu)包括設(shè)于檢測(cè)工位一側(cè)且可水平向伸縮的推拉桿以及設(shè)于檢測(cè)工位另一側(cè)且?guī)M置第三感應(yīng)桿的第三千分表，推拉桿帶動(dòng)一側(cè)掛板外移并利用第三感應(yīng)桿檢測(cè)另一測(cè)掛板水平向位移幅度。鉤舌橫向間隙檢測(cè)結(jié)構(gòu)用于檢測(cè)鉤舌鎖閉后層門能開啟的間距，若間距過(guò)大會(huì)存在安全隱患。在檢測(cè)時(shí)，掛板間預(yù)留預(yù)設(shè)間距，并對(duì)第三千分表進(jìn)行標(biāo)零作業(yè)，再利用推拉桿拉扯掛板，鎖舌與鎖槽間的橫向間隙會(huì)通過(guò)掛板移位體現(xiàn)，使得另一側(cè)掛板推擠感應(yīng)桿，進(jìn)而獲得鉤舌橫向間隙數(shù)據(jù)。

作為優(yōu)選，所述鉤舌橫向間隙檢測(cè)結(jié)構(gòu)包括分別與第三千分表和推拉桿配合的兩組驅(qū)動(dòng)組件，所述驅(qū)動(dòng)組件包括一水平向固接在檢測(cè)工作面上的橫向?qū)к?、可沿橫向?qū)к壔瑒?dòng)的豎置氣缸以及設(shè)于豎置氣缸伸縮端的橫置氣缸，所述第三千分表和推拉桿分別設(shè)置在對(duì)應(yīng)驅(qū)動(dòng)組件的橫置氣缸伸縮端上。為了使得推拉桿和第三千分表適應(yīng)不同型號(hào)尺寸上坎，在推拉桿和第三千分表上均設(shè)置驅(qū)動(dòng)組件，起到豎向和橫向調(diào)節(jié)作用。驅(qū)動(dòng)組件通過(guò)橫向?qū)к夁M(jìn)行整體橫移，能對(duì)不同型號(hào)的上坎進(jìn)行檢測(cè)，確保上坎位于推拉桿和第三千分表的檢測(cè)范圍內(nèi)。

作為優(yōu)選，所述檢測(cè)工作面上設(shè)有供豎置氣缸水平向調(diào)節(jié)定位的定位孔組，所述豎置氣缸上開設(shè)供插銷穿置定位的插置孔。定位孔組對(duì)整體橫移的驅(qū)動(dòng)組件起到定位作用，定位孔組為兩組，且分別對(duì)推拉桿和第三千分表起到橫向定位調(diào)節(jié)作用。

作為優(yōu)選，所述推拉桿一端與橫置氣缸伸縮端固接，另一端開設(shè)與對(duì)應(yīng)掛板匹配的固接孔。推拉桿端部與一側(cè)掛板固接，推拉桿在橫置氣缸帶動(dòng)下拉著掛板背向另一側(cè)掛板外移，另一側(cè)掛板也會(huì)反向移動(dòng)，使得第三感應(yīng)桿能檢測(cè)到掛板橫移間距。

本實(shí)用新型的有益效果：檢測(cè)裝置通過(guò)上坎定位結(jié)構(gòu)和掛板縱向定位結(jié)構(gòu)來(lái)確保上坎和掛板位置固定，進(jìn)而確保鎖舌定位檢測(cè)結(jié)構(gòu)、軌輪豎向間隙檢測(cè)結(jié)構(gòu)以及鉤舌橫向間隙檢測(cè)結(jié)構(gòu)測(cè)量的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確有效，對(duì)鎖舌卡入鎖槽的程度、滾輪卡緊滑軌的程度以及鎖舌處于鎖定工位時(shí)掛板橫向活動(dòng)間隙的檢測(cè)，通過(guò)提高檢測(cè)精度來(lái)確保產(chǎn)品質(zhì)量，進(jìn)而確保使用安全性。

