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汽車電子門窗升降開(kāi)關(guān)自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):5983016閱讀:660來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:汽車電子門窗升降開(kāi)關(guān)自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車電子零部件測(cè)試領(lǐng)域,具體涉及一種汽車電子門窗升降開(kāi)關(guān)的自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)。
背景技術(shù)
在汽車電子產(chǎn)品在正式投入使用前,生產(chǎn)廠家均需對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)試,而目前針對(duì)汽車電子產(chǎn)品的測(cè)試大多采用單片機(jī)簡(jiǎn)易測(cè)試盒做測(cè)量,從而來(lái)完成對(duì)該產(chǎn)品性能好壞的判定。但按照IS016949的要求,汽車電子產(chǎn)品測(cè)試系統(tǒng)需要具有對(duì)產(chǎn)品的追溯功能,但用單片機(jī)做測(cè)量單元無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)的管理和數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)。另外,現(xiàn)有單單依靠單片機(jī)作為測(cè)試設(shè)備測(cè)試,其控制精度和穩(wěn)定性均不好,經(jīng)常造成產(chǎn)線停線。·發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足,提供一種汽車電子門窗升降開(kāi)關(guān)自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng),其實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的精確測(cè)量與采集,并實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品測(cè)試數(shù)據(jù)的追溯管理。為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的這些問(wèn)題,本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是一種汽車電子門窗升降開(kāi)關(guān)自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng),它包括計(jì)算機(jī)、通訊單元、數(shù)據(jù)采集單元、測(cè)試單元、多路切換單元、程控直流電源,用于切換激勵(lì)待測(cè)產(chǎn)品引腳的多路切換單元與待測(cè)產(chǎn)品相連,所述的數(shù)據(jù)采集單元采集待測(cè)產(chǎn)品引腳上電壓電流數(shù)據(jù),所述的數(shù)據(jù)采集單元、多路切換單元均與所述的測(cè)試單元相連,所述的通訊單元與計(jì)算機(jī)相連,所述的測(cè)試單元與通訊單元相連后與計(jì)算機(jī)通信交換控制指令以及數(shù)據(jù)采集單元所采集的數(shù)據(jù),所述的程控直流電源與通訊單元相連并受計(jì)算機(jī)所發(fā)出控制指令輸出電壓。本實(shí)用新型通過(guò)計(jì)算機(jī)控制程控直流電源的輸出電壓值,再通過(guò)與計(jì)算機(jī)互聯(lián)通信的測(cè)試單元以及與測(cè)試單元相連的數(shù)據(jù)采集單元采集待測(cè)產(chǎn)品各引腳電壓值,并與預(yù)先設(shè)定的范圍(所需實(shí)現(xiàn)技術(shù)參數(shù))相比較確定產(chǎn)品是否合格,在此測(cè)試過(guò)程中,可通過(guò)多路切換單元切換激勵(lì)產(chǎn)品的不同引腳,使得測(cè)試更為方便靈活。對(duì)于上述技術(shù)方案,發(fā)明人還有進(jìn)一步的優(yōu)化措施。