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發(fā)動機曲軸總成連桿小頭孔平行度檢具的制作方法

文檔序號:6161563閱讀:495來源:國知局
專利名稱:發(fā)動機曲軸總成連桿小頭孔平行度檢具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及到一種發(fā)動機曲軸總成連桿小頭孔平行度檢測技術(shù),特別涉及到一種發(fā)動機曲軸總成連桿小頭孔平行度檢具。
背景技術(shù)
摩托車發(fā)動機曲軸總成的功用是將活塞的直線往復(fù)運動轉(zhuǎn)變?yōu)榛剞D(zhuǎn)運動,輸出力矩,并驅(qū)動與其配接的外在工作裝置和配氣機構(gòu)、點火機構(gòu)、調(diào)速機構(gòu)等控制機構(gòu)。通常,摩托車發(fā)動機曲軸總成(以下簡稱為曲軸總成)包括左曲柄、右曲柄、曲柄銷、滾針軸承、連桿、左軸承、右軸承和正時齒輪,左曲柄和右曲柄通過與曲柄銷的過盈配合并采用壓裝的方式連接成曲軸,連桿通過滾針軸承壓裝在曲柄銷上,左軸承、右軸承和正時齒輪也是通過壓裝的方式固定安裝在曲柄桿部,由此,構(gòu)成曲軸總成。在曲軸總成的裝配過程中,通常先將軸承、正時齒輪壓裝在左、右曲柄桿部,再將左、右曲柄分別壓裝在已經(jīng)壓裝有滾針齒輪和連桿的曲柄銷上,需要經(jīng)過多次定位和壓裝。盡管在每次定位和壓裝過程中都采用模具進行精確定位,但累積誤差還是很可能引起曲軸總成各零部件尺寸和位置超差。在連桿的小頭設(shè)置有與發(fā)動機活塞連接的通孔,通常稱之為連桿小頭孔。通過連桿小頭孔連接活塞將活塞的直線往復(fù)運動轉(zhuǎn)變?yōu)榛剞D(zhuǎn)運動,為保證活塞的直線往復(fù)運動能夠有效的轉(zhuǎn)變?yōu)榛剞D(zhuǎn)運動,且不產(chǎn)生任何徑向力或者徑向分力,要求連桿小頭孔軸線相對于曲柄桿部軸線保持平行,即連桿小頭孔平行度必須達到要求。通常,將連桿小頭孔軸線相對于曲柄桿部軸線的平行程度稱為連桿小頭孔平行度。盡管在每個零部件的制造過程中對每個零部件的尺寸精度都有較高的要求,但是,在曲軸總成裝配過程中的多次定位和壓裝,很難保證不產(chǎn)生尺寸和位置超差。然而,在裝配完成后,連桿小頭孔的軸線與曲柄的曲桿軸線成為了空間位置關(guān)系,很難對其進行檢測。顯然,現(xiàn)有技術(shù)發(fā)動機曲軸總成在裝配完成后存在著連桿小頭孔平行度難于檢測的問題。
發(fā)明內(nèi)容·為克服現(xiàn)有技術(shù)發(fā)動機曲軸總成在裝配完成后存在的連桿小頭孔平行度難于檢測的問題,本實用新型提出一種發(fā)動機曲軸總成連桿小頭孔平行度檢具。本實用新型發(fā)動機曲軸總成連桿小頭孔平行度檢具,包括底板、V形支撐、連桿支撐、檢測棒和千分表,兩個V形支撐的上部設(shè)置有V形槽,且平行固定在底板上,其間距與曲軸總成兩個軸承的間距相同;連桿支撐的上部設(shè)置有矩形凹槽并固定在V形支撐正前方的底板上,其凹槽的寬度較連桿厚度寬;千分表固定在連桿支撐前方的一側(cè),其探頭高度與檢測棒套裝在連桿小頭孔中并將其放置在連桿支撐上后小頭孔的中心高度相同;檢測棒的直徑與連桿小頭孔的直徑相匹配。進一步的,本實用新型發(fā)動機曲軸總成連桿小頭孔平行度檢具的檢測棒長度為50至 120mm。本實用新型發(fā)動機曲軸總成連桿小頭孔平行度檢具的有益技術(shù)效果是能夠?qū)ρb配完成后曲軸總成的連桿小頭孔平行度進行檢測,具有操作方便,結(jié)果準確和重復(fù)性好的特點,并且,造價低廉,適宜推廣。