附圖說(shuō)明

圖1 為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2 為本實(shí)用新型主視示意圖；

圖3 為鎖舌定位檢測(cè)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4 為第一千分表使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5 為軌輪豎向間隙檢測(cè)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6 為掛板縱向定位結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7 為鉤舌橫向間隙檢測(cè)結(jié)構(gòu)中的推拉桿結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8 為鉤舌橫向間隙檢測(cè)結(jié)構(gòu)中的第三千分表裝配結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、機(jī)架，2、檢測(cè)工位，3、卡置桿，4、第一感應(yīng)桿，5、第一千分表，6、限位桿，7、標(biāo)高塊，8、掛接孔，9、推手，10、連桿，11、驅(qū)動(dòng)桿，12、套環(huán)，13、第二感應(yīng)桿，14、第二千分表，15、第二驅(qū)動(dòng)件，16、掛板，17、頂塊，18、推拉桿，19、第三感應(yīng)桿，20、第三千分表，21、橫向?qū)к墸?2、豎向?qū)к墸?3、豎置氣缸，24、橫置氣缸，25、定位孔組。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合說(shuō)明書附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)作進(jìn)一步的說(shuō)明。

如圖1所示的一種電梯用上坎門頭檢測(cè)裝置，由機(jī)架1組成，所述機(jī)架1一側(cè)豎向壁面形成檢測(cè)工作面，所述檢測(cè)裝置包括設(shè)于檢測(cè)工作面中部且?guī)峡捕ㄎ唤Y(jié)構(gòu)的檢測(cè)工位2、均設(shè)于檢測(cè)工位2下方的掛板縱向定位結(jié)構(gòu)和鎖舌定位檢測(cè)結(jié)構(gòu)，所述掛板縱向定位結(jié)構(gòu)包括一可豎向伸縮的卡置桿3，掛板通過(guò)側(cè)壁與上升的卡置桿3配合實(shí)現(xiàn)縱向定位，所述鎖舌定位檢測(cè)結(jié)構(gòu)包括帶豎置第一感應(yīng)桿4的第一千分表5、與第一千分表5固接的限位桿6以及驅(qū)動(dòng)第一千分表5升降的第一驅(qū)動(dòng)件16，第一千分表5上升并通過(guò)與上坎抵觸的限位桿6以及與鎖舌抵觸的第一感應(yīng)桿4檢測(cè)鎖舌與上坎抵觸部間豎向高差。

在實(shí)際操作中，檢測(cè)工位2處設(shè)有供上坎嵌置的凹陷部，便于上坎在豎向的檢測(cè)工作面上定位。所述上坎定位結(jié)構(gòu)包括橫向開設(shè)在檢測(cè)工位2上的掛接孔8以及與掛接孔8匹配插接的固定桿。上坎在生產(chǎn)時(shí)預(yù)留了實(shí)際安裝使用時(shí)需要用的安裝孔，在將上坎安裝至機(jī)架1上時(shí)，將上坎嵌置在凹陷部，并將上坎預(yù)設(shè)的安裝孔對(duì)準(zhǔn)設(shè)于檢測(cè)工位2上的掛接孔8，并利用固定桿插置固定，即能讓上坎貼合定位在檢測(cè)工位2上，還能限制上坎豎向移動(dòng)。在實(shí)際使用時(shí)，固定桿為螺桿，掛接孔8為螺孔，通過(guò)緊密螺接來(lái)確保上坎在緊密貼合在檢測(cè)工位2上。所述上坎定位結(jié)構(gòu)至少為兩組（如圖2所示），且分別與上坎兩側(cè)部對(duì)應(yīng)，掛接孔8可以預(yù)設(shè)多組，且與不同型號(hào)尺寸上坎的安裝孔分別對(duì)應(yīng)，以滿足不同型號(hào)上坎門頭的檢測(cè)需求。

如圖6所示，機(jī)架1通過(guò)掛板縱向定位結(jié)構(gòu)來(lái)確保滾輪與滑軌豎向?qū)R，進(jìn)而確保后續(xù)各項(xiàng)檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確有效。所述掛板縱向定位結(jié)構(gòu)為多組，且呈水平向等高設(shè)置，包括推手9、連桿10、推動(dòng)卡置桿3上升的驅(qū)動(dòng)桿11、與檢測(cè)工作固接且引導(dǎo)驅(qū)動(dòng)桿11豎向移動(dòng)的套環(huán)12以及與卡置桿3匹配的豎向?qū)к?2，驅(qū)動(dòng)桿11上部推頂卡置桿3，驅(qū)動(dòng)桿11下部豎向穿過(guò)套環(huán)12并與推手9連接端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連桿10一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在檢測(cè)工作面上，另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在推手9中部，推手9外露端形成驅(qū)動(dòng)著力部。使用時(shí)，使用者通過(guò)推動(dòng)推手9外露端，使得推手9推動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿11向上運(yùn)動(dòng)，使得驅(qū)動(dòng)桿11能推頂卡置桿3上升，在這個(gè)過(guò)程中，連桿10即起到連接推手9的作用，還能限制推手9的移動(dòng)路勁，將推手9的擺動(dòng)作用力轉(zhuǎn)化為推動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿11上升的豎向直線作用力?？ㄖ脳U3上升，并利用設(shè)于其上的卡置面抵觸在掛板側(cè)壁上，優(yōu)選卡置在掛板朝向上坎一側(cè)側(cè)壁上，通過(guò)維持上坎與掛板間間距來(lái)使得滾輪與滑軌豎向?qū)R，確保檢測(cè)尺寸能在一個(gè)預(yù)設(shè)的統(tǒng)一背景條件下，防止因此出現(xiàn)測(cè)量偏差的情況。

