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一種用于機(jī)匣包容試驗(yàn)的葉片非接觸式局部快速加熱定速飛斷試驗(yàn)技術(shù)的制作方法

文檔序號(hào):11515187閱讀:265來源:國知局
一種用于機(jī)匣包容試驗(yàn)的葉片非接觸式局部快速加熱定速飛斷試驗(yàn)技術(shù)的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及一種用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇及壓氣機(jī)機(jī)匣包容試驗(yàn)的葉片非接觸式局部快速加熱定速飛斷試驗(yàn)技術(shù),尤其涉及一種基于預(yù)制裂紋配合感應(yīng)加熱原理的葉片飛斷轉(zhuǎn)速精確可控的用于機(jī)匣包容試驗(yàn)的葉片定速飛斷試驗(yàn)技術(shù)。



背景技術(shù):

對(duì)于現(xiàn)代航空飛機(jī)來說,風(fēng)扇的葉片飛脫是最為危險(xiǎn)的事故之一。航空發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片飛脫會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞,嚴(yán)重來說可能危及整架飛機(jī)的完整性和乘客的安全。高能量的飛脫葉片碎片可能穿透機(jī)匣,切斷控制電纜,擊穿油箱和機(jī)艙,這些都可能會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)操控失靈、油箱泄漏起火、機(jī)艙失壓等二次破壞,造成機(jī)毀人亡的嚴(yán)重飛行事故。葉片飛脫是發(fā)動(dòng)機(jī)可能遭遇的一種典型惡劣載荷工況,指部分或者整個(gè)轉(zhuǎn)子葉片斷裂后飛出,可由葉片或榫槽的疲勞失效、大尺寸的鳥撞或其他外物撞擊等多種原因引起,將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)破壞,甚至引起飛行器損毀。我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)ccar33.94條款-“葉片包容和轉(zhuǎn)子不平衡試驗(yàn)”,要求試驗(yàn)驗(yàn)證發(fā)動(dòng)機(jī)葉片飛脫后,沒有發(fā)生起火及安裝節(jié)失效的二次故障,并且能持續(xù)工作15秒,除非發(fā)動(dòng)機(jī)損傷引起自動(dòng)停機(jī)。美國航空航天管理局、歐洲航空安全局也有類似的要求。此外,在發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)完整性和可靠性規(guī)范中也對(duì)葉片飛脫工況下的安全性設(shè)計(jì)提出要求,說明飛脫葉片的包容性是發(fā)動(dòng)機(jī)研制過程中必須解決的重要問題。

葉片包容試驗(yàn)中飛脫葉片的預(yù)處理,通常的做法是在葉片削弱位置預(yù)制一定深度的裂紋,使得葉片在預(yù)定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)飛斷。實(shí)際試驗(yàn)過程中,由于加工誤差、材料性能偏差及計(jì)算誤差的影響,難以準(zhǔn)確控制葉片在預(yù)定轉(zhuǎn)速下飛斷,需要預(yù)先設(shè)置較寬的允許轉(zhuǎn)速范圍,不能完全達(dá)到適航試驗(yàn)要求。且試驗(yàn)過程中通常需要從一個(gè)保守的切割量逐步增大,試驗(yàn)結(jié)構(gòu)可能需要多次的拆裝,造成試驗(yàn)周期和試驗(yàn)成本的極大增加。此方法若應(yīng)用于真實(shí)航空發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片飛脫包容試驗(yàn)造成試驗(yàn)失敗,將造成極大的試驗(yàn)損失。

