專利名稱：間接測量差速錐齒輪內(nèi)孔止口角度檢具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種測量高度尺寸的檢具，具體地講，本發(fā)明涉及一種間接測量錐齒輪內(nèi)孔止口角度檢具。
背景技術(shù)：
差速器是汽車后橋的重要組成部分，屬于精密傳動機構(gòu)。錐齒輪傳動是一種角向傳動，呈懸臂支承結(jié)構(gòu)，其軸向定位精度決定了相配合錐齒輪的嚙合質(zhì)量。差速錐齒輪中的內(nèi)孔止口是安裝位置軸向定位基準(zhǔn)，處在內(nèi)孔之中的止口端面具有一定角度，內(nèi)置止口用常規(guī)量、檢具不能直接測量?，F(xiàn)代檢測設(shè)備中輪廓儀、三維坐標(biāo)測量儀可以用于精密測量，但這些精密儀器對檢驗條件要求很高，檢測效率很低，只適合在檢驗室內(nèi)用于型式檢驗，不能用于生產(chǎn)現(xiàn)場檢驗。由于車間缺少必要的檢具，生產(chǎn)線上的操作工不能及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量偏 差，所以不能及時采取糾偏措施，易產(chǎn)生批量報廢事故，造成經(jīng)濟(jì)損失。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、檢測效率高、測量準(zhǔn)確、適合生產(chǎn)現(xiàn)場間接測量錐齒輪內(nèi)孔止口角度檢具。本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)技術(shù)目標(biāo)。間接測量差速錐齒輪內(nèi)孔止口角度檢具，它包括平板、底座、芯軸、定位套、百分表、表架和V型塊。所述平板為測量基準(zhǔn)平面，底座和V型塊分別置放在平板上，臥姿的V型塊配裝由表架和百分表組成定位測量機構(gòu)。所述底座設(shè)有朝上的沉孔和同軸向通孔，處在上部的沉孔上端面平行于平板，底座靠在臥姿V型塊定位角的一面，居中通孔定位安裝芯軸，工件以待測孔止口朝上平擱在底座沉孔上端面定位安裝。所述定位套為圓形套，內(nèi)孔與芯軸間隙配合，外徑按工件內(nèi)孔止口形成角度的兩個直徑值分別制成小定位套和大定套，將小定位套、大定位套先后與芯軸配合且軸向止于工件內(nèi)孔止口，定位測量機構(gòu)中的百分表分別測量小定位套、大定位套上端面相距平板的高度H差。上述結(jié)構(gòu)中，小定位套和大定位套等高。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下積極效果
1、結(jié)構(gòu)簡單、合理，制作容易，操作方便；
2、定位測量，所得數(shù)據(jù)準(zhǔn)確；
3、純機械測量機構(gòu)，對測量環(huán)境要求不高，適合在生產(chǎn)現(xiàn)場使用。


圖I是本發(fā)明結(jié)構(gòu)剖面示意圖。
具體實施例方式下面根據(jù)附圖并結(jié)合實施例，對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
圖I所示的間接測量差速錐齒輪內(nèi)孔止口角度檢具，它包括平板I、底座2、芯軸3、定位套4、百分表5、表架6和V型塊7。所述平板I是本發(fā)明中測量基準(zhǔn)平面，底座2和V型塊7分別置放在平板I上，臥姿的V型塊7配裝由表架6和百分表5組成定位測量機構(gòu)。所述底座2設(shè)有朝上的沉孔和同軸向通孔，處在上部的沉孔上端面平行于平板1，底座2靠在臥姿V型塊定位角的一面，居中通孔定位安裝芯軸3，工件8以待測孔止口朝上平擱在底座2沉孔上端面定位安裝。所述定位套4為圓形套，內(nèi)孔與芯軸3間隙配合，外徑按工件8內(nèi)孔止口形成角度的兩個直徑值分別制成小定位套4. I和大定位套4. 2，將小定位套4. I、大定位套4. 2先后與芯軸3配合且軸向止于工件8內(nèi)孔止口，定位測量機構(gòu)中的百分表5分別測量小定位套4. I、大定位套4. 2上端面相距平板I的高度H差。本實施例測量的工件8是轎車差速錐齒輪，內(nèi)孔止口角度為35°，該角度起始點最小直徑值Φ 22. 6mm,最大直徑值C>25mm。本發(fā)明按外徑Φ22. 6mm制成小定位套4. 1，按外徑C>25mm制成大定位套4. 2。小定位套4. I與大定位套4. 2的半徑差是定值，該尺寸是內(nèi)孔止口角度的底邊尺寸，小定位套
4.I和大定位套4. 2分別安裝后測得相距平板I的高度H，代表兩個高度H差是內(nèi)孔止口的豎邊實際尺寸，該尺寸與標(biāo)準(zhǔn)值的偏差在許可范圍內(nèi)判為合格品，反之判為不合格品。本發(fā)明屬純機械測量機構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單、合理，對測量環(huán)境要求不高，特別適合 在生產(chǎn)現(xiàn)場配置，能夠及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量偏差，便于調(diào)整工藝參數(shù)實現(xiàn)有目的糾偏。本發(fā)明除應(yīng)用在齒輪內(nèi)孔止口角度測量，也可以應(yīng)用在其它零件內(nèi)孔止口角度的檢驗。
權(quán)利要求
1.一種間接測量差速錐齒輪內(nèi)孔止口角度檢具，它包括平板(I)、底座(2)、芯軸(3)、定位套(4)、百分表(5)、表架(6)和V型塊(7);所述平板(I)為測量基準(zhǔn)平面，底座(2)和V型塊(7)分別置放在平板(I)上，臥姿的V型塊(7)配裝由表架(6)和百分表(5)組成定位測量機構(gòu)；所述底座(2)設(shè)有朝上的沉孔和同軸向通孔，處在上部的沉孔上端面平行于平板(1)，底座(2)靠在臥姿V型塊定位角的一面，居中通孔定位安裝芯軸(3)，工件(8)以待測孔止口朝上平擱在底座(2)沉孔上端面定位安裝；所述定位套(4)為圓形套，內(nèi)孔與芯軸(3)間隙配合，外徑按工件(8)內(nèi)孔止口形成角度的兩個直徑值分別制成小定位套(4. I)和大定套(4. 2)，將小定位套(4. I)、大定位套(4. 2)先后與芯軸(3)配合且軸向止于工件(8)內(nèi)孔止口，定位測量機構(gòu)中的百分表5分別測量小定位套(4. I)、大定位套(4. 2)上端面相距平板(I)的高度H差。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的間接測量差速錐齒輪內(nèi)孔止口角度檢具，其特征在于所述小定位套(4. I)和大定位套(4. 2)等高。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種間接測量差速錐齒輪內(nèi)孔止口角度檢具，它包括平板、底座、芯軸、定位套、百分表、表架和V型塊。所述底座和V型塊分別置放在平板上，臥姿的V型塊配裝由表架和百分表組成定位測量機構(gòu)。所述底座設(shè)有沉孔和同軸通孔，處在上部的沉孔安裝工件，通孔定位安裝芯軸。所述定位套內(nèi)孔與芯軸間隙配合，定位套外徑按工件內(nèi)孔止口形成角度的兩個直徑值分別制成小定位套和大定位套，將小定位套、大定位套先后與芯軸配合且軸向止于工件內(nèi)孔止口，定位測量機構(gòu)中的百分表分別測量小定位套、大定位套上端面相距平板的高度，以高度差判別內(nèi)孔止口角度誤差。本發(fā)明純機械結(jié)構(gòu)，對測量環(huán)境要求不高，特別適合在生產(chǎn)現(xiàn)場配置，有利于及時檢測，減少批量報廢帶來的經(jīng)濟(jì)損失。
文檔編號G01B5/24GK102954750SQ20121041968
公開日2013年3月6日 申請日期2012年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月29日
發(fā)明者徐愛國, 趙紅軍, 朱正斌 申請人:江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司, 江蘇太平洋齒輪傳動有限公司