在實(shí)際操作中，卡置桿3頂端設(shè)有傾斜角，且斜面朝向掛板側(cè)壁底緣設(shè)置，使得卡置桿3在上升過(guò)程中便于橫向推擠掛板，并對(duì)掛板實(shí)現(xiàn)縱向定位?？ㄖ脳U3上一側(cè)設(shè)有卡置面，傾斜角底緣與卡置面頂邊匹配銜接。

在實(shí)際操作中，將上坎和掛板分別通過(guò)上坎定位結(jié)構(gòu)和掛板縱向定位結(jié)構(gòu)進(jìn)行定位后，所述限位桿6與第一千分表5同步升降，所述限位桿6頂面抵觸在上坎抵觸部上，所述限位桿6頂面一側(cè)具有與上坎抵觸部豎向錯(cuò)位的標(biāo)高塊7（如圖3所示）。通過(guò)以下步驟使用鎖舌定位檢測(cè)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)鎖舌卡入鎖槽的程度進(jìn)行測(cè)量，以此獲得鎖舌軸線與鎖槽槽口間的高度差A(yù)：

1.將第一千分表5的第一感應(yīng)桿4與標(biāo)高塊7頂面對(duì)齊，使得第一千分表5歸零；

2.通過(guò)第一驅(qū)動(dòng)件16推動(dòng)第一千分表5上升，使得限位桿6頂面抵觸在上坎抵觸部上，還使得第一感應(yīng)桿4頂部抵觸在鎖舌底面上（如圖4所示），通過(guò)第一千分表5測(cè)得鎖舌底面與上坎抵觸部間的高度差B；

3.對(duì)測(cè)量獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，計(jì)算公式為A=H+R-B，其中，H為標(biāo)高塊7頂面與限位桿6頂面間高度差，R為鎖舌半徑。

通過(guò)上述步驟獲得鎖舌軸線與鎖槽槽口間的高度差，進(jìn)而檢測(cè)上坎門頭的上鎖舌插入鎖槽的程度，進(jìn)而保證鎖舌與鎖槽的鎖定穩(wěn)定性，防止因意外脫離而造成安全事故。標(biāo)高塊7在實(shí)際使用中對(duì)第一感應(yīng)桿4起到標(biāo)零作用，還在限位桿6與上坎抵觸部抵觸時(shí)起到水平向限制限位桿6位移的作用，防止限位桿6因錯(cuò)位上升而與上坎抵觸部交錯(cuò)，導(dǎo)致限位桿6對(duì)第一千分表5限位失效的情況發(fā)生。在實(shí)際使用中，上坎抵觸部?jī)?yōu)選為鎖槽的槽口部。

在實(shí)際操作中，第一驅(qū)動(dòng)件16優(yōu)選為氣缸，且氣缸設(shè)置方向與第一千分表5運(yùn)動(dòng)方向一致。此外，第一驅(qū)動(dòng)件16還可以為其它具有直線驅(qū)動(dòng)功能的部件或結(jié)構(gòu)，例如齒條或絲杠等，也應(yīng)視為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例。

在實(shí)際操作中，為了使得第一感應(yīng)桿4頂面與標(biāo)高塊7頂面齊平，可以使用輔助塊，輔助塊具有平整的底面，使用時(shí)，將輔助塊搭接在第一感應(yīng)桿4頂面，第一感應(yīng)桿4在輔助塊重力作用下向下收縮，當(dāng)輔助塊壓迫第一感應(yīng)桿4下降并與標(biāo)高塊7頂面抵觸時(shí)，標(biāo)高塊7會(huì)起到支撐輔助塊的作用，使得第一感應(yīng)桿4頂面與輔助塊頂面齊平，實(shí)現(xiàn)第一千分表5標(biāo)零。