公開號(hào)為cn201310217041.1的中國專利公開了一種基于線型聚能切割技術(shù)的葉片飛斷方法,該方法將專用聚能切割器安裝在葉片根部,在到達(dá)試驗(yàn)轉(zhuǎn)速后,通過無線起爆器引爆聚能炸藥,爆轟產(chǎn)物以極大的壓力作用于金屬藥形罩,形成高速高能金屬射流,對(duì)葉片起到侵蝕切割作用。該方法解決了在預(yù)定轉(zhuǎn)速下使葉片飛斷的問題。但其通過聚能炸藥爆轟的方式會(huì)給葉片增加額外的爆炸沖擊載荷,增加了擾亂試驗(yàn)結(jié)果的變量,影響包容試驗(yàn)的效果。且炸藥的使用對(duì)試驗(yàn)條件、試驗(yàn)環(huán)境和試驗(yàn)資質(zhì)都有較高的要求,試驗(yàn)流程較長,造成試驗(yàn)周期和成本增大。無線起爆的方式易被其他電磁雜波信號(hào)干擾,造成誤觸發(fā)引爆,若在進(jìn)行真實(shí)航空發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片包容試驗(yàn)時(shí)發(fā)生誤觸發(fā)引爆,將造成極大試驗(yàn)損失。

公開號(hào)為cn105716962a的中國專利公開了一種用于機(jī)匣包容試驗(yàn)的葉片局部加熱定速飛斷試驗(yàn)技術(shù),該方法在葉片削弱位置部位預(yù)埋加熱器,當(dāng)高速旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)器將試驗(yàn)轉(zhuǎn)子加速至目標(biāo)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定運(yùn)行后,啟動(dòng)葉片加熱飛斷技術(shù),葉片削弱位置局部區(qū)域溫度持續(xù)升高,葉片抗拉極限強(qiáng)度下降后,在離心力的作用下葉片從削弱位置處斷裂飛出。該方法解決了在預(yù)定轉(zhuǎn)速下葉片飛斷的問題。但其通過導(dǎo)電滑環(huán)引線操作復(fù)雜,熱電偶引線和加熱器引線在轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)過程中容易脫開甚至拉斷,葉片飛斷后轉(zhuǎn)子的不平衡載荷會(huì)破壞導(dǎo)電滑環(huán),試驗(yàn)流程較長,造成試驗(yàn)周期和成本增加。接觸式加熱的方式引線布置困難、加熱時(shí)間較長,且加熱引線與熱電偶引線容易干擾,造成加熱線路短路,可能造成極大試驗(yàn)損失。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,創(chuàng)造性地通過在葉片削弱位置部位非接觸式快速的感應(yīng)加熱以局部的削弱葉片材料性能的方式,實(shí)現(xiàn)了葉片在預(yù)定轉(zhuǎn)速下精確可控地飛斷,提供了一種非接觸式可用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣包容試驗(yàn)的葉片局部快速加熱定速飛斷的試驗(yàn)技術(shù)。此技術(shù)方法的基本原理是利用金屬材料的力學(xué)性能隨溫度的升高而降低的原理,通過一種感應(yīng)加熱技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下的葉片削弱位置處進(jìn)行局部快速的感應(yīng)加熱,此處葉片局部溫度升高后,材料極限強(qiáng)度下降,在試驗(yàn)轉(zhuǎn)速不變的情況下,盡管葉片產(chǎn)生的離心力不變,但由于局部區(qū)域承載能力降低,葉片從削弱位置局部加熱部位斷裂飛出。

本發(fā)明的技術(shù)方案如下:

基于感應(yīng)原理的葉片非接觸式局部快速加熱定速飛斷試驗(yàn)裝置包括加熱與溫度測(cè)控系統(tǒng)和轉(zhuǎn)子系統(tǒng),所述的加熱與溫度測(cè)控系統(tǒng)包括高頻率感應(yīng)線圈、感應(yīng)加熱控制設(shè)備、冷卻水管、電源線、中轉(zhuǎn)接口和紅外測(cè)溫儀;高頻率感應(yīng)線圈用絕緣固定支架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)葉片需要削弱部位上方,并連接到中轉(zhuǎn)接口;電源線和冷卻水管一端與中轉(zhuǎn)接口相連,另一端與感應(yīng)加熱控制設(shè)備相連;紅外測(cè)溫儀對(duì)準(zhǔn)感應(yīng)加熱區(qū)域表面,并通過數(shù)據(jù)線與感應(yīng)加熱控制設(shè)備相連;所述的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)包括驅(qū)動(dòng)軸、輪盤和帶預(yù)制裂紋的發(fā)動(dòng)機(jī)葉片。

