本發(fā)明涉及行李安檢領(lǐng)域，特別涉及一種具有限行功能的行李安檢機。

背景技術(shù)：

隨著世界范圍內(nèi)恐怖襲擊、販毒、走私等犯罪活動的日益猖獗，各國政府不斷加強對各種公共場所的安全檢查。在機場、車站、航運碼頭、會展中心、政府機關(guān)及邊檢口岸等重要場所均分別配置有對行李進(jìn)行安全檢測的安檢設(shè)備。

目前主要采用Ｘ射線探測技術(shù)對行李進(jìn)行安檢，將行李放置在行李安檢機的運動檢查通道的入口處，并由運動檢查通道將行李自動傳輸?shù)匠隹冢⑼窘?jīng)Ｘ射線探測檢查。此處會發(fā)現(xiàn)有個安全漏洞，在行人將行李放置在運動檢查通道上時，行人會隨即前往運動檢查通道的出口處取行李，而在安全檢查場所監(jiān)查不嚴(yán)，或人流太大時，會有偷盜者在行人放置下行李后立即將行李拿走，造成財物損失。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種具有限行功能的行李安檢機，解決了行李物品丟失的問題，切實保護(hù)行人財產(chǎn)。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案：

一種具有限行功能的行李安檢機，包括運動檢查通道，位于其內(nèi)部的Ｘ射線安檢部件，以及其外部的操作控制系統(tǒng)，且運動檢查通道和Ｘ射線安檢部件均與操作控制系統(tǒng)電連接；運動檢查通道的出入口處均設(shè)有防護(hù)鉛簾；還包括一組或兩組限行部件，分別活動連接在運動檢查通道的出入口處，且每組限行部件均與相應(yīng)的防護(hù)鉛簾間隔一定的距離。

進(jìn)一步的，所述每組限行部件包括活動連接在運動檢查通道出入口內(nèi)的限行桿，該限行桿的形狀為圓形、橢圓形，或其它任意形狀，均以可以遮擋運動檢查通道出入口為準(zhǔn)。

進(jìn)一步的，所述每組限行部件包括呈對開狀的兩個限行桿，分別鉸接在運動檢查通道出入口的內(nèi)側(cè)，兩個限行桿的活動半徑小于或等于限行桿鉸接點到相應(yīng)防護(hù)鉛簾的橫向距離。

進(jìn)一步的，所述每組限行部件包括呈對開狀的兩個限行桿，分別旋轉(zhuǎn)固定在運動檢查通道出入口內(nèi)側(cè)的上方；且位于入口處的兩個限行桿活動半徑小于或等于限行桿鉸接點到相應(yīng)防護(hù)鉛簾的橫向距離。

進(jìn)一步的，所述兩個限行桿呈等徑圓環(huán)狀，且其中心貫穿有兩個直桿，兩個直桿首端與運動檢查通道旋轉(zhuǎn)連接，兩個直桿的末端傾斜向下并相對放置。

進(jìn)一步的，所述兩個限行桿呈橢圓環(huán)狀，兩個橢圓大小以遮檔運動檢查通道的出入口徑為準(zhǔn)；且兩橢的中心貫穿有兩個直桿，兩個直桿首端與運動檢查通道旋轉(zhuǎn)連接，兩個直桿的末端傾斜向下并相對放置。

進(jìn)一步的，所述每個直桿的首端設(shè)有與之固定的柱體，該柱體套設(shè)在運動檢查通道內(nèi)并與其形成間隙配合；且柱體與直桿固定的部位設(shè)為錐狀面。

進(jìn)一步的，所述每組限行部件均電連接操作控制系統(tǒng)。

進(jìn)一步的，所述每組限行部件的材質(zhì)為金屬。

進(jìn)一步的，還包括位于運動檢查通道內(nèi)的金屬安檢部件，并電連接操作控制系統(tǒng)。

由以上技術(shù)方案可知，本發(fā)明的有益效果是：

1）行李放在運動檢查通道的入口處，由操作控制系統(tǒng)控制，使行李推著限行桿進(jìn)入運動檢查通道，此時，行人再走向出口處，偷盜者將無法從行李通過限行桿內(nèi)取出，有效保證行人財物安全。

２）限行桿與防護(hù)鉛簾之前留有一定間距，使防護(hù)鉛簾遠(yuǎn)離行人，這樣，防護(hù)鉛簾在隨行李掀起時，不會有Ｘ光從縫隙處泄露，保護(hù)行人免受輻射危害。

3）限行部件電連接操作控制系統(tǒng)，一方面，使限行桿可以感應(yīng)到行李，并根據(jù)行李的出入做相應(yīng)動作；另一方面，當(dāng)檢測到有危險物品時，由操作控制系統(tǒng)控制出入口的限行部件，將危險物品隔離在行李安檢機內(nèi)，防止行人強行拿走，造成安全隱患。

附圖說明

圖1 為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2 為圖1的左視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步說明：

一種具有限行功能的行李安檢機，包括運動檢查通道1，以及與其電連接的操作控制系統(tǒng)10。

運動檢查通道１內(nèi)設(shè)有Ｘ射線安檢部件、金屬安檢部件以及皮帶傳輸部件2。其中，皮帶傳輸部件2貫穿運動檢查通道1的出入口，皮帶傳輸部件2與操作控制系統(tǒng)10電連接，可實現(xiàn)皮帶傳輸部件2的輸送功能。

