電梯制動距離檢測裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于電梯檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種電梯制動距離檢測裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]電梯作為重要的垂直運輸交通工具，它的安全可靠運行已成為被廣泛關(guān)注的社會話題。制動器是確保電梯正常運行，且動作最頻繁的重要安全部件之一，它能保證電梯的電動機在沒有電源供應(yīng)的情況下停止轉(zhuǎn)動，并使轎廂有效地制停。電梯能否安全運行與制動器工作狀況密切相關(guān)。目前，市場上電梯制動器廠家眾多，電梯行業(yè)的各種安全和技術(shù)標準只是對電梯整機的安全性進行規(guī)范，沒有相應(yīng)的電梯制動器安全技術(shù)標準和試驗規(guī)范，制動器測試試驗設(shè)備缺乏，這使得電梯制動器的產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，不合格制動器在電梯上使用存在很大的安全隱患。但是作為制動器的重要技術(shù)指標一制動力的現(xiàn)場檢測工作目前還多數(shù)采用人工檢測或人為主觀判斷的方式，很難給出精確的測量值，然而大量事故類型表明，電梯人身傷亡事故發(fā)生主要原因之一就是源于電梯制動器制動力值不當，從而導致電梯出現(xiàn)沖頂、蹲底、溜車、停層失控等現(xiàn)象。當曳引式電梯在載荷、運行速度、制動位置點等工況一定，且平衡系數(shù)合格情況下，制動距離的檢測就可以直接反映出制動器制動力值是否達到要求。
[0003]現(xiàn)有的電梯制動器制動距離檢測一類是采用標記法，即人工測量制動距離，需要人工控制起止時間，自動化程度低，測量過程復雜，操作不方便，不能直觀的顯示數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)后續(xù)處理工作無法進行，無法滿足信息化、自動化數(shù)據(jù)處理的要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型要解決的問題是提供一種電梯制動距離檢測裝置，通過電梯鋼絲繩帶動光電編碼器運行，光電編碼器產(chǎn)生固定頻率的方波，將運行距離轉(zhuǎn)換為脈沖信號，高頻脈沖信號記錄電路及MCU對當前的脈沖信號進行記錄并換算成對應(yīng)的運行距離，達到準確檢測電梯制動能力的目的。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種電梯制動距離檢測裝置，關(guān)鍵在于:包括MCU、與MCU相連的高頻脈沖信號記錄電路、時鐘電路和供電電路，所述高頻脈沖信號記錄電路的輸入端與設(shè)置在與電梯鋼絲繩相配合的轉(zhuǎn)動軸上的光電編碼器相連。
[0006]進一步的，所述MCU是ATMEGA162。
[0007]進一步的，還包括與M⑶相連的通信電路以及與通信電路相連的PC端或遠程服務(wù)端。
[0008]進一步的，所述高頻脈沖信號記錄電路中包括與MCU相連的觸發(fā)器以及輸出端與觸發(fā)器相連、輸入端與光電編碼器相連的門電路，所述觸發(fā)器是74HC74D，門電路是74HC14N。
[0009]進一步的，所述光電編碼器是增量式編碼器。
[0010]本實用新型的有益技術(shù)效果是:1、光電編碼器采用增量式編碼器，在高分辨率下信號準確穩(wěn)定;2、采用自動控制，保證了檢測的精度，最大化的減小人為誤差;3、采用跨段記錄方式，提高計量精度，防止丟失。
[0011 ]下面結(jié)合附圖對本實用新型進行詳細說明。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型電梯制動距離檢測裝置的原理示意圖；