優(yōu)選的,所述的紅外測(cè)溫儀非接觸式動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下葉片感應(yīng)加熱區(qū)域表面溫度,并將溫度反饋給感應(yīng)加熱控制設(shè)備。

優(yōu)選的,所述的高頻率感應(yīng)線圈由加熱空心銅管和內(nèi)置冷卻水管兩部分組成,感應(yīng)加熱控制設(shè)備接收紅外測(cè)溫儀反饋信號(hào),控制高頻率感應(yīng)線圈的加熱頻率與冷卻水量,使感應(yīng)加熱區(qū)域快速升溫并持續(xù)保溫。

所述裝置實(shí)現(xiàn)的葉片非接觸式局部快速加熱定速飛斷試驗(yàn)方法,包括以下步驟:

1).在發(fā)動(dòng)機(jī)葉片需要削弱部位預(yù)制裂紋;

2).將高頻感應(yīng)線圈用絕緣固定支架固定,固定紅外測(cè)溫儀并調(diào)整發(fā)射率,紅外測(cè)溫儀對(duì)準(zhǔn)感應(yīng)加熱區(qū)域,測(cè)量加熱位置的表層溫度;并將溫度反饋給感應(yīng)加熱控制設(shè)備;

3).將高頻率感應(yīng)線圈連接到中轉(zhuǎn)接口,中轉(zhuǎn)接口通過電源線和冷卻水管與感應(yīng)加熱控制設(shè)備連接;

4).試驗(yàn)過程中,當(dāng)試驗(yàn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)軸帶動(dòng)輪盤及發(fā)動(dòng)機(jī)葉片升速至目標(biāo)試驗(yàn)轉(zhuǎn)速并穩(wěn)定運(yùn)行后,打開感應(yīng)加熱控制設(shè)備,啟動(dòng)葉片感應(yīng)加熱飛斷試驗(yàn)裝置;

5).加熱一段時(shí)間后,感應(yīng)加熱區(qū)域溫度迅速上升,此時(shí)材料抗拉極限強(qiáng)度下降,葉片預(yù)制裂紋位置承載能力降低,在離心力的作用下,發(fā)動(dòng)機(jī)葉片在葉片預(yù)制裂紋上端的感應(yīng)加熱區(qū)域斷裂飛出,飛斷轉(zhuǎn)速即為試驗(yàn)臺(tái)保持的目標(biāo)試驗(yàn)轉(zhuǎn)速;

6).高速旋轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)葉片飛斷撞擊試驗(yàn)腔后,葉片飛脫試驗(yàn)結(jié)束,關(guān)閉葉片感應(yīng)加熱飛斷試驗(yàn)裝置。

優(yōu)選的,所述步驟1)中葉片預(yù)制裂紋在發(fā)動(dòng)機(jī)葉片削弱位置處遠(yuǎn)離高頻率感性線圈的一側(cè)預(yù)制,使削弱部位剩余橫截面積最?。煌ㄟ^控制葉片預(yù)制裂紋尺寸預(yù)留部分強(qiáng)度儲(chǔ)備,保證在試驗(yàn)過程中,葉片局部溫度升高后,材料極限強(qiáng)度下降,葉片從局部加熱部位斷裂飛出。

加熱系統(tǒng)中,高頻率的感應(yīng)線圈用于對(duì)葉片削弱位置部位進(jìn)行局部加熱,使局部溫度迅速升高。感應(yīng)線圈由加熱空心銅管和內(nèi)置冷卻水管兩部分組成,感應(yīng)線圈用絕緣耐高溫材料固定在支座上,防止加熱過程中洛侖磁力使感應(yīng)線圈與輪盤接觸。輸入高頻交流電的空心銅管產(chǎn)生交變磁場(chǎng)在葉盤中產(chǎn)生出同頻率的感應(yīng)電流,這種感應(yīng)電流在葉片與感應(yīng)線圈接近處表面極強(qiáng),而遠(yuǎn)離線圈的兩側(cè)則快速衰弱,通過集膚效應(yīng),可使葉片削弱位置迅速加熱。加熱空心銅管里面內(nèi)置冷卻水管,實(shí)現(xiàn)加熱后線圈的快速冷卻保護(hù)。感應(yīng)加熱控制設(shè)備接收紅外測(cè)溫儀反饋信號(hào),控制高頻率感應(yīng)線圈的加熱頻率與冷卻水量,使感應(yīng)加熱區(qū)域快速升溫并持續(xù)保溫。