在實(shí)際操作中，所述檢測(cè)裝置包括設(shè)于檢測(cè)工位2下方的軌輪豎向間隙檢測(cè)結(jié)構(gòu)，所述軌輪豎向間隙檢測(cè)結(jié)構(gòu)包括一帶豎置第二感應(yīng)桿13的第二千分表14、向上推頂掛板的頂塊17以及驅(qū)動(dòng)第二千分表14升降的第二驅(qū)動(dòng)件15（如圖5所示），第二千分表14上升并通過(guò)與掛板抵觸的第二感應(yīng)桿13檢測(cè)掛板豎向活動(dòng)幅度。

在使用時(shí)，將上坎和掛板分別通過(guò)上坎定位結(jié)構(gòu)和掛板縱向定位結(jié)構(gòu)進(jìn)行定位后，所述軌輪豎向間隙檢測(cè)結(jié)構(gòu)通過(guò)以下步驟實(shí)現(xiàn)測(cè)量：

1.通過(guò)驅(qū)動(dòng)頂塊17上升來(lái)升頂對(duì)應(yīng)的掛板，進(jìn)而壓縮并消除位于下位滾輪與滑軌間的間隙，使得下位滾輪與滑軌緊密抵觸；

2.通過(guò)第二驅(qū)動(dòng)件15驅(qū)動(dòng)第二千分表14上升，使得第二感應(yīng)桿13頂部與掛板抵觸，實(shí)現(xiàn)第二感應(yīng)桿13標(biāo)零；

3.驅(qū)動(dòng)頂板下降，掛板會(huì)在重力作用下下落，掛板下落過(guò)程中會(huì)向下擠壓第二感應(yīng)桿13，通過(guò)第二千分表14獲得掛板下落高度的數(shù)據(jù)。

通過(guò)上述步驟對(duì)掛板下落數(shù)據(jù)進(jìn)行了測(cè)量，掛板下落高差也就是軌輪豎向間隙參數(shù)。

在實(shí)際操作中，第二驅(qū)動(dòng)件15優(yōu)選為氣缸，且氣缸設(shè)置方向與第二千分表14運(yùn)動(dòng)方向一致。此外，第二驅(qū)動(dòng)件15還可以為其它具有直線驅(qū)動(dòng)功能的部件或結(jié)構(gòu)，例如齒條或絲杠等，也應(yīng)視為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例。頂塊17升降驅(qū)動(dòng)優(yōu)選采用氣缸，也應(yīng)視為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例。

在實(shí)際操作中，第二感應(yīng)桿13頂面與掛板間的抵觸工位優(yōu)選為掛板底面，利用底面較寬的尺寸來(lái)應(yīng)對(duì)掛板水平偏移時(shí)出現(xiàn)的測(cè)量誤差。

在實(shí)際操作中，所述軌輪豎向間隙檢測(cè)結(jié)構(gòu)為兩組，且呈水平等高設(shè)置。兩組軌輪豎向間隙檢測(cè)結(jié)構(gòu)分別對(duì)應(yīng)測(cè)量?jī)山M掛板，以此分別測(cè)量?jī)蓲彀迳系能壿嗀Q向間隙是否滿足設(shè)計(jì)要求，由于可以同步進(jìn)行測(cè)量工作，有效提高測(cè)量效率。

在實(shí)際操作中，所述檢測(cè)裝置包括與檢測(cè)工位2等高設(shè)置的鉤舌橫向間隙檢測(cè)結(jié)構(gòu)，所述鉤舌橫向間隙檢測(cè)結(jié)構(gòu)包括設(shè)于檢測(cè)工位2一側(cè)且可水平向伸縮的推拉桿18（如圖7所示）以及設(shè)于檢測(cè)工位2另一側(cè)且?guī)M置第三感應(yīng)桿19的第三千分表20（如圖8所示），推拉桿18帶動(dòng)一側(cè)掛板外移并利用第三感應(yīng)桿19檢測(cè)另一測(cè)掛板水平向位移幅度。

