本實用新型涉及機(jī)械定位裝置領(lǐng)域，具體為一種轉(zhuǎn)向臂固定銷座。

背景技術(shù)：

在生產(chǎn)過程中，多種車輪需進(jìn)行裝車前的空載試驗，由于車輪品種狀態(tài)繁多，致使車輪轉(zhuǎn)向臂上的固定銷孔位置各不相同，而試驗臺架上相應(yīng)的固定銷孔位置卻是固定不變的，因此試驗臺架已經(jīng)不能滿足多種車輪的空載試驗經(jīng)需求。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型提供了一種轉(zhuǎn)向臂固定銷座，適用于多種車輪空載試驗時的轉(zhuǎn)向臂固定。

本實用新型的技術(shù)方案在于：包括基板、調(diào)節(jié)板、定位螺栓及調(diào)節(jié)螺栓，所述基板上設(shè)有一個定位孔及一個弧形長孔，所述調(diào)節(jié)板上設(shè)有一個直長孔和一個銷孔，所述定位螺栓穿過調(diào)節(jié)板的直長孔與基板的定位孔連接，所述調(diào)節(jié)螺栓穿過調(diào)節(jié)板的直長孔與基板的弧形長孔連接，所述銷孔與轉(zhuǎn)向臂固定銷軸連接。

作為上述方案的優(yōu)選，所述基板上的定位孔為螺紋孔，位于弧形長孔的圓心一側(cè)，所述定位螺栓與螺紋孔配合，所述弧形長孔以定位孔圓心與弧形長孔所在圓弧的圓心連線為對稱軸對稱。

作為上述方案的優(yōu)選，所述調(diào)節(jié)螺栓上設(shè)有法蘭面螺母，套設(shè)于基板下方的調(diào)節(jié)螺栓上。

作為上述方案的優(yōu)選，所述調(diào)節(jié)板上的直長孔長度方向沿調(diào)節(jié)板的長度方向。

本實用新型的有益效果在于：上述裝置適用于多種車輪空載試驗時的轉(zhuǎn)向臂固定，通用性更強(qiáng)，減少不同車輪空載試驗設(shè)備，使用簡單、調(diào)整方便靈活，降低試驗成本，提高試驗效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖。

圖2為本實用新型的俯視圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖詳細(xì)描述本實用新型的實施例。

如圖1和圖2所示，本實施例的結(jié)構(gòu)包括基板1、調(diào)節(jié)板2、定位螺栓3及調(diào)節(jié)螺栓4，所述基板1上設(shè)有一個定位孔及一個弧形長孔6，所述調(diào)節(jié)板2上設(shè)有一個直長孔7和一個銷孔8，所述定位螺栓3穿過調(diào)節(jié)板2的直長孔7與基板1的定位孔連接，所述調(diào)節(jié)螺栓4穿過調(diào)節(jié)板2的直長孔7與基板1的弧形長孔6連接，所述銷孔8與轉(zhuǎn)向臂固定銷軸連接。

所述基板1上的定位孔為螺紋孔，位于弧形長孔6的圓心一側(cè)，所述定位螺栓3與螺紋孔配合，所述弧形長孔6以定位孔圓心與弧形長孔6所在圓弧的圓心連線為對稱軸對稱，所述調(diào)節(jié)螺栓4上設(shè)有法蘭面螺母5，套設(shè)于基板1下方的調(diào)節(jié)螺栓4上，所述調(diào)節(jié)板2上的直長孔7長度方向沿調(diào)節(jié)板2的長度方向。

在使用時，基板1焊接于試驗臺架上相應(yīng)的固定銷孔8位置附近，基板1上的弧形長孔6起導(dǎo)向作用，使調(diào)節(jié)螺栓4可沿弧形長孔6移動，從而帶動調(diào)節(jié)2板繞定位螺栓3轉(zhuǎn)動，調(diào)節(jié)板2上的直長孔7可以使調(diào)節(jié)板2任意伸縮、旋轉(zhuǎn)調(diào)整位置，調(diào)節(jié)板2上的銷孔8與轉(zhuǎn)向臂固定銷軸配合。當(dāng)不同車輪安裝于試驗臺架上轉(zhuǎn)向臂固定銷孔8的位置確定后，只需移動和轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)板2，使調(diào)節(jié)板2上的銷孔8位置與轉(zhuǎn)向臂固定銷孔8位置一致，插入固定銷軸后即可將車輪轉(zhuǎn)向臂固定于試驗臺架上。因此上述裝置可適用于不同結(jié)構(gòu)車輪的空載試驗，無需針對每一種結(jié)構(gòu)車輪單獨設(shè)置固定銷座，有效降低試驗成本，提高試驗效率。

以上僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。