測(cè)溫系統(tǒng)中,紅外測(cè)溫儀用于測(cè)量葉片削弱位置表面溫度,作為實(shí)驗(yàn)過程中的監(jiān)測(cè)和反饋信號(hào)。在試驗(yàn)前可用熱電偶靜態(tài)標(biāo)定葉片削弱位置、葉片、輪盤的溫度場(chǎng)。熱電偶焊接在葉片削弱位置側(cè)壁,溫度顯示表用于顯示熱電偶檢測(cè)的溫度值,用220v交流供電。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的具有的有益效果有:

1、高頻感應(yīng)線圈采用非接觸方式加熱預(yù)制裂紋的葉片,實(shí)現(xiàn)葉片在預(yù)制裂紋部位斷裂飛出。非接觸式加熱的方式,避免了在葉片上安裝聚能切割器或預(yù)埋加熱器困難的缺點(diǎn),能很方便地實(shí)現(xiàn)在葉片根部、中部或上部等任何葉片位置進(jìn)行預(yù)制裂紋,再配合局部區(qū)域非接觸式感應(yīng)加熱實(shí)現(xiàn)葉片在預(yù)定轉(zhuǎn)速快速飛斷。

2、通過本發(fā)明提供的試驗(yàn)技術(shù)使航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣包容試驗(yàn)做到對(duì)葉片飛斷轉(zhuǎn)速的精確控制的同時(shí),具有加熱速度快、加熱區(qū)域窄的特點(diǎn),從啟動(dòng)加熱到葉片飛斷的時(shí)間極短,對(duì)葉片和輪盤的熱影響范圍小,并可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)被加熱區(qū)域的溫升。

3、通過本發(fā)明提供的試驗(yàn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣包容試驗(yàn),由于試驗(yàn)裝置使用了非接觸式加熱和溫度測(cè)控技術(shù),裝置結(jié)構(gòu)得到極大地簡化,大大縮短了試驗(yàn)準(zhǔn)備時(shí)間和試驗(yàn)實(shí)施周期。

附圖說明

圖1為葉片非接觸式局部快速加熱定速飛斷試驗(yàn)裝置結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為葉片預(yù)制裂紋的示意圖;

圖3為葉片材料拉伸極限強(qiáng)度隨溫度升高而下降曲線圖;

圖4為葉片削弱位置局部加熱后溫度場(chǎng)分布圖;

圖5為葉片感應(yīng)加熱定速飛斷試驗(yàn)的過程曲線圖。

圖中:1、驅(qū)動(dòng)軸,2、輪盤,3、絕緣固定支架,4、冷卻水管,5、電源線,6、中轉(zhuǎn)接口,7、高頻率感應(yīng)線圈,8、感應(yīng)加熱控制設(shè)備,9、紅外測(cè)溫儀,10、葉片預(yù)制裂紋,11、發(fā)動(dòng)機(jī)葉片,12、感應(yīng)加熱區(qū)域,13、熱電偶,14、溫度顯示儀表。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例進(jìn)一步說明本發(fā)明。

如圖1所示,基于感應(yīng)加熱原理的用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣包容試驗(yàn)的葉片非接觸式的快速的局部加熱的定速飛斷的試驗(yàn)裝置包括加熱與溫度測(cè)控系統(tǒng)和轉(zhuǎn)子系統(tǒng),所述的加熱與溫度測(cè)控系統(tǒng)包括高頻率感應(yīng)線圈7、感應(yīng)加熱控制設(shè)備8、冷卻水管4、電源線5、中轉(zhuǎn)接口6和紅外測(cè)溫儀9;高頻率感應(yīng)線圈7用絕緣固定支架3固定在發(fā)動(dòng)機(jī)葉片11需要削弱部位上方,并連接到中轉(zhuǎn)接口6;電源線4和冷卻水管5一端與中轉(zhuǎn)接口6相連,另一端與感應(yīng)加熱控制設(shè)備8相連;紅外測(cè)溫儀9對(duì)準(zhǔn)感應(yīng)加熱區(qū)域12表面,并通過數(shù)據(jù)線與感應(yīng)加熱控制設(shè)備8相連;所述的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)包括驅(qū)動(dòng)軸1、輪盤2和帶預(yù)制裂紋的發(fā)動(dòng)機(jī)葉片11。