附圖1為摩托車發(fā)動機曲軸總成裝配前零部件及結(jié)構(gòu)示意圖;附圖2為摩托車發(fā)動機曲軸總成裝配完成后零部件及結(jié)構(gòu)示意圖;附圖3為本實用新型發(fā)動機曲軸總成連桿小頭孔平行度檢具的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖4為采用本實用新型發(fā)動機曲軸總成連桿小頭孔平行度檢具進行檢測的示意圖。
以下結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型發(fā)動機曲軸總成連桿小頭孔平行度檢具做進一步說明。
具體實施方式
附圖1為摩托車發(fā)動機曲軸總成裝配前零部件及結(jié)構(gòu)示意圖,附圖2為摩托車發(fā)動機曲軸總成裝配完成后零部件及結(jié)構(gòu)^^意圖,圖中,I為左曲柄,2為右曲柄,3為曲柄銷,4為連桿,5為左軸承,6為右軸承,7為正時齒輪。由圖可知,曲軸總成包括左曲柄、右曲柄、曲柄銷、滾針軸承、連桿、左軸承、右軸承和正時齒輪,左曲柄和右曲柄通過與曲柄銷的過盈配合并采用壓裝的方式連接成曲軸,連桿通過滾針軸承壓裝在曲柄銷上,左軸承、右軸承和正時齒輪也是通過壓裝的方式固定安裝在曲柄桿部,由此,構(gòu)成曲軸總成。在曲軸總成的裝配過程中,通常先將軸承、正時齒輪壓裝在左、右曲柄桿部,再將左、右曲柄分別壓裝在已經(jīng)壓裝有滾針齒輪和連桿的曲柄銷上,需要經(jīng)過多次定位和壓裝。盡管在每次定位和壓裝過程中都采用模具進行精確定位,但累積誤差還是很可能引起曲軸總成各零部件尺寸和位置超差。在連桿的小頭設(shè)置有與發(fā)動機活塞連接的通孔,通常稱之為連桿小頭孔。通過連桿小頭孔連接活塞將活塞的直線往復(fù) 運動轉(zhuǎn)變?yōu)榛剞D(zhuǎn)運動,為保證活塞的直線往復(fù)運動能夠有效的轉(zhuǎn)變?yōu)榛剞D(zhuǎn)運動,且不產(chǎn)生任何徑向力或者徑向分力,要求連桿小頭孔軸線相對于曲柄桿部軸線保持平行,即連桿小頭孔平行度必須達到要求。通常,將連桿小頭孔軸線相對于曲柄桿部軸線的平行程度稱為連桿小頭孔平行度。盡管在每個零部件的制造過程中對每個零部件的尺寸精度都有較高的要求,但是,在曲軸總成裝配過程中的多次定位和壓裝,很難保證不產(chǎn)生尺寸和位置超差。然而,在裝配完成后,連桿小頭孔的軸線與曲柄的曲桿軸線成為了空間位置關(guān)系,很難對其進行檢測。顯然,現(xiàn)有技術(shù)發(fā)動機曲軸總成在裝配完成后存在著連桿小頭孔平行度難于檢測的問題。附圖3為本實用新型發(fā)動機曲軸總成連桿小頭孔平行度檢具的結(jié)構(gòu)示意圖,附圖4為采用本實用新型發(fā)動機曲軸總成連桿小頭孔平行度檢具進行檢測的示意圖(圖中未顯示滾針軸承),圖中,8為底板,9為V形支撐,10為連桿支撐,11為千分表,12為檢測棒。由圖可知,本實用新型發(fā)動機曲軸總成連桿小頭孔平行度檢具,包括底板8、V形支撐9、連桿支撐10、檢測棒12和千分表11,兩個V形支撐9的上部設(shè)置有V形槽,且平行固定在底板8上,其間距與曲軸總成兩個軸承的間距相同;連桿支撐10的上部設(shè)置有矩形凹槽并固定在V形支撐9正前方的底板8上,其凹槽的寬度較連桿厚度寬;千分表11固定在連桿支撐10前方的一側(cè),其探頭高度與檢測棒12套裝在連桿小頭孔中并將其放置在連桿支撐10上后小頭孔的中心高度相同;檢測棒12的直徑與連桿小頭孔的直徑相匹配。