由于層門在關(guān)閉時(shí)，掛板間不會(huì)直接抵觸限位，而是通過(guò)與掛板對(duì)應(yīng)連接在層門抵觸定位，所以在層門關(guān)閉后，掛板間還是會(huì)存在一定的預(yù)設(shè)間隙，為了測(cè)量層門在關(guān)閉后掛板間的是否存在允許層門背向移動(dòng)開啟的額外移動(dòng)間隙存在，所以需要對(duì)掛板在預(yù)設(shè)間隙情況下的再移動(dòng)形成的額外間隙進(jìn)行測(cè)量。為了使得掛板間間隔預(yù)設(shè)間隙距離，需要在掛板間架設(shè)一水平向長(zhǎng)度固定的夾塊。在使用時(shí)，將上坎和掛板分別通過(guò)上坎定位結(jié)構(gòu)和掛板縱向定位結(jié)構(gòu)進(jìn)行定位后，所述鉤舌橫向間隙檢測(cè)結(jié)構(gòu)通過(guò)以下步驟實(shí)現(xiàn)測(cè)量：

1.將掛板相向移動(dòng)，并將夾塊加持在兩掛板間，使得掛板間具有預(yù)設(shè)間隙，以此模擬使用狀態(tài)下層門緊閉的狀態(tài)；

2.調(diào)節(jié)推拉桿18和千分表的位置，使得掛板均位于推拉桿18和第三千分表20的工作范圍內(nèi)；

3.推拉桿18通過(guò)固接孔與對(duì)應(yīng)掛板固接，使得推拉桿18與對(duì)應(yīng)掛板聯(lián)動(dòng)；

4.通過(guò)驅(qū)動(dòng)與第三千分表20固接的橫置氣缸24，使得第三感應(yīng)桿19的端部與對(duì)應(yīng)的掛板外側(cè)壁抵觸，實(shí)現(xiàn)第三千分表20標(biāo)零；

5.通過(guò)驅(qū)動(dòng)與推拉桿18固接的橫置氣缸24使得兩掛板背向分離，當(dāng)一側(cè)掛板被脫離原位后，另一側(cè)掛板也會(huì)因聯(lián)動(dòng)組件而推擠第三感應(yīng)桿19，實(shí)現(xiàn)鉤舌橫向間隙測(cè)量。

通過(guò)上述步驟完成數(shù)據(jù)測(cè)量。

在實(shí)際操作中，所述鉤舌橫向間隙檢測(cè)結(jié)構(gòu)包括分別與第三千分表20和推拉桿18配合的兩組驅(qū)動(dòng)組件，所述驅(qū)動(dòng)組件包括一水平向固接在檢測(cè)工作面上的橫向?qū)к?1、可沿橫向?qū)к?1滑動(dòng)的豎置氣缸23以及設(shè)于豎置氣缸23伸縮端的橫置氣缸24，所述第三千分表20和推拉桿18分別設(shè)置在對(duì)應(yīng)驅(qū)動(dòng)組件的橫置氣缸24伸縮端上。通過(guò)橫置氣缸24和豎置氣缸23實(shí)現(xiàn)推拉桿18或第三千分表20與對(duì)應(yīng)掛板間對(duì)接匹配，由于橫置氣缸24和豎置氣缸23的伸縮量有效，對(duì)不同上坎型號(hào)測(cè)量時(shí)，需要利用設(shè)于檢測(cè)工作面上的橫向?qū)к?1對(duì)驅(qū)動(dòng)組件進(jìn)行整體移動(dòng)，以此減小橫置氣缸24和豎置氣缸23的尺寸。所述檢測(cè)工作面上設(shè)有供豎置氣缸23水平向調(diào)節(jié)定位的定位孔組25，所述豎置氣缸23上開設(shè)供插銷穿置定位的插置孔。所述推拉桿18一端與橫置氣缸24伸縮端固接，另一端開設(shè)與對(duì)應(yīng)掛板匹配的固接孔。在實(shí)際操作中，與第三千分表對(duì)應(yīng)的驅(qū)動(dòng)組件中可以省略橫置氣缸，利用橫向?qū)к墎?lái)起到橫向調(diào)節(jié)第三千分表位置的功能，也應(yīng)視為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例。

在實(shí)際操作中，鎖舌定位檢測(cè)結(jié)構(gòu)、軌輪豎向間隙檢測(cè)結(jié)構(gòu)以及鉤舌橫向間隙檢測(cè)結(jié)構(gòu)可以同時(shí)設(shè)置在同一機(jī)架1上，還可以根據(jù)需要選用任意一種或兩種檢測(cè)結(jié)構(gòu)安裝，均應(yīng)視為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例。