高頻率感應(yīng)線圈7由感應(yīng)加熱控制設(shè)備8供電,加熱功率80kw,能夠在30秒內(nèi)使葉片被加熱部位局部區(qū)域12溫度由室溫升高至300℃。紅外測(cè)溫儀9對(duì)準(zhǔn)削弱部位表面位置用于監(jiān)測(cè)加熱過程中的溫度變化。

高頻率感應(yīng)線圈7由加熱空心銅管和內(nèi)置冷卻水管兩部分組成,高頻率感應(yīng)線圈7用絕緣耐高溫支架3固定在支座上,防止加熱過程中洛侖磁力使感應(yīng)線圈7與輪盤2接觸。輸入高頻交流電的空心銅管產(chǎn)生交變磁場(chǎng)在葉片感應(yīng)加熱區(qū)域12產(chǎn)生出同頻率的感應(yīng)電流,這種感應(yīng)電流在葉片與感應(yīng)線圈接近處表面極強(qiáng),而遠(yuǎn)離線圈的兩側(cè)則快速衰弱,通過集膚效應(yīng),可使葉片感應(yīng)加熱區(qū)域12迅速升溫。冷卻水管4和電源線5連接到中轉(zhuǎn)端口6,再與感應(yīng)線圈7連接,通過控制設(shè)備8調(diào)控實(shí)現(xiàn)感應(yīng)線圈7的高頻加熱和冷卻。

紅外測(cè)溫儀9非接觸式動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下葉片被加熱區(qū)域12表面溫度。正式試驗(yàn)前,采用熱電偶13及溫度顯示儀14,在輪盤和葉片不旋轉(zhuǎn)的靜止?fàn)顟B(tài)下標(biāo)定葉片削弱位置溫度場(chǎng)分布,用于調(diào)整葉片感應(yīng)加熱區(qū)域12與高頻率感應(yīng)線圈7之間的間隙,實(shí)現(xiàn)以適當(dāng)?shù)墓β士焖偌訜崛~片預(yù)制裂紋部位。

通過上述技術(shù)方法和裝置實(shí)現(xiàn)的葉片非接觸式局部快速加熱定速飛斷試驗(yàn)方法,包括以下步驟:

1)葉片削弱位置處遠(yuǎn)離高頻率感性線圈7的一側(cè)預(yù)制裂紋10,如圖2所示。用于減弱此載面處的整體強(qiáng)度,便于通過集膚效應(yīng)加熱削弱位置表層;

2)將高頻感應(yīng)線圈用絕緣固定支架3固定,固定紅外測(cè)溫儀9并調(diào)整發(fā)射率,紅外測(cè)溫儀9對(duì)準(zhǔn)感應(yīng)加熱區(qū)域12,測(cè)量加熱位置的表層溫度;

3)將高頻率感應(yīng)線圈7連接到中轉(zhuǎn)接口6,中轉(zhuǎn)接口6通過電源線4和冷卻水管5與感應(yīng)加熱控制設(shè)備8連接;

4)在感應(yīng)加熱區(qū)域12外表面粘貼熱電偶13,并連接溫度顯示儀表14,找開感應(yīng)加熱控制設(shè)備8,在輪盤2和發(fā)動(dòng)機(jī)葉片3不旋轉(zhuǎn)的靜止?fàn)顟B(tài)下標(biāo)定葉片削弱位置溫度場(chǎng)分布,調(diào)整感應(yīng)加熱區(qū)域12與高頻率感應(yīng)線圈7之間的間隙,實(shí)現(xiàn)以適當(dāng)?shù)墓β士焖偌訜崛~片預(yù)制裂紋部位;