進(jìn)一步,所述的測(cè)試系統(tǒng)還包括固態(tài)繼電器、負(fù)載、電壓分流器以及信號(hào)處理單元,所述的待測(cè)產(chǎn)品的輸出引腳與固態(tài)繼電器相連,所述的固態(tài)繼電器與負(fù)載相連,所述的負(fù)載與電壓分流器相連后,所述的電壓分流器與待測(cè)產(chǎn)品、信號(hào)處理單元相連,所述的信號(hào)處理單元將電流值轉(zhuǎn)換為電壓后將數(shù)據(jù)發(fā)送至與該信號(hào)處理單元相連的數(shù)據(jù)采集單元。這一優(yōu)化方案,使得測(cè)試系統(tǒng)可測(cè)試不同狀態(tài)負(fù)載下的產(chǎn)品輸出電壓值,使得測(cè)試結(jié)果更為準(zhǔn)確有效。進(jìn)一步,所述的測(cè)試系統(tǒng)還包括用于掃描待測(cè)產(chǎn)品二維條碼的條碼掃描裝置,所述的條碼掃描裝置與計(jì)算機(jī)相連,計(jì)算機(jī)根據(jù)掃描得到的二維條碼存儲(chǔ)該待測(cè)產(chǎn)品的對(duì)應(yīng)測(cè)試結(jié)果。由于二維條碼與待測(cè)產(chǎn)品是一一對(duì)應(yīng)的,根據(jù)產(chǎn)品二維條碼在數(shù)據(jù)庫(kù)中建立對(duì)應(yīng)子文件,一方面便于測(cè)試數(shù)據(jù)的有序錄入,同時(shí)也更方便于產(chǎn)品測(cè)試數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)追溯。[0010]相比于現(xiàn)有技術(shù)中的解決方案,本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)是I.本實(shí)用新型所描述汽車電子門窗升降開(kāi)關(guān)自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng),其通過(guò)計(jì)算機(jī)輸出準(zhǔn)確的控制指令,結(jié)合程控直流電源輸出指定的電壓值,再通過(guò)數(shù)據(jù)采集單元采集待測(cè)產(chǎn)品各引腳的電壓值,實(shí)現(xiàn)對(duì)待測(cè)產(chǎn)品的精確測(cè)試,另外,本實(shí)用新型還結(jié)合不同的電子負(fù)載,將電子負(fù)載與待測(cè)產(chǎn)品連接,測(cè)試待測(cè)產(chǎn)品在不同負(fù)載下的輸出電流電壓,進(jìn)一步優(yōu)化測(cè)試結(jié)果。進(jìn)而提高測(cè)試精度的同時(shí)提升了測(cè)試效率,減少測(cè)試的誤判率,使生產(chǎn)效率大大提聞;2.本實(shí)用新型采用條碼掃描裝置技術(shù)掃描待測(cè)產(chǎn)品,一個(gè)產(chǎn)品對(duì)應(yīng)唯一一個(gè)條碼,根據(jù)掃描得到的條碼將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)如數(shù)據(jù)庫(kù),可以很好的實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車零部件的產(chǎn)品和質(zhì)量管控和追溯性。
以下結(jié)合附圖
及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述·圖I為本實(shí)用新型實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)上述方案做進(jìn)一步說(shuō)明。應(yīng)理解,這些實(shí)施例是用于說(shuō)明本發(fā)明而不限于限制本發(fā)明的范圍。實(shí)施例中采用的實(shí)施條件可以根據(jù)具體廠家的條件做進(jìn)一步調(diào)整,未注明的實(shí)施條件通常為常規(guī)實(shí)驗(yàn)中的條件。實(shí)施例本實(shí)施例描述了一種汽車電子門窗升降開(kāi)關(guān)自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng),其整體結(jié)構(gòu)如圖I所示,它包括計(jì)算機(jī)、通訊單元、數(shù)據(jù)采集單元、測(cè)試單元、多路切換單元、程控直流電源以及條碼掃描裝置,用于切換激勵(lì)待測(cè)產(chǎn)品引腳的多路切換單元與待測(cè)產(chǎn)品相連,所述的數(shù)據(jù)采集單元采集待測(cè)產(chǎn)品引腳上電壓電流數(shù)據(jù),所述的數(shù)據(jù)采集單元、多路切換單元均與所述的測(cè)試單元相連,所述的通訊單元與計(jì)算機(jī)相連,所述的測(cè)試單元與通訊單元相連后與計(jì)算機(jī)通信交換控制指令以及數(shù)據(jù)采集單元所采集的數(shù)據(jù),所述的程控直流電源與通訊單元相連并受計(jì)算機(jī)所發(fā)出控制指令輸出電壓。