[0013]圖2是圖1中M⑶的電路圖；
[0014]圖3是圖1中供電電路的電路圖；
[0015]圖4是圖1中時鐘電路的電路圖；
[0016]圖5是圖1中高頻脈沖信號記錄電路的電路圖。
[0017]在附圖中:I是光電編碼器，2是尚頻脈沖彳目號記錄電路，3是M⑶，4是時鐘電路，5是供電電路，6是通信電路，7是PC端或遠程服務(wù)端。
【具體實施方式】
[0018]參見附圖1，本實用新型提供了一種電梯制動距離檢測裝置，關(guān)鍵在于:包括M⑶、與MCU相連的高頻脈沖信號記錄電路2、時鐘電路4和供電電路3，所述高頻脈沖信號記錄電路2的輸入端與設(shè)置在與電梯鋼絲繩相配合的轉(zhuǎn)動軸上的光電編碼器I相連。與電梯鋼絲繩相配合的轉(zhuǎn)動軸可以是曳引電機所驅(qū)動的主動軸，也可以是導向輪的轉(zhuǎn)軸。
[0019]參見附圖2，MCU中包括CPU、晶振YO、電容C8、C9。微控制器采用ATMEGA162，晶振YO的I腳、2腳分別連接到CPU的XTl、XT2腳，并通過電容C8、C9接地。
[0020]參見附圖3，供電電路3主要由穩(wěn)壓芯片W、穩(wěn)壓芯片P2、比較器LM358、電阻(R8、尺23、1?24、1?29、1?30)、電容((:13、00)、0:1、0:3、(^3)、二極管(00、03、02、服)、共模電感1^1組成。通過電容CC3和CCO對輸入電源進行濾波后，連接DC-DC穩(wěn)壓芯片W，后經(jīng)過二極管D2進行開關(guān)動作，再經(jīng)電容CCl和電感LXl組成LC電路進行穩(wěn)壓，完成直流電源輸出電壓信號，然后經(jīng)過穩(wěn)壓芯片W后輸出直流5V電壓，然后經(jīng)過穩(wěn)壓芯片P2后輸入3.3V電壓，以供后續(xù)電路使用；由LM358組成的電源監(jiān)視電路，在電源出現(xiàn)波動后提示斷電，5V電壓信號連接LM358正腳輸入端，直流電源輸入連接電阻R29，最后電壓信號通過連接電阻R30和LM358負腳輸入端，由電阻R30接地，最后通過比較兩者值，查看比較輸出端變化，完成監(jiān)視過程。
[0021]參見附圖4，時鐘電路4主要由時鐘芯片DS、二極管D5、電容CC4、電阻(R17、R20/R21/R23)組成，時鐘芯片DS的8腳接VCC，4腳接地，4腳接上拉電阻R21的2腳，5腳接上拉電阻R22的2腳，6腳接上拉電阻R21的2腳；I腳接上拉電容CC4的2腳，實現(xiàn)備用電源，時鐘芯片DS通過晶振提供的準確脈沖頻率進行計數(shù)動作，提供兩個電源接口，當正常電源連接時，通過電阻R17進行供電，電容CC4通過二極管D5進行充電，在電源斷開后，主電源消失，電容CC4通過時鐘芯片DS備用電源引腳供電，二極管D5在此時會阻止電容CC4向其它電路供電，延長放電時間。上述的時鐘芯片采用DS1302。
[0022]參見附圖5，高頻脈沖信號記錄電路2能精確記錄lOOKHz/s的脈沖波，主要由觸發(fā)器740、門電路1(:、電阻(1?1、1?2、1?9、1?10、1?11、1?12、1?13、1?14)、電容02組成，其中740采用74HC74D，IC采用74HC14N，其中，74D采用5V電源連接，10腳、13腳通過電阻Rl連接到5V，再利用電容C2進行濾波，IC的14腳接5V電源，7腳接地，3腳、6腳連接，74D的11腳和12腳通過電阻R13。在進入工作狀態(tài)時，脈沖信號會通過74HC14N完成信號反轉(zhuǎn)、修正和隔離的動作，保證進入下一環(huán)節(jié)中的信號穩(wěn)定有效，并將原有的信號分為兩組;一組:連接計數(shù)器，二組:連接74HC74D ； 一組完成對信號的記錄，二組中信號A連接74HC74D的11腳，信號B連接74HC74D的13腳，由于信號A/B的對應(yīng)關(guān)系，可以在9腳得到相應(yīng)的電平變化，最后，配合一組信號，完成計數(shù)器的加減動作。