5).溫度場(chǎng)標(biāo)定試驗(yàn)結(jié)束后,拆被熱電偶13及溫度顯示儀表14;

6).開始試驗(yàn),試驗(yàn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)軸1帶動(dòng)輪盤2和發(fā)動(dòng)機(jī)葉片12升速至目標(biāo)試驗(yàn)轉(zhuǎn)速并穩(wěn)定運(yùn)行后,打開感應(yīng)加熱控制設(shè)備(8),啟動(dòng)葉片非接觸式局部快速加熱定速飛斷試驗(yàn)裝置;

5)加熱30秒內(nèi),紅外測(cè)溫儀9測(cè)量的感應(yīng)加熱區(qū)域12溫度迅速上升。此時(shí)材料抗拉極限強(qiáng)度下降,葉片削弱位置承載能力降低,在離心力的作用下,葉片在此處斷裂飛出,飛斷轉(zhuǎn)速即為試驗(yàn)臺(tái)保持的目標(biāo)試驗(yàn)轉(zhuǎn)速;

6)高速旋轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)葉片11飛斷撞擊試驗(yàn)腔后,機(jī)匣包容試驗(yàn)結(jié)束,關(guān)閉葉片非接觸式局部快速加熱定速飛斷試驗(yàn)裝置。

預(yù)制裂紋位置可以為葉片需要削弱強(qiáng)度的部位,預(yù)制裂紋后使削弱部位處剩余橫截面積最小;預(yù)制裂紋在遠(yuǎn)離感應(yīng)線圈端,使葉片削弱位置剩余截面表層溫度快速傳導(dǎo),保證試驗(yàn)過程中在溫度升高后,葉片在預(yù)制裂紋處沿橫截面飛斷,依據(jù)相應(yīng)葉片金屬材料拉伸極限強(qiáng)度隨溫度升高而下降的比例,通過控制預(yù)制裂紋尺寸按相同比例預(yù)留部分強(qiáng)度儲(chǔ)備,保證在試驗(yàn)過程中,葉片局部溫度升高后,材料極限強(qiáng)度下降,葉片從削弱位置局部加熱部位斷裂飛出。

本發(fā)明中,試驗(yàn)葉片材料(tc4,一種鈦合金)的抗拉強(qiáng)度隨溫度升高而下降,從圖3中可以看出,當(dāng)溫度升高至300℃左右時(shí),材料拉伸極限強(qiáng)度下降約25%。所以通過預(yù)制裂紋對(duì)葉片削弱位置只預(yù)留了20%的強(qiáng)度儲(chǔ)備,預(yù)制裂紋也是基于這個(gè)原則計(jì)算設(shè)計(jì)的。

圖4表示葉片削弱位置處局部感應(yīng)加熱后,削弱位置附近區(qū)域的溫度場(chǎng)分布。從圖中可以看出,在削弱位置表面溫度最高,削弱位置表層沿周圍溫度逐漸降低,在削弱位置深度方向有50-400℃的高溫區(qū),其他區(qū)域尤其是輪盤和葉片葉身區(qū)域,溫度較低,僅有20-50℃,與室溫接近,不會(huì)影響輪盤和葉片葉身的強(qiáng)度。

如圖5所示,為一次典型的成功使用感應(yīng)加熱飛斷技術(shù)進(jìn)行葉片機(jī)匣包容試驗(yàn)的過程曲線。橫軸表示時(shí)間,左豎軸表示轉(zhuǎn)速,右豎軸表示試驗(yàn)臺(tái)主軸振動(dòng)。從曲線中可以看出,當(dāng)試驗(yàn)進(jìn)行到約345s時(shí),轉(zhuǎn)子升速至預(yù)定目標(biāo)試驗(yàn)轉(zhuǎn)速,此時(shí)啟動(dòng)加熱飛斷技術(shù),開始加熱。加熱大約18s后,葉片飛斷,試驗(yàn)臺(tái)主軸振動(dòng)迅速增加,試驗(yàn)臺(tái)降速停機(jī)。

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