用于掃描待測(cè)產(chǎn)品二維條碼的條碼掃描裝置與計(jì)算機(jī)相連,計(jì)算機(jī)根據(jù)掃描得到的二維條碼將該待測(cè)產(chǎn)品的對(duì)應(yīng)測(cè)試結(jié)果存儲(chǔ)在計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)中,便于數(shù)據(jù)追溯。所述的測(cè)試系統(tǒng)還包括固態(tài)繼電器、負(fù)載、電壓分流器以及信號(hào)處理單元,所述的待測(cè)產(chǎn)品的輸出引腳與固態(tài)繼電器相連,所述的固態(tài)繼電器與負(fù)載相連,所述的負(fù)載與電壓分流器相連后,所述的電壓分流器與待測(cè)產(chǎn)品、信號(hào)處理單元相連,所述的信號(hào)處理單元將電流值轉(zhuǎn)換為電壓后將數(shù)據(jù)發(fā)送至與該信號(hào)處理單元相連的數(shù)據(jù)采集單元。具體在進(jìn)行測(cè)試時(shí),具體包括以下測(cè)試步驟一.通過(guò)測(cè)試待測(cè)產(chǎn)品引腳之間的電阻來(lái)確定產(chǎn)品引腳之間是否存在短路。通過(guò)計(jì)算機(jī)對(duì)程控直流電源發(fā)出控制指令,程控直流電源通過(guò)通訊單元接受到控制指令后根據(jù)指令輸出一個(gè)3-4Vdc(10mA)電壓,同時(shí)使用安多路切換單元激勵(lì)產(chǎn)品的一個(gè)引腳,通過(guò)數(shù)據(jù)采集單元采集其它引腳對(duì)地電壓數(shù)據(jù)。通過(guò)歐姆定律計(jì)算出電阻值,計(jì)算機(jī)將電阻值同預(yù)先設(shè)定的范圍進(jìn)行比較,判斷是否存在短路;[0021]二.測(cè)量產(chǎn)品工作時(shí)所消耗的電流值。通過(guò)計(jì)算機(jī)發(fā)出控制指令控制程控直流電源輸出產(chǎn)品工作時(shí)的電壓值,點(diǎn)亮產(chǎn)品背光燈,使用數(shù)據(jù)采集單元測(cè)試此時(shí)流經(jīng)產(chǎn)品的電流值,并將該數(shù)據(jù)經(jīng)測(cè)試單元、通訊單元發(fā)回計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)將電流值同預(yù)先設(shè)定的范圍進(jìn)行比較,判斷產(chǎn)品所消耗電流值是否超標(biāo);三.以電壓信號(hào)的模式,檢測(cè)待測(cè)產(chǎn)品的輸出功能。按照預(yù)先設(shè)定的測(cè)試步驟和參數(shù),計(jì)算機(jī)通過(guò)控制程控直流電源對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行加電。通過(guò)計(jì)算機(jī)控制程控直流電源輸出各個(gè)不通電壓值,并通過(guò)數(shù)據(jù)采集單元采集此時(shí)的輸出電壓值。計(jì)算機(jī)將輸出電壓值同預(yù)先設(shè)定的范圍進(jìn)行比較,判斷輸出是否正常;四.在不同狀態(tài)的負(fù)載下,測(cè)試產(chǎn)品的輸出電流電壓功能。通過(guò)計(jì)算機(jī)控制程控直流電源為待測(cè)產(chǎn)品供電,固態(tài)繼電器通電閉合,從而為電子負(fù)載模塊按設(shè)定值加載,然后通過(guò)電壓分流器和信號(hào)處理單元將電流轉(zhuǎn)換為電壓便于數(shù)據(jù)采集單元采集,最后再由計(jì)算機(jī)按歐姆定律換算出各時(shí)段電流值·,實(shí)現(xiàn)對(duì)待測(cè)產(chǎn)品在負(fù)載下的輸出電流電壓的檢測(cè)。上述測(cè)試結(jié)果均根據(jù)條碼掃描裝置掃描得到的產(chǎn)品二維碼在數(shù)據(jù)庫(kù)中區(qū)分存儲(chǔ),便于數(shù)據(jù)管理以及數(shù)據(jù)追溯。