金屬安檢部件電連接操作控制系統(tǒng)10。Ｘ射線安檢部件包括射源、準(zhǔn)直器、探測器，三者均同樣電連接操作控制系統(tǒng)10，其中射源和準(zhǔn)直器依次自上而下位于皮帶傳輸部件2的上方，探測器位于皮帶傳輸部件2的下方，且呈L型，或門框型，其開口均指向射源。作為另一種結(jié)構(gòu)，射源和準(zhǔn)直器依次從下往上位于皮帶傳輸部件2的下方，探測器位于皮帶傳輸部件2的上方，同樣，呈L型或門框型的探測器開口指向射源。探測器呈L型或門框型是為使了接收X射線有足夠大的張角，保證其檢測的最好效果。

運動檢查通道1的入口處設(shè)有前防護(hù)鉛簾12，其出口處設(shè)有后防護(hù)鉛簾；前防護(hù)鉛簾12和后防護(hù)鉛簾均由若干條形狀的鉛皮部分疊加而成，并垂至皮帶傳輸部件2，使運動檢查通道１形成封閉空間。

運動檢查通道1的出入口處均設(shè)有向外延伸出的兩個殼體部件11，每個殼體部件11的內(nèi)側(cè)口處設(shè)有限行部件3，限行部件3分為兩個對開的限行桿31，兩個限行桿31均呈等徑圓環(huán)狀，且兩個等徑圓環(huán)的中心分別貫穿有兩個直桿32，兩個直桿32首端與殼體部件11旋轉(zhuǎn)連接，兩個直桿32的末端傾斜向下并相對放置。且兩個等徑圓環(huán)的尺寸以其兩者能遮蔽殼體部件11的內(nèi)側(cè)尺寸為準(zhǔn)，特別是橫向尺寸。圖中僅以其中一個限行桿31作具體標(biāo)注說明。

每個直桿32的首端設(shè)有與之固定的柱體33，柱體33套設(shè)在殼體部件11孔口內(nèi)并與其形成間隙配合；且柱體33與直桿32固定的部位設(shè)為錐狀面331，并且直桿32與錐狀面331為垂直固定狀態(tài)，使直桿31以最小的力使柱體33作旋轉(zhuǎn)運動。此處，作為另一些方案，限行桿31可以直接為直桿32，也可以為直桿32和橢圓環(huán)狀的組合，或者為其它形狀均可。直桿32電連接操作控制系統(tǒng)10，可由操作控制系統(tǒng)10控制直桿32下落固定，實現(xiàn)限行的功能。

兩個限行桿31的旋轉(zhuǎn)半徑等于，最好遠(yuǎn)小于限行桿31的旋轉(zhuǎn)點到相應(yīng)的前防護(hù)鉛簾12和后防護(hù)鉛簾的橫向距離,其主要目的是使兩個直桿32和其固定的兩個等徑圓環(huán)31向通道裝置1出入口旋轉(zhuǎn)時，不會觸碰到前防護(hù)鉛簾12和后防護(hù)鉛簾。另外，通過設(shè)有兩個殼體部件11，使前防護(hù)鉛簾12和后防護(hù)簾在被行李推進(jìn)或推出時，從隙縫處輻射出的X射線受到殼體部件11阻隔，有效保護(hù)行人。

作為另一種方案，出入口兩限行部件3可分別通過鉸鏈連接在兩個殼體部件11內(nèi)側(cè)口，從而使出入口的限行桿31活動方式由上下旋轉(zhuǎn)變?yōu)樗睫D(zhuǎn)動。兩組限行部件3可以為金屬材質(zhì)，也可以其它硬性材質(zhì)。

運動檢查通道1還設(shè)有多個散熱裝置4，主要由排氣扇和通風(fēng)口組成，并位于皮帶傳輸部件的下方，整齊布置。

運動檢查通道1的底部四個角分別設(shè)有萬向滾輪和支撐墊，其中四個支撐墊通過與運動檢查通道1螺紋連接調(diào)整其支撐高度。需要將運動檢查通道1移動時，調(diào)節(jié)四個支撐墊，使其低于四個萬向滾輪；運動檢查通道1固定不需移動時，調(diào)節(jié)四個支撐墊，使其高于四個萬向滾輪。

運動檢查通道1的上方還設(shè)有報警裝置，分別連接操作控制系統(tǒng)10和金屬安檢部件，以實現(xiàn)聲光報警功能。

根據(jù)上述的一種具有限行功能的行李安檢機，其工作原理為：

當(dāng)行李放置在運動檢查通道1上后，行李隨皮帶傳輸部件2從運動檢查通道1的入口往出口方向移動，在這個過程中行李依次推開位于入口處的限行部件3、前防護(hù)鉛簾12、金屬安檢部件、X射線安檢部件、后防護(hù)鉛簾、出口處的限行部件3。

根據(jù)此結(jié)構(gòu)可知，行李推開入口處的限行部件3后，無法再將行李拿出，此時行人可放心前往運動檢查通道1的出口方向，有效避免行李被偷盜的可能性。此外，兩組限行部件3由操作控制系統(tǒng)10控制，在檢測出行李有異常情況時，兩組限行部件3的各個限行桿31均垂直向下并固定，使異常行李被鎖定在運動檢查通道1內(nèi)，防止行人將其強行帶走。

此發(fā)明利用X射線檢測技術(shù)，由操作控制系統(tǒng)10將行李內(nèi)物品的輪廓以清晰圖像顯示出來；同時，利用金屬安檢技術(shù)檢測行李內(nèi)的金屬危險物品，并由報警裝置實現(xiàn)聲光報警功能。

以上所述的實施例僅僅是對本發(fā)明的優(yōu)選實施方式進(jìn)行描述，并非對發(fā)明的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本發(fā)明設(shè)計精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本發(fā)明的技術(shù)方案做出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本發(fā)明權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。