[0023]本實用新型根據(jù)電梯曳引工作原理，將設(shè)備轉(zhuǎn)動軸部分有電梯鋼絲繩連接，通過電梯鋼絲繩帶動光電編碼器I運行，光電編碼器I產(chǎn)生固定頻率的方波，將運行距離轉(zhuǎn)換為脈沖信號，高頻脈沖信號記錄電路2及MCU對當前的脈沖信號進行記錄并換算成對應(yīng)的運行距離，達到檢測制動能力的目的。更具體地，通過高頻脈沖信號記錄電路2記錄光電編碼器I傳回的脈沖量，MCU通過分析，對高頻脈沖信號記錄電路2內(nèi)的數(shù)據(jù)進行采集，計算得出電梯的制動距尚，完成對電梯制動能力的檢測。
[0024]本裝置在進行檢測過程中會記錄電梯的運行行程，當脈沖數(shù)到達設(shè)定的檢測值時，會自動向被測電梯發(fā)出急停信號，并重新開始記錄脈沖數(shù)，直到被測電梯完成停止，給出檢測結(jié)果。
[0025]光電編碼器I采用增量式編碼器，保證在高分辨率下信號的準確穩(wěn)定，其中光柵盤與轉(zhuǎn)動軸直接連接，完整反應(yīng)轉(zhuǎn)軸上的動作，光柵盤透光點位于發(fā)光源與受光單元之間，當轉(zhuǎn)動軸帶動光柵盤轉(zhuǎn)動時，受光單元間歇動作，形成脈沖信號對外輸出。
[0026]上述實施例中的裝置還可以設(shè)置與MCU相連的通信電路5以及與通信電路5相連的PC端或遠程服務(wù)端6，以便在PC端或遠程服務(wù)端6進行操作。
【主權(quán)項】
1.一種電梯制動距離檢測裝置，其特征在于:包括MCU、與MCU相連的高頻脈沖信號記錄電路(2)、時鐘電路(4)和供電電路(3)，所述高頻脈沖信號記錄電路(2)的輸入端與設(shè)置在與電梯鋼絲繩相配合的轉(zhuǎn)動軸上的光電編碼器(I)相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯制動距離檢測裝置，其特征在于:所述MCU是ATMEGA162。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯制動距離檢測裝置，其特征在于:還包括與MCU相連的通信電路(5)以及與通信電路(5)相連的PC端或遠程服務(wù)端(6)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯制動距離檢測裝置，其特征在于:所述高頻脈沖信號記錄電路(2)中包括與M⑶相連的觸發(fā)器以及輸出端與觸發(fā)器相連、輸入端與光電編碼器(I)相連的門電路，所述觸發(fā)器是74HC74D，門電路是74HC14N。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯制動距離檢測裝置，其特征在于:所述光電編碼器(I)是增量式編碼器。
【專利摘要】本實用新型公開了一種電梯制動距離檢測裝置，屬于電梯檢測技術(shù)領(lǐng)域，關(guān)鍵在于：包括設(shè)置在與電梯鋼絲繩相配合的轉(zhuǎn)動軸上的光電編碼器、與光電編碼器的輸出端相連的高頻脈沖信號記錄電路及與高頻脈沖信號記錄電路輸出端相連的MCU，所述MCU配套設(shè)有時鐘電路和供電電路。本實用新型的有益技術(shù)效果是：1、光電編碼器采用增量式編碼器，在高分辨率下信號準確穩(wěn)定；2、采用自動控制，保證了檢測的精度，最大化的減小人為誤差；3、采用跨段記錄方式，提高計量精度，防止丟失。
【IPC分類】G01M99/00
【公開號】CN205192775
【申請?zhí)枴緾N201521027354
【發(fā)明人】侯永捷, 李向東, 趙立杰, 安樹立
【申請人】秦皇島開發(fā)區(qū)前景光電技術(shù)有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2015年12月11日