上述實(shí)例只為說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn),其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人是能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施,并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本發(fā)明精神實(shí)質(zhì)所做的等效變換或修飾,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種汽車電子門窗升降開(kāi)關(guān)自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng),其特征在于,它包括計(jì)算機(jī)、通訊單元、數(shù)據(jù)采集單元、測(cè)試單元、多路切換單元、程控直流電源,用于切換激勵(lì)待測(cè)產(chǎn)品引腳的多路切換單元與待測(cè)產(chǎn)品相連,所述的數(shù)據(jù)采集單元采集待測(cè)產(chǎn)品引腳上電壓電流數(shù)據(jù),所述的數(shù)據(jù)采集單元、多路切換單元均與所述的測(cè)試單元相連,所述的通訊單元與計(jì)算機(jī)相連,所述的測(cè)試單元與通訊單元相連后與計(jì)算機(jī)通信交換控制指令以及數(shù)據(jù)采集單元所采集的數(shù)據(jù),所述的程控直流電源與通訊單元相連并受計(jì)算機(jī)所發(fā)出控制指令輸出電壓。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車電子門窗升降開(kāi)關(guān)自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng),其特征在于,所述的測(cè)試系統(tǒng)還包括固態(tài)繼電器、負(fù)載、電壓分流器以及信號(hào)處理單元,所述的待測(cè)產(chǎn)品的輸出引腳與固態(tài)繼電器相連,所述的固態(tài)繼電器與負(fù)載相連,所述的負(fù)載與電壓分流器相連后,所述的電壓分流器與待測(cè)產(chǎn)品、信號(hào)處理單元相連,所述的信號(hào)處理單元將電流值轉(zhuǎn)換為電壓后將數(shù)據(jù)發(fā)送至與該信號(hào)處理單元相連的數(shù)據(jù)采集單元。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車電子門窗升降開(kāi)關(guān)自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng),其特征在于,所述的測(cè)試系統(tǒng)還包括用于掃描待測(cè)產(chǎn)品二維條碼的條碼掃描裝置,所述的條碼掃描裝置與計(jì)算機(jī)相連,計(jì)算機(jī)根據(jù)掃描得到的二維條碼存儲(chǔ)該待測(cè)產(chǎn)品的對(duì)應(yīng)測(cè)試結(jié)果。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車電子門窗升降開(kāi)關(guān)自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng),它包括計(jì)算機(jī)、通訊單元、數(shù)據(jù)采集單元、測(cè)試單元、多路切換單元、程控直流電源,用于切換激勵(lì)待測(cè)產(chǎn)品引腳的多路切換單元與待測(cè)產(chǎn)品相連,所述的數(shù)據(jù)采集單元采集待測(cè)產(chǎn)品引腳上電壓電流數(shù)據(jù),所述的數(shù)據(jù)采集單元、多路切換單元均與所述的測(cè)試單元相連,所述的通訊單元與計(jì)算機(jī)相連,所述的測(cè)試單元與通訊單元相連后與計(jì)算機(jī)通信交換控制指令以及數(shù)據(jù)采集單元所采集的數(shù)據(jù),所述的程控直流電源與通訊單元相連并受計(jì)算機(jī)所發(fā)出控制指令輸出電壓。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的精確測(cè)量與采集,并實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品測(cè)試數(shù)據(jù)的追溯管理。
文檔編號(hào)G01R31/327GK202693758SQ20122026858
公開(kāi)日2013年1月23日 申請(qǐng)日期2012年6月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月8日
發(fā)明者唐雪峰 申請(qǐng)人:蘇州工業(yè)園區(qū)隆瑪科技有限公司
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