采用本實用新型發(fā)動機曲軸總成連桿小頭孔平行度檢具對裝配完成后曲軸總成連桿小頭孔軸線相對于曲柄桿部軸線的平行程度進行檢測,包括以下步驟:S1:將檢測棒套裝在裝配完成后的曲軸總成的連桿小頭孔內(nèi),由于檢測棒的直徑與連桿小頭孔的直徑相匹配,檢測棒套裝在連桿小頭孔內(nèi)后不會產(chǎn)生晃動或搖動,注意,孔的兩邊留出相同的長度;S2:將曲軸總成放置在檢具的V形支撐上,注意將曲柄曲桿上的軸承放置在V形槽內(nèi),由于兩個V形支撐平行固定在底板上且間距與曲軸總成兩個軸承的間距相同,曲軸總成不會產(chǎn)生晃動或搖動;S3:將套裝有檢測棒的連桿小頭放置在連桿支撐上部的凹槽內(nèi),兩端的檢測棒剛好放置在凹槽兩側(cè)的平臺上;此時,固定在連桿支撐前方一側(cè)的千分表正好能夠?qū)z測棒的一個端頭進行測量,S4:轉(zhuǎn)動曲軸,使連桿向連桿支撐方向移動到最大距離,高度與放置在連桿支撐上的連桿小頭孔中心高度相同的千分表探頭能夠準確測量到連桿移動到最大距離的讀數(shù),記下該次檢測的千分表指示值;S5:翻轉(zhuǎn)曲 軸總成并放置到位,使檢測棒的另一端頭對準千分表,再次轉(zhuǎn)動曲軸,使連桿向連桿支撐方向移動到最大距離,此時,千分表將檢測到另一個指示值數(shù),記下該次檢測的千分表指示值;S6:比較步驟S4和S5檢測到的二次千分表指示值,差值越大說明連桿小頭孔軸線相對于曲柄桿部軸線越不平行,通過理論計算并設(shè)定差值范圍即可對合格品或不合格品進行檢測。從以上檢測步驟不難看出,檢測棒的效果實際上是放大了連桿小頭孔的不平行度,使得檢測結(jié)果更加準確,據(jù)此,本實用新型發(fā)動機曲軸總成連桿小頭孔平行度檢具的檢測棒長度為50至120mm。本實用新型發(fā)動機曲軸總成連桿小頭孔平行度檢具沒有采用高精尖的檢測工具,操作方便,檢測結(jié)果的重復(fù)性好。本實用新型發(fā)動機曲軸總成連桿小頭孔平行度檢具的有益技術(shù)效果是能夠?qū)ρb配完成后曲軸總成的連桿小頭孔平行度進行檢測,具有操作方便,結(jié)果準確和重復(fù)性好的特點,并且,造價低廉,適宜推廣。
權(quán)利要求1.一種發(fā)動機曲軸總成連桿小頭孔平行度檢具,其特征在于,該檢具包括底板、V形支撐、連桿支撐、檢測棒和千分表,兩個V形支撐的上部設(shè)置有V形槽,且平行固定在底板上,其間距與曲軸總成兩個軸承的間距相同;連桿支撐的上部設(shè)置有矩形凹槽并固定在V形支撐正前方的底板上,其凹槽的寬度較連桿厚度寬;千分表固定在連桿支撐前方的一側(cè),其探頭高度與檢測棒套裝在連桿小頭孔中并將其放置在連桿支撐上后小頭孔的中心高度相同;檢測棒的直徑與連桿小頭孔的直徑相匹配。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述發(fā)動機曲軸總成連桿小頭孔平行度檢具,其特征在于,檢測棒長度為50至120_?!?br> 專利摘要為克服現(xiàn)有技術(shù)發(fā)動機曲軸總成在裝配完成后存在的連桿小頭孔平行度難于檢測的問題,本實用新型提出一種發(fā)動機曲軸總成連桿小頭孔平行度檢具,包括,兩個V形支撐的上部設(shè)置有V形槽且平行固定在底板上,其間距與曲軸總成兩個軸承的間距相同;連桿支撐的上部設(shè)置有矩形凹槽并固定在V形支撐正前方的底板上,其凹槽的寬度較連桿厚度寬;千分表固定在連桿支撐前方的一側(cè)。采用本實用新型檢具能夠?qū)ρb配完成后曲軸總成的連桿小頭孔平行度進行檢測,具有操作方便,結(jié)果準確和重復(fù)性好的特點,造價低廉,適宜推廣。
文檔編號G01B5/24GK203100660SQ201220735220
公開日2013年7月31日 申請日期2012年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月27日
發(fā)明者曹正素, 唐榮華, 顧金泉, 辜國峰 申請人:重慶歇馬機械曲軸有限公司
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