本發(fā)明涉及冷卻器生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車機(jī)油冷卻器生產(chǎn)檢漏工藝。

背景技術(shù)：
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機(jī)油冷卻器的作用是冷卻潤(rùn)滑油，保持油溫在正常工作范圍之內(nèi)。在大功率的強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)上，由于熱負(fù)荷大，必須裝用機(jī)油冷卻器。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于機(jī)油粘度隨溫度升高而變稀，降低了潤(rùn)滑能力。因此，有些發(fā)動(dòng)機(jī)裝用了機(jī)油冷卻器，其作用是降低機(jī)油溫度，保持潤(rùn)滑油一定的粘度。機(jī)油冷卻器布置在潤(rùn)滑系循環(huán)油路。由于機(jī)油冷卻器的輸送通道都是密封的通道，因此生產(chǎn)時(shí)需要對(duì)其進(jìn)行檢漏，現(xiàn)有的機(jī)油冷卻器檢漏方法都是采用傳統(tǒng)的水檢法，即將機(jī)油冷卻器密封充入氣體然后放入水中，看是否有氣泡，這種檢測(cè)方法具有一定的缺點(diǎn)，雖然冷卻器內(nèi)部充入氣體有壓力，但是在機(jī)油冷卻器生產(chǎn)的過程中都是有密封膠、以及其他的密封物質(zhì)，而這些物質(zhì)是受到環(huán)境的影響，特別是溫度的影響，存在這在水法檢測(cè)不出泄露的情況下，而實(shí)際裝上使用時(shí)卻出現(xiàn)機(jī)油泄露的情況，或者只能使用很多的時(shí)間，這些都是在密封沒有處理很好，在個(gè)、高溫的條件下立即出現(xiàn)泄露的情況。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有的技術(shù)缺陷，提供一種檢測(cè)準(zhǔn)確性高的汽車機(jī)油冷卻器生產(chǎn)檢漏裝置。

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題采用以下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

一種汽車機(jī)油冷卻器生產(chǎn)檢漏工藝，其特征在于：包括以下步驟：

1)、將冷卻器的接口封堵并連接抽真空設(shè)備，將冷卻器內(nèi)部抽成負(fù)壓，負(fù)壓壓力為4.5～5.5bar之間；機(jī)油相對(duì)于水具有更高的粘稠度，增加壓力，防止泄漏點(diǎn)較小在冷卻器浸入到機(jī)油中無法發(fā)現(xiàn)。

2)、準(zhǔn)備一個(gè)油槽，將機(jī)油充入到油槽內(nèi)，然后給油槽加熱，使得油槽內(nèi)的機(jī)油的溫度達(dá)到130～140℃，然后進(jìn)行保溫：在本溫度內(nèi)，高于普通汽車實(shí)際使用時(shí)冷卻器的正常溫度。

3)、將內(nèi)部為負(fù)壓的冷卻器完全沉浸在油槽內(nèi)的機(jī)油中，沉浸的時(shí)間控制在10～20分鐘；

4)、拿出冷卻器，將外側(cè)的機(jī)油完全清晰干凈，打開封堵的接口，然后向冷卻器內(nèi)部充入干凈的水然后再倒出，檢測(cè)倒出的水中是否含有機(jī)油，若有機(jī)油則說明冷卻器密封性不達(dá)標(biāo)；

5)、然后將密封性不達(dá)標(biāo)的冷卻器使用傳統(tǒng)的充入空氣放置水中測(cè)試的方法，檢測(cè)泄露點(diǎn)在何處，再做修補(bǔ)處理。

所述的4)中充入干凈的水為蒸餾水，完全避免水中含有油脂雜質(zhì)。

所述步驟5)采用皂泡法對(duì)機(jī)油冷卻器上的各個(gè)可能泄漏部位進(jìn)行檢測(cè)判定，檢測(cè)所采用的泄漏劑是OKS2811泄漏檢測(cè)液。

所述的步驟4)打開封堵的接口時(shí)杜絕接口與外部物質(zhì)有接觸。避免外部雜質(zhì)影響檢測(cè)效果。

所述的油槽為密封的油槽，冷卻器沉浸在油槽中也在密封的環(huán)境下。避免外部雜質(zhì)影響檢測(cè)效果。

所述的機(jī)油連續(xù)使用不超過150天。機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間使用且子高溫的條件下，受環(huán)境污染以及高溫氧化的較為嚴(yán)重，因此機(jī)油不宜與長(zhǎng)期使用，否則會(huì)影響檢測(cè)的精度。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明檢測(cè)方便，檢測(cè)的準(zhǔn)確性和可靠性高，可以提高產(chǎn)品整體質(zhì)量。

具體實(shí)施方式：

為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作新特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)例，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。

一種汽車機(jī)油冷卻器生產(chǎn)檢漏工藝，包括以下步驟：

1)、將冷卻器的接口封堵并連接抽真空設(shè)備，將冷卻器內(nèi)部抽成負(fù)壓，負(fù)壓壓力為4.5～5.5bar之間；

2)、準(zhǔn)備一個(gè)油槽，將機(jī)油充入到油槽內(nèi)，然后給油槽加熱，使得油槽內(nèi)的機(jī)油的溫度達(dá)到130～140℃，然后進(jìn)行保溫：

3)、將內(nèi)部為負(fù)壓的冷卻器完全沉浸在油槽內(nèi)的機(jī)油中，沉浸的時(shí)間控制在10～20分鐘；

4)、拿出冷卻器，將外側(cè)的機(jī)油完全清晰干凈，打開封堵的接口，然后向冷卻器內(nèi)部充入干凈的水然后再倒出，檢測(cè)倒出的水中是否含有機(jī)油，若有機(jī)油則說明冷卻器密封性不達(dá)標(biāo)；

5)、然后將密封性不達(dá)標(biāo)的冷卻器使用傳統(tǒng)的充入空氣放置水中測(cè)試的方法，檢測(cè)泄露點(diǎn)在何處，再做修補(bǔ)處理。

2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車機(jī)油冷卻器生產(chǎn)檢漏工藝，其特征在于：所述的4)中充入干凈的水為蒸餾水，完全避免水中含有油脂雜質(zhì)。

所述步驟5)采用皂泡法對(duì)機(jī)油冷卻器上的各個(gè)可能泄漏部位進(jìn)行檢測(cè)判定，檢測(cè)所采用的泄漏劑是OKS2811泄漏檢測(cè)液。

所述的步驟4)打開封堵的接口時(shí)杜絕接口與外部物質(zhì)有接觸。

所述的油槽為密封的油槽，冷卻器沉浸在油槽中也在密封的環(huán)境下。

所述的機(jī)油連續(xù)